『壹』 汽車輪胎是啥類型的
輪胎可以分3類:1:轎車胎、商用車胎、重型機械。
轎車是子午線輪胎
其他是半鋼
轎車輪胎如:295/55R16
『貳』 汽車輪胎的型號有什麼類型
215/70R15,這些數字的含義分別是:215表示輪胎斷面寬度,單位是mm,一般輪胎的寬度在145—285mm之間,間隔為10mm;70是扁平比,即輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例,70代表70%,一般輪胎的扁平比在30%—80%之間,正常情況下,普通轎車不應使用扁平比>75%的輪胎,豪華轎車和高性能跑車推薦採用扁平比<60%的輪胎;R是英文Radial的縮寫,表示輪胎為輻射層結構,15是輪輞的外徑,單位是英寸。如果有的輪胎標記形如:6.00—12,這表明它不是子午線輪胎,而是斜交輪胎,這種輪胎在轎車上已很少見,由於它的安全性、負載能力和高速穩定性差,因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應用。
『叄』 汽車的輪胎是什麼材質
汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或合成橡膠,早期的汽車輪胎均為內外胎結構,其中內胎為橡膠製成,外胎由橡膠及多層簾子布製成,現在的無內胎輪胎多為子午線輪胎。子午線輪胎與普通斜線胎相比,具有彈性大,耐磨性好,可使輪胎使用壽命提高30—50%,滾動阻力小,可降低汽車油耗8%左右,附著性能好,緩沖性能好,承載能力大,不易穿刺等優點。輪胎經常在復雜和苛刻的狀況下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因而必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。與此與此同時,還是要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產,可見輪胎耗用橡膠的能力。汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎,現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低,充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種,各類汽車普遍採用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同,又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍採用無內胎輪胎。按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同,輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍採用的是子午線輪胎,輪胎側面均有標注。
『肆』 汽車輪胎是什麼材質
汽車輪胎的主要材料是橡膠。
橡膠有良好的彈性,用橡膠做輪胎能減少行駛中的顛簸感,但是天然橡膠的耐磨、熱熔、抓地力有天然的劣勢,經不起摩擦,很容易被磨壞。
加了炭黑的黑色輪胎能夠很好地做到耐磨抗老化,輪胎壽命延長了10倍(沒有摻入炭黑的輪胎壽命不到8000公里),除了更加耐磨以外,黑色的輪胎還可以抵抗紫外線,防止因紫外線導致的輪胎開裂。
在現代汽車的設計之中,輻條常常被作為凸顯汽車個性的設計元素,不同顏色、形狀甚至大小的輻條設計被賦予了不同的設計語言。
輪胎設計有四大要素,即輪胎花紋(表面形狀)、輪胎輪廓(整體形狀)、輪胎結構和使用的材料,其中花紋設計是最復雜,最難處理的,要考慮的因素很多。同時它對汽車的使用性能有著重要影響。
車輪已經被使用了5000年,但是車胎,直到1839年查爾斯·固特異發明硫化橡膠之後才出現。硫化橡膠出現之前也有人嘗試使用天然橡膠製造輪胎,然而天然橡膠過於堅硬,高溫與低溫環境下變軟或者變硬,只能製造實心的橡膠胎,成本高、重量重,而且性能並不好。
『伍』 汽車輪胎種類 規格
輪胎的分類一般是指按輪胎用途來分的,例如在我國的輪胎國家標准,美國輪胎輪輞手冊,歐洲輪胎輪輞標准,日本輪胎標准以及國際輪胎標准中都是以用途進行分類的,可分為以下幾種類型:
1.轎車輪胎 (PCR)
是裝於轎車上的輪胎, 它主要用於良好路面上高速行使,最高行駛速度可達300千米/小時以上,要求乘坐舒適,雜訊小,具有良好的操縱性和穩定性. 輪胎結構多數採用子午線結構. 根據行駛速度的要求分為不同系列,在標准與手冊中常見的80、75、70、65、60、55、50、45、40、35系列為子午線輪胎,95、88系列為斜交輪胎,在轎車上很少使用。
如 185/60R15
2. 輕型載重汽車輪胎 (LVR<R)
通常指輪輞直徑16英寸及其以下的、斷面寬10英寸及其以下的載重汽車輪胎. 這類輪胎主要行駛於公路, 行駛速度一般可達80~100km/h.
