A. 油電混合汽車怎麼樣
優點:
1、油電混合動力汽車首先就是省油,在低速時使用電力驅動,高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油,降低了燃油消耗,適合城市駕駛。
2、爆發力強,使用電力驅動時,加速迅速沒延遲。
3、噪音小,電力驅動時沒有馬達的噪音,安靜舒適。
缺點:
1、新車價格貴,購車成本高,平時節省的燃油費被新車價格抵消大半。
2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷,增加用車成本。
3、兩套驅動系統,會增加車輛的故障率,這又是增加了一項用車支出。
4、保值率低,越到後期越不保值,因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。
工作原理
以串聯混合動力電動汽車為例,介紹一下混合動力電動汽車的工作原理。
(1)在車輛行駛之初,蓄電池處於電量飽滿狀態,其能量輸出可以滿足車輛要求,輔助動力系統不需要工作;電池電量低於60%時,輔助動力系統起動
(2)當車輛能量需求較大時,輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量;當車輛能量需求較小時,輔助動力系統為驅動系統提供能量的同時,還給蓄電池組進行充電。
由於蓄電池組的存在,使發動機工作在一個相對穩定的工況,使其排放得到改善。
不是所有的混合動力車輛都要依靠電動發動機、電池和電線。有些車輛是靠液壓發動機、鈴線和蓄能器的聯合作用來驅動的。
混合動力汽車的燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。
以上內容參考:網路-油電混合動力汽車
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B. 混合動力汽車怎麼樣
混合動力車有好的地方,也有壞的地方。
好的地方:省油,通常城市路段的話50公里耗油2塊錢,因為一般都是40碼一下的速度,如果選擇電油混合的話,40碼以下都是耗電的,不耗油。
壞的地方:提速慢,因為前面40碼是電動的,40碼後才是油動的,所以提速不快。而且維修費用高,因為發動機的研發技術並不成熟,所以維修很貴,而且也不一定都能維修好。
C. 混合動力汽車怎樣的,好不好
現在的混合動力汽車一般為油電混合,就是利用燃油發動機和電動機共同為汽車提供動力。混合動力車上的裝置可以在車輛減速、制動、下坡時回收能量,並通過電動機為汽車提供動力,因此它的油耗比較低,但汽車價格相對較高。
根據電動機所起作用的大小,可以分為強混合動力和輕混合動力兩種。強混合動力車主要採用大功率電動機,盡量縮小發動機的排量。在起步或低速時,可以單純依靠電力行駛,如在車輛重載、加速等情況下,發動機才會介入工作。
輕混合動力車的主要驅動力是燃油發動機,而電動機只是作為輔助作用,不能單獨驅動汽車。但能在車輛減速、制動時進行能量回收,實現混合動力的最大效率。
D. 油電混合的車有什麼優缺點
油電混合汽車的優點
節油效果好。油電混動汽車最突出的優點就是省油,這也是它存在的意義。油電混動汽車在平時的時候可是用電池續航,在電量用光之後,才會使用燃油續航,這就節省了很大一部分燃油消耗。
續航能力強。新能源汽車的缺點就在於沒有令人滿意的續航里程與充電時間長,而油電混動汽車就沒有這個煩惱。在城市之中用車,蓄電池足以滿足需求,如果想要跑高速,那麼發動機就能得到運用,直接加油就能走,不需要過多的等待。
保養費用相對較低。雖然油電混合汽車比一般的燃油車多了一套電力驅動系統,但是在日常保養的時候,就不用關心這一部分。
油電混合汽車的缺點
價高補貼少。因為多出一套驅動系統,所以油電混合汽車的製造成本就要高出很多,而且在補貼上面要比純電動汽車更低。因此,油電混合汽車的售價要比燃油車和純電車高出不少。
可選擇車型少。因為這種車型屬於過渡車型,而且需要的技術也不少,所以有很多車企就沒有涉足這一領域,就導致油電混合汽車的車型要少很多。消費者在選擇的時候,就沒有多少挑選的餘地。
動力有些不足。油電混合汽車在設計的時候就因為空間限制了發展,發電機和發動機的功率都受到影響。因此,在動力方面,油電混動汽車是不如燃油車的。
油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車,屬於一種優勢互補的技術,也可以歸結為集成創新,拿主流的混合動力技術來言,動力源主要是發動機,然後配備了第二個動力源電池,這二者結合起來進行節能,輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。
在起步、加速時,又由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。因此,車主可以享受更強勁的起步、加速同時還能實現較高水平的燃油經濟性。
E. 混合動力汽車的前景咋樣
不錯。
混合動力技術作為汽車「電動化」的一種代表,它通過內燃機和電機的完美組合,使得汽車的動力效率大大提升。一方面實現了良好的經濟燃油性,另一方面提高了車輛的舒適性。可以說不論是油電混動HEV、插電混動PHEV還是增程式混動技術,混動技術仍然是目前解決內燃機熱效率不足的最優方案。
豐田的混動技術以及代表車型
豐田作為混合動力技術的先行者,在混動領域可謂有著絕對的話語權。1997年豐田推出的第一代普銳斯PRIUS,它是世界上第一款批量生產的油電混合動力汽車。
另外,豐田在混動領域擁有大量技術專利,早年間,汽車界更是流傳著這么一句話:「世界上的混動技術有兩種,一種是豐田混動,另一種是其他混動"。雖然這句話屬於調侃之言,但足以證明豐田在混合動力領域的地位。
特別是豐田的THS混合動力技術,至今已有20多年的歷史。如今該系統已經發展到第四代,豐田旗下使用這套系統的車型包括普銳斯、雷凌、凱美瑞以及雷克薩斯混動車型等。
F. 油電兩用汽車怎麼樣
還是不錯的。
油電混動動力汽車最顯著的特點就是不用充電,只要加油即可。由於油電混合動力汽車的電池較小,油箱大,電池都是在發動機運轉的時候和剎車、減速、起步的時候,在這個過程中循環充放電,以實現節能的目的。
比如說,汽車在起步的時候是最耗油的,這個時候採用電機起步。在剎車的時候,電機回收動能給蓄電池充電。
不過這樣也有一個問題,油電混合動力系統是在汽油發動機的基礎上,耦合一個電動機與蓄電池組成的電動輸出系統,再加上要為整個混動系統設計一套嚴密科學的運轉機制,這些都意味我們要為它付出成本。所以同車型,同配置的油電混合動力車一般都會比傳統燃油版本貴幾萬元。
