雨天汽車甩尾是什麼原因

A. 汽車甩尾一般是哪裡出了問題

汽車甩尾一般都是雨天路滑，一個就是急剎車，偏剎這些原因造成的汽車甩尾現象。

B. 汽車剎車總是甩尾是什麼原因

1.無規律的忽左忽右的跑偏
造成無規律制動跑偏的主要原因是輪胎磨損嚴重不均，持別是後輪內外輪胎直徑差越大，無規律制動跑偏越嚴重。因為這種直徑差將導致在車輪對地面的壓力隨路面的不平而隨時發生變化，制動時.在車輪的制動力矩就嚴重失調，產生無規律的跑偏現象。為避免這種現象產生，應對輪胎進行合理調配，按規定進行換位，使各輪胎磨損趨於一致。如果輪胎磨損正常，但仍出現制動忽左忽右跑偏，則應檢查是否有負前束或橫、直拉桿球頭銷等松曠。
2.制動突然跑偏
制動時車輛突然跑偏.往往是由於制動系統或懸架部份突然發生故障。這種故障雖然為數不多，但其危害極大，稍有不慎，則可能造成嚴重後果。
制動突然跑偏的原因主要有：某側車輪制動管路突然失靈。如管路受擠壓或碰撞而產生凹癟以致制動液或壓縮空氣不能通過，或因鐵銹或污物過多而堵塞，或因某側鋼板彈簧固定螺栓松動而突然發生移動，使前橋與後橋不能保持平行而制動跑偏等。
3.有規律的單向跑偏
汽車制動時最常見的就是這種有規律的定向跑偏，造成單向跑偏的主要原因是左右車輪制動力不相等。這種情況主要有：
(1)前輪制動鼓與摩擦片的間隙不一；
(2)兩前輪摩擦片的接觸面相差太大：
(3)兩前輪摩擦片質量不同；
(4)兩前輪制動鼓內徑差相差過多；
(5)兩前輪制動蹄回位彈簧彈力不等；
(6)某側前輪輪缸活塞與缸簡磨損過甚；
(7)某側前輪輪缸只有空氣、軟管老化或輪缸皮碗不良；
(8)某側前輪制動鼓圓度愈限或鼓璧過薄；
(9)兩前輪氣壓不一致；
(10)某側前輪摩擦片油污、水濕、硬化或鉚釘外露；
(11)兩前輪制動蹄支銷偏心套磨損程度不一；
(12)兩前輪某側制動蹄彎曲、變形或摩捧片松動；
(13)兩前輪某側摩擦片與制動鼓或制動盤未磨合；
(14)某側制動鉗固定支板松動；
(15)兩後輪有上述故障；
(16)車架變形、前軸移位、有負前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，以及橫、直拉桿球頭銷松曠等；
(17)制動鉗活塞卡住；
(18)懸掛裝置緊固件松動；
(19)制動壓力分配閥失效；
(20)輪轂軸承磨損或損壞。
既然制動跑偏多系兩前輪制動力不等或制動生效時間不一所致，偏斜發生在制動力較大或制動時間較早的一邊。因此在檢查原因時，通常先路試制動，根據輪胎的拖印查明制動效能不良的車輪予以檢修。拖印短或沒有拖印的車輪即為制動有問題，這時可參照上述原因逐一排除。一般先檢視該輪制動管路是否漏油、輪胎氣壓是否充足。若正常，可調整摩擦片與制動鼓的間隙；如仍無效，可檢查輪缸內是否滲入空氣；若無空氣滲入，即應拆下制動鼓，按原因逐一檢查制動器各件；如各件都屬正常，但在輪缸兩活塞叉內加金屬條後，制動變好，說明該制動鼓內徑間隙過大；倘若各輪胎拖印基本符合要求，但制動仍跑偏，說明故障不在制動泵，應檢查車架或前軸的技術狀況。

C. 寶馬5系雨天為什麼打滑很嚴重

主要是寶馬五系車型是後輪驅動，下雨天本身路面摩擦力就小，希望我的回答能幫到你。

D. 車子制動甩尾的原因是什麼

汽車出現甩尾的情況，一般是左右剎車不平均，或者是後輪比前輪提前剎車造成的。

甩尾最主要的問題就在於前後輪存在速度差，首先要考慮的問題是，汽車輪胎的抓地力減弱造成的，後輪抓地力減弱主要是受到兩方面的客觀因素影響，一方面是輪胎經過長時間的使用或過度磨損，輪胎花紋比較淺，汽車在制動過程中沒有明顯的抓地的現象。

另一方面的原因是機械鼓式剎車系統出現故障，機械鼓式剎車系統沒有獨立的後剎車管線，汽車在濕滑的路面進行制動時，汽車就會出現甩尾的現象，嚴重時會引發交通事故。

汽車出現甩尾的注意事項：

汽車沒有穩定系統，如果汽車配有車身穩定系統，車輛緊急制動時車輛處於偏航狀態下，制動系統會起到一定的作用，保證車身穩定，汽車制動力分配會更加明顯。

汽車在日常使用過程中一定要定期檢查汽車的輪胎和剎車系統的零件，如果剎車油路出現問題，剎車盤剎車片磨損嚴重，需要及時維修，以免對汽車造成不良影響。

E. 雨天半掛甩尾怎麼預防，剎車跑偏是什麼原因，雨天剎車

胎壓不勻、制動力不勻、懸掛系統等都會出現制動跑偏。剎車片磨損程度不同、輪胎磨損程度不同、路面摩擦系數不同.
車子剎車時經常往左跑偏，大體上來說是由於車的左邊前後兩輪或其中一輪的制動力大於右邊，也就是右邊前後兩輪或其中一輪的制動力不足引起的。

F. 雨天汽車車輪打滑，怎麼辦

雨天要減速慢行，同時按時檢查一下車輛做一下定位和動平衡

G. 雨天皮卡車容易甩尾原因

皮卡車後面是非常的輕，容易甩尾。

H. 奧迪q5雨天有甩尾現象是什麼原因

奧迪q5雨天有甩尾現象是輪胎抓地力的原因，可以更換輪胎解決

I. 小車直行雨天甩尾,晴天就沒事是哪裡出現問題了

出現問題的原因如下：
車甩尾的原因是後輪先於前輪抱死，車輪抱死導致制動力減弱，後輪與地面的摩擦力減小，因而相對於某一點會發生一個扭矩，進而導致汽車甩尾。如果後輪完全失去制動力，重心位於左右對稱面上，左右制動力相對於對稱復合點是平衡的，就不應該出現甩尾的現象。

J. 汽車制動甩尾原因是什麼如何避免

漂移，後輪一側制動不好。往哪邊漂移，哪邊多調，另一邊人少調。一般情況下用車，發生漂移，易產生刮蹭。出現問題及時解決，油剎車檢查分泵是否有氣並排氣，同時檢查制動磨擦片及制動盤情況，視情況解決。根據你述情況，基本上是一側後輪故障，去修理廠解決吧。