汽車發動機排量怎麼看

❶ 什麼是汽車發動機的排量

通常我們估量一個發動機動力性能的時候，都是習慣性的看看該發動機的排量，通常排量稍大的發動機動力性基本上都會比排量低的發動機更好，缸徑越長，或者活塞的行程越長，它的排量就越大，那發動機排量究竟是什麼意思？指得的什麼呢？是怎樣計算的？下面我們跟著太平洋汽車網小編來看看什麼是發動機的排量，發動機排量介紹！

什麼是發動機的排量，發動機排量介紹-發動機排量

通常所說的發動機排量實際上指的是發動機各缸之間工作容積的總和，單缸排量Vh和缸數I的乘積，而所謂的工作容積指的是活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，也可以理解為缸室的氣體容量，又稱為單缸排量。一般來說這個單缸的排量的大小是取決於它的缸徑和活塞行程的，缸徑越長，或者活塞的行程越長，它的排量就越大。

排量是較為重要的結構參數，它能全面衡量發動機的大小，發動機的性能指標和排量密切相關，一般來說，汽車的排量越大，功率也就越高.通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。

從這里的解釋也可以看出，發動機排量的大小也就很大程度的決定了一個發動在單位時間里的進氣量的大小。了解過發動機燃燒供能的朋友也許都知道，單位時間里進氣量越大，就說明了單位時間發動機供應的可供燃燒的能量越多，因為進入發動機的一般都是通過混合的汽油等燃油的混合氣體，單位時間提供的混合燃氣越多，當然燃燒產生的能力也越多了。

因此，可以看出，汽車的發動機排量也是汽車的發動機動力性能好壞較為重要的結構參數，它能全面衡量發動機混合氣體進氣量的大小。發動機的性能指標和排量密切相關，一般來說，同種類的汽車發動機的排量越大，功率也就越高，因此也常用單位排量作為評價不同發動機動力大小的依據。

什麼是發動機的排量，發動機排量介紹-計算公式

發動機的單缸含量在公式定律中常用Vh表示，而發動機的氣缸總數通常用l表示，那麼發動機的排量就是等於單缸排量Vh和缸數I的乘積，如果說一個發動機總共具有4個發動機缸室，而每個缸室的單缸含量為500ml，那麼這個發動機的排量就是500ml*4=2000ml。

發動機排量也是多缸發動機各氣缸工作容積的總和，一般用VL表示：

VL=Vh×i=S*π*D2/(4*106)。可以看出本式中：Vh表示的是氣缸單缸工作容積，i表示的汽車發動機的缸數。

什麼是發動機的排量，發動機排量介紹-發動機排量關系

通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量（即將燃料的化學能轉化為機械能）大，也就是「動力性」好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年人相比，當然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。

活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（L）來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發動機工藝要求越高，輸出的功率越大，通俗點說就是，功率越大的汽車越快（同重量的汽車來說），同系列的轎車，排量越大，一般配置也越高，比如奧迪A61.8T的車，標配是沒有全時四驅功能，而A64.2排量的車全時四驅就是標配，所以價格要比1.8T的A6高幾十萬。

排量是不分單雙數的，也有排量為單數結尾的，比如1.1，VOLVOS802.5T等！排量是體積單位，所以它用的單位應該是ML（毫升），也有用L（升）的，1L=1000ML，而一般轎車後面跟的T，是該車有渦輪增壓器，功能是提高轎車的輸出功率（一般針對小排量轎車），比如奧迪1.8T的發動機最大輸出功率不會比2.4排量的沒有增壓器的發動機輸出功率小。一般汽車尾部的數字就是代表它的排量，比如賓士，奧迪，寶馬等，也有不是的，比如標志206、307等，還有VOLVO的S40，S80等，不過，他們也會在後面標注是具體的排量標識。

以上就是關於什麼是發動機的排量，發動機排量介紹了，這里所說的發動機排量越大，動力就會越好，實際上有一個隱形條件的，那就是需要的同種同類的發動機，所謂排量原本是指活塞位移波及的容積，即輸出液體的體積或稱排放液體的量，而內燃機氣缸中氣體被大比例壓縮，汽油機做功行程缸內的氣壓為三十到六十大氣壓，也即廢氣排量是氣缸容積的三五十倍！

❷ 汽車的排量具體是怎麼看的

• 機動車行駛證由主頁和附頁組成，主頁上面標注了機動車所有人信息以及車輛型號、性質和發動機號等出廠信息，附頁上面主要是質量、尺寸等關於該車輛的基本信息。

• 找到行駛證中的「品牌型號」一項，以圖中為例，品牌型號為別克牌SGM7152****，其中從左到右數第二個數字和第三個數字「15」即代表車輛的排量，即1.5升。

