⑴ 現代索納塔的外觀怎麼樣它的配置高嗎
優點:雖然是1.5的發動機,但是動力很強勁,而且特別的省油,外觀也非常漂亮,很實用我們新婚小家庭
缺點:剛剛提車幾天,用車很滿意,暫時沒有吐槽點,後續再更新
外觀:外觀真的是沒得挑剔,以前的索納塔感覺款式很老成不適合我們年輕人,但是全新一代的讓我有很大的改觀
內飾:內飾做工很精細,座椅縫合處一點線頭都沒有,然且工作台的用料很軟
空間:空間方便表現的也很出色,平時也就我跟我媳婦兩個人用,儲物空間真的很大
配置:安全配置和車內配置完全不吝嗇,很良心
動力:上面也有說過動力很強,雖然排量很小,但是超車提速一點壓力都沒有
操控:方向盤操控真的很精準,媳婦上手就說很好開
油耗:油耗也很低,現在顯示我的綜合油耗也就7個多
舒適:車內噪音處理做的也很不錯,在車內基本聽不到外面的雜音
優點:車子外觀很亮,回頭率超高,而且之前我也是現代的用戶,這個品牌的車子開著很省心,車子質量很好
缺點:店裡的車太少了,更別提挑選顏色
外觀:外觀非常時尚,而且也不失穩重,每次開出去朋友都會問我,從哪裡買的,我是我們小區第一個索納塔車主
優點:現代索納塔這個7月剛上市的車子我覺得讓我最滿意的就是它的外觀很好看,看起來很有質感,有一總跑車的感覺,車漆用的很不錯,提升了整個車子的視覺效果,且車子的前臉和後屁股都很好看,有很多新穎的設計,和-般的車子都還是有一些不-樣的,我覺得很讓我滿意。另外我覺得這個車子的空間也很好,特別的關注了-下車內的乘座空間,我覺得是很好的,子的軸距比較大,雖然看著車子比較的低趴,但是實際上坐車里的感覺是很好的,完全不會覺得擁擠或者壓抑,我很滿意它的外觀。
缺點:買這個車子還是開了有那麼久的了, 我覺得整體都還是很不錯的,沒有什麼最不滿意的地方,只是剛提到新車子的時候,會覺得車子里有一些味道的感覺,因為從出廠車子裡面都是封閉的,沒有通風,通下風後就感覺好很多了,倒是也沒有什麼影響的,使用起來沒有問題。
外觀:外觀很好看,前面的大鼻孔像一個扇貝- -樣,輾也比較的挺翹,質感很好,車身的線條感很棒。
內飾:車子的內飾我喜歡,特別是它帶的非常時尚大氣的中控顯示屏和儀表盤顯示屏,真的是太大氣了。
空間:空間很好,看車的時候,銷售人員給特意介紹了一下車子的空間很好,也特別的關注了-下什麼軸距的問題,軸距很大,車內的空間自然也是很大的,人坐在裡面感覺很自在,駕駛位我開車感覺也很好
配置:索納塔的配置真的是高大上,只有想不到沒有他做不做
動力:動力我不太懂,但是我知道開起來跑起來是沒有問題的,很有力量,平時在城裡 等紅綠燈的時候,起步也比較的快。
操控:車子對於我來說,我覺得開起來是挺好開的,沒有什麼特別難的,方向帶的有助力,打起來也不是很重,我都可以控制。
油耗:油耗來說,這個車子的油耗不算高吧,加一次油還是可以跑很久的,從買車到現在,我好像才加了- -次油,加了滿滿-箱,到現在都還沒有加油,還不錯。
舒適:這個天氣出行有自己的車子的話,出行感覺要方便很多很多的,車里還帶的有空調, 我覺得不錯,
⑵ 索納塔車到底怎麼樣
索納塔的配置方面挺好的,車內的異味很輕,材料用的很好,凡是用手能摸到的地方都是一些軟的材料。空間沒問題,第二排空間坐三個人很寬松,這款車的後備箱空間特別的大,整體的空間利用率非常的好。操控方面開起來很順手,現在基本上都是自動擋的,車開起來是沒有什麼難度的。油耗還行,平均油耗在九個多油,一公里的油錢在七毛錢左右。底盤比較穩,舒適性不錯,隔音控制的也很好,這款車開起來質感還是比較好的。索納塔九車子的外觀確實挺漂亮的,線條很流暢, 流線型的車身看起來還是很有時尚感的,顏色也非常漂亮,這款車開出去回頭率比較高。最主要還是看你自己。望採納謝謝。
