逸日汽車怎麼樣的

A. 東風日產sylphy是什麼車

東風日產全新軒逸（sylphy）是東風日產旗下的家用轎車，該車上市發布會在深圳舉行的深港澳車展上進行。

新一代軒逸以2700mm超長軸距、1760mm寬闊車身和680mm行政級後排膝部空間，實現領先同級的全尺寸寬適空間，讓您體驗超越同級的舒適溫馨，從容間盡享駕駛樂趣。

(1)逸日汽車怎麼樣的擴展閱讀：

東風日產乘用車公司擁有花都和襄陽、鄭州、大連四個工廠，以及發動機分公司和研發中心組成，年生產能力100萬輛，員工近16000人。公司產品為2升級「軒逸」和「逍客」，2.3升和3.5升級「天籟」，1.6升級「頤達」和「騏達」轎車。公司現擁有251家供應商和超過560家經銷商。

東風日產目前已形成花都、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫南北、各有側重的戰略布局，總部花都工廠作為母工廠，著力於入門級、中級轎車的生產，打造規模化生產工廠；襄陽工廠作為品質標桿工廠，以生產高端車型為主，並計劃於2014年開始生產英菲尼迪品牌車型；鄭州工廠主導NISSAN品牌SUV車型和啟辰品牌車型的生產；大連工廠計劃於2014年開始投產NISSAN品牌車型。

B. 朗逸質量怎麼樣

朗逸還不錯，性價比可以，優缺點分析如下：

一、優點

1、外觀大氣，全新換代以後的大眾朗逸，採用了最新的家族式設計語言，大面積的橫幅式鍍鉻中網搭配上修長的大燈，再加上流暢的車身、經典的雙腰線等設計，不僅辨識度很高，看起來也是特別的沉穩、大氣，擁有很強的氣場，特別符合國人的審美。許多人購買大眾朗逸的重要原因之一，就是覺得該車看起來很大氣，開出去很有面子。

2、價格實惠，雖然大眾朗逸的官方指導價，跟同級別的其它合資轎車差不多，但是該車的終端優惠幅度，明顯要高於其它車型。據了解，該車目前的終端優惠幅度一般在2.5萬元左右，實際起售價在9萬元左右，自動擋版本的終端起售價不足10萬元，性價比相當高。要知道，同級別的許多日系轎車，自動擋版本的實際起售價，最低都要10萬多。大眾朗逸的價格優勢，還是很明顯的。

3、質量穩定，對於家庭用車來說，質量穩定才是關鍵，大眾朗逸在這個方面的表現，還是很不錯的。該車的三大件技術，都已經使用多年，調教得特別成熟，具有很高的穩定性。基本上只要正常保養，都不會出現什麼問題，消費者日常用車時，也會比較省心，後期的維護費用也不會很高。

二、缺點

1、配置一般，雖然全新換代以後的大眾朗逸，換裝了最新的家族式內飾設計，也標配了多功能方向盤、中控大屏等功能，但是跟其它合資轎車相比，該車的配置還是很一般。該車的最低配版本，沒有前霧燈、後視鏡加熱等功能，只有兩個安全氣囊。

2、後排突起，大眾朗逸的車身軸距為2688mm，這個水平在同級別的家用轎車中，表現本來就不是特別的亮眼。再加上後排中間的嚴重突起，使得該車的後排空間屬實一般，中間乘客的舒適度不能得到保障。而這也成為了大眾汽車的通病，基本上只要是大眾的車型，後排中間地面的突起都很嚴重。

3、懸架太硬，全新換裝以後的大眾朗逸，前輪採用的是麥弗遜式獨立懸架、後輪採用的是扭力梁式非獨立懸架。雖然這套懸架的使用率特別高，但是減震效果屬實很一般，基本上只要過坑窪路段、減速帶時，車內的乘客都會感覺到明顯的震動。如果能夠換裝成四輪獨懸，大眾朗逸的舒適度，絕對可以提升一個檔次。

買車注意事項

1、首先檢查車輛外觀，觀察車身有沒有明顯的漆面外傷，確保這些地方沒有剮蹭，車身沒有小坑凹痕。檢查車身各個部分接縫是否均勻，每個車門，機器蓋，後備箱都打開關閉幾次檢查機構運轉，觀察玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。檢查輪胎，看看輪胎胎面有沒有磨損，輪胎上的毛刺是否完整，如果不放心的話，可以和其他新車的輪胎進行對比。

2、如果車輛外觀沒有問題，那就要准備購車手續的事情了，如果是全款購車的話，交完錢後4S店會給車主提供包括：購車發票、車輛合格證、三包手冊、說明書、兩把車鑰匙（有的車會給三把車鑰匙）。買車後的手續必須齊全，尤其是注意合格證，如果手續不齊全的話是無法給車輛上牌照的。

