汽車的什麼一

A. 汽車的i是什麼意思

汽車的i意思為：電子燃油噴射系統。

按噴射方式不同，可以分為連續噴射方式和間歇噴射方式。在採用間歇噴射方式的多點電控燃油噴射系統中，按各缸噴油器的噴射順序可以分為同時噴射系統、分組噴射系統和順序噴射系統。按噴射位置不同，可以分為進氣管噴射和缸內直接噴射兩種類。

按進氣量的計量方式不同，電控燃油噴射系統可分為D型噴射系統和I型噴射系統。按有無反饋信號，可以分為開環控制系統和閉環控制系統。同時噴射各缸同時噴油。分組噴射同一組噴油器同時向氣缸噴。

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汽車電子噴射系統介紹如下：

電控燃油噴射系統的核心為電子控制單元，接收各種感測器傳送的發動機工況信號，根據電子控制單元內部預先編制的控製程序和存儲的試驗數據。電子控制單元通過數學演算法計算和邏輯判定來確定適應發動機工況的點火提前角、噴油時間等。

並將這些數據轉換為電信號控制各種執行元件動作，從而使發動機保持最佳工作狀態，提高其輸出功率，降低其燃油消耗。常見故障主要有發動機不能起動、起動困難、怠速不良、運轉不穩（失速）、加速不良、混合氣過濃、混合氣過稀。

B. 汽車的構造是什麼

汽車基本結構包括：發動機、底盤、車身、輪胎。

發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。

車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘用車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。

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20世紀前半期，汽車的基本構造已經全部發明出來後，汽車設計者們開始著手從汽車外部造型上進行改進。

相繼引入了空氣動力學、流體力學、人體工程學以及工業造型設計（工業美學）等概念，力求讓汽車能夠從外形上滿足各種年齡、各種階層，甚至各種文化背景的人的不同需求，使汽車成為真正的科學與藝術相結合的最佳表現形象，最終達到最完善的境界。

C. 汽車由哪幾部分組成各部分有什麼功能

1.發動機 發動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產生動力,然後通過底盤的傳動系驅動車輪使汽車行駛。發動機主要有汽油機和柴油機兩種。汽油發動機由曲柄連桿機構、配氣機構和...

2.底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的...

3.車身 車身安裝在底盤的車架上,用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體...

4.電氣設備 電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發電機。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機，裝在汽車上，以每小時12公里的速度行駛，獲得成功。

這一年，英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外，義大利的貝爾納也發明了汽車，俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。

以上內容參考：網路-汽車

D. 汽車的主要特點，有什麼

汽車的主要特點：

1、汽車上有兩個電源

這兩個是指發動機上的電源和蓄電池的電源。發動機是汽車上的主要電源，因為當它運轉到一定速度的時候，發動機就開始給有關用電的設備進行供電，並且還會向蓄電池進行充電。而蓄電池則作為輔助電源，汽車沒有啟動的時候它是給設備進行供電的。

2、單線制

汽車上所有的使用電的配置都是並聯的。電源和用電設備都是採用一根導線連接的，而汽車的金屬機體是作為公共迴路出現的。之所以汽車會使用單線制，是因為單線制不僅線路清晰明了，而且在安裝和檢修上都是很方便的。並且用電設備無需和車體絕緣，因此現在汽車大多用的都是這個。

3、用電設備並聯

這個並聯是指汽車上所有的用電設備都是以並聯的方式與電源進行連接。而且每個用電設備都是由各自串聯在一起的，在各自支路上都是專用開關控制，並且還不相互干擾。

4、低壓直流供電

汽車上所採用的電氣設備都是低壓直流方式進行供電的，一般分為12V和24V兩種。如今柴油車普遍為24V，而汽油車則是12V。

5、負極搭鐵（接地）

搭鐵就是將蓄電池的一個電極用導線連接到車架，這個就是發動機或者底盤燈等金屬車體。當蓄電池的負極被連接到金屬車體上，就是「負極搭鐵（接地）」，如果不是，是蓄電池的正極連接到金屬車體上，則是「正極搭鐵」。

E. 汽車的定義是什麼

指以可燃氣體作動力的運輸車輛，也指有自身裝備動力驅動的車輛。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。

F. 汽車的定義是什麼

汽車的定義是由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於載運人員和（或）貨物，汽車可以分為乘用車和商用車，乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和（或）臨時物品，商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。

分類

乘用車主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

商用車主要有：客車、半掛牽引車和貨車。

G. 汽車的具體含義指什麼

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》(GB/T 3730．1—2001)中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和(或)貨物的車輛；特殊用途。 2018年7月1日起，中國降低汽車整車及零部件進口關稅。

H. 汽車的用途是什麼

汽車的主要作用是代步、載人、運輸等。汽車方便了我們的生活,同時,汽車還帶動了很多產業的發展,加快了經濟的提升,提高了民眾的生活質量和就業機會等。

I. 汽車的英文是什麼

汽車的英文是automobile。

例句：

我認為歸根結底就是人們的確十分依賴汽車。

mobile.

顯然有人鼓搗過我汽車的剎車。

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英語翻譯技巧：

1、省略翻譯法

這與最開始提到的增譯法相反，就是要求你把不符合漢語，或者英語的表達的方式、思維的習慣或者語言的習慣的部分刪去，以免使所翻譯出的句子沉雜累贅。

2、合並法

合並翻譯法就是把多個短句子或者簡單句合並到一起，形成一個復合句或者說復雜句，多出現在漢譯英的題目里出現，比如最後會翻譯成定語從句、狀語從句、賓語從句等等。

J. 汽車是什麼

一種交通工具，用內燃機做發動機，主要在公路上或馬路上行駛，通常有四個或四個以上的輪子。汽車通常由發動機、底盤、車身、電氣設備四個部分組成。發動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發出動力。大多數汽車都採用往復活塞式內燃機，它一般是由機體、曲柄連桿機構、配氣機構、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發動機採用)、起動系等部分組成。底盤接受發動機的動力，使汽車產生運動，並保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成:傳動系——將發動機的動力傳給驅動車輪。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、驅動橋等部件。行駛系——將汽車各總成及部件連成一個整體並對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅動橋的殼體、車輪(轉向車輪和驅動車輪)、最架(前懸架和後懸架)等部件。轉向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉向盤的轉向器及轉向傳動裝置組成。制動裝備——使汽車減速或停車，並保證駕駛員離去後汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動裝備都包括若干個相互獨立的制動系統，每個制動系統都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。車身是駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所。車身應為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環境或保證貨物完好無損。典型的貨車車身包括車前鈑製作、駕駛室、車廂等部件。電氣設備由電源組、發動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成。此外，在現代汽車上愈來愈多地裝用各種電子設備:微處理機、中央計算機系統及各種人工智慧裝置等，顯著地提高了汽車的性能。