⑶ 現代索納塔怎麼樣
索納塔作為一款中型轎車,動力系統整體的舒適性和平順性很好,值得購買。
索納塔採用流體雕塑2.0設計理念,收斂線條主張「扁平化」,整體感覺更加穩重大氣,並在一定程度上減少了風阻系數。索納塔長寬高分別為4855/1865/1485mm,軸距為2805mm,較現款分別增加了35mm、30mm和10mm,軸距加長了10mm。
(3)大眾汽車索塔納怎麼樣擴展閱讀
索塔納搭載的Smart Sense—智心合一系統擁有多項前沿智能科技,能夠通過車載智能設備、智能電腦判定,確保車輛行駛狀態以及行駛安全性,讓未來交通環境更安全。
其中,DAW駕駛員疲勞提醒、BSD盲區監測、LDWS車道偏離警示、AEB自動緊急制動功能的應用,能夠有效提示駕駛員及時休息,幫助駕駛員監測車輛行駛軌跡,自動完成經濟制動,從確保車輛行車、行人保護安全性,減少駕駛員精力負荷。
⑷ 索納塔8怎麼樣
還可以。
索納塔8,它是北京現代旗下的一款中型車,主要排量類型有2.0L、2.4L,變速箱類型包括:手自一體。
優點:空間,各個位置的空間都是不錯的,後排翹個二郎腿絕對沒問題。
缺點:操控台,其實儲物空間還是足夠大的,不滿意時因為看過昂克賽拉和藍鳥的操控台,特別是昂克賽拉,仿寶馬的操控台,洋氣多了。
現代在外觀設計領域帶給了我們一個全新名詞解釋——「流體雕塑」,而這種設計理念也是繼ix35和瑞納之後,設計師想像力的再次展現。
對現代逐步表現出的全新概念,國內多數人並無反感,那種優雅和美麗是被接受了的。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品,由現代汽車美國研發中心研發設計,以美國版索納塔為藍本的北京現代第八代索納塔又為中國消費者量身添置了8項高科技配置,對這樣的設計,它的認可度更高。
國產第八代索納塔推出8款車型,搭載2.0L或2.4L發動機。售價區間為16.69-24.99萬元。sonata在音樂中指的是奏鳴曲的意思,奏鳴曲的是古典音樂流派中常用的作曲體裁,也暗示了索納塔汽車的古典高雅的氣質。
⑸ 索納塔八代這個車怎麼樣
索納塔八代這個車還是挺不錯的,現代索納塔是如今市場關注度比較高的一款中型車,憑借著強大的空間優勢,充分考慮購車者把空間作為選擇標準的需求,因此,車主對現代索納塔的贊譽度略高
現代索納塔在內飾做工方面仍舊有待提高。中控設計缺乏層次感,且設計不夠偏向駕駛員,內飾用料上,現代索納塔稍微有些節儉,裝潢設計不落俗套,但缺少現代化的新意。
索納塔的內飾
從其內飾的選料和布置上來看,索納塔遵循了樸素大方的原則,盡量給人以簡潔實用的印象,在功能的設置上應該說比較體貼。譬如駕駛員8向電動調節坐椅十分方便,可電動折疊的後視鏡有利於狹路會車、路邊泊車。
操控台下方位置的點煙器、手機耳機插口外的足夠空間、翻蓋式的杯架以及帶夜間燈光提示點火開關,給人以很大的方便。不過令人遺憾的一點是,它的高度並不如別克和帕薩特高,好在相對高度相差不大,尤其是後排空間,給人的感覺還是很舒適的。
為了更符合中級車的身份,索納塔豪華型甚至在操控台採用了桃木貼面裝飾,不過與做工細致的淺色內飾搭配起來倒也不覺絲毫做作,反而有了幾分德系車的味道。