手動擋汽車減速為什麼直踩剎車會熄火

『壹』 點剎車減速,車易熄火為什麼

發動機輸出的扭力通過離合器給變速器，變速器通過半軸帶動車輪。當低速剎車時，不踩下離合器而直接踩剎車，發動機會熄火。
當汽車高速轉動時，不踩離合器直接踩剎車，要麼輕輕踩或者採取點剎。車速慢的話就一定要踩離合器了。離合器的作用就是分離扭矩、使汽車平穩起步、防止負載。
不踩離開器，直接剎車減速熄火，變速器里的齒輪有可能蹦齒，就要修變速器了，離合器可能被燒壞，只有換離合器了。維修的費用都是上千，也存在著很大的安全隱患。權衡利弊，自己思量。

『貳』 為什麼手動擋踩剎車會熄火

兄弟：有幾個基本概念必須先搞清楚

1.動力的傳遞路徑：發動機－離合器－變速箱－差速器－半軸－輪轂（輪胎）

2.變速箱的作用：總體上，變速箱里的齒輪分為主動齒和從動齒兩種。主動齒接受從發動機輸出的轉速（此說發不準確但便於理解）帶動從動齒，然後從動齒再輸出給後面部件讓汽車行使。在發動機轉速不變的情況下，調節不同齒數（速比）的從動齒，就可以讓汽車以不同的速度行使。這就是駕駛過程中的換檔。低速的時候用速比小的齒輪（既低檔），高速時用速比高的齒輪（既高檔）。當然，每輛車都有空檔，既主動齒空轉，不將動力傳輸給從動齒。所以，我們在停車時如果發動機不熄火就必須放空檔。

3.離合器的作用：在汽車行使過程中，發動機保持運轉。主動齒接受動力傳遞給從動齒是一個連續不間斷的過程。此時，主從齒輪間相互咬合的力非常大（你可以想像一輛汽車的重量至少在一噸以上），沒辦法更換從動齒調解速度，必須將發動機熄火（既停車）才能更換。很麻煩而且不具可操作性（如果直接換高速比從動齒，扭矩太小無法起步，類似於杠桿原理，速度必須逐漸的階梯式的增加）。所以，人們就想，能不能有辦法在需要換檔時，暫時脫離發動機的動力輸出呢？於是，就發明了離合器。離合器，顧名思義，是分離和合攏發動機輸出動力的器件。就目前最常用的離合器，簡單的說，分為主動盤和從動盤兩大部分。主動盤（既發動機飛輪）與發動機曲軸相連，從動盤通過花鍵（花鍵可伸縮）與變速箱主動齒相連。從動盤依靠彈簧緊緊的壓在飛輪上接受發動機動力傳遞給變速箱主動齒。我們在駕駛過程中踩離合器踏板，其實是通過一套杠桿系統作用在從動盤上，使它克服彈簧的壓力脫離飛輪，從而實現脫離發動機動力。松開踏板則從動盤在彈簧的作用下又壓緊飛輪繼續傳遞動力。

4.剎車。我們踩下剎車踏板其實是將力通過一套液壓系統（或氣壓：氣剎車）傳遞給剎車片，剎車片緊緊的抱住剎車盤（蝶剎）或輪轂（轂剎）從而實現汽車的制動。

那麼，現在，你因該知道有兩種辦法可以脫離發動機動力：放空檔或踩下離合器踏板。

好。回到你的問題。汽車從行使中停車（當然變速箱沒有放空檔），當踩下剎車時，制動力從輪轂通過動力傳遞路徑反向傳遞到發動機，而發動機正在正常工作，保持運轉。這顯然是一對矛盾，最後，發動機敗給了制動力被活活的憋熄火了（同時這也是一種保護功能，要不然會有某個部件斷裂或解題的）。

所以，你該知道，在車速較快時，踩剎車，不踩離合器，沒問題，因為車速較快，發動機能保持轉速。當車快停止時，請踩下離合器踏板，分離發動機動力，免得給發動機製造麻煩。然後將變速箱放空檔，可以松開離合器踏板。

哦，累壞我了。你的教練沒告訴你這些嗎！^_^

『叄』 汽車打著火一踩剎車就熄火是怎麼回事

踩剎車熄火的原因是由於制動過猛，發動機與變速器沒有及時分開造成的。

如果是自動擋的車，可能是汽車怠速穩定閥損壞，直接造成怠速不受控制閥控制而無法保持正常工作導致。

汽車踩剎車減速就熄火，主要是因為擋位過高、急剎或者只踩剎車，沒有踩離合所致。因此，如果擋位高了，應及時減擋;如果速度不快，應先踩離合，後輕輕地踩剎車，當行人或非機動車在前行時，不需要完全踩停。

熄火介紹：

又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時，若降低進料入口的溫度，使它達到多重態區域的下限，反應速度會突然大幅度下降，反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。

相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車熄火。

『肆』 請問不踩離合，直接踩剎車會熄火嗎

直接剎車踩死沒有踩離合肯定會熄火的。

如果你直接踩剎車，速度減下來如果檔位高不踩離合回檔會導致直接熄火停車，這樣對車的損害大而且不安全，後面有車你突然熄火停車容易導致追尾。

如果在速度較快，剎車距離較長的情況下，需要制動的，比如前方不遠處需要等紅燈的，可以先踩剎車，等速度降低至較低時，再踩離合並停車。

汽車行駛注意事項

在行車過程中，我們必須集中注意路面和駕駛條件。在需要緊急制動的情況下，可為自己預留制動距離，不得驚慌，以避免油門成為剎車。

如果距離允許的話，我們盡量採用點剎，這樣能減少多我們車輛的剎車片，和輪胎的損傷，同時還要注意觀察一下後視鏡，後方是否有車輛，此時如果後方有車輛，且沒有減速的話，那麼你就得打開雙閃，在安全的前提下，准備變道。