C. 我比較關注開車的穩定性，東風途逸T6穩定性做的怎麼樣

我是給超市送玻璃杯這些日用品的，以前碰到那種坑坑窪窪的路就特別擔心，要是貨有什麼損失的話這趟基本就白跑了，後來開上了東風途逸T6，感覺路上走得挺穩當，碰到那種坑坑窪窪的路，也不搖搖晃晃了，要不都說這車做得實在呢，底盤加大也加寬了，承載力也不錯，推薦給大家！

D. 長安逸動怎麼樣

您好！長安逸動的綜合實力在10萬級別家用轎車當中，是不錯的選擇。自逸動上市以來，創造了80萬輛的銷量佳績，隨著產品迭代更新，第二代逸動由內而外的改變更是讓消費者喜愛。
其主要特徵如下：
1.外觀方面，逸動採用了全新家族式設計，與睿騁CC一脈相承犀利格柵造型和車身線條,家族化「蝶翼式」進氣格柵以大量鍍鉻飾條點綴,整體造型更加運動。車尾造型簡潔,狹長的尾燈與前大燈遙相呼應,鍍鉻飾條橫向貫穿尾部,新車採用隱藏式尾排設計，同時線條更加立體，車漆色彩飽和度也大幅提高，顯得更加艷麗。
2.配置方面，該車型7.49-10.69萬的價格範圍在同級轎車當中屬於比較有競爭力的，第二代逸動搭載了長安汽車新版in Call
3.0智能車載互聯系統, ACC with
Stop/Go全速自適應巡航、PAB預警輔助制動、電子車身穩定、EPB電子駐車,TPMS直接式智能胎壓監測等系統，多樣式的配置讓駕駛變得更加輕松。
3.空間方面，第二代逸動的長寬高為4710*1820*1490mm，軸距為2700mm，前後排空間非常充裕，甚至可媲美中級車。而且第二代逸動後備箱地台比較平整，容積為500L，處於同級別中上游水平。
4.動力方面，1.6L GDI+愛信6AT，最大馬力128馬力，最大扭矩168牛米，動力充足，操控平滑穩定，其時速100公里到0公里的剎車距離只有35.6米。
5.價格方面，第二代逸動的官方指導價為7.49萬元—10.69萬元，各地有不同的置換及優惠政策，相信進店咨詢後會給你驚喜。由於第二代逸動定位於緊湊型轎車，它在空間、配置、動力以及價格方面在同級中的表現出眾，具有很高的性價比。
簡單來說，長安逸動是一款時尚靚麗，配置和空間都不錯的家用轎車，對於喜歡性價比的消費者來說，是個不錯的選擇。

