A. 有人了解東風啟辰品牌么,這個品牌的車怎麼樣
啟辰是東風公司全資擁有的品牌,所以啟辰汽車是國產汽車。
這個品牌的汽車最初是由東風公司全資引進日產騏達生產線自己生產D50和R50車,由於車型成熟、發動機質量好,故障率極低,所以質量很好,加之空間大,所以非常適合家庭用車。
近兩年陸續推出的T70和T90。
T70是引進的日產C系列平台生產的,換句話說就是還了殼子的日產逍客,這個車也非常成熟的車型,技術穩定,舒適性不錯,駕車體驗很好。
T90是啟辰自主設計的車型,雖然沒有擺脫日產的影子,但是創新之處不算少,屬於啟辰里程碑性質的車型,中規中矩,從發動機來說,質量還是不錯的,但是因為上市時間還短,需要具體觀察再下評論。
B. 汽車大師免費咨詢
2012款江淮瑞風柴油1.9T故障碼是曲軸感測器換了一個還是有這問題!把油箱也洗過了,手動油泵和柴油濾芯都換了,行駛中有熄火現象打幾次又來火可以行駛,這個現象兩三天會有一次!踩油門怠速也上不來兩千多點有熄火和抖動現象!
C. 汽車故障碼東風日產 p1610
汽車故障碼p1610是指燃料修正(混合比)不良,可以著重檢查燃油壓力,進氣系統是否有滲漏和堵塞,以及檢測進氣系統進氣量的感測器是否有損壞,或者是燃油質量比較差的原因。
p1610一組 汽車故障碼是混合汽過濃
故障碼p1610一組混合汽過濃是指氧感測器測得廢氣里的氧氣過少(汽油過剩)。
解決方法:清洗節氣門、更換濾清器或氧感測器故障。
(3)啟辰汽車為什麼冒煙擴展閱讀:
注意事項
1、離合器打滑。在離合器踏板完全放鬆時,汽車起步或重載上坡乏力,汽車加速時車速不能隨之提高,嚴重時離合器處出現冒煙和燒焦味。其實質是摩擦力矩不足,主要由於離合器壓緊力降低或摩擦面摩擦系數降低所致。
2、離合器異響。在離合器接合或分離過程中以及轉速或車速變化時離合器發出異響。主要是由於調整不當、潤滑不良、機件不正常摩擦或碰撞。
3、離合器分離不徹底。將離合器踏板踏到底仍感到掛檔困難,掛上檔後不抬離合器踏板汽車就前沖或者熄火。主要由於離合器調整不當、壓盤或從動盤變形、離合器操縱油路中氣阻影響離合器的完全分離所致。
4、接合過程,離合器發抖。
5、離合器踏板沉重等。
D. 啟辰t70上坡時離合 冒煙是怎麼回事
是不是還有股燒焦味
E. 啟辰汽車質量怎麼樣
啟辰汽車的品質真心不錯!雖然它確實是國產自主品牌車輛。但啟辰汽車本身就存在一些特殊性。因為啟辰汽車的產品,底盤件、發動機、變速箱等總成幾乎都是來自合資品牌。
事實上啟辰汽車可以說是「掛著國產品牌的日產汽車」。它的車型和日產汽車是同廠家共線生產。除了外殼與日產不同,骨子裡就是日產的內核。
事實上東風汽車一直都習慣這樣操作。比如以前的東風思銘,其實就是上一代本田思域。老思域停產後,本田就買下了生產線,繼續生產老思域,但車標換成了東風的商標。連外殼都沒改動。但因為品牌問題,價格比老思域低了很多很多。性價比反而非常高。
啟辰汽車也是類似的道理,是日產汽車的某些車型,改為了東風商標,重新設計外殼造型後的產物。所以性價比相對很高,但車輛品質很成熟可靠。
F. 大眾上坡起步沒有起成,看見右輪這邊冒煙,然後起步沒勁,熄火再也打不著
大眾上坡起步沒有,啟辰看見用了這邊冒煙,然後起步沒勁兒,熄火就打不著,你這個是很嚴重的燒機油,加角輪胎狀態,建議你趕緊去四s店查一下。
G. 啟辰汽車質量怎麼樣知乎
啟辰汽車,雖然三大件來自日產,但是日產的技術本來就沒有什麼優勢,在日系三傑中日產是靠舒適性屹立於市場的,比省油比不過本田,比質量比不過豐田。而使用日產技術的啟辰做工差,連日產唯一的舒適性優勢都丟了,在市場上自然平平無奇。
從價格來看,啟辰車型的定價與市場水平持平,但是就啟辰的做工來說是偏高了的,加上啟辰的品牌價值不高,所以就導致了銷量一直上不去。
剛過去的2018年,啟辰所有車型累計的銷量只有135000輛,自己定下的20萬輛目標沒有達成,在自主品牌銷量排行榜上排不到前十,比眾泰的銷量足足少了一半。可以說現在的啟辰汽車只是一個三流品牌。
總的來說,在三大件方面啟辰跟日產質量是一樣的,但其他方面的用料和做工就差得遠了。啟辰是合資自主品牌的先驅者之一,同樣的還有廣汽理念、通用寶駿等。這種合資自主品牌在建立之初最大的困難就是要與合資的外資品牌在市場競爭,在這種殘酷的競爭中能生存下來,啟辰還是非常了不起的。對於現在的啟辰來說,建立真正屬於自己的優勢擺脫換殼日產這一頭銜是最重要的,永遠依附著日產就永遠都 長不大 。