㈠ 汽車行業美容好學嗎
汽車行業美容這一方面是比較好學的，因為它這一方面是包括了噴漆，鈑金，美容，保養 也就是打蠟，貼膜修復等等之類的 相對於女生來說還是比較好學的，因為細心。對於男生來說也是個很不錯的選擇方向
㈡ 學習汽修技術選擇什麼專業比較容易學
你好！可以考慮學習新能源汽車技術專業，智能網聯汽車技術專業，汽車營銷與售後專業等等比較好學。主要還是得看你對哪一方感興趣。
㈢ 汽車行業學什麼專業好
1、女生初高中畢業學什麼技術好？
初中高中生女孩子學什麼技術，有哪些專業是適合女生學習？女生心細，大多比較喜歡學文科類的，比如英語、航空、服裝、會計、酒店管理之類的專業，但是通過數據調查，不難發現這些專業競爭壓力非常大，畢業也不一定能夠專業對口，找到合適的工作。從另外一方面來說，這是由於選擇專業的慣性觀念導致的。
其實適合女孩子的專業非常多，甚至是相對來說比較冷門的專業，汽車專業。汽車專業的市場前景非常廣闊，女生想學汽車相關專業，可能會覺得不太合適。其實，各行各業都在迅速的發展，尤其是互聯網與物聯網的發展，汽車維修行業中汽車商務專業非常適合女生，而且競爭壓力小，好就業，女孩子學汽車商務專業非常吃香的，非常受企業青睞。
二、男生初高中畢業學什麼技術好？
三、為什麼汽車專業非常熱門？
據了解，我國的汽車行業迅速發展，目前已成為世界第一汽車大國，汽車行業的迅速發展直接推動汽車後市場的發展，汽車維修作為汽車後市場的主要服務項目，汽車專業人才緊缺，因此，專業的汽車技術人才非常受車的青睞，企業高薪招聘的情況也屢見不鮮，因此不管是初、高中畢業的男孩子還是女孩子，學汽車技術，不僅可以學到一技之長，畢業而且還能拿相關的文憑。
㈣ 汽車美容好學嗎
不難學。
去學校半個月到1個月出師。
去店面大概1年到2年出師。（看實踐機會多少）
很多汽車美容店都招學徒，但一般先都是安排你洗車。
你直接找一家大型點的店去應聘即可。
㈤ 汽車檢測與維修技術好學嗎
汽車維修怎麼學。首先，絕對不建議自學。現在的汽車維修已經不是過去大拆大卸的時代了，而是要掌握維修技術，進入好的企業，必須進行系統深入地學習，掌握各種工具、檢測維修設備的實用。這種難度的技術，自學恐怕只能一知半解，而且也沒有太多的機會接觸到各類車輛，這種學習方式肯定是效果不好，最後反而白白浪費自己的時間。
其次很多人選擇到汽修廠學習。這無疑也是一種學習方式，很多零基礎的人，想要一邊工作一邊學習，但是在汽修廠學習要考慮到這幾個方面。首先，學習時間肯定是很漫長的，因為你每天的大部分時間都是在做重復的工作，幫忙打下手，真正能靜下心來學習的時間是很少的，只是比較盲目地去做師傅讓你做的步驟，不知道其中的原理，技術水平可能提升的比較慢；其次，要處理好和師傅的關系，因為很多師傅可能並不願意把真正的核心技術教給你，比如修理到關鍵的步驟，他可能會支開你，讓你去取個工具，等你回來，這個步驟已經完成，這樣你無法看到整個維修過程，更別談自己思考總結了。畢竟，在修理廠還存在一個競爭和生存的關系，如果你的技術水平很快上升，那麼師傅的地位必定會受到動搖，不但不能在薪資待遇上為自己爭取，手裡的活也可能被分出去，工資降低。
同時，他也沒有教會你的義務，他的主要工作是維修，為汽修廠創造效益，可想而知，選擇汽修廠去學習，自己要多付出多少精力在「偷學」和人際關系的處理上；最後，要考慮你自己的發展，在汽修廠工作，老闆必然以能夠讓你趕快上手為目的，但是汽修廠大部分還是以大拆大卸為主，你一不能學到原理，二不能接觸到高端的設備儀器，所以技術水平提升慢，而且也學不到正規車企的流程規范，將來如果想換種工作環境，到車企去，那麼適應起來會比較費力。
最後，是到學校系統學習。現在國家對於職業教育的發展是大力支持的，因此，到學校學習，是一個非常好的途徑。如果是汽車維修、新能源汽車技術等難度大，學習時間長的專業，從基礎到精進，這樣循序漸進地學，是比較好掌握技術的。如果你想學習汽車美容、汽車鈑噴、改裝等短期專業，那麼在學校更有利於讓你集中學習，節省時間，學到核心技術。
所以看好汽修行業，想要學習專業汽修技術的同學們，可以根據自身的情況和想要學習的專業去選擇學習渠道，記得要好好努力哦！
㈥ 汽車方面學什麼專業比較好入門