175R13C,LT245/75R16
3. 載重和公共汽車輪胎 (TBR)
通常指輪輞直徑18~24英寸, 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車, 自卸貨車, 各種專用和拖車等輪胎。 其行駛路面較為復雜, 有良好的柏油路, 也有較差的碎石路,泥土路,泥濘路,冰雪路,甚至無路面條件等,行駛速度一般不超過80km/h.
9.00R20,315/80R22.5
4.工程機械輪胎 (ILTT))
工程機械輪胎是裝於專用性作業的工程機械車輛上,例如裝載機、推土機、挖掘機、平整土地機、壓路機和石方作業機等。行駛速度不高,但使用的路面條件和載荷性能要求苛刻。輪胎主要採用斜交胎結構,但如法國米西林公司也採用子午線結構。從輪胎斷面寬度分類可分為標准輪胎和寬基輪胎兩種系列。
5. 越野汽車輪胎 (SUV)
越野汽車為前後輪驅動。越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、松軟土壤或其它無路面道路,要求輪胎具有較高的通過性能,越野輪胎往往採用低氣壓,有的還採用調壓輪胎,根據路面條件來調節輪胎氣壓的大小。為了提高越野通過性,一般採用加寬輪胎斷面和輪輞寬度,及降低輪輞直徑等措施,以便增大接地面積和降低接地壓力。輪胎結構除採用斜交胎結構外,也用子午線結構。
6. 農業和林業機械輪胎 ((AGT)
農用輪胎主要裝在拖拉機、康拜因聯合收割機和農機具車輛上使用。林業機械輪胎裝在林業拖拉機和林業機械上,進行林業的採伐、集材、鏟運和挖掘等作業,這兩種輪胎的特點都是行駛速度要求不高,但其使用條件苛刻,經常行駛於狀況不良的田間小路和堅硬的留茬地或石子山路,甚至是無路面的道路,輪胎易被劃傷或割破。另一個特點是間歇作業、里程短,但使用期較長,因此要求輪胎具有較好的耐屈撓龜裂和耐老化性能。輪胎以斜交結構為主,但也採用子午線結構。
7.工業車輛輪胎 (ILLTS)
主要用於工業車輛上的充氣輪胎、半實心輪胎和實心輪胎。分電瓶車輪胎、叉車輪胎和平板車輪胎等。
8.摩托車輪胎 (MT)
用於摩托車上的輪胎。包括摩托車輪胎、輕便摩托車輪胎和小輪徑摩托車輪胎。
9.航空輪胎
用於航空飛行器上的充氣輪胎。
10.特種車輛輪胎
包括炮車輪胎、坦克輪胎、裝甲車輪胎、沙漠輪胎、防爆車輛輪胎等。
11.力車輪胎 (CT)
用於自行車、三輪車和手推車的充氣輪胎。
『陸』 汽車輪胎類型是什麼
PC——轎車輪胎LT——輕型載貨汽車輪胎TB——載貨汽車及大客車胎AG——農用車輪胎OTR——工程車輪胎
ID——工業用車輪胎AC——飛機輪胎MC——摩托車輪胎
輪胎按用途分類,包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類輪胎按大小分類,一般是指外胎的斷面寬度在17i以上的輪胎,這種輪胎屬於巨型輪胎;外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬於大型輪胎;外胎斷面寬度在10in以下的輪胎屬於中小型輪胎。
輪胎按花紋分類有很多種:直溝花紋也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優良,轉動抵抗小,雜訊低,特別是排水性能優秀,不容易橫向滑移。
橫溝花紋:橫溝花紋的驅動力、制動力和牽引力特別優秀,而且其耐磨性能極佳,因此,十分適合如推土機、挖掘機等工程車輛使用。
縱橫溝花紋:縱橫溝花紋也叫綜合花紋,它兼備了縱溝和橫溝花紋的優點,因此,它也比較適合於吉普等越野車輛
泥雪地花紋越野花紋。越野花紋是專門為適應干、濕、崎嶇山路和泥濘、沙路而設計的花紋
『柒』 我們說的汽車輪胎指的是什麼
汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。
『捌』 汽車輪胎是由什麼材料製成其橡膠成分