• 另外，可以通過汽車外形上的整車標注知道汽車的排量，但是現在好多人可能會買一些假的標志換上，所以可能不夠准確。

• 還可以通過機動車登記證書上面標注的「排氣量」一欄得知汽車排量多少，通過這種方式查詢排量信息是最准確的。

• 一般情況下僅國產車及合資車可以通過行駛證獲得汽車排量的信息，假如是進口車那麼只能通過機動車登記證書獲得准確的排量信息。
  

❸ 什麼是汽車發動機排量

汽車的排量指的是發動機所有汽缸的容量之和。比如說，某汽車發動機有4個汽缸，每個汽缸的容量是0.5L，那麼該發動機的排量就是0.5L*4=2.0L。又或者是某汽車發動機有6個汽缸，每個汽缸容量0.6L，那麼該發動機排量為0.6L*6=3.6L。
我們經常看到的車的發動機排量大概有以下幾款：0.8 1.1 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 2.0 2.3 2.4 2.5 2.7 2.8 3.0 3.5 4.0 4.2 4.5 5.0 6.0等等。
一般來說，小轎車發動機單個汽缸的容量大概是0.5L左右，換句話說，一般1.6-2.0的發動機有4個汽缸，3.0左右的就有6個汽缸，4.0左右的就有8個汽缸，而5.0就有10汽缸，6.0就有12汽缸（但並非一定）。
理論上，發動機排量越大，功率和扭距都會越大。但也不一定，關鍵是看生產廠商對發動機的調校。比如說，在一些高性能跑車身上，它需要功率大的發動機，功率大就是說它能跑得快，所以車廠會把發動機調校得功率很大，而扭距則會有所損失。而如果是越野車，它不需要跑得多快，而是需要有很大的力（扭距）來牽引車子，所以車廠會把發動機調校得扭距很大，但會損失一些功率。舉個例子說，某款發動機排量是4.0L，用在高性能跑車身上，他的功率有350KW，扭距為300NM，但如果用在越野車上，他可能會被調校成功率為280KW，而扭距變成450NM。
汽車排量的大小關繫到車的加速性能以及極速。也關繫到車的油耗問題。
一般來說，同一種車，排量越大，油耗就越大。但事實上不是一定成正比的。關鍵是要搭載合理。比如說某車，最合理的是搭載2.0的發動機，那麼你搭載1.6的發動機，則會比2.0的耗油，搭載3.0的也會比2.0的耗油。
發動機的汽缸排列大概有以下幾種，直列，水平對置，V型，W型等
直列是比較簡單的構造，成本較低，體積較小，一般用在普通轎車上。V6比較復雜些，V8以上的構造就非常復雜了，成本非常高，一般用在高級車上。W12一般大概可以看做是2具V6結合起來，構造也很復雜！至於水平對置只有斯巴魯和保時捷才有。還有一種更為復雜的就是轉子發動機，目前全世界只有馬自達有在研究和生產，並且只有馬自達的RX-8有裝載轉子引擎，1.3的排量，而功率和扭距則達到普通3.0發動機的水平，0-100KM/H的加速時間6秒

❹ 怎樣查看汽車排量

「汽車發動機的排量，是按照汽缸的工作容積來說的，而工作容積就是汽缸的圓的面積乘以汽車發動機的行程長度，然後再乘以發動機汽缸的數量，就是發動機的排量。
一般在轎車的尾部有排量的數據：像1.8；1.8T這些都是表示排量是1.8L。

❺ 怎麼看汽車的排量

排量一般都標注在汽車尾部，由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號。如「BMW325i」就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，E240」代表E級轎車，排量是2.4升。還有部分車，其排量就在車尾，如「1.3」、「1.6」的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是升，還有的如「1.8T」表示排量為1.8升帶渦輪增壓。

如果汽車尾部沒有標明，還可以看發動機銘牌或者汽車銘牌上有標准確的排量。

排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。常見的有，1.4，1.5，1.6，1.8，2.0，2.4，L,代表自然吸氣。然後就是帶渦輪增壓的，就是我們俗稱的帶'T'的，排量越大，越費油。

