㈠ 現在汽車怎麼說的電控系統電控系統，什麼是汽車的電控系統
汽車電控系統就是指汽車電子控制系統，主要是指利用微機控制的各個系統，包括發動機電控系統，自動變速箱，電控系統，電子控制制動系統，電子控制轉向系統，電子控制懸架系統，電子防盜系統，自動空調等。電控系統的採用可以使汽車上的各個系統中處於最佳工作狀態，達到提高汽車動力性，經濟性，安全性，舒適性降低汽車排放污染等目的。現代汽車所採用的電控系統越來越多，所佔的比重也越來越大，汽車電控系統往往都自成系統，將電子控制與機械裝置相結合，形成較為典型的機電一體化系統，這些電控系統又通過網路相互連接，形成網路控制系統，控制信號共享汽車今後的發展方向。
㈡ 汽車的電子控制系統是什麼
汽車電子控制系統可以分為以下四個部分:發動機和動力傳動集中控制系統.底盤綜合控制和安全系統 智能車身電子系統 通訊與信息/娛樂系統.發動機和動力傳動集中控制
㈢ 汽車電子控制系統的功用是什麼
接收各種電信號，電腦分析處理後，對各種執行器發出工作命令。
㈣ 網上宣傳的汽車智控系統可靠嗎私家車能安裝嗎
我榮威350車安裝的是東莞騰派電子生產的富途汽車遠程智控系統，產品不錯！裝車用了半年了基本上都正常，手機遠程啟動熄火定位都好用，熱天空調打開涼爽用著舒服，呵呵！剛剛安裝使用時不懂的電話廠家技術工程師請教，麻煩發人家，對方服務態度沒的說有問必答啊，自己不看說明書，電話費都費力幾十多元錢啊！
㈤ 車身穩定控制系統有用嗎
車身穩定控制系統有用。
ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。
ESP系統是汽車上一個重要的系統，通常是支援ABS及ASR的功能。它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然後向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等。
這些感測器很好支撐了ESP系統的運行，ESP系統只在一些高檔車中有使用，一些代步車中還沒有應用，這主要是因為ESP系統價格還是比較昂貴的，所以作為感測器廠家我們應該積極開放這上面的感測器，爭取讓感測器的價格能夠降下來，讓ESP系統應用於每輛車上，保障駕駛安全。
ESP系統包含ABS（防抱死剎車系統）及ASR（驅動防滑轉系統），是這兩種系統功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統由控制單元及轉向感測器（監測方向盤的轉向角度）、車輪感測器（監測各個車輪的速度轉動）、側滑感測器（監測車體繞垂直軸線轉動的狀態）、橫向加速度感測器（監測汽車轉彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些感測器的信號對車輛的運行狀態進行判斷，進而發出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在於ABS及ASR只能被動地作出反應，而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤，防患於未然。ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉向（轉彎太急）時會產生向右側甩尾，感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力，產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。當然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，任何安全裝置都難以保全。
㈥ 車輛控制系統具體指什麼
車輛控制系統是對車輛本身而言的，輔助駕駛員駕駛汽車或替代駕駛員自動駕駛汽車的系統。主要包括行車安全警報系統與行車自控和自動駕駛系統兩大部分，該系統通過安裝在汽車前部和旁側的雷達或紅外探測儀，可以准確地判斷車與障礙物之間的距離，遇緊急情況，車載電腦能及時發出警報或自動剎車避讓，並根據路況自己調節行車速度，人稱「智能汽車」。美國已有3 000多家公司從事高智能汽車的研製，已推出自動恆速控制器、紅外智能導駛儀等高科技產品。
㈦ 汽車電氣控制系統是什麼樣的
汽車電子控制系統可以分為以下四個部分:
1)發動機和動力傳動集中控制系統.包括發動機集中控制系統,自動化變速控制系統,制動防抱死和牽引力控制系統等;
2)底盤綜合控制和安全系統.包括車輛穩定控制系統,主動式車身姿態控制系統,巡航控制系統,防撞預警系統,駕駛員智能支持系統等;
3)智能車身電子系統.自動調節座椅系統,智能前燈系統,汽車夜視系統,電子門鎖與防盜系統等;
4)通訊與信息/娛樂系統.包括智能汽車導航系統,語音識別系統,"ON STAR"系統(具有自動呼救與查詢等功能),汽車維修數據傳輸系統,汽車音響系統,實時交通信息咨詢系統,動態車輛跟蹤與管理系統,信息化服務系統(含網路等)等
㈧ 汽車電腦控制系統的特點
一 具有高的工作可靠性。高的工作可靠性是汽車控制系統工作的基本保證，是確保電控系統精確控制的基礎。
二 具有良好的抗震性。汽車電腦控制系統必須承受汽車行駛中產生的強烈沖擊和振動，要求系統能承受較大的動載荷。
三 能在溫度大范圍變化的情況下正常工作。汽車電腦控制系統的環境溫度可能會出現較高或較低且變化較大的情況，要求電控系統的元件能夠承受較大的熱負荷，在較寬溫度范圍內能穩定工作。
四 具有抗強磁干擾的能力。汽車發動機運轉過程中會產生強磁干擾，汽車電控系統能夠屏蔽這些干擾，確保輸入，輸出 的信號准確無誤。
五 能在電壓波動較大的情況下正常工作。汽車行駛過程中，輸出電壓波動比較大，電控系統必須能在輸入電壓不穩定的 情況下正常工作，保證工作的可靠性。
六 具有較強的抗腐蝕，抗污染的能力。汽車電控系統不可避免的會經常處於腐蝕介質和污染環境中，必須能夠確保系統具有抵抗腐蝕的能力。
㈨ 汽車的遠程式控制制系統有什麼用途
1、機遠程式控制制汽車軟體系統具有獨一無二的汽車手機遠程式控制制、多重警戒智能防盜以及 GSM/GPS車輛遠程監控管理等各種功能，無需第三方平台支持即可實現手機遠程啟動、熄火、智 能開關門鎖、一鍵啟動無鑰匙進入 、斷油供油、汽車遠程管理、車輛報警手機提示以及車輛集 中監控管理等，極具實用性。產品適用於所有車輛，專車專用安裝簡便且不改動原車任何線路。
2、知識擴展：納智捷U5可以通過手機進行遠程式控制制，有一個遠程指令控制系統。這個系統很實用，免去了找鑰匙的煩惱，在手機APP上配對U5，就可以完成解鎖車門、啟動車輛、預先暖車、遠程尋車等功能，隨時隨地都能夠掌握車輛信息。