⑴ 北方賓士車突然熄火檔位摘不掉什麼原因
熄火原因:
1、自動檔車型:自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由於駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導致發動機積碳而熄火。
2、另外,對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說,發動機本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。
3、最後對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
自動檔故障排除:
平時注意地方:1、對於自動檔的車熄火的現象,主要是還是使用了劣質燃油造成。一是到正規的較大型加油站加高標號油,例如使用97號汽油,雖然價格貴了不少,但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加90號的油,雖然價格低了一些,但是將來就可能出現問題。二是去大型的合格加油站加油!
實際操作:左手抓緊方向盤穩住方向 (因為沒有助力,所以一定要用力穩住),右腳用力踩剎車將車速盡可能降低,然後迅速將 at 檔打到 n 檔,(注意:行進中重新打火一定要在n 檔,不能是 d/r/p 等檔,,不然,車子要麼打不著火,要麼車子變速箱會損壞),然後將鑰匙退一格,
然後重新打火,然後再將at 檔位恢復至 d 檔正常行駛。
手動檔故障排除:
1、對於新手來說,半路熄火不是什麼新鮮話題,主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。
2、使用高標高質合格的燃油。
3、徹底把油路清洗一便,包括噴油嘴,節氣門,油箱等。有可能是你加的油品質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,攻油不暢造成的。
4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多,發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢,當污垢積存過多時,發動機就會出現怠速過低,怠速穩定性差,行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單:只要清洗怠速馬達即可。
5、油路是否暢通,這也容易導致半路熄火。
6、由於油價上漲,再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多,於是新車出現長期停放不使用。其實,切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長,應在重新使用前做一次徹底保養,更換機油、機濾等,並視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。
總之,不管是新車還是老車,也不管是自動檔還是手動檔,是老手還是新手,加油時最好加高標號的油,哪怕貴一些也值得,那樣可以保護好你的發動機避免積炭。另外就是定期的養護也至關重要,經常檢查油路和電路是否暢通
⑵ 貨車檔位摘不下來怎麼辦
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
⑶ 小車檔位掛不上怎麼回事
手動擋的汽車掛不上擋的原因有很多,比如如下:
1、離合器接線故障,有些手動檔汽車還是用接線來控制離合器,接線外皮很容易破裂導致沒有離合難掛檔,這樣的問題比較簡單,直接更換一根接線就好;
2、離合器方的擋位自鎖力過大,造成進出擋困難,這種情況的話建議去修理店調節離合拉線和擋位止鎖;
3、離合總泵故障,離合液壓總泵在使用過程中會出現泄壓或漏油的故障,在踩離合掛檔時出現掛不上檔現象,要到維修站更換離合總泵,更換後還要進行排空氣操作;
4、變速箱故障,例如變速箱油液不足、變速箱換擋機構卡滯、某個齒輪或撥叉出現故障等,這些都有可能造成汽車掛擋困難或擋位掛不上去。針對變速箱問題,還需要到專業的維修店進行詳查。
手動檔車正確換擋方法
1、手動擋汽車的加擋:
加擋前,逐漸提高車速,當發動機達到加擋轉速或聽到發動機聲音提高時,立即抬起油門,迅速踩下離合,並將擋桿摘至空擋,隨即掛入高一級擋位,在抬起離合的同時逐漸踩下油門加速行駛。
2、手動擋汽車的減擋;
在抬起油門的同時,踏下離合,並迅速將擋桿摘至空擋,隨即掛入低一級擋位上(大型車應使用兩腳離合法),這時離合踏板可快抬一段,在離合器要全結合時稍慢抬,同時逐漸踩下油門,使汽車保持足夠的動力平穩行駛。
一般情況下的減擋,當車速降到30km/h左右時,可從5擋減到4擋;車速降到20km/h左右時,可從4擋減到3擋;車速降到10km/h左右時,可從3擋減到2擋;車速降到幾乎要停車時,減到1擋。減擋不一定按順序進行,由於剎車減速和道路阻力等因素,車速可能降低的程度很大,再按順序減擋,會出現發動機動力不足、拖擋甚至熄火等現象,因此應根據降低的車速選擇適當的擋位
⑷ 汽車檔位在五檔的位置,卻是倒檔,沒有空檔摘不下來是什麼問題
你好,出現該故障現象有以下幾方面的原因:
1 選擋機構總成損壞導致的故障現象;此時需要檢查一下換擋桿下方支撐座是否損壞導致檔位不能選擇到正確位置;
2選檔拉線斷裂、脫落導致的故障現象;
3排除上述兩方面的原因,此時可以人為的將換擋拉線摘除下來,徒手在變速器上面換擋,看能否正常換擋如若不能,則為變速器的換擋/選檔機構損壞導致。希望回答能夠幫助你望採納。
⑸ 全自動擋的車檔位在P上換不了檔是怎麼回事
動擋車輛在P擋不能換擋的有以下的原因。
1、車輛還沒有點火啟動,有些自動擋車在沒啟動前是不能換擋的。
2、換擋時沒有踩下剎車,或者剎車沒踩到底。自動擋車輛在換擋時必須踩下剎車才能換擋。
3、上述原因都排除了,就是變速箱的問題了,建議找修理廠救援,把車輛拖到修理廠或者4S店詳細檢查。
全自動擋車駕駛技巧
1、起步時
常見錯誤方式:踩剎車-打火-掛擋(P到D)-鬆手剎-抬腳剎-給油-起步。
正確開車方式:先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火,之後由N檔掛入D檔,鬆手剎、抬腳剎車、起步。
【理由】
這樣可以避免在P檔打著火後,需要經過R檔,使變速箱經歷一次短暫的反向沖擊!