『伍』 手動擋的小車為什麼再行駛途中踩剎車會熄火

因為自動變速箱採用了一個神奇的部件，叫做液力變矩器，

液力變矩器是通過兩片對吹的渦輪片攪動自動變速箱油來傳遞動力的。

剎車完全踩死的時候，發動機的動力只是用來攪動變速箱油，並沒有被卡主停轉嘗怠佰干脂妨拌施飽漸，

所以不會熄火。放開剎車，自動變速箱油傳遞了一部分動力給車輪，所以可以行走。

簡單說就是這樣吧，太復雜的原理說不完。

『陸』 新手手動檔汽車減速熄火原因

手動擋車經常熄火的原因和故障排除的方法：
1、這個就是駕車習慣和技術的問題了，手動檔車開的舒服不舒服主要靠控制離合器，離合器一定要輕放，因為紅綠燈你想快點起步放的稍快就容易熄火，特別是小排量的車，就是老司機也經常會熄火，因為排量動力問題想找一個最佳的銜接點，稍低一點就熄火了。
2、使用高標高質合格的燃油。
3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。
4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢，當污垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。
5、油路是否暢通，這也容易導致半路熄火。
6、由於油價上漲，再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多，於是新車出現長期停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。
總之不管是新車還是老車，也不管是自動檔還是手動檔，是老手還是新手，加油時最好加高標號的油，哪怕貴一些也值得，那樣可以保護好你的發動機避免積炭。另外就是定期的養護也至關重要，經常檢查油路和電路是否暢通。

『柒』 為什麼沒踩死離合器就剎車，必然死火

「只踩剎車不踩離合會熄火,因為汽車離合器分離不徹底,導致熄火,如果踩死了,離合不踩,這時候,車子的動力輸送受到車輪抱死的阻力,反作用力的原因,車子必定熄火。 通常手動檔汽車在減速的時候是先踩剎車,再踩離合,開始減速,因為只有踩了離合器,汽車引擎才和汽車的變速箱脫離,這樣車停了以後才不至於...」

『捌』 手動檔汽車在什麼情況下直接踩剎車會熄火，在什麼情況下踩不會熄火

通常情況下，手動擋踩剎車是不會熄火的。只有在急踩剎車並且不放時車輛才會熄火，因為此時隨著車子減速，離合器處於切合狀態，發動機轉速隨之驟降，降到怠速以下，車輛會熄火。

手動檔汽車在高速行駛時，車子的檔位通常都在最高檔位和次高檔位，此時發動機的轉速並不在很高的區間。高速上速度很快可以直接踩剎車，直到車速降至45km/h的時候再踩下離合，這樣可以充分利用發動機制動。但是如果只踩剎車而不踩離合，輕者會使車輛熄火，嚴重會對變速箱和發動機造成損壞。

(8)手動擋汽車減速為什麼直踩剎車會熄火擴展閱讀：

注意事項：

1、手動擋汽車起步時要力求平穩，起步時離合器和油門要控制好，離合抬到一半時（隱約感受到車輛抖動） ，然後輕點油門，這時再同時鬆手剎或剎車，慢慢的抬起離合，車輛緩慢起步後，走一會兒再換二檔，同樣也要快踩慢抬離合。

2、如果坡道起步經常熄火，說明離合器還是控制的不好，抬的太快了。坡道起步是比較訓練駕車技術的，其實技巧就是控制好離合和油門，離合要穩在快到一半的位置，然後松開手剎和剎車，輕點油門再慢松離合。坡道對離合器抬起來的位置要求很高，抬得快了就容易熄火。

3、手動擋車在行駛時要根據車輛轉速來及時的換擋，通常來說2000轉到2500轉是換擋比較好的時機，過高的轉速會增加油耗的，時間長了還可以聽著發動機動靜來換擋。此外根據車速換擋也比較好，一般30邁3擋，40--50邁4擋，50--60邁5擋比較好。

『玖』 車行駛中踩剎車就熄火是怎麼回事

剎車制動時發動機突然熄火有些新駕駛員以為是由於制動過猛，發動機與變速器沒有及時分開造成的，所以並未引起重視。但後來車在原地起動時，發動機也無法正常怠速運轉，且容易熄火

自動擋的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動擋的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象，但是也不排除自動擋的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。

2、另外，對於新車（自動擋）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。

3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。

『拾』 手動檔汽車在高速情況下直接踩剎車會熄火嗎

這種情況下一般是不會熄火的。
手動檔汽車在高速行駛時，車子的檔位通常都在最高檔位和次高檔位，此時發動機的轉速並不在很高的區間。此時降低車速可以通過油門和剎車來控制，松開油門後，車輛通過行駛阻力（如風阻）和發動機牽制力減速，這個過程較緩慢，在通過剎車減速時，根據踩剎車的輕重緩急情況不同，車輛的減速情況也不同。但是，只有在急踩剎車並且不放時車輛才會熄火，因為此時，隨著車子減速，離合器處於切合狀態，發動機轉速隨之驟降，降到怠速以下，車輛會熄火。一般的「點踩」剎車或者「輕踩」剎車只會讓車子減速，發動機轉速下降，並不會導致熄火。