汽車水箱是什麼

⑴ 汽車水箱指的是什麼水

水箱其實大家通俗的叫法。
汽車的水箱指的就是發動機冷卻系統中的散熱器。裡面添加的防凍液。起到防銹和冷卻發動機的作用。

⑵ 汽車水箱作用是什麼

水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。

⑶ 汽車水箱指的是什麼

發動機要用汽油工作
汽油燃燒爆炸產生熱量
機器是金屬的過熱就會融化
機器里有好多水道
水箱就是存水的
用水把機器的熱量帶走
汽車開起來用風給水箱里的水降溫水箱里的水是循環的
主要是冷卻用的
水箱還配個風扇
汽車停在原地的時候沒有風
要用風扇吹水箱
夏天太熱機器過熱了風扇也會轉
幫助降溫
發動機還要加機油和齒輪油潤滑
要不然金屬和金屬摩擦熱量太大金屬表面就會融化凝固在一起
潤滑油就是減少摩擦的
有點象人體潤滑液
一個道理
水一般不用加
只要不開鍋就不會少
1年換一次就行
夏天也不要加水
要加防凍液
水高溫會有水垢就象做開水裡有水鹼一樣
是長了把水道就堵住了
水道里的水不能循環了
機器溫度就降不下來
就會高溫
開鍋什麼的

⑷ 汽車小水箱是啥

空調制熱水箱。

⑸ 汽車水箱在哪個位置

水箱一般在空調冷凝器的後面，打開發動機艙我們只能看到其水箱上蓋，只有拆開車輛前端的保險杠包圍，我們才能清晰看到水箱的位置。汽車水箱的的「水」主要指的是防凍液。

下圖為汽車水箱的位置示意圖。

(5)汽車水箱是什麼擴展閱讀

汽車水箱不需要經常更換冷卻水，但是也不能不更換。

普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次。當然大家可以根據實際使用情況來決定更換，如果用車強度很大的話，就需要提前更換。

如果防凍液長久不換，防凍液品質變化，使其內在防銹品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點參數，影響防凍效果或者冷卻效果。

具體請參照車輛使用手冊，上面詳細介紹了汽車易損零部件以及各種油液的更換周期，按上面照做就是最科學、合適的方法。

⑹ 汽車上有幾個水箱起什麼作用

1. 有兩個,一個是小水箱,一個是大水箱。

2. 汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣後將熱量散去，再回到水套內而循環不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。

⑺ 汽車的水箱是干什麼用的

水箱用來存放冷卻液的，一般發動機都是液冷的，所謂的「水」就是值得冷卻液，有的情況可以用水，最好還是用專門的。

⑻ 汽車水箱的作用是什麼

汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；水箱是水冷式發動機的重要部件，作為水冷式發動機散熱迴路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量。
防止發動機過熱由於水的比熱容較大，吸收缸體的熱量後溫度升高並不是很多，所以發動機的熱量通過冷卻水這個液體迴路，利用水作為載熱體傳導熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發動機的合適工作溫度。
作用
當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環藉此來降低發動機的溫度，（水箱是的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。
汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通。
熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。
汽車水箱裡面裝的不是自來水，裡面是防凍液，不能用自來水代替。自來水容易沸騰，這一點就不合格，防凍液可以降溫，控制溫度，而且自來水裡面有很多的物質，很容易生成銹跡，但是防凍液生產的非常慢，而且更換之後還有一定的清潔作用。