新藍鳥汽車怎麼樣

❶ 一直都很喜歡藍鳥這款車，請問藍鳥這款車怎麼樣

藍鳥指導價10.59萬-14.39萬元，全系僅提供1.6 L 自然吸氣發動機。長寬高分別為 4683 * 1780 * 1465mm ，軸距為 2700mm 。

造型非常奇特，充滿幾何設計感。它不僅是一款家用車，還是一款大氣車。其擁有與大眾不同的溜背造型。可以說，這款車是汽車造型界的一股清流。就是其他車的外觀都差不多，但是藍鳥能給我眼前一亮的感覺。前臉非常犀利。在路上跑的時候還是很搶眼的。側面感覺像跑車。

藍鳥搭載的是1.6 L 自然吸氣發動機，最大功率 126 馬力，最大扭矩 154 牛·米，發動機採用了雙燃油雙噴射技術和雙 c - vtc 智能控制系統。供油方式為多點電噴，傳動系統匹配 CVT 無級變速器。可以說玄易變了一個殼。懸架為前麥弗遜後扭力梁結構。藍鳥在前後懸架上增加了穩定桿，性能更好。在安全性方面，藍鳥的表現更出色，前後頭部氣囊更多，胎壓監測、並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、等等，而卡羅拉則強調舒適性，擁有定速巡航、上坡輔助、真皮座椅、自動大燈、車內空調等更多用功能。

❷ 10.19萬購買日產藍鳥，到底怎麼樣

車型：日產藍鳥 2019款 1.6L CVT智聯智酷版 國VI，裸車購買價10.19萬，對比廠商指導價還是便宜很多，現在行駛3000公里，車主就說出了用車感受；在車輛的選擇上面，剛開始考慮的是大眾朗逸和日產軒逸，但是經過多方面對比，主要是在價格上面，日產藍鳥更吸引人，所以就用10.19萬購買了日產藍鳥。

日產藍鳥 2019款 1.6L CVT智聯智酷版 國VI的基本參數；長寬高分別為：4683*1780*1465mm，軸距為：2700mm；動力搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為126匹，工信部油耗5.7L；傳動採用CVT無級變速箱，底盤配置四輪非獨立懸架；目前廠商指導價為13.19萬元。

❸ 日產藍鳥怎麼樣有什麼缺點

日產藍鳥是一輛還可以的車子，缺點是車的外殼材質比較塑料，不接受的人可能會覺得材質顯得這台車有點廉價。

3、動力方面，藍鳥搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率126馬力，最大扭矩154牛·米，該發動機採用了DIS燃油雙噴射技術及雙C-VTC智能控制系統，供油方式為多點電噴形式，傳動系統匹配CVT無級變速箱;而卡羅拉搭載的1.2T渦輪增壓發動機最大功率116馬力，最大扭矩185牛·米，發動機採用VVT-iW技術，並採用直噴供油方式，傳動系統同樣匹配CVT無級變速箱，但可以模擬8擋。

❹ 【車主點評:日產藍鳥，我的完美座駕】

#選車理由 我的同事開的就是尼桑陽光，很便宜的一款車，我平時也坐他車，覺得車子動力空間各方面都很不錯，更主要的是非常省油，我受他影響，覺得日系車性價比特別高，時也確實如此，這款藍鳥絕對值得我們入手，價格很優惠，性價比很高。
#最滿意 首先它的外觀顏值真的非常帥氣，運動氣息十足，很吸引人，還有它的內飾也很時尚，看起來非常的高檔，性價比超高的一款車。
#最不滿意 稍微有點不滿意的是這個車的隔音效果不是特別好，平時走快速路時聲噪胎噪明顯，其他方面表現的都還可以。
#空間 它的空間方面真的非常好，與同級別車型相比具有一定的優勢，前後排都很寬敞，後排頭部腿部空間也都很好，不覺得擁擠，而且它的後備箱空間超級大很深，日常家用空間絕對夠用。
#外觀 外觀真的是吸引人眼球，前臉線條流暢動感十足，車身腰線飄逸，大燈造型犀利炯炯有神，真的是超時尚，又富年輕化，很適合年輕有個性的人開。
#內飾 內飾我非常喜歡，紅黑顏色內飾搭配層次分明，中控台造型很年輕化個性十足，又很高檔，整車內飾包裹的都很不錯，做工用料也很精細，整體很符合年輕消費者的審美觀。
#動力 車的動力還算不錯，1.6排量的發動機，動力輸出很直接高效，起步時比較平穩，速度起來後超車加速絲毫沒有壓力，整體響應很不錯，日常家用上班開完全沒有問題。
#操控 整車操控性很好，方向盤很精準，轉向時車頭反應非常及時，反饋非常好，底牌調教的非常有韌性，快速過彎時，方向盤會變得沉穩，給人很強的駕駛信心，操控性非常不錯。
#舒適性 座椅包裹性很好，坐著非常舒服，懸掛支撐，調教的也非常好，細小的坑窪過濾的也非常不錯，就是整車的靜音效果一般，希望以後能有所提高。
#油耗 藍鳥的油耗真的非常感人，1.6的排量，平時上下班開也就9個月左右，走高速環線還不到6，綜合算下來也就7.7左右，超級經濟實用，非常滿意。