E. 東風日產的車怎麼樣

還可以吧，我身邊有人開，一個消客，一個驪威，質量油耗都不錯。但是個人感覺消客內部空間有點小，特別是正負駕，頂篷有點矮。驪威還好，而且還便宜

F. 朗逸到底怎麼樣

概述：最近朗逸plus要上市的音訊傳遍了網路，我細心想了一下，朗逸已經上市將近10個頭年了，如同從來沒有換代過，最多僅僅對外觀內飾的一些小修改。現在總算要脫節老舊的PQ34渠道，換成MQB渠道了，真的是不容易。今日咱們就來聊一聊朗逸這款車。前史：
一說到朗逸，信任小夥伴們的腦海里會瞬間出現了幾個要害詞：德原朗，拉皮車，特供車，老渠道，PQ34，額，如同都不是什麼好東西。但就是這么一輛被罵的一文不值的車，其月銷量達到了3-4萬輛，終年占據著合資轎車市場的第一方位。
為什麼在網路上罵聲一片的車，實際中的銷量卻這么高？說實話，一開始我也不敢信任，可是細心想想，它賣得好也不是沒道理的。朗逸的秘密武器就是「研討我國老百姓」。我國老百姓喜愛什麼車？他們喜愛大，咱就加長加高；喜愛體面，咱就把5萬-50萬的車外觀做得相同；可是如同把車做大成本又太高了！沒關系，咱有20年前篩選下載的PQ34渠道能夠用，便宜啊！橫豎我國老百姓也不在乎控制體現，行駛質量，底盤體現。最終這么東拼西湊，朗逸就誕生了。外觀：外觀方面，能夠說是朗逸成功的最重要的要害，家族式的前臉，尾燈，誰看了都知道這是個群眾。你看它的第一眼，並沒有眼前一亮的感覺，可是看多了，也不會覺得它丑，可能這種感覺就是所謂的「大氣」感吧。可能你對不明白車的近鄰老王說，呃！我的朗逸50萬哦，說不定還真會信任。所以朗逸這個外觀規劃確實是成功的。哦對了，小夥伴們你們知道朗逸的進氣格柵是幾條杠嗎？捷達，桑塔納，速騰，帕薩特，邁騰，各是幾條杠？怎樣區別它們？歡迎在談論里評論。
內飾空間：乘坐空間方面，頭部空間和腿部空間都很寬闊。假如你去4S店看車，打開暢逸車門的時分，還會有小小的驚喜，2610的軸距，能做出這么大的空間，不過，隨著你坐進去你會發現，朗逸的座椅規劃有很大的問題，坐墊實在太短了，對大腿的支撐嚴重不足。這就是上汽群眾耍的一點小聰明了，把坐墊做得短，再加上後排中心地台一個巨大的隆起，讓它的乘坐空間看似很大，其實做進去並不是很舒服。內飾方面也是很群眾，群眾萬年不變的中控檯布局，在現在2018年來看，顯得車廂里有一點時代感，車廂用量方面，也是廉價感十足，不管是用手摸得到的仍是摸不到的當地，都是硬邦邦的。動力控制體現：動力方面，朗逸供給的有1.5L和1.6L天然吸氣，1.2T和1.4T渦輪增壓發動機。1.5L是全新的發動機，這次試駕的是1.6L+6AT車型，110馬力，155牛米，身為買菜車的它，動力OK，但也談不上有一點點激情，令我感到驚喜的倒是這個6AT，不管是升檔仍是降檔，都比較活躍，1500轉左右就升檔了，深踩油門，說不上瞬間降檔吧，但降檔邏輯也算合理。控制方面，我知道小夥伴們第一個要問，身為「德原朗」的它，控制有沒有「德味」？整體來說，仍是有那麼一丟丟的德國車厚重感在裡面的，不管是壓縮阻尼仍是回彈阻尼都控製得不錯。盡管它的後懸掛是扭力梁，俗稱的板車懸掛，可是底盤好不好，要害仍是看調教功力。可是，轉向手感就沒有這么討好了，阻尼感比較含糊，轉向也不是很准確，顯然是太偏向於舒適了，不過這也符合大部分我國老百姓的需求。NVH方面，風燥控製得不錯，胎噪略微大了一點。總結：朗逸到底是不是一輛好車？從銷量上來看能夠闡明至少它不是一輛爛車。朗逸的最大長處就是「均衡」。它沒有明顯的亮點，也沒有喪命的缺點，假如滿分是100分的話，不管是外觀，內飾，裝備，控制，舒適度仍是NVH，它的各方面都是70-80分水平。那我引薦不引薦我們買呢？橫豎我是不會買，由於它開起來實在是索然寡味，可是假如你僅僅把車當成是一種交通工具，僅僅要求它經濟又實用，只需能把你從A點安全地帶到B點的話，朗逸確實是一輛不錯的車。

G. 三菱汽車日逸

嗯哼？

H. sylphy是什麼車

sylphy是東風日產新軒逸。東風日產全新軒逸於2012年有6月7日正式上市，該車上市發布會在深圳舉行的深港澳車展上進行，售價方面可能會比老款軒逸有所提高，預計13-18萬左右。

新一代軒逸以2700mm超長軸距、1760mm寬闊車身和680mm行政級後排膝部空間，實現領先同級的全尺寸寬適空間，讓您體驗超越同級的舒適溫馨，從容間盡享駕駛樂趣。

(8)逸日汽車怎麼樣的擴展閱讀

新一代軒逸採用「越級力量（Upward Force）」設計理念，打造引領潮流、開創格局的全新一代中級三廂車整體造型，配合晶鑽led頭燈，展現出尊貴與時尚兼具的完美造型。

安全越級：新一代軒逸採用的日產高級車標准打造的「UHSS高剛性車身」在同級中率先採用了980Mpa超強鋼，配合「多通道式Zone Body區域車身」，實現超越同級、媲美中高級車的高安全性。

新一代軒逸搭載的日產高級車技術打造的「Anti-shock」高穩定懸掛，採用全新的高性能抗震部件和超高剛性穩定連桿，能夠在行車過程中保持車身穩定，兼顧順暢與舒適。Pure Drive純凈動力系統，採用「全新一代1.8L發動機（MRA8DE）與全新智能XTRONIC cvt無級變速器」，在提供充沛動力輸出的同時，還擁有最佳靜音性和傳動順暢性。

新一代軒逸搭載的日產新一代節能環保技術打造的「Eco Drive節能駕駛助手」，配合Pure Drive純凈動力系統，實現了高效節能和順暢駕控的完美結合，帶來節能無憂的綠色移動生活。