汽車上的風是什麼

① 汽車上的風門是幹嘛用的有什麼作用

風門又叫阻風門，是用來調節空氣的進入量的。
阻風門的作用就是減小進入汽化器進氣道的空氣量，增加噴油口的油壓，加大混合氣濃度。這樣就比較容易啟動。
阻風門的構造有兩種。一種是自動電熱式風門。啟動這種風門的發動機之前，先踩一下油門踏板，自動風門會自動關閉。再打開點火開關，這時比較容易啟動。由於是電熱絲控制，所以通電幾分鍾後，風門會自動開。整個過程都不要駕駛員操作所以稱作自動風門。還有一種是手動風門。是駕駛員用手控制一拉線，直接操縱阻風門的開度大小，以適應各種混合氣濃度的變化。手控風門比較直觀，控制穩定，不需要做什麼調整，只憑駕駛員的手感覺來掌握拉線拉出的長短，以調節混合氣濃度。但是有些駕駛員對這一構造並不熟悉。冬天啟動發動機時，喜歡把風門全部拉出。其實，這樣做既費油，也不好啟動。因為阻風門拉死以後，混合氣的濃度很高，火花塞上的電極被油滴粘住，反而不跳火 ，發動機無法啟動。這就是我們通常說的淹死了。經驗告訴我們，阻風門一般拉出三分之一到四分之一比較好啟動。如果不是著急行車，最好讓發動機運轉五分鍾左右，再把阻風門放回到原位。如果發動機轉速穩不住，則應該把阻風門再拉出一點，就可以行車了。但是，絕對不能高速行車。因為此時特別費汽油，發動機也不能發出最大功率，發動機尾氣排入也會嚴重超標。
這已經是化油器時代的機關了，農用車上還有啊？現在電噴汽車上沒有這個東東了。

② 汽車空調怎麼來判斷是自然風還是空調風

打開車內的通風開關，若面板上的「AC」按鈕燈亮的時候代表空調壓縮機在工作，這個時候吹出來的風就是空調風，關閉「AC」按鈕後吹出來的風則是風機運轉吹出來的風。

③ 汽車通風系統的作用是什麼

所謂的汽車通風系統是指能夠使空氣在汽車車廂內循環流動的裝置，它的作用是將車外新鮮的空氣引入車內，同時將車內污濁的空氣排出車外。

汽車上的通風系統一般有三種方式，分別是自然通風、強制通風與綜合通風。

所謂的自然通風就是指利用汽車車廂內外的壓力差，讓空氣在車內車外循環流動，比如說打開玻璃或者天窗就是最簡單的自然通風，當汽車門窗全關時車內仍然能夠感覺到涼風習習，也是自然通風的功勞；強制通風是指利用空調鼓風機將將車外新鮮空氣強制送入車廂內，最終實現通風換氣；綜合通風是指汽車上同時採用自然通風和強制通風。一般汽車在正常行駛中都是採用綜合通風的方式。

④ 下雨天車內開什麼風

保持圖中這個風向（朝前檔玻璃），夏天開冷風，冬天開暖風
冷風，開暖風會在車前擋風玻璃上形成霧狀顆粒，影響視線。原理，熱空氣遇冷液化成小水珠，並附著。望及時採納謝謝！

⑤ 車上涼風是什麼標志

AC開關點亮就是啟動空調

⑥ 汽車的地板及前風窗玻璃吹風 是什麼

汽車空調，有類似的按鈕

⑦ 汽車上的空調和曖風有什麼區別啊

製冷和家庭用的原理是一樣的，汽車的暖風是用發動機里的冷卻液的熱量

⑧ 汽車玻璃起霧開什麼風

其實不論開什麼風，暖風冷風都可以，都能起到除霧的作用，不過是兩者之間的除霧原理不同，適用場景不一樣罷了。

冷風除霧。這種方法的優點在於速度快，能夠快速的把汽車車窗附近的內外溫度保持一致，相當於在人體產生的熱量及呼出的熱氣與車窗玻璃之間，築起了一道看不到的牆，杜絕了兩者的接觸道路，這時記得把空調調到外循環模式。缺點在於這么做真的很冷，想要達到目的就要一直開著冷風，你說大冬天的誰能受得了。
暖風除霧。這種方法的優點就持久力強，這種做法相當於是在增溫將霧滴給增發掉了，其原理你可以想像成是在給汽車玻璃「加熱」。不過這種做法前期也是有點「痛苦」的，會讓車內的霧氣越來越重，並且在車輛剛啟動，水溫還沒有上來的情況下，這種方法用不了。

直接開風對玻璃吹。聯想一下咱們的現實生活，霧最怕的是什麼，第一是水，第二就是風了。所以把風對著空調吹，不用開冷風或者暖風，也能把霧除去。
除了「開風」，還有什麼方法能除霧
除了「開風」，除霧的方法還有很多：
簡單粗暴的：直接拿毛巾擦啊，快速簡單。但新霧還是會出現，並且會留下殘留的水印。
長久有效的：可以使用車窗除霧劑，均勻的塗抹在車窗和風擋上，一般保持個十多天是沒啥問題的。
找罪受的：把玻璃降下來，車外的冷空氣灌進來了，汽車內外的溫度就均衡了，霧自然也就沒了。

終上所述
冷風除霧快，暖風更持久，不過暖風在剛吹時霧會起的更大。冬天在車子剛啟動的情況下，建議還是稍微多等一會兒，不論是擦也好吹也好，霧散了再走才最安全。如果真的很著急必須馬上開車走，建議這么做：把車子啟動後，馬上打來冷風吹玻璃，打開車窗，然後再開車上路，要保證開車的時候不能有霧，具體開多大的窗要看情況而定，等水溫上來了，打開暖風，等玻璃沒霧以後關上車窗正常開車。

⑨ 汽車上的冷風什麼標志

A/C按鍵，它就是製冷開關，按下A/C按鍵，也就啟動了壓縮機，通俗地說就是開冷氣。

⑩ 車上暖風圖標都是什麼意思 我想開暖風不知道是那一個

汽車空調主要有三個最基本調節，分別是風量、溫度、風向。

1、首先是風量按鍵，也可以叫做風速按鍵，圖標是一個小「風扇」，通過轉動按鈕來選擇合適的風量。

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汽車暖風注意事項：

暖風跟冷風的工作原理不同。冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。

而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。

所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即打開冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱循環，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用打開AC開關。

在寒冷的季節，我們需要快速提升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指針指到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鍾後，再將空氣循環設置為內循環即可。如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候我們只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鍾就可以去除霧氣。