㈠ 吉利GX7質量怎麼樣
吉利GX7口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.6分
高於同級14.39%
優 點：
外觀可以
2246
油耗低
1662
家用型坦克
868
很好喜歡
590
外觀靚麗
575
缺 點：
低盤太底
3795
尾燈致命傷
2753
小馬拉大車
2599
剎不住車
2353
天窗漏雨啊
1937
㈡ 吉利gx7油耗怎麼樣
我去年10月份買的手動1.8行政版，油耗最高的時候儀表顯示8.5市內，後來走親戚跑了遠途，油耗7.5.保養後油耗竟然達到了9.3市內，後來我跑了高速，又短途遊玩了一次，現在油耗8.1市內。不知道咋回事。看來得多跑，我的磨合期5000公里，現在才跑了2200公里。
現在儀表始終顯示7.8/100公里市區不變，但是經過測算，100元買14升93號汽油，在市內行駛120多公里，油耗在10升/100公里多，為何儀表顯示不準？？
前幾天跑了一趟高速，油耗7.6顯示。
同事評價，該車大氣看起來威猛，個人感覺安全第一，在大車上比在小車上視野好，空間舒服。在不平的路面上尤其是坑坑窪窪的地方，更厲害。
4S保養的時候總是喜歡推薦更換機油，不太像話，機油4個月就更換，太浪費坑爹。難道機油質量不好嗎
跑到現在，一年了，我的車已經行駛5600公里了。跑了幾趟高速，發現這個車的雙閃燈按鈕有點靠下，這是設計缺陷，竟然還在一排空調按鈕裡面。你想想，設計者是豬吧，雙閃燈主要在高速路上用，你安裝在最下面，還混在空調按鈕裡面，高速行駛需要用的時候，眼睛就要往下看去找，尼瑪的還在最下面不是非常危險嗎？？？？？？？？？？至少要在控制盤的最上面，手一摸就摸到，不需要眼睛離開正前方太遠。
目前，高速油耗7.3L/100KM了，就是雙閃燈位置不恰當，希望幫大家改動一下，最好在方向盤上。
昨晚統計了一下，自2013年6月11日起的2511KM--到2013年10月17日的6111km,總計加油2100元，跑了3600km，平均每公里0.583元，不知道咋樣
該車需要改進的地方：1. 前窗右下角前面的氣孔窗太大，樹葉等都能落進去被空調吸進去。建議縫隙小些；
2.打開前引擎蓋後，漏雨的雨水孔位置稍高些，這樣，平時倒些水在裡面，落進去的灰塵被粘浮在水裡，不易進入空調。
3.後備箱空間大，後座椅應該可以調節到放平狀態長途可以休息。
㈢ 吉利Gx7車怎麼樣
外觀方面，吉利GX7外觀由義大利設計大師喬治亞羅負責打造，前臉頗有幾分豐田RAV4的味道，上下進氣格柵與中間的黑色保險杠形成一個大嘴的形象，設計飽滿大氣。
尾部設計圓潤簡練，有點類似於轎車的設計風格。
車身尺寸方面，全球鷹GX7尺寸上比自主的奇瑞瑞虎車型略大，與豐田RAV4相當，軸距達到了2660mm，長寬高分別為4600mm、1855mm、1720mm。最小離地間隙172mm，座椅布局為「5+2」模式。
內飾方面，根據之前曝光的諜照，這款車的內飾和配置都是走實用路線。絨布座椅和並不花哨的內飾布局，很清晰的暴露了這款車的定位。
此外，這款車的方向盤與EX7一模一樣，只是GX7的方向盤並沒有採用多功能方向盤的配置，中控上也沒有多功能彩色液晶顯示屏。而平鋪的地板為後排中間的乘客提供了更多的舒適性。
動力方面，GX7將會搭載1.8L、2.0L及2.0L柴油發動機，1.8L車型將匹配5MT變速箱，而另外兩款車型將搭載6MT變速箱，並且2.0L汽油版自動擋車型將採用更加先的7速雙離合變速器，這款雙離合變速箱技術來自吉利收購的澳大利亞自動變速器公司DSI。
具體情況可來我公司試乘試駕
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㈣ 吉利GX7,2.0 自動擋。這款車怎麼樣
吉利首款SUV車型 全球鷹GX7。
10萬元級別的家用車，優點是操控良好，檔位清晰；坐姿高，視野好；底盤高，通過性強；各方面表現較均衡，同級別中上等水平。缺點是細節配置有所欠缺；動力輸出一般；行車噪音較大；小毛病較多。
㈤ 吉利GX7這款車可以作為家用車使用嗎
當然可以作為家用車使用了，因為這款車的性價比很好，而且也比較省油，同時它的配置也是比較高的，空間也是比較大的。