⑴ 汽車保養一般做什麼
汽車漆面:雨水較多,雨水中的酸性物質會損害汽車漆面,應養成雨後洗車打蠟的習慣。
內飾:內飾的清潔是換季保養的重要工作,清潔舒適的內飾給你帶來渙然一新的感覺。
底盤:長假期間自駕車出遊回來後,仔細檢查底盤是否有擦傷,如有應及時修補,做好密封防銹工作。
冷卻系統:清洗發動機水套,清除冷卻系中的水垢,檢測、調試節溫器效能。
機油:如果你現在使用的機油黏度過高,應及時改換為夏季用潤滑油。
蓄電池:檢查蓄電池的工作性能是否良好,有必要的話到維修站去做以檢測。
輪胎:汽車輪胎是駕游期間最任勞任怨的部位之一,因此遠行回來後一定要給汽車輪胎做一次系統的檢修工作,最好是做一次四輪定位。
二、清潔
春季戶外灰塵、柳絮較多,因此清潔工作便是日常保養中的一項重要內容。
車身清潔
⑴ 用水將車各部分都沖洗一遍,讓污物預先濕潤。
⑵ 對粘結堅固的泥塊、鳥糞等贓物,用毛刷刷洗並用水沖干凈。
⑶ 用高壓水按從上到下的順序沖洗車的每各部位,沖洗底盤時水壓應大一些。
⑷ 洗車時應使用專用的汽車清洗液,長時間使用洗衣粉或肥皂將造成漆面失去光澤,嚴重的還會腐蝕漆面。
⑸ 用清洗液洗車後,應用清水再把車從頭到尾沖洗一遍,以洗去慘漬。
⑹ 盡量不要在強光暴曬以及熱車時洗車,這樣易造成漆層脫落。
汽車內飾的清潔
⑴ 用毛巾或海綿沾上肥皂水或清洗劑,擦洗儀錶板的每個角落。
⑵ 清洗化纖表面前先用洗塵器將灰塵吸掉,然後用專用紡織品清潔劑浸潤幾分鍾,待灰塵溶解後,再用毛巾擦洗干凈。若沒有專用清潔劑可換用肥皂水或餐具洗滌液。
⑶ 真皮製品可用毛巾沾少許清水擦洗即可,注意小心使用皮革防護品,劣質的防護品不僅不能起到防護作用,反而還會對皮革產生損傷。
⑷ 鍍鉻表面也應經常擦洗以保持其光亮程度,當發現鍍鉻表面已經劃傷時,應及時密封防止銹蝕繼續擴展。
防腐
春季氣溫升高,再加上空氣潮濕,是各種病菌繁衍生長的黃金季節,因此要特別注意汽車室內的防菌工作,
保持座室內保持乾爽衛生,特別是對汽車坐墊、腳墊、地毯、出風口這些衛生死角更要做好清潔工作。定期清掃整理後備箱中的雜物,防止久置而霉變產生異味。
三、檢查
定期對你的愛車進行檢查,及時發現潛在的故障,防患於未然,同時也使你更加了解愛車的習性,將其調教到最佳狀態。
⑴ 檢查機油、剎車油,如缺少要及時補充。
⑵ 檢查底盤是否有漏油、漏水現象。
⑶ 檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現象。如果駕駛起來感覺有跑偏或打擺的現象,要到維修站做四輪定位或動平衡檢查。
⑷ 檢查風扇皮帶有無破損或斷裂,調整皮帶的松緊度。
⑸ 檢查全車線束的連接情況,有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現象。
四、注意冷卻液不要換成清水
春季來臨,氣溫的逐漸回升,有的朋友發現水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題,但清水易生成水鹼、水銹,而且沸點低,極易造成「開鍋」。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時換冷卻液時順便檢查左右兩側排水孔是否被堵塞,以免下雨後,雨水排放不暢,倒灌進車
汽車保養注意事項
提到汽車為什麼要保養,我們得先從汽車保養和修理的區別和關系說起。
一、 保養和修理的區別
(1)作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主,通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
(2)作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
(3)作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車良好的技術狀況、工作能力,延長使用壽命。
二、 保養與修理的關系
汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養,保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆,因而可利用保養時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養,這是很自然的事情。
因此,汽車保養和汽車修理的關系是辯證的。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關系,堅持以保養為重點,克服「重修輕保」「以修代保」的不良傾向。「三分修七分養」說的就是這個道理。
元征A汽車養護中心針對目前汽車養護行業中的情況,科學的將汽車保養系統分為六大部分,並可對下列的六大系統進行特別養護。
一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。
⑵ 汽車保養主要包括什麼內容
你好
汽車的保養分大保養和小保養
更換三濾和機油
