怎麼判斷汽車空調加雪

A. 怎麼知道汽車冷媒加的夠不夠多

根據加的重量來看是不是夠，或者是看錶的壓力,每個車和每車加註量是不同的，300g的罐（原廠）一般不超過三罐（小轎車）看錶的話高壓大概在15bar，低壓3bar左右。

汽車空調製冷劑也叫汽車冷媒，汽車冷媒俗稱雪種、冰種，分為環保的（134a）和非環保的（R12很少車型使用）。一般在夏季到來時需要給車子加註冷媒，汽車補充致冷劑要注意以下兩個問題：一個是製冷劑不可互換的問題，另一個是抽真空的問題。 汽車空調製冷劑目前主要有兩種，一種是R12，另一種是134a（HFC一134a），R12歷史較長且使用普遍，但氣內含有氯分子會破壞大氣層中的臭氧層而導致溫室效應，所以數年前世界各國代表聚會蒙特利爾簽定了議定書，規定要在近年停止生產和使用氟里昂類產品，其中R12首當其沖。134a是九十年代開始使用的品種，由於不含氯分子對臭氧層沒有破壞作用，對汽車空調系統的改動較少，現在國內外新車的空調系統很多都使用了134a製冷劑。

B. 汽車空調什麼時候加雪種

雪種不需要更換，正常情況下只需要判斷雪種是否不足。如果空調製冷效果正常，則不需要加註雪種；如果空調製冷效果不好，首先要進行故障檢查，確認是雪種不足導致，則需要加註適量的雪種。

C. 汽車空調加雪種一般要加多少如果加多了會有什麼症狀，小轎車。

看高壓表，一般空調系統正常的話加到高壓是10以上到15以下，一般小車加3-5罐左右吧，如果看到高壓超過18了，就算沒加夠也不要再加了，肯定有問題，散熱不夠或者乾燥瓶堵了，膨脹閥有問題等，如果加多了高壓表壓力會升高很多，會發出皮帶打滑，很刺耳的聲音，較高檔的車有高壓保護壓縮機會停止工作，嚴重會導致高壓管爆裂，加雪種一定要看錶加，如果不凍加多也沒用，一般三罐左右就會比較凍了，看壓力再決定加不加

D. 怎麼判斷汽車空調是加環保還是普通雪種

這個要看你的壓縮機裡面加的是R12的油還是R134的油來決定的```雪種是要和壓縮機裡面的有混合使用的````

E. 汽車空調加雪種的步驟和方法是什麼

汽車空調加雪種需要專用的儀表進行，具體操作步驟如下：

1、連接儀表的藍色低壓管路到車輛的空調系統。

注意事項：

1、壓力達到2.5左右就可以了。

2、連接要密閉，否則會泄露。

F. 怎樣判斷空調是否要加雪種

試試有沒有涼風：空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼，並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣開一會兒停一會兒，就說明空調是正常的。當然空調出現冷氣不足，不一定是氟利昂不夠，也可能是空氣過濾網有灰塵，空氣吸入口及吹出口受阻等原因造成的。

看蒸發器是否布滿冷凝水：在空調開機十幾分鍾後，打開室內機面板，如果看到蒸發器（銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件）上均勻布滿冷凝水（像露水一樣），說明氟的量為正常（空氣濕度大時多，反之較少）。如果一半有一半沒有，可能為缺氟。如果局部結霜或結冰，也不正常。

空調使用注意事項

空調器應專線供電，使用單相三孔插座，插頭要插到底，室內機組的外殼要經常清潔處理，一般可用清潔的干布拭擦乾凈或用中性洗滌劑拭擦，絕對不允許用水直接沖洗，如果使用布擦拭時也要在斷電後進行。

合理設置溫度。夏季空調設置的溫度越低，所耗的電量就越多，一般把室內溫度降至26至28攝氏度是公認最舒適的溫度值。溫度調得太低對人體不利，容易感冒，室內機組前也不應有障礙物，否則影響出風。

以上內容參考：人民網-空調只要不製冷就是因為缺氟了？事實並非如此

G. 如何判斷汽車空調是否需要添加製冷劑

判斷汽車空調是否需要添加製冷劑：
一試空調正常開啟一段時間後吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度室外的壓縮機能像電冰箱一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要製冷劑。
二測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
三看在開機十幾分鍾後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。
四察使用半年以上的用戶可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。
除以上常規的判斷方法外專業人士提醒消費者如果空調出現製冷效果不理想一定要請專門的售後人員上門檢查不要自行盲目添加製冷劑。

H. 怎麼判斷汽車不夠雪種

如果汽車空調的製冷效果變差了，並且製冷速度變慢了，那就是需要加雪種了。雪種其實就是汽車空調的製冷劑，汽車空調使用的製冷劑是r134a，汽車空調是需要定期添加製冷劑的，否則會影響空調系統的正常運行。

汽車空調是汽車上一個重要的舒適性配置，汽車空調可以制熱也可以製冷，在冬季和夏季用車時，幾乎每天都是需要用到汽車空調的。

汽車空調在製冷時壓縮機離合器會結合，此時發動機可以帶動壓縮機運行。

壓縮機運行時可以不斷壓縮製冷劑並且可以將製冷劑輸送到蒸發箱內。

製冷劑在蒸發箱內可以膨脹吸熱冷卻蒸發箱，這樣蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣汽車空調的出風口就可以吹出冷風了。

汽車空調制熱時發動機內的高溫冷卻液可以流經暖風水箱，此時鼓風機吹來的風也可以經過暖風水箱，這樣汽車空調的出風口就可以吹出暖風了。

汽車空調是需要定期清洗的，如果長時間不清洗，汽車空調系統內會滋生很多細菌，這樣會影響車內乘客的身體健康。

建議大家在平時用車時定期添加製冷劑，並且定期清洗空調。

I. 汽車冷氣加雪種，怎麼看加多少才夠，冷媒加註表怎麼看。

根據加的重量來看是不是夠，或者是看錶的壓力！每個車和每車加註量是不同的，300g的罐（原廠）一般不超過三罐（小轎車）看錶的話高壓大概在15bar，低壓3bar左右。希望可以幫到你，謝謝！望採納