為什麼汽車不配頸枕

Ⅰ 開車有必要買腰靠與頸枕嗎

看你個人所需了，買不買都行
汽車腰靠頸枕的作用：1、有效緩解腰部和頸部的不適，支撐腰椎開車不累，保護頸椎減緩沖擊。
2、根據人體曲線設計，完全貼合腰頸部撐托腰頸部釋放脊椎疲勞，保持正常的椎體曲度。
3、吸收壓力，平均分配受力點，幫助人體局部血液循環，緩解疲勞。
4、採用優質釋壓記憶棉和防水透氣面料，具有防水、防油、防污、抗菌、防蟎，透氣性好，慢回彈特性。

Ⅱ 汽車需要另加頭枕嗎

汽車可以加頭枕，因為部分車型可能會出現一個情況，就是當頭枕調節到最安全的位置後，日常駕駛起來並不是很舒適，這可能是由於設計或個人身體原因造成。解決辦法是在頭枕下方加一個頸枕，對頸部有一個良好支撐，既保證了安全又可以提高舒適性。

幾乎所有車型都裝配了後排座椅頭枕，但部分車型的後排中間座椅卻沒有頭枕，這樣的設計或許是考慮是否遮擋內後視鏡視野，或許考慮後排中間座位只是個「臨時座」，但安全無小事，也許意外就到來了，所以如果車後排中間位置沒有頭枕，又需要乘坐的話，還是加裝一個，畢竟安全第一。

(2)為什麼汽車不配頸枕擴展閱讀：

注意正確使用頭枕：

頭枕雖不能夠完全避免發生傷害，但正確選擇和使用頭枕會使車內的人在發生事故的時候更加安全一點。以下是正確使用頭枕的注意事項：

選擇優質頭枕優質頭枕應是由半硬質聚氨酯泡沫塑料製成，形狀、高度、大小、位置上都要兼顧安全性與舒適性。海外統計資料表明，在同等條件下，使用質量良好頭枕的司機比使用劣質頭枕的司機在追尾事故中頸部損傷概率降低24％。注意不少車安全性高的車往往在前後座都設置了頭枕。

調整頭枕高度和角度目前，國產汽車和進口汽車絕大多數都配有頭枕，這些頭枕主要分為兩大類，一是不可調式，另一種是可調式。可調式的頭枕中又分為手動可調式和自動可調式。其中手動可調式只能做高度的單向調節，而自動可調式則可以在二維的方向作自動調節。

這種頭枕裝備在高檔車上。頭枕正確調整方法其實並不十分復雜，將頭枕高度調整到眼部或耳朵上沿就安全，太低則容易造成頭頸受傷。後腦與頭枕之間的距離越近越好，最好不要超過10厘米。如果是具有鎖止功能的可調整頭枕，在調整後一定要保證將頭枕位置鎖止，以免撞擊時發生移位。

保持正確的坐姿有研究者指出，由於司機在開車時為了觀察路況往往身體前傾，而乘客頭部緊靠頭枕，所以坐在後排的乘客頭頸受傷的幾率要比司機更小。

參考資料來源：人民網-汽車小知識 你會調節座椅頭枕嗎?

Ⅲ 汽車護頸枕有用嗎

護頸枕的主要作用表現在：
1、保護頸椎，緩解撞擊時的沖力。
2、短時間緩解頸椎疲勞(比如等紅綠燈時候可以靠一下)，大多時候副駕駛位和後排乘客使用率更高。
3、令乘客在睡覺的感覺更舒適。

Ⅳ 汽車頸枕有用嗎 汽車護頸枕有用嗎

你好，對於汽車頸枕來說，這個還是很有必要的，一般來說跑長途的時候是比較疲勞的，如果有勁枕保護的話還是可以稍微的休息一下的，這個你可以安裝。

Ⅳ 不知道為什麼汽車座椅設計的不符合人體的還要重新買靠墊頸枕

很明顯是為了拉動靠墊產業
就跟高鐵二等座沒有頭枕，一等座有頭枕一個道理

Ⅵ 汽車護頸枕的危害

跟性命有關！汽車頭枕為什麼不舒服？

快車報
2017-12-14 · 網路科技公司負責人 優質汽車領域創作者
車子買好了，很多哥們在開了1、2個月後，都會忍不住自行購買小枕頭套在座椅靠背上，你是不是也是這樣？原因很簡單，因為你汽車座椅上的那個頭枕並不能對你的頸部起到支撐作用，尤其是長途駕駛後，脖子那個酸爽味，誰試誰知道！

問題來了，花了大半積蓄買的車子，為什麼連一個小小的頭枕都做不好舒適性？一些頭枕相比座椅靠背甚至還有迷之突起，後腦勺靠過去的姿勢，甚至有點反人類！因為如此，甚至很多哥們在開車時都是直接把頭靠前，不依靠在頭枕上。

大多數老司機都不會喜歡把頭靠在枕頭上

別罵街，這都是為了你的安全考慮

或許聽起來有點不可思議，但我不得不告訴你，工程師在研發設計汽車頭枕的時候，他的初衷就不是為了你的舒適去考慮，而是為了你頸部、為你的性命！是的，小小的一個頭枕，能在你車輛發生撞擊的時候起到非常大的保護作用。

由於頸部後方沒有支撐，因此長時間駕駛後很容易感到疲累

當我們車輛發生巨大沖擊的時候，巨大的慣性力會帶著你的身體向後沖，而這個時候你的軀干會被座椅靠背攔下，而頭枕的作用則是攔下你的頭部保護頸椎，防止頭部後仰。反過來設想一下，如果沒有汽車頭枕，當你身軀所受的慣性力被靠背攔下時，頸椎和頭部則會因為頭枕的缺失繼續向後仰，當沖擊力超過了頸椎能承受的最大力度時，那麼頸椎就會「咔嚓」一聲受到傷害！

眾所周知，頸椎是我們人體神經最密集的部分，嚴重情況下頸椎受到的傷害會導致神經系統出現問題導致癱瘓，甚至危及生命！但偏偏我們的頸椎又是那麼的脆弱，即便只是在10km/h的時速下發生碰撞，車輛的加速與減速的力量全部擠壓在頸部時，就足夠讓你頸椎好好喝一壺了！

正是因為汽車頭枕具備由此巨大的保護作用，所以在1969年1月1日開始，美國國家公里交通安全管理局要求汽車廠商必須配備頭枕，而在我們國家，也對前排座椅配置汽車頭枕做出了強制規定。

汽車頭枕的正確使用姿勢

明白了汽車頭枕有多大的用處之後，我們還得知道如何最大效的利用起來，就好像誰都知道安全帶的作用帶，但你自己買個卡銷裝進去也是白瞎。

後腦與頭枕的間距要盡可能的小，雖然把後腦勺靠著汽車頭枕確實不舒服，但後腦和頭枕之間的距離越小，頭枕對頸部起到的緩沖作用就越大，乖乖把頭部靠在頭枕上，這樣就是最有效保護頸椎的方式。

如果你確實覺得不自在，那後腦離頭枕的距離也不應該超過10cm。尤其是很多身材比較嬌小習慣靠近方向盤的女