更換三濾和機油是保養中最常見的項目了,這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器,它們的作用是過濾汽油中、空氣中和機油中的雜質,防止雜質進入發動機內部,引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機,盡量延長發動機的使用壽命,這也是最常規的保養項目。
定期更換正時皮帶
正時皮帶的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構,使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉,來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。對於所有的發動機來說,正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的,如果一旦發生跳齒現象,發動機不能正常工作,便會出現怠速不穩,加速不良或不著車等現象;如果正時皮帶斷裂的話,發動機就會立刻熄火,多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎,嚴重的會損壞發動機。
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定期更換自動變速箱油 (ATF油)
自動變速箱在保養的時候需要經常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油,奧迪車輛裝有自動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油。 需要注意的是,在換油時必須更換廠家規定的自動變速箱用油,這是因為不同的自動變速箱其內部結構、摩擦部件和密封部件等都會有所不同,原廠用油是根據變速箱的結構和材料特殊配製的,其他品牌的油即使質量很好但也未必適用,而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內,在加入不同的油液時,兩種不同的油液在自動變速箱內部混合後,可能會使自動變速箱油的性能下降,導致自動變速箱出現潤滑不良或工作異常等故障嚴重損壞自動變速箱。
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檢查底盤
在常規保養中,除了一些部件需要定期更換以外,還有部分部件是需要定期檢查的,如剎車盤、剎車片、剎車管路、轉向拉桿球頭、減振器等,還有一些橡膠部件,如輪胎、球籠防塵套、上下支臂膠套以及平衡桿膠套等部件,這些部件因磨損或老化而出現故障會對車輛的行駛造成安全隱患,因此我們在做保養的同時還需要對底盤的部件進行詳細的檢查。
⑶ 汽車做保養指的是什麼
你好,汽車保養是指根據車輛各部位不同材料所需的保養條件,采汽車保養汽車保養用不同性質的專用護理材料和產品,對汽車進行全新的保養護理的工藝過程。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。希望能幫到你。
⑷ 汽車保養都包括什麼
輪胎胎壓、輪胎磨損、三濾、機油、齒輪油、冷卻水、皮帶張緊、底盤件緊固、空調系統、各機能件檢查、車輛發動機運轉檢查等等
⑸ 汽車保養主要做那些項目
想要大保養的時候不被坑,又要對車子好,只需要把保養手冊上要求的項目做掉了,其他項目,除非檢查出有問題才做。
一、大保養必做項目
必須要做的項目基本上就是按照保養手冊來,根據車型、車況不同,可能會略微不同,必要的保養項目僅供參考,主要是機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、變速箱油、剎車油。
空氣濾芯器如同發動機的口罩凈化進入發動機的空氣,過濾掉空氣中的風沙以及懸浮物,可以保證發動機正常工作。而空氣濾的失效會導致磨損活塞,氣缸壁拉傷,燒機油,嚴重時會發動機拉缸。
燃油濾清器可以過濾掉燃油生產和運輸過程中的雜質,可以保證發動機正常工作。燃油濾失效會導致發動機動力下降,加速無力,怠速抖動,燃油泵的壓力變大,並縮短使用壽命。
類似這兩種必做大保養項目,對照保養手冊看一看,都很清楚標明了保養周期。
除了必要項目的保養,有一些項目是需要通過師傅檢查,發現確實有問題,告知希望我們來做一下。這個我們要看情況。
1、火花塞
火花塞在6萬公里的時候是可以檢查一下的,而且火花塞材質不一樣,它更換周期也是不同的,鎳合金火花塞壽命大概2-3萬公里,單鉑金火花塞壽命大概4萬公里,雙鉑金火花塞壽命大概6萬公里,銥金火花塞壽命大概是8萬公里,鉑銥金火花塞大概是10萬公里。
2、防凍液
第二個可能需要換的東西是防凍液。實際上很多車子在6萬公里的時候是不需要換的。防凍液的更換周期要根據防凍液的類型來決定。
無機鹽型防凍液一般3萬公里就要換,但如果是長效有機酸型的防凍液,壽命一般是10-15萬公里。
3、正時皮帶
正時皮帶對於現在的新車來說有可能是有點古老了,但對於存量車,還有比較大的保有量,所以正時皮帶根據自身汽車情況決定更換周期。
如果皮帶已經開始有點開裂了,按壓一下連皮帶連凹痕都沒有了,就是僵化了。表面材料缺失,雜質比較多,皮帶起毛毛球了,就是差不多是要換了。
二、哪些項目有可能是為了賺錢才忽悠我們的?
