賽歐3汽車怎麼樣

A. 怎麼樣啊，覺得賽歐3值得入手嗎

賽歐3這款車還是非常不錯的，喜歡完全可以入手的，後期故障率低，油耗經濟，家用很省心耐用

B. 新款賽歐3的安全性怎麼樣跟北汽E系比呢

安全配置方面，賽歐3不僅採用通用汽車的「safety cage」安全籠式車體設計，而且全系標配ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統和CBC彎道制動控制系統、兒童安全座椅固定裝置，並在同級車型中首次採用了高達5.7%的熱成型鋼打造堅固車身。另外賽歐3的油耗也是同級最低，百公里油耗5.3L，這點北汽E系肯定沒有賽歐3油耗低，相比之下，畢竟是安全靠譜的美系車賽歐3比較到位，希望對你有幫助。

C. 賽歐質量怎麼樣小毛病多嗎

你好，我是16年賽歐3車主，平時對這個車也關注多一點，簡單說一下優缺點。

缺點：1.15年的賽歐3已經有很多車主出現變速箱問題，手動居多，問題願意是變速箱換擋撥叉上有個螺絲桿設計不合理，長期使用後存在螺母掉落風險，螺母掉落後會引起變速箱故障，擊穿油底殼。此問題目前還沒有好的解決辦法，只是更換損壞件，不能永久解決。我是16年3月的車，1.5w公里暫時還沒出現此問題。

2.賽歐3的電子助力方向機存在問題，高速有失靈的問題，表現為速度80以上方向盤硬，打不動方向。此問題許多車主在4s免費更換方向機後解決。我的車也沒出現此問題。

3.外敷件鈑金上銹嚴重，白色車漆尤為明顯，本車也有此問題。

4.風燥，胎噪特別大，速度提到60以後簡直震耳欲聾。

5.後備箱小，後排和後備箱空間不可得兼。

6.前排玻璃升降器位於中控台下方，需要適應。
再說說優點。

1.便宜，合資A0級別性價比最高。

2.油耗，高速4.1---4.3.市區6.5-6.7綜合油耗6.3

3.空間，後排空間比福克斯都大，代價是後備箱小，福克斯車主不服來辯，本人親測。

4.外觀，個人看著挺喜歡。

5.實在找不出了，歡迎補充。

D. 賽歐3自動擋的AMT變速箱如何

賽歐3自動擋的AMT變速箱不錯。首先AMT變速箱成本更低，對於這樣一款售6.89-7.99萬的經濟型小車，每一項配置的成本增加都會直接體現在售價上，而賽歐3就在這點上做到了絕對優勢。此外，AMT變速箱傳動效率更高。

和手動擋幾乎一樣，理論效率高於AT變速箱和CVT變速箱。所以油耗就能做到和手動擋差不多。最後AMT變速箱結構相對更簡單，可靠性較好。

雪佛蘭賽歐3

於2014年12月18日在成都正式上市，新車提供1.3L和1.5L兩種動力共5款車型選擇。賽歐3基於上海通用汽車全新一代小車平台打造，採用同級領先技術並擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內飾，全新開發極致省油的高效動力系統，並運用多種高科技全面提升產品實力。

同時，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求，再次樹立入門級家轎的品質、價值雙標桿。

E. 賽歐3耐用性怎麼樣

賽歐3採用了全新開發的高效動力總成系統，搭載全新開發的1.5L DVVT發動機和1.3L VVT發動機，配備手動及智能啟停機械式自動變速箱，在打造高效動力的同時，更兼顧了極致節油與輕松駕控的性能。與從上市以來的投訴量來看，質量算穩定，如果是個人用車可以滿足需求，還是比較耐用的。

F. 賽歐3怎麼樣

賽歐3基於上海通用汽車全新一代小車平台打造，採用同級領先技術並擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內飾，全新開發極致省油的高效動力系統，並運用多種高科技全面提升產品實力。同時，在一脈相承的雪佛蘭國際品牌大體系的支撐下，賽歐3將滿足中國最廣泛消費群體的高品質用車需求，再次樹立入門級家轎的品質、價值雙標桿。