汽車美容養護行業市場分析 一、汽車養護美容行業市場前景 中國民族汽車工業的快速發展，以及人們消費水平的不斷增長，使得私人擁有轎車已經變成現實。據測算，每1元購車消費將帶動0.65元的汽車售後服務。近年來，汽車的消費不斷地呈上升趨勢，而一般消費者對愛車的維護知識非常有限，意味著專業、規范、優質的汽車售後服務業，在將來的汽車消費市場中發展潛力將十分巨大，這也正是籌建「綠色、環保、快捷、規范化」概念的汽車服務機構目的之所在。 在中國，隨著汽車保有量的猛增，市場急需數量多、分布廣，零配件質量有保障，技術水平高，診斷准確，設備先進，維修快速的具有專業服務水平的新型養護美容企業，來適應日益發展的汽車後市場。所以汽車養護美容業在中國應運而生，前景非常廣闊，必將成為中國汽車後市場的重頭戲。 據國家信息中心的數據顯示：我國1996年開始汽車總銷量每年以15%的速度遞增，其中轎車的年需求量將跨越100—200萬輛台階。隨著工業經濟的強勁發展，未來生活工作的節奏將大大加快，汽車將不可避免地成為大眾的代步工具，汽車養護美容服務必將成為大眾日常的消費內容。 二、汽車養護美容行業市場存在的問題 目前汽車養護美容市場整體而言比較混亂。隨著汽車用品市場的國際化，產品或服務價格進一步明朗化。區域之內及區域之間的競爭進一步加劇，價格大戰已成為某些地區內汽車養護美容店競爭的唯一手段。據調查顯示，目前全國范圍內的汽車裝飾美容店存在的問題集中在以下幾個方面: 1、技術層次低，信息不靈通，先進的養護美容技術由於各種原因得不到掌握推廣。 2、產品結構層次差。由於片面理解消費者，導致進貨隨意使產品積壓。很多店還存著兩年前的產品而導致結構不好，不能滿足消費者的真正需求。 3、營業水平較差而導致銷售產品能力極低。 4、店面綜合管理水平差。包括店面形象設計、 客戶管理、人力資源、產品供銷、售後服務等都缺乏完整有效的管理系統。 以上問題雖然存在，但他們仍能獲利，這說明汽車養護美容市場仍然存在較大的利潤空間，顧客的消費意識、消費觀念仍需進一步提高。隨著經濟的進一步發展，人民生活水平的不斷提高，科學理性的消費將成為未來主流。「四無」店（無專業技術、無專業設備、無專業名牌產品、無服務質量保證）將逐步失去市場。相反，集約經營型汽車服務連鎖將以其項目齊全、技術精湛、服務快捷方便、質量穩定而越來越受到人們的歡迎。 三、汽車養護美容行業的利潤分析 據市場調查，在現在汽車美容店遍地開花的背後，卻是鮮為人知的高額利潤。汽車美容的利潤主要來源於原料差價及工時費上，一般利潤率達到40％，甚至更高。以普通玻璃貼膜為例，一卷15米6600元，一般2米做一輛車，成本核算下來每套950元左右，而報價則高達1480元。按這個價格來算，經營者能拿到相當於原材料40-50%的利潤。再有，一套真皮座椅賣到近3000元，但成本只有1000多元；成本還不到100元的布座套，加工後卻賣到了700元左右。難怪一位汽車銷售商深有感觸地說，賣汽車不如賣美容，他的公司每銷售一輛汽車，廠家給的利潤才2000元，而一輛汽車美容，賺的錢要遠遠多於賣汽車。 另外，改裝音響又成為汽車美容暴利最大的項目。加裝單碟CD音響要四五千元到十多萬元不等。音響的規格越高檔利潤空間越大，加上進貨渠道的不同，利潤可達到50％。絕大多數私家車都會進行二次裝修也就是美容，花3000-5000元是平常事，花一萬元以上的也不在少數。比如汽車貼膜，即使用國外正品，成本只需88元，但市場的報價卻在1000元-2000元不等。 「整車改造的利潤還要大，包括更換保險杠、添加尾翼等個性化設置，一輛車裝飾費用少說也得幾萬元。」凡是跟汽車有關的裝飾品的價格就跟著漲，比如普通的靠墊一旦加上「車用」兩個字，30多元的能賣到70多元。即使是汽車美容最初級的業務——洗車也獲利頗豐：洗車價格從5元、10元、15元到25元不等。實際上，洗車的成本只佔到其中的20％－30％，利潤率非常高。汽車維修美容等售後服務的利潤之高、市場之大，已經使其成為「眾矢之的」。 四、 汽車養護美容行業的開店經驗 選址對開任何店的成敗有很大的影響。為此，對目前我市幾家生意好的汽車美容店的地址比較了一
㈦ 汽車鈑金專業好學嗎
汽車鈑金工作，學習起來可以做，並不是十分的難，其實是否難和容易，主要和自己的興趣愛好有人之間的關系。
所以說無論做什麼事情都要有一個恆心，自然人就能夠成功。