除了造車不可避免的成本以外,油電混合動力汽車在國內並不列入新能源車型目錄中,這就意味不能享受新能源車所享受的諸多政策,比如免搖號、綠色通道辦理上牌、國家補貼等等。
G. 混合動力汽車好嗎
混合動力汽車好。
優點:
1、和汽油車一樣到加油站加油,不用改變汽車的使用習慣;政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。
2、燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。
3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車,特別是在起步加速時,電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點
4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。
混合動力汽車的分類:
1、串聯式混合動力汽車(SHEV)主要由發動機、發電機、驅動電機等三大動力總成用串聯方式組成了HEV的動力系統。
2、並聯式混合動力汽車(PHEV)的發動機和驅動電機都是動力總成,兩大動力總成的功率可以互相疊加輸出,也可以單獨輸出。
3、混動式混合動力汽車(PSHEV)綜合了串聯式和並聯式的結構而組成的電動汽車,主要由發動機、電動-發電機和驅動電機三大動力總成組成。
H. 油電混合的車有什麼優缺點,
油電混動汽車的優點:
1、節油效果好:混合動力車最大的特點就是「節油」,在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點,加速較快。
2、續航能力強:相比純電動車型,油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善,油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好,使用更加方便和易操作,不用改變汽車的使用習慣。
3、保養費用低:在大家的印象中,電池的維修費用昂貴。但廠家往往對電池給出很長的質保期,如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期,在質保期間,如果電池出現問題,廠家將為該車保修或更換全新的電池。所以混合動力車型的保養並非想像的昂貴。
油電混動汽車的缺點:
1、擇車型少:目前汽車企業當中,市場上可供消費者選擇的車型少之又少。
2、價格昂貴:混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價,對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高,盡管使用成本較低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
3、維護成本:雖然混合動力汽車已經足夠可靠,由於普及程度較低,有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少,這種情況在三線及以下城市尤為明顯,導致每次維修或保養都要驅車到外地。
I. 混合動力汽車是怎麼樣的
我剛剛好開的就是混合動力的汽車,是插電混動的,說缺點是充電慢(如果是純電動就快很多),充電樁少,基本上是純電動的充電樁,擔心電池問題。優點是,在城市道路比較省油,起步動力非常快,如果你是有自己的房子和車位的話是非常好的,因為買車時會送一個充電樁免費安裝的。混合動力,是在低速時使用電來驅動汽車,高速或者負荷時使用發動機,或者發動機和電動機同時驅動,各方面條件都比油車好,如果想要更了解請咨詢,希望我的回答對你有用。
J. 混動汽車怎麼樣
有優點也有缺點。
混合動力汽車優點:
1、環保:混合動力汽車相比燃油汽車的最大優勢之一是它更清潔,具有更高的燃油效率,相比燃油汽車,相同的燃油消耗下,混合動力汽車可以行使更長的距離。
2、稅費優勢:混合動力汽車可以享受國家補貼計劃(如歐美地區),使用期間稅費較低或免交稅。
3、使用成本:混合動力汽車減少了對化石燃料的消耗,為使用者節省運行成本,受燃油價格上漲的影響較小。
混合動力汽車缺點:
1、動力欠佳:由於混合動力汽車採用2套或以上動力來源,為了將兩套動力系統塞進發動機艙,必然會採用體積和功率較小的發動機。
2、價格昂貴:混合動力汽車普遍比燃油汽車價格高50%以上的售價,對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高,盡管使用成本較低,但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。
類型分類:
混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發動機為主動力,電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的「並聯方式」。
這種方式主要以發動機驅動行駛,利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵,在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時。用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。這種方式的結構比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。
另外一種是,在低速時只靠電動馬達驅動行駛,速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的「串聯、並聯方式」。
啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛,當速度提高時,由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力,這種方式需要動力分擔裝置和發電機等,因此結構復雜。
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