大多數汽車輪胎材料的主要成份是天然橡膠或者合成橡膠,天然橡膠的綜合性能優越過合成橡膠,所以高級輪胎多用天然橡膠。為了使橡膠具有製造輪胎所要求的性能,必須要在橡膠中滲入各不同的化學材料,即化學添加劑。
其中添加的一種很重要的添加劑叫碳黑,因為碳具有特別的吸附性,碳粒子與橡膠分子的粘結非常好,使得橡膠增強了硬度,強度和耐磨性。由於碳黑與橡膠基本等量,所從汽車輪胎主要材料實際上是一種橡膠和碳黑的復合材料。
輪胎按車種分類,大概可分為8種。即:PC——轎車輪胎;LT——輕型載貨汽車輪胎;TB——載貨汽車及大客車胎;AG——農用車輪胎;OTR——工程車輪胎;ID——工業用車輪胎;AC——飛機輪胎;MC——摩托車輪胎。
尺寸分類:
1、全尺寸備胎:全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同,可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎:這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小,因此只能做為臨時代替使用,而且只能用於非驅動輪,並且最高時速不能超過80km/h。
(8)汽車輪胎是什麼胎擴展閱讀:
在日光的直射下或淋雨,不會導致變色、產生細小裂紋等。
如果受到日光的直射或淋雨,長時間放置在室外時,則會加快橡膠的老化速度等。
防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時,放置於陰暗涼爽的地方並放掉輪胎內的空氣,是很重要的。請讓日光直射。
1、下雨時請將輪胎搬到室內以免輪胎內部進水;
2、輪胎粘上油或水,容易受到傷痕或變形。因此請放在沒有油和水的地方;
3、請不要放在可以導致輪胎傷痕或變形的地方;
4、請不要放置在發電機、電池等旁邊;
5、長時間拆掉輪胎保管時,請注意輪胎內部滲出化學品而會弄臟地面。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:
1、支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷,並傳遞其他方向的力和力矩;
2、傳送牽引和制動的扭力,保證車輪和路面之間有良好的附著性,以提高汽車的動力性、制動性和通過性;與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊,並衰減由此而產生的振動;
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
汽車輪胎的規格為 185/65/R/4 /86/H等。
第一個:185表示的是汽車輪胎的寬度是185mm。
第二個:65表示的是汽車輪胎扁平比,就是斷面的高度是寬度的65%。
第三個:R表示的是汽車輪胎是子午胎,就是每個輪胎帶有字母的就是表示什麼輪胎了,如果是「X」就是表示高壓胎,後面一一介紹。
第四個:4表示的是輪轂直徑是14英寸。
第五個:86表示的是載重指數86,代表這條輪胎可承重530 Kg,4條輪胎就是530×4=2120 Kg。
第六個:H表示的是速度級別為210公里/小時。
(9)汽車輪胎是什麼胎擴展閱讀:
輪胎是汽車的重要部件,在汽車輪胎上的標記有10餘種,正確識別這些標記對輪胎的選配、使用、保養十分重要,對於保障行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。
輪胎規格:規格是輪胎幾何參數與物理性能的標志數據。輪胎規格表示方法有三種:A.公制(m);B.公英制混合;C.英制;英制輪胎規格常用一組數字表示,前一個數字表示輪胎斷面寬度,後一個數字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母或符號有特殊含義:
輪胎結構:「R」表示子午胎,「D」、「一」表示斜交胎。
其 他:"XL"表示質地局部加強胎,"TG"表示工程牽引車和平地機輪胎(非公路用),"NHS"表示非公路使用輪胎。