2、等紅燈時
常見
錯誤方式:等紅燈時-踩剎車,綠燈亮-松腳剎-給油-起步,或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
正確開車方式:等紅燈或短時間停車等待時,正確的方法是:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車,長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
【理由】
P檔帶有鎖止裝置,掛入P檔而不拉上手剎,會對裝置造成磨損;車輛靜止時,檔位保持在D會磨損變速箱。
⑹ 自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
自動擋的車檔位掛不動的原因:
1、可能是檔位鎖止了,或停車時不完全制動,直接進入P檔,造成檔位制動,而不是制動制動;
2、如果整車不能通電,自動變速箱自我保護,也不會掛斷,可以進行檔位解鎖,按下變速箱p擋上邊的黑色按鈕進行解鎖
⑺ 我問一下車換不了檔位怎麼辦,是自動檔
可能是檔位鎖止了,或者停車的時候沒有完全剎車,直接掛入p檔,導致檔位制動,而不是剎車制動,另外如果全車不能通電,自動變速箱自我保護,也會掛不上檔。
動擋車輛在P擋不能換擋的有以下的原因。
1、車輛還沒有點火啟動,有些自動擋車在沒啟動前是不能換擋的。
2、換擋時沒有踩下剎車,或者剎車沒踩到底。自動擋車輛在換擋時必須踩下剎車才能換擋。
3、上述原因都排除了,就是變速箱的問題了,建議找修理廠救援,把車輛拖到修理廠或者4S店詳細檢查。
1、 汽車掛檔困難的原因:
(1)變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發澀;
(2)手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒嚙合;
(3)變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
2、 手動擋汽車換擋技巧:
(1)根據汽車速度適時換擋。 一般情況下,起步掛一檔,當行駛了幾米後接著換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔。
車速達到35邁以上,45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車,對於6檔以上的汽車,車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速,在2500轉左右時及時換擋最好。
(2)有時候開著開著車發現車輛有些發抖,說明發動機正處於低速高負荷運轉,要根據實際情況立即降低一到兩個檔位;
(3)換擋的同時,離合器、油門要配合好,離合器踩到低緊接著松開油門踏板,然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手,不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上,否則容易損壞變速桿。
(4)掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型,有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋,這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部,五指握緊檔靶子,然後進行換擋。
(5)換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意,檔位沒有卡准就抬離合器,這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位,換擋時一定要把離合器踩到底。
一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去;
(6)熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式,有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左,即比1檔還向左推進一格再向前掛檔。
有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕,再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子,然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
⑻ 汽車離合器踩下去起不來檔也摘不下來是怎麼回事
可能是離合傳動機構或液壓機構異常所致。
從現象上分析,摘不下檔說明離合並未分離,如果不是離合器本身有問題,那就是離合傳動機構的問題。現在的車離合一般都為液壓傳動,造成離合不分離及時離合分泵沒有推動壓盤動。另又伴隨有踏板抬不起來的現象,那麼問題可能是,1、離合踏板也離合總泵傳動機構斷離、卡滯。2、離合總泵也漏卡滯3、管路泄露(一般不會有踏板不回位的現象)4、分泵泄露、或機械傳動異常(一般不會有踏板不回位的現象)等。
綜合來看還是機械故障的概率較大,建議去修理廠做排查。
⑼ 我的自動擋汽車掛P擋為什麼摘不下來
P檔鎖死,這是因為停車時,先掛入了P檔,後松開剎車踏板。而路面有坡度(或大或小,不同的車輛對坡度的敏感度也不盡相同),車輛因為自重,會向後(下)略微下滑,在此過程中,P檔鎖齒的間隙的間隙會被自動消除。從而導致在重新起步時,掛擋手柄不能從P檔位置摘下來。
正常情況下,自動檔轎車只有在鑰匙扭轉至接通電源的開關後才能將P檔移至其它檔位。如果遇到故障無法摘出P檔,可用細針類硬物將檔位操縱台上的SHIFT LOCK鍵按下,即可將P檔處的排檔撥桿移到其它檔位上。
避免出現P擋鎖死(特別是在坡上停車),正確的步驟是:先掛入N檔,拉緊手剎後,松開剎車踏板後,以後再掛入P檔(這是為了讓手剎起左右,避免車輛向後/下滑)。
一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。
最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據油門的開度和車速的變化,自動地進行換擋。
以上內容參考:網路-自動擋
以上內容參考:網路-P檔
⑽ 汽車離合器踩下去起不來檔也摘不下來是怎麼回事
汽車離合器踩下去回不來檔也摘不下來,如果是液壓的是離合器分離或總泵損壞或油管破裂導致的,如果是拉線式的就是拉線斷了。檢查更換離合器泵及油管或拉線。