Ⅰ 汽車老是熄火是為什麼
一般自動擋汽車是不會熄火的,大部分是手動擋汽車很容易熄火,車輛經常在正常的時候熄火,這是很不正常的現象,如果在行駛的過程中突然滅火了,想想都是非常危險的,通常出現這種情況主要在以下幾種情況,第一個就是火花塞損壞的可能,因為不管是啟動發動起還是在正常發動機工作時候都離不開火花塞的作用,她在發動機的內部作用可以說是很重要的,火花塞將燃油混合物點燃之後才會是氣缸體進行運動,如果這個零件損壞的話,也就代表發動機失去了動力,也就很容易熄火了。
也有可能是供油不足的情況,可以將車掛到空檔踩油門看車速能不能正常的提上去,如果有異常的話很可能是油泵出現了問題,沒有足夠的壓力,也有可能是油路的雜物積攢的太多,將油路孔變小,導致供油不足的情況,如果供油不足的話,燃料不夠就很有可能帶不動發動機,導致熄火。
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Ⅱ 車子總是熄火什麼原因
車輛總熄火,可能是進氣系統、燃油系統、點火系統,三個系統當中任何一個零件出現問題,導致車輛總熄火。熄火多見於手動擋車型,一般自動擋車型不會輕易熄火。
油路故障一般是因為使用的油不合格,導致油路不暢通、汽油泵損壞、汽化器進油口堵塞等等。
器件故障可能因為容電器、點火線圈、火花塞、電子點火模塊等部件出現問題。
進氣系統可能的原因:空濾盒、進氣管、曲軸通風閥管、曲軸進風管這幾個部位出現脫落。這種情況只能更換零件。
也可能是節氣門有問題。例如節氣門堵塞、節氣門有積碳、節氣門開度異常等等。如果是節氣門的問題,解決辦法是清洗節氣門。
如果是手動擋的車型,總熄火很可能是因為操作不當導致的。一般是因為離合控制的不好,左腳抬離合抬猛了,或者是右腳油門沒跟上。
正確的操作是左腳抬離合要慢慢抬,在沒有完全抬起來的時候,右腳就可以輕輕踩油門,稍微給點油。
抬離合的時候有一個聯動點,找准這個聯動點,右腳油門跟上即可。
Ⅲ 汽車發動機熄火怎麼回事
汽車發動機突然熄火可能原因如下:
自動檔車型:自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由於駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。
另外,對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說,發動機本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。最後對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
Ⅳ 汽車打著火後立馬就熄火,是怎麼回事
汽車打著火後很快又熄火涉及的原因可能是:1、節氣門有問題。例如節氣門堵塞;節氣門積碳等。2、點火線圈或火花塞有問題。例如火花塞壽命到達極限;火花塞間隙過大等等。3、噴油嘴有問題,例如噴油嘴堵塞。燃油系統、點火系統、進氣系統三個系統中任何一個部位出現問題,都會導致這種現象。
另外導致汽車不好打火的原因還有以下幾點:
1、 電瓶問題。
如果是這方面原因,車主可以通過按喇叭是否響來判斷,喇叭聲音明顯比平時變弱,或者不響,那麼可以判斷為電瓶電量不足。
2、 油氣混合比調配不準,在開環和閉環控制中都存在。
如果汽車電腦判斷失誤,其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現抖動現象,也會導致車子不好著火。
3、 點火系統供電電壓不穩定。
導致這種因素是因為噴油嘴過臟、碳罐電磁閥損壞等。
4、噴油器滴漏。
噴油器噴油是正常,不過滴漏就屬於額外供油,所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃,從而導致熱車不好啟動。
5、發動機積碳。
發動機積碳已經是老大難問題,積碳對汽油有較強的吸附作用,如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多,容易吸附一些燃油,導致混合氣過稀,從而影響啟動,這種情況在冷車啟動也會出現。
6、燃油質量。
熱車熄火一段時間後,發動機艙的溫度還是蠻高的,如果燃油本身就很容易揮發,就容易在油軌中形成較高的蒸發壓,這個壓力大於供油系統的壓力時,就會形成氣阻,造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀,從而導致難以啟動。
汽車不好打火的確是一件頭疼事,不過我們也可以看出,造成汽車不好打火的原因大多是沒有對車輛定期做好保養。值得一提的是如果不好打火,建議多打一會兒。不過一次啟動時間不要持續過長,最好控制在5秒之內,如果啟動3次未成功應適當停一會兒,以免損害電瓶。
Ⅳ 有時汽車會突然熄火,是哪些原因導致的呢
在行駛中突然熄火的情況其實不多見,只有個別很少部分人遇到過,但若真遇到了,確實是比較嚇人的,特別是車速快車子又多的時候,是比較危險的。熄火的原因絕大多數都是車子故障引起的,基本沒用人為誤操作而引起熄火,因為無論怎麼操作,車子都是很難熄火的,除非行駛中直接把點火鑰匙關掉。
熄火了我們該怎麼辦?