缺點:缺點我不喜歡是後座放不下，我這配置不高低調節，集成頭枕，沒有防側翻系統不能高速過彎，沒有前霧燈，沒有多功能方向盤，全部下來就有七萬五千左右，一時間手頭沒錢，直接就要花二萬三千多萬買付梅M5。這是我第一次有工作。外觀:陣勢正好，比新帆好多了，像小德魯茲一樣敦實不錯內部:室內一般都是用硬塑料材料做的，最不喜歡的是這種，室內有點僵硬空間:空間值得稱道的是，這三個有很多小儲藏室，雖然副駕駛儲藏室的空間很小，但是因為有很多儲藏室在車上也勉強可以接受，電動車窗開關的設計還在中控台下，車門面板變薄增加了腿部空間，我180厘米230公斤進車感覺不錯，不擁擠。配置:1.5理想版無側簾，上面配置的許多華麗功能都沒有，沖節能省錢回家就足夠了權力:1.5動力上的動力不錯，爬坡也可以，開空調後基本不想爬太大的斜坡，太貴的油別說像蝸牛一樣爬。控制:新型風帆機械主轉向盤、風帆3號電動助力轉向盤，操作改進很多，這基本上是指哪一個起作用。很好燃料消耗:油耗基本上是不能說更省油的，應該叫真TM省油，這是緣分。舒適：安慰，前兩天連續跑了兩千多公里累死我了。這是我第一次有工作。車子較輕，遇到水坑時盡量放慢速度。

G. 雪佛蘭賽歐3這車子怎麼樣

車子我也看了很久，就是比較便宜，通用發動機品質質量比較好。我一個月前剛買了一輛。代步車開開，挺不錯的還省油，美國車吧安全應該不會太差。

H. 雪佛蘭賽歐 哪款最好

雪佛蘭賽歐3最好。

雪佛蘭賽歐3（第三代賽歐）於2014年12月18日在成都正式上市，新車提供1.3L和1.5L兩種動力共5款車型選擇。

賽歐3基於上海通用汽車全新一代小車平台打造，採用同級領先技術並擁有更大氣的車身尺寸、更具時尚感的外形和內飾，全新開發極致省油的高效動力系統，並運用多種高科技全面提升產品實力。

賽歐3採用了全新開發的高效動力總成系統，搭載全新開發的1.5L DVVT發動機和1.3L VVT發動機，配備手動及智能啟停機械式自動變速箱，在打造高效動力的同時，更兼顧了極致節油與輕松駕控的性能。

與上一代賽歐相比，賽歐3的動力性能提升10%-20%，而油耗卻顯著降低，百公里綜合油耗最低僅5.3L。憑借優異的節能表現，賽歐3在上市前就進入國家節能環保汽車推廣目錄，全系可享受節能補貼3000元。

I. 賽歐3車怎麼樣

你好！賽歐3車主來答一發！

優點什麼的外觀年輕時尚，省油，空間大，便宜，保值啥的就不說了，直接上缺點，雖然缺點挺多，但是依然是款值得選擇的好車！

2.右前轉向燈不亮。當在打轉向時發現儀表盤的右轉燈閃動頻率加快時，就是右前轉向燈不亮了，解決辦法就是打開機蓋，找到燈外置，後側有個
手扭的位置，逆時針一扭拿下來，將轉向燈卡簧往外掰一下再裝回去就ok。

3.發動機氣門異響。冬天冷車啟動時，聽到氣門的有節奏的「踏踏踏踏」聲音，溫度上來後消失，對行車無影響。

4.檔位難掛。一檔換二檔難掛，倒擋難掛，換二檔時慢一點或者高轉速2500左右有改善。

5.風噪，胎噪。60公里以上比較明顯，但是這個價位的車基本上都一樣，想改善可以換輪胎加隔音。

6.前剎車片。前剎車盤掉灰嚴重，車開一個月前輪轂就變成黑的了，剎車盤磨損掉下的粉末粘在輪轂上，影響美觀，其它無影響。其實很多車都掉粉末，但是賽歐臟的太明顯了。

7.後備箱稍小。後排空間大的代價，畢竟是小型車。後排空間趕超福特福克斯，不服來辯。

8.變速箱異常。其實這是個大毛病，15款很多車型發生由於換擋撥叉一個固定螺帽脫落造成的變速箱問題。這個算是大問題了，目前只有15款有此問題，其它的未聽車友提起過，不過不敢保證沒有。還有部分車友變速箱滲油。

9.便宜，性價比高。雖然有以上眾多小毛病，但是它依然是最便宜的合資小車，性價比最高，保值率有保障，這是最後的毛病。哈哈

喜歡的朋友請點個贊，有什麼問題評論區交流，謝謝，手打不易，這么霍霍我自己的車也太扎心了，555555

J. 雪佛蘭賽歐3怎麼樣

關於雪佛蘭賽歐3這款車，我已經從一個觀望者變成了一個擁有者，2014年剛出來的時候我一下就中意了這款車，秀麗的外形，超級高的性價比以及極具底蘊的大品牌，讓我一下就相中了它，2018年款一出來，我就迫不及待的拿下了這款車，這是我剛買下的紅色的1.5L 舒適款。

如果你有什麼需要額外了解的，我很歡迎您私聊我告訴您我駕駛這輛車的完整體驗。