❺ 日產藍鳥這款車怎麼樣日產藍鳥汽車性能如何

東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恆溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等，而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。產品特點：
說到改變，Bluebird Sylphy可比上一代變了不少。首先就是尺寸上的升級：車長增加了115mm，達到4610mm；寬為1695mm；高1510mm（1.5L款為1500mm）。軸距更是擴大了165mm，達到了2700mm，為內部空間的提升貢獻巨大。其次，車身及內部，採用被日產公司稱為「S-curves」的造型設計，形成一種日產獨具的新時尚運動風格。這種設計尤其體現在座椅上：前座椅模仿了雙貝殼外型，而後座椅則更像是起居室里的沙發，柔軟舒適。再加上後排680mm的腿部活動空間，更是能讓人找到最合適的坐姿，絕對不會委屈了自己。另外，智能空調系統還可以通過檢測花粉、二氧化氮及一氧化碳等，把清新干凈的空氣輸送到車內，為乘員提供一個健康、舒適的環境。更特殊的是中央扶手置物盒，可以前後旋轉，並且具備了超大容量（9.7L）的設計，方便放置手提袋或公文包等雜物，充分展現日式空間收納設計人性化的一面。動力方面共有兩款發動機：2.0L的「MR20DE」發動機，可以在2000轉時就爆發出90%的扭矩，非常適合日常在城市裡的使用，而且提高了燃油效率。與2.0L發動機搭配的是CVT變速箱，並且四輪驅動款還採用了「e·4WD」（電動四驅）系統。Bluebird Sylphy還配有側面及尾部攝像頭，讓駕駛員及時、清晰的了解到車子周圍的狀況，更加易於駕駛。價格方面，1.5L款從1785000日元起（約合人民幣12.3萬元），2.0L款從1921500日元起（約合人民幣13.3萬元），最高2310000日元（約合人民幣15.9萬元）。參考報價：
基本參數：

❻ 【車主點評:日產藍鳥，年輕時尚，性價比高】

#選車理由 選擇這款車，主要是因為喜歡這個車子的外觀，當第1次在大街上看到這款車時，就被他跑車的外觀造型所吸引，另外車子的優惠力度特別大，優惠下來性價比特別高。
#最滿意 最滿意的還是日產藍鳥的外觀，看起來年輕時尚，非常符合我的審美，完全就是一款跑車的外觀造型，而且車子可以根據自己的愛好進行一下修改。
#最不滿意 就是這個價位沒有太多的安全配置，還有就是後排的橫向空間和頭部空間有點小，正常家庭使用夠了，不過超過1米8的人坐在後排會比較局促。
#空間 在網上看日產燃油的尺寸，相比於軒逸差不多，但是實際成果空間，後排坐三個成年人的時候會有點擁擠頭部空間局促，主要是因為外觀的造型犧牲了同步的空間，後備箱的容積確實大，再多的行李物品都可以裝得下。
#外觀 外觀造型非常時尚年輕，我第一眼看完電視就被他類似跑車的外觀設計所吸引，購買了之後越看越喜歡，前臉非常有沖擊力，側面，跑車的運動感，尾部層次感分明很有個性。
#內飾 車子的內飾看起來也比較年輕時尚，價位在這里擺著，那時也不能太多的挑剔，那是大多數採用的是硬塑料的材質，採用了類似碳纖維的裝飾板，整車的質感還不錯，唯一就是中央扶手箱太靠後了。
#動力 成功的動力表現，中規中矩，1.6升的自然吸氣發動機搭配cvt的變速箱，家庭使用足夠了，夏天開空調加速也沒有問題，就是起步的時候有點肉，不過在市區內開完全夠用。
#操控 車子的方向盤沒有虛位轉向也比較輕盈，開起來非常平順，完全沒有動作感，油門踏板比較線性，剎車比較靈敏。
#舒適性 車子的座椅做起來比較舒服，包裹性也還不錯，上下班開起來，感覺比較輕松自在，車內的隔音效果一般高速上開起來有一定的胎雜訊，底盤調節的偏運動，肩部感覺有點明顯。
#油耗 車子的油耗表現我比較滿意，目前開了1萬公里，7.8的平均油耗，平時主要是市區內開的多一些也可以接受，跑高速的話，5~6個油。

❼ 日產藍鳥怎麼樣

我覺得日產藍鳥外觀大氣，油耗低，值得入手。缺點是動力不足、後排空間小。

藍鳥(Bluebird)是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列，一共經歷14代，在日產汽車中實屬稀有。藍鳥轎車被日產汽車公司稱之為「歷史之久、生產數量之多、技術之先進、可靠性之高，從任何方面而言，是一直領先於其它日產車。

缺點：

1、動力不夠

動力組成為1.6的自然吸氣（126的馬力）搭載CVT無級變速箱。正常模式加速表現中規中矩，並沒有做到像外觀那樣激進；開Eso模式動力明顯不行，起步很肉。所以好多人對他的評價都是20歲的外觀40歲的心臟，但是對於上下班是足夠了的，如果太追求動力感的人應該不會選擇藍鳥。