最常見的就是積碳清洗項目,清洗噴油嘴、進氣道、燃燒室、節氣門等等。
用車子的時候確實是會持續產生積碳的,但它並不是大保養的時候一定要做的,而是車子確實出現油耗變高,動力變弱,怠速不穩,並且的確是由積碳造成的這些明顯症狀時才需要清洗。而且如果平時使用正品的,品質較好的燃油寶,基本上是不需要清洗到清洗積碳這個步驟的。
總的來說套路五花八門,萬變不離其宗,保養手冊拿在手上,必須要做的老老實實照做,超出保養手冊的留個心眼,現在的保養手冊寫得很詳細,必須做什麼,多久周期做,都寫的清清楚楚明明白白。
只要把必做項目和選做項目分清楚,基本上是沒問題的。當然也不要貪便宜,必要項目還想再省一點這個不做那個不做的,脫離質保是小事情,影響車況是大事情。
⑹ 汽車做保養主要是做什麼
我們平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。
其實它的內容更廣,包括汽車美容護理等知識,概括起來講,主要有以下三個方面:
一、車體保養。
車體保養又習慣稱汽車美容。
主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,盡量突出車的「美」。
它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀表台保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。
二、車內保養。
車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。
它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車體翻新。
如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。
汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。
汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。
但隨著科學技術和汽車工業的發展,以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用,使未來汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
⑺ 汽車保養指什麼汽車多少公里需要保養一次
汽車保養指的是定期對汽車的相關部分進行檢查清潔,補給潤滑,調整或者是更換某些零件的預防性工作;建議每行駛5000公里或者是一年給車子做一個小的保養。
⑻ 汽車的一般性保養主要是做些什麼工作
汽車一般保養主要有以下三方面:
1.車體保養
車體保養也稱為汽車美容,主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護
2.車內保養
車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態
3.車體翻新
如深劃痕的診斷,治理,多材料保險杠修復,輪蓋的硬傷修復,皮革,化纖的材料翻新
⑼ 汽車保養包括什麼
汽車的基礎保養,也可以稱為常規保養,一般包含以下內容:
1、發動機機油的更換
機油主要作用是為發動機提供良好的潤滑,到達保養周期後,基礎保養需更換發動機機油,以保障機油良好的性能,保障發動機的潤滑效果。根據汽車基礎保養周期更換機油,常見的汽車保養周期有5000公里或6個月,10000公里或12個月,以先到為准。
以上就是汽車基礎的保養包含的一些主要項目,由於車型的不同,保養周期會有不差異,具體保養周期可以查閱隨車的保養手冊確定。基礎保養簡單的總結,就是更換機油,三濾(機濾、空濾、空調濾),然後就是一些汽車各方面的檢查項目
⑽ 汽車保養都做些什麼
我們平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣,包括汽車清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。
概括起來講,主要有以下三個方面:
一、車體保養
車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,盡量突出車的「美」。它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀表台保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。
二、車內保養
車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車體翻新
如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。