中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。

拓展資料

一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考：

排量；整備質量；滿載質量；發動機實際工況（轉速、輸出扭矩）；路況可以通過發動機的實時參數反映出來。其它還有很多，像風阻（速度很大時有影響）、輪胎等。但最難以量化的除人為駕駛因素外，還有裝配工藝，這是考驗製造商綜合實力的關鍵所在。學過工科的朋友都知道，同樣的軸承同樣的配合不一樣的裝配方式其結果是大不相同的，過程式控制制導致最後的結果也大相徑庭。品牌與非主流產品的差距也就在這里。

網路排量

❻ 怎樣知道汽車的排量，汽車銘牌上都寫些什麼，能看出排量么

1997ml就是2升的氣缸
一般就是所謂2.0T
T是渦輪增壓的意思

車輛銘牌一般在副駕駛門的下部或發動機艙的安全箱中，打開車門或打開發動機罩就可以看到：

1、車輛銘牌是表示車輛基本特性的標志，其主要內容包括：車型、發動機型號、發動機排量、發動機額定功率、車輛識別碼、整車質量、載客量、出廠編號、製造年份、製造國和廠名等；

2、發動機型號是指發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例和發動機的性能，為同一批產品開發的識別碼；

3、用於代表發動機生產企業、規格、性能、特點、工藝、用途和產品批次等相關信息，如燃油類型、氣缸數量、排量和靜態制動功率等。

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車輛前擋風玻璃下有VIN代碼，VIN代碼的第十位是車輛的生產日期，每輛車的VIN代碼不同，第十位數是5，這意味著它是在05年生產的，如果是A，它是在10年生產的，B是在11年生產的，以此類推。

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車輛銘牌是表示車輛基本特性的標志，主要包括品牌、型號、發動機功率、總質量、負載質量或載客量、出廠編號、出廠日期和出廠名稱。看出廠銘牌，確保車輛的排量和生產日期等信息，再看銘牌是否有擰過的痕跡和劃傷，因為許多車的出場銘牌裝在不易撞到的地方，一旦動過，您就要好好的看看這輛車了。再有就是看看行駛本上的登記日期，一般都在出廠日期後。如果兩個日期相差太遠，表明這輛車是積壓車，那就要好好看看車況了。

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❼ 汽車排量對照表怎麼看

中國大陸標准劃分為：

微型轎車（排量為1L以下）

普通級轎車（排量為1.0~1.6L)

中級轎車（排量為1.6~2.5L）

中高級轎車（排量為2.5~4.0L）

高級轎車（排量為4L以上）

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技術：越先進越節油

成都科龍神龍羅工告訴記者，在同排量的車型中，發動機技術越先進，車子就越省油。這種發動機技術一般體現在：是否為可變正時氣門系統(即VVT，VariableValveTiming)，氣門數是否夠多，是否為渦輪增壓發動機等。

羅工解釋說，可變氣門正時發動機的提速快，扭力輸出大，進氣量高，相對也節約了油耗，因此油耗低；

發動機氣門數越多，油耗也越低。例如16閥氣門的車子就比8閥的油耗低，一般來說，16閥氣門的車子在後備箱的右下角標示為「16V」，而沒有標示出來的一般就是8閥；

此外，渦輪增壓發動機也要比非渦輪增壓的節油，也就是常見的帶「T」的車型，如常見的帕薩特1.8T、奧迪2.0T、榮威1.8T等。

❽ 汽車排量怎麼查

在沒有任何書面說的情況下，可以通過觀察汽車銘牌，在汽車銘牌上會有車輛的生產日期，汽車架子號，以及車輛排量，另外在新車出廠時，在車窗玻璃上有一張工信局認證的排量信息，在上面有汽車油耗，汽車發動機排量（只顯示排量不顯示帶不帶渦輪增壓）。

❾ 發動機的排量是怎麼定義的

氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。發動機排量是各缸工作容積的總和，一般用毫升(CC)來表示。發動機排量是最重要的結構參數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排量密切相關。

❿ 汽車排量怎麼分的

排量一般都標注在汽車尾部，由拼音字母和阿拉伯數字組成的汽車型號。如「BMW325i」就是寶馬3系列排量為2.5升的轎車，E240」代表E級轎車，排量是2.4升。還有部分車，其排量就在車尾，如「1.3」、「1.6」的字樣，這就是它們的發動機排量，單位是升，還有的如「1.8T」表示排量為1.8升帶渦輪增壓。
如果汽車尾部沒有標明，還可以看發動機銘牌或者汽車銘牌上有標准確的排量。
排量，液壓傳動專用術語，是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。常見的有，1.4，1.5，1.6，1.8，2.0，2.4，L,代表自然吸氣。然後就是帶渦輪增壓的，就是我們俗稱的帶'T'的，排量越大，越費油。