當發現熄火後,根據當時路況,如果沒有緊急情況,可以緩慢踩剎車,以防追尾燈。車速降低後,緩慢打方向,駛向路邊車道。要注意,剎車要一直踩,力量由小變大,不要踩了後再松開,再去踩,這樣會導致僅存的真空也被消耗掉,再踩時便踩不動了。到了路邊停好車,打開四閃燈,放置好三角架,打電話尋求救援拖車。
Ⅵ 汽車老是熄火怎麼回事
1、電路故障
這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路
2、器件故障
這個問題一般是點火線圈,容電器,電子點火模塊。就是一開始能起動,過一會就熄火,然後又能起動,又會熄火。
3、油路故障
汽油泵損壞,油管破裂,汽化器進油口堵塞,油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以在啟動的,只是很難。
4、點火系統
發動機過熱防爆系統有問題都會熄火。
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車輛在行駛過程中突然熄火,首先當然不要慌,盡最大可能將車穩定住並且不要打方向,打開雙閃,視情況帶一點制動。
如果是手動檔汽車,可以踩下離合器,根據車速把排擋桿掛進相應的檔位,然後鬆掉離合器,利用車速將發動機帶動起來,類似於推車啟動發動機,或者可以直接重新啟動發動機;
如果是自動檔汽車,先小心地把排檔掛入空擋,小心別錯掛進倒檔(R檔),否則會損壞變速器,然後重新啟動發動機。當然也可以打開雙跳燈將車輛靠邊停車後,再重新啟動發動機。之後再根據車輛的情況後檢查車子的狀況,檢查不出的話那隻能電話求助拖車了。
Ⅶ 汽車容易熄火是什麼原因
您好,一、汽車熄火原因:
1、使用了劣質的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導致發動機積碳而熄火。
2、 燃油系統、包括燃油泵是否損壞,燃油油道是否順暢,噴油嘴是否堵塞,燃油壓力是否正常等等,這些也會導致汽車熄火。
3、駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。
4、有可能出於火花塞或者高壓包故障,造成1缸或多缸不點火,從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火,因此有這種可能但是可能性不算大。
二、熄火解決方法:
1、怠速時發生熄火:車輛在怠速狀態下速度不會很快,熄火後只需要再次點火即可。如果是自動排檔的車,必須先把排檔掛入停車檔或者空檔後,才能重新啟動發動機。
2、滑行時熄火:先穩住方向,同時略帶一些制動,此時手動擋車型可以踩下離合,掛入相應擋位,然後松離合靠車速帶起發動機;自動擋車型需要掛入空擋,然後再重新啟動發動機。
(7)汽車老是熄火怎麼回事擴展閱讀:
一、預防熄火:要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛,掌握油門踏板的輕重,離合器自由行程的長短,如果踏板位置不合適可以進行調整。
二、延時熄火:
1、首先是汽車熄火應注意延時熄火,這樣對發動機有好處,就如人飛速奔跑後需要慢慢走動才能完全恢復,所以到達目的後,熄火時應注意不要立刻熄火拔鑰匙,可以整理一下車內的物品,關好車窗,延時熄火時間最好在30秒左右。
2、帶渦淪增壓器的引擎需要延時熄火,在停車之後,令發動機和渦輪有充足時間冷卻潤滑才熄火,可以保護引擎,幫助引擎和水溫冷卻 ;在比較冷的天氣時,可以先發動車子讓他自行暖車。
Ⅷ 汽車行駛過程中老是熄火是咋回事
發動機為什麼會出現突然熄火情況?
發動機突然熄火,主要歸結於發動機噴油故障,進氣故障,發動機電池徹底損壞或電池正負極松動等現象。
發動機噴油系統故障車輛正常行駛過程中,如果發動機突然出現噴油故障,發動機噴油嘴堵塞,或者發動機燃油泵出現堵塞情況,發動機不可以正常供油,車輛在行駛過程中,如果掛N擋滑行,發動機出現熄火現象比較常見。但如果在D擋或M擋行駛,發動機是不大可能出現熄火現象的,因為這種情況下,發動機依靠車輛慣性反拖運轉,發動機並不需要燃油輔助工作。
另外,車主也可以檢查一下車輛一下點火和起動機的開關,以及對應的保險盒是否正常。