汽車機油的標志是什麼

⑴ 機油標志是什麼

機油標志包括分級和黏度規格兩部分，機油標號通常表示粘度和品質。

「S」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由SA至SN（按字母順序，但其中沒有SI），每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。

字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。「C」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「S」和「C」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。

(1)汽車機油的標志是什麼擴展閱讀：

從「SA」一直到「SN」,每遞增一個字母，機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

例如，殼牌非凡喜力是API SM級，而殼牌紅色喜力機油則是API SG級，這說明非凡喜力的質量等級要高於紅喜力。

⑵ 機油不足有什麼圖標

儀表盤上像茶壺一樣的標准就是機油的標志。

機油不足,即機油壓力指示燈,當車輛出現機油不足、機油過剩、機油壓力異常時,儀表盤上就會出現類似於「茶水壺」形狀的圖標就是機油壓力指示燈。

汽車機油不足，能自行添加。但注意在添加機油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。

汽車機油不足不要繼續行駛，如果汽車機油過少會導致的影響：

1、可能導致發動機潤滑不足，會加大發動機磨損，如果長時間缺機油，最終會燒毀發動機。

2、也可導致機油液位報警燈可能會在行駛的過程中點亮。

3、機油液面過低的時候可能造成氣門響等異響。

4、汽車在未到換油周期就需要進行機油補加。

⑶ 儀表上一直顯示機油的標志是什麼意思

儀表上一直顯示機油的標志意思是機油壓力低於規定標准。

⑷ 機油故障燈的標志是什麼

機油故障燈亮的圖標如下所示：

機油指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈，該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。

發動機工作時，機油壓力一般保持在150～350kPa的壓力范圍內，當機油壓力過低或過高時，汽車上的儀表盤的機油指示燈就會亮起。有時也會因為機油壓力感測器損壞而導致數據出錯，從而引發機油燈亮。

(4)汽車機油的標志是什麼擴展閱讀：

如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低，機油故障燈亮。

當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被打開，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。

⑸ 汽車機油量不足是顯示哪個圖標

儀表盤上像茶壺一樣的標准就是機油的標志，該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修。

機油燈報警原因：

1、最簡單的方法就是直接查看機油標尺，如果機油液面低於最低限定線，此時都應該更換新的機油。

2、機油發生乳化，出現泡沫、黑化、雜質或黏度降低時，要及時更換機油。

3、發動機異響，能夠聽到缸內雜音。可能是機械摩擦的碎屑進入油底殼，隨著機油傳輸到活塞，不斷的被帶到汽缸內發出碰撞聲。此時機油雜質較多，要更換機油，必要時還應清洗油底殼。

4、油耗高，發動機抖動嚴重等現象一樣要引起車主的注意。

5、發動機溫度異常，也可能是機油不足導致冷卻系統發生故障。

6、發動機運時有比較刺耳的聲音，此時可能是因為機油的黏度不夠，導致潤滑效果下降，活塞的密封環直接與汽缸壁刮蹭，這就是所謂的「拉缸」，嚴重時會導致發動機報廢。

機油的主要作用：

1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。

3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。

7、抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。

⑹ 汽車機油燈標志是什麼

發動機機油燈的標志是一個油壺，油壺口有一滴液體，油壺下有一條波浪線，意思就是發動機機油壓力異常。

如果發動機在運轉中機油燈點亮，應該馬上靠邊停車熄火，先檢查是否缺機油（發動機側面有個紅色拉環就是機油尺，一般都是很順手的地方），再打電話咨詢修理廠、4S店。

如果發動機在運轉中機油燈點亮，應該馬上靠邊停車熄火，先檢查是否缺機油。在發動機啟動瞬間，此時潤滑油壓力還未能建立，因此機油壓力報警燈會點亮一秒，隨後潤滑油壓力建立，機油壓力報警燈自然會熄滅。

機油燈報警原因：

1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降。

2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障。

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過松會使機油壓力降低。

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低。

6、回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。

⑺ 機油表標志是什麼啊

機油表格圖標是一個黃色或紅色圖標，類似汽車儀錶板上的「電熱水壺」樣子。機油工作壓力顯示燈用以查驗機油工作壓力是不是出現異常。

機油氣壓表用以標示汽車發動機機油工作壓力，以保證汽車發動機的進氣系統是不是正常的工作中。它由組裝在汽車發動機主油道路上的氣壓感應器和汽車儀錶板上的氣壓指示儀構成。常見的壓表有雙金屬型、電磁感應型和動磁型。

機油表亮紅燈的處理方法：

機油表亮紅燈說明發動機機油壓力過低。建議車主先自己檢查一下機油量，如果缺機油了添加以後就可以熄滅的。如果機油不缺，那就需要盡快維修了，可能是機油泵不泵油或者油路堵塞。一般車輛發動機的機油燈亮說明發動機的潤滑系統存在故障了。

機油燈全稱叫作機油壓力指示燈。機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。與發動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常，其隨後也跟著熄滅。

⑻ 汽車機油燈標志是什麼

發動機機油燈的標志是一個油壺，油壺口有一滴液體，油壺下有一條波浪線。

行駛中機油燈點亮，應該在保證安全的前提下盡快靠邊停車，檢查是否缺少機油。當然，剛剛啟動車的時候機油燈也會亮，當系統自檢完成後會自動熄滅。

1、發動機是汽車的心臟，那麼機油就是血液。機油也就是潤滑油，對發動機有著潤滑、緩解摩擦、輔助降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖、清潔等作用，可見其對於汽車的重要性。

2、機油燈亮度的原因如下：機油粘度過大：機油粘度與機油質量密切相關。粘度越高，機油的耐高溫性越強，反之亦然。但並不意味著粘度越高越好。應該使用與我們自己的發動機相匹配的機油品牌。

3、發動機溫度過高：如果發動機的冷卻系統水垢過多、散熱不良、長時間超負荷運轉或噴油泵供油時間過晚等。，它會使發動機過熱，加速發動機機油的老化、變質和變稀，從所有匹配間隙泄漏，降低壓力，並且發動機機油故障燈會亮起。

⑼ 汽車機油燈標志是

汽車機油燈標志就是一個水壺。

在汽車儀表盤上有一指示燈，為機油故障警示燈，當機油故障警示燈閃爍時，說明在機油方面存在些問題，使得車輛無法正常行駛，這時如果在行駛過程中，應該停靠在旁邊，及時請求救援，到維修店進行檢查。

機油更換注意事項

選擇合適的機油：選擇合適機油時，需嚴格按照汽車使用說明書所規定的機油級別選擇，若無相同級別的機油，只可以使用高一等級的機油，絕不能用低一等級的機油代替。同時要注意機油粘度是否符合要求，不要有選貴的不選對的想法。

當完成添加機油後，還需要發動汽車，讓引擎運轉3~5分鍾，然後熄火。重新抽出機油尺檢查機油量，並將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。方算完成更換機油的正確步驟。