電動汽車怎麼用

1. 電動汽車的檔位怎麼使用

主要是P,R,N,D四個檔位。

1、P檔：駐車檔，也就是手剎，利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。

當車輛想長時間停車，特別是在坡道上停車，需要換成P擋，此時車輪處於機械抱死狀態，能保證車輛在靜止狀態下無法移動。如果掛入P擋後，再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P檔，否則會對車輛造成極大損傷。

2、R檔：倒車檔，車輛倒後之用。通常要按下撥桿上的保險按鈕，才可將撥桿移至「R」擋。

R擋;倒車擋使用方法，在換成倒車擋時，有的車輛需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是，在汽車移動時不能換入R檔，必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。

3、N檔 ：空擋，將撥桿置於「N」擋上，發動機與變速器之間的動力已經切斷分離。

N擋可在車輛剛起動或拖車時使用，還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用，在掛入N擋的同時要拉緊手剎，在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行，不但不省油，還會損壞變速箱，自動擋的空擋與手動擋的差別很大。 D擋;前進擋使用方法

4、D檔 ：前進擋，用作一般道路行駛。

准備起步行駛時，踩下剎車後，要將擋桿掛入D擋位，然後鬆手剎，松剎車踩油門走起，根據自己的車速需求繼續加油門就行了，這時汽車會根據車速自動在在1～4擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它檔位了。

(1)電動汽車怎麼用擴展閱讀

電動汽車優點及缺點。

1、優點

無污染，雜訊低電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣，不產生排氣污染，對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是「零污染」。能源效率高，多樣化電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。

2. 我想買個電動汽車，3萬左右的，請問電動汽車有手剎嗎怎麼使用呢開車前一定要拉手剎嗎

答：【1】嚴格的來講不叫「手剎」，應叫「駐車制動器」。
「駐車制動器」是在機動車停止以後使用的。
【2】「腳剎」應叫「行車制動器」。
「行車止動器」是在行駛中使用的。
【3】「駐車制動器」不一定在右手位置，也有在左邊用左手拉的。也有的汽車設在左下方用左腳踩的。
【4】電動車也設有「行車止動器」和「駐車制動器」。

3. 電動汽車充電怎麼使用

車子熄火拔鑰匙→連接充電槍→安裝星星充電app或關注微信公眾號→掃描樁體二維碼或刷卡啟動→選擇支付方式→充電完成，將充電設備恢復原位

4. 電動車如何操作

電動車操作方法如下：

准備材料：電動車

1、購買一輛新的電動車，找一塊長約40米寬約20米的平坦空地（小些也可），學會推動電動車，推動時的時速應在6—8km，學會左手剎車的方法，注意不能側倒，時間約為1天（慢的最多2天）。特很費體力，休息一會兒可以又學習。

2、把電動車停好，支起支撐架，先將電門撥至慢檔（低速檔），左手輕握剎車，右手輕輕扭動電門加速，左手試剎後輪，觀看制動效果，熟悉方可，掌握加速技巧，不是能加速就行，關鍵是由小到大均勻加速，控制時速在5km左右。時間約為半天。較費體力，休息一會兒可以又學習。

3、試架，雙腳叉地，試著加速電門，左手注意捏剎車柄防摔倒，主要為側翻，時速應控制在5km以下，找平衡感。可能偶爾在平地或下坡有平衡感，關鍵身子坐正、坐直、雙手叉住手柄方向（盡量不左右擺動找平衡感），特點很費體力，休息一會兒可以又學習，可能雙腿都要痛。

4、加電技巧很熟練以後，時速盡量控制在12-15千米之間，速度已經很快了，基本有平衡感，雙腳可以離開地面稍提起來夾在兩側（未放在踏板上），關鍵雙手叉住車柄，身子坐直，兩眼平視前方，這時有特殊的平衡感了。

可以繞壩子好多圈了，同時學會左轉彎或右轉彎的方法，角度不能太小，易側倒，約2天。很費體力，休息一會兒可以又學習。

5、重點學習左或右轉彎方法，同時學會鳴喇叭，左右轉彎燈、大燈、小燈開關，學至熟練為止，一小時可以基本學會左或左轉彎，但不熟練，時速最好在10-12千米之間，再逐漸升到12-15km時速。

每個階段均要注意剎車緊握，這是生命剎把。時間約2天，最慢也不過3天。較費體力，沒有以前勞累了。

6、雙腳能放在踏板上，左右轉彎較自如，平衡感在15千米內能控制自如，無大礙，同時兼學習按喇叭、左右轉彎燈。這個階段在15-20千米的時速內轉彎有一定的難度。在時速為10-15千米內平衡掌握自如，但在10km以下難度較大。時間約為2天。

5. 新能源純電動汽車怎麼開熱空調

只需要將A/C開關關閉，調節暖風溫度就可以。
對於純電動汽車的車主來說，因為開啟暖風也是需要消耗汽車的電量，所以為了能夠節省一點，車主可以在打開暖風時將空調切換為內部循環的模式，這樣可以使得車內更快暖和起來。車主也要時刻注意車輛的續航里程剩餘多少，記得及時充電。
(5)電動汽車怎麼用擴展閱讀：
注意事項：
少踩剎車緩加油，選擇小油門起步中油門加速，避免在交通燈前猛踩油門，接近前車時又緊急剎車，這樣駕駛能源消耗高，危險性大，而平緩駕駛約能提高20%的能源經濟性。
合理使用空調，控制胎壓:空調的使用溫度一般是控制在25℃，氣溫不高時多使用換氣功能，輪胎氣壓較正常低20%就會增加電量消耗8%，氣壓較高消耗降低，但輪胎使用壽命縮短，附著力降低。長時間等待時請拉上手剎，切換到空擋。
參考資料來源：網路-純電動汽車
參考資料來源：網路-汽車暖風系統