2、後排空間小

由於時尚的外觀溜背造型壓縮了不少縱向空間，後排中間雖然有小的凸起，但乘坐起來不會感覺不適，乘坐3個170左右的人不會擁擠，但超過175就有點困難了。

3、材質塑料感重

雖然內飾看上去運動感十足，但用手一摸就露餡，那些看上去像是皮質，碳纖維的地方，其實全是硬塑料。儲物空間也比較少，前排就兩個杯架和檔桿前面的小空間，大一點的手機和錢包都放不下。

4、配置低

全系不配倒車雷達，倒車影像范圍又小，新手停車就是高難度的精確制導。低配沒有車身穩定系統，沒有後排扶手。發動機噪音控製得很好，但速度上來胎噪就沒有前者控製得那麼好了。

❽ 想買輛油耗低的車子，2020款藍鳥怎麼樣

日產軒逸外觀方面，2020款藍鳥的外觀造型比較大氣，特別受看，整個車型比較年輕時尚。最讓人矚目的還是前臉，稜角相對分明。延續了在售車型的設計，但配置方面有所調整日產藍鳥2020款配置更豐富，性能比較靠譜。新款汽車產品想要被所有人都喜歡，就要在細節方面多下功夫。

日產藍鳥2020款外觀方面，相比現款車型並沒有明顯的改變，依舊採用了家族式的前臉，即使放在當下也擁有不錯的視覺效果。大燈的造型依舊犀利，內部雖為鹵素燈源，不過透鏡的加入使其顯得並不廉價。藍鳥採用溜背式設計，尾部短促高聳，車體呈現俯沖姿態。新車的ABC柱均為黑色，打造時下流行的懸浮式車頂視角效果。車體側面運用3組腰線勾勒，最上一條從發動機蓋一直延伸至尾燈處。根據配置不同，新車看選裝不同的輪轂以及天窗等。

僅對細節部分進行了調整，雙層的倒梯形前進氣格柵，與兩側前大燈向量，營造出了較為運動的氛圍。側面線條流暢，ABC柱均採用了黑色配色，塑造了懸浮車頂的視覺效果，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4683mm/1780mm/1465mm，軸距為2700mm。
尾部設計更加個性時尚，較短的後備箱設計加上俯沖式的車頭營造出低重心的感覺，纖細的車窗與強壯的車體形成鮮明的對比，營造出了懸浮式的車頂。歸根結底，這種設計還是為了迎合年輕人。尾燈尺寸不小，不過依然顯得十分精緻。

內飾方面，它採用了雙色中控台以及平底方向盤，整體的設計風格偏向運動化，這種風格也是當下最流行的，很能吸引年輕人的目光。它配置了7英寸觸摸屏，整合了互聯網以及車載娛樂功能，中控還配備了一塊尺寸的觸摸式液晶顯示屏幕。內飾方面：東風日產LANNIA

藍鳥的內飾採用紅黑配色方案，並對儀表台、中控台配以鑽石形狀紋理加飾。藍鳥的車載系統將支持手機無線連接與藍牙連接兩種形式。新車在前後排均設置了USB介面，可以為乘客的移動設備進行充電。

整體控制區域向駕駛席位傾斜，提升了駕駛過程中的操控便利性。新車配備了平底式多功能方向盤，看起來更加運動。與此同時，座椅採用了紅色/黑色的顏色搭配，凸顯了新車的運動感。值得一提的是，新車全系增配了TPMS智能胎壓監測系統，並搭載了包括車道偏離預警系統、預碰撞剎車系統、盲區監測系統和倒車車側障礙物監測系統的日產i-SAFETY主動安全系統。

動力方面，新車仍將繼續使用現款車型所搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率為93kW，最大扭矩154N·m。傳動系統匹配的是5擋手動或CVT變速箱。第14代軒逸的HR16DE
Gen3發動機能輸出102kW的最大輸出功率，169N·m的最大扭矩，擁有媲美1.8L發動機的動力，絲毫沒有因為降低油耗而降低了發動機動力性。

❾ 東風日產藍鳥外觀和性能怎麼樣值得購買嗎

在我看來，東風日產藍鳥的外觀和性能都是平平無奇的，不會給你很驚艷的效果，在我看來這款藍鳥並不值得消費者選擇購買，下面我們就來一起看看吧。

車體長、寬、高分別為4683/1780/1465mm，軸距2700mm，最小離地間隙168mm，整備質量1260kg；該車型採用17英寸鋁合金輪轂，銀黑雙色雙五輻造型，動感時尚。輪胎與普利司通turanza t005l系列匹配，規格為205/50 R17。高能型配有胎壓顯示系統。

動力方面，2020年款日產藍鳥全系列搭載hr16de型1.6L自然吸氣發動機，支持dis燃油雙噴射技術和雙c-vtc智能控制系統，達到國家六項排放標准；發動機最大功率93kw/126ps，最大扭矩168nm，匹配5速手動或CVT無級變速器；懸架結構為非獨立懸架，前麥弗遜配備橫向穩定桿和後扭力梁。