汽車水箱接到缸體的是什麼水管

❶ 汽車水箱哪個是進水管,哪個是出水管

在汽車水箱上面的是汽車進水管，在汽車水箱下面的是出水管。

❷ 汽車水箱管與發動機介面叫什麼

你好，朋友
上面的水管叫上水管
下面的水管叫下水管
介面叫上(下)水管介面
祝您用車愉快
如不足，請追問，滿意請採納，謝謝，

❸ 汽車水箱的管道是怎麼循環走向的

一般的水箱只有上下水管（與發動機相連），還有一根小水管與副水箱相連。

你說的有四根水管應該是自動變速箱的車，其中上下水管與發動機相連。其走向是水箱——下水管——發動機（節溫器——發動機缸體水道——水泵——上水管——回到水箱）

在水箱的底端還有兩根小管與是變速箱相連，主要作用是為自動變速箱散熱用。其走向為變速箱油通過回油管——水箱——出油管——回到變速箱）注意：只有自動變速箱才使用此種水冷卻方式。手動變速箱無此裝置。另外部分車使用的是風散熱方式，也無此裝置。

希望以上回答能給予你些許幫助。

❹ 汽車水箱有上水管和下水管，哪個是進水管，哪個是出水管啊

汽車水箱的上水管就是進水管，下水管就是出水管。在汽車水箱上面的是水箱進水管，在汽車水箱下面的是水箱出水管。根據管內的水流方向判斷，簡單的說就是「上進下出」。

當發動機的水溫高的時候，水泵泵水通過進水管和出水管反復循環藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。

(4)汽車水箱接到缸體的是什麼水管擴展閱讀：

一、汽車水箱水管的維護和保養：

檢查水箱橡皮管和扣夾。汽車水箱具有二條軟管：位於水箱頂端的一條，從引擎排放高溫冷卻液，位於底部的一條，以冷卻的冷卻液循環引擎。水箱必須排放，以利更換軟管，因此，在沖洗引擎之前，請先檢查它們。

這樣，如果發現軟管破裂或洩漏痕跡或扣夾看起來生銹，可在將水箱重新注滿之前更換它們。柔軟又濃粥狀的黏稠性痕跡表示您需要新軟管，且如果發現僅一條軟管有任一這些痕跡，仍請更換兩條。

二、汽車水箱上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

❺ 汽車發動機冷卻水管是什麼

發動機冷卻水管分為進水管和出水管兩端，進水管是由散熱器出口（也就是水箱）到發動機水泵進水口的一段，出水管是從節溫器到散熱器進水口的一段，散熱器的作用就是冷卻發動機的內流動的循環水（也就是冷卻液），冷卻水管也就是傳遞發動機與散熱器之間的冷卻水的通道啦！

❻ 請問汽車水箱有兩根水管那個是進發動機的管子那個是出來的

這個要看水管走向了，連接水泵的是進水管，連接節溫器的是出水管，一般水箱下邊的是進水管