6. 電動車怎麼騎

騎電動車步驟：

1、鑰匙插入車鎖孔內，旋轉到車頭板點亮顯示。

使用中對電動車電池保養

1、在起步、上橋、爬坡，或頂風行駛時，應該輔以人力，盡量避免瞬間大電流放電。

2、需加速時，應緩慢旋轉調速把，避免直接加快至最快檔。

3、在路況允許的情況下，盡可使電動車以最高速度行駛。

4、盡量避免頻繁剎車、啟動，在道路擁擠時多用腳蹬驅動。

5、電量顯示電池已沒電了，一段時間後，會發現電池又有小量電壓，稱為回升電壓，應避免使用這回升電壓來騎行。

以上內容參考：網路-電動車電池保養

7. 電動汽車啟示錄之如何正確使用電動汽車：駕駛電動汽車的9條軍規

大多數電動汽車的空調制熱使用電阻加熱器。這會使用很多能量而且效果很慢。座椅加熱和方向盤加熱消耗的能量相比之下很少，但效果很好。如果背部暖和，即使車內較冷，體感也是比較舒適的。如果開空調的話，最好也使用內循環模式，避免將車外冷空氣帶入車內增加能耗。

（3）將車輛停放在車庫，盡量不要停在室外

這些技巧可以延長電動汽車電池的使用壽命和利用效率，但我想說清楚，這些並不是一定要遵守的規則。消費者應該有自由去選擇如何使用他們的電動車，不管您如何充電和駕駛，廠商應該確保車輛電池在8年內表現良好。

許多廠商都有預防措施，確保電池不會過度充電，過度放電或過熱。但這些技巧依然可以幫助養成良好的電動汽車用車習慣。讓車輛的壽命和效率通過合理的使用方式達到最大化。

對於電動車，有車主調侃其為電動爹，讓電動爹回歸為普通的可信任的出行工具，需要廠家媒體，對電動汽車知識進行普及，而車主在購得電動汽車後，也要從各個方面了解電動汽車的特性，這樣才不會讓自己處於危險或者尷尬的境地。

而隨著電動汽車慢慢走出啟蒙培育期，電動汽車無論是電池技術還是製造工藝都在迅速提升。

從這個角度而言，對於購買電動汽車的朋友們而言，購買電動汽車的第一要務是關注安全性和品牌服務能力，價格相反要放在第三的位置。

以上是我們對於電動車主駕駛用車習慣的一個總結，希望每一位電動汽車車駕車的歸家春節之旅，平安，順利。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 純電動汽車使用電機取代了發動機，請問純電動汽車是怎麼啟動的

1、大部分純電動汽車是不需要啟動的，與燃油汽車不同，燃油汽車是有怠速的，而純電動汽車沒有怠速，車輛通電以後，不給電（以前油門）車輛電機就不轉，給電（相當於踩油門）電機就轉，輸出動力。
2、混合動力汽車就是汽車在低速行駛時用電，高速行駛時用油，用油的時候可以給電池充電，這樣可以省油（底速時發動機要維持怠速，所以更廢油）。
3、燃料電池就是直接把汽車的燃料轉化成電能供車輛行駛，這里的燃料多使用氫氣，更環保。

9. 江陰共享電動車怎麼使用

1、找到電動車存放位置。2、使用手機進行二維碼掃碼。3、在彈出的界面點擊開鎖選項。4、顯示開鎖成功就完成了。5、轉動油門就可以駕駛了。
電動車騎行具體步驟：鑰匙插入車鎖孔內，旋轉到車頭板點亮顯示。將車子擺正，人坐於車上，兩腳或一邊腳撐地，坐好後右手由小到大慢旋速度控制把子電車，電車前行後根據交通路況調整及自已的感覺調整車速。
隨著科技和經濟的進步，共享汽車越來越多。第一輛共享汽車是共享自行車，然後共享摩托車和共享汽車誕生了。共享交通的誕生改善了我們的出行便利和感受。如果只是不想選擇公共交通工具短途出行，可以選擇共享交通工具。在使用這些共享車輛之前，需要安裝相應的app軟體，然後注冊實名制。

10. 電動汽車如何進行遠程啟動

用手機遠程式控制制汽車，利用的是無線通信技術，基本原理是：用手機內軟體操控汽車內置硬體、軟體，達到遠程式控制制的目的。要實現此方法，需要軟硬體的集成與安裝，使用移動管家遠程式控制制軟體操控管理，簡單來說就是打開手機智能控車實現人、車、生活的完美結合。實現對汽車遠程啟動,熄火,冬天預熱,夏天預涼,開鎖,關鎖,遙控開啟尾箱。

通過鑰匙可以遠程啟動和遠程倒車入庫。方便車主在下雨天沒有杉的情況下進行遙控車子，汽車遠程啟動的優點就在於其便捷性，無需鑰匙就可以發動汽車，免去平時忘記帶鑰匙的煩惱；並且在冬天的時候可以提前啟動汽車進行預熱，待進入車內時，不至於被冷的直哆嗦，夏天時，汽車暴曬過後，可以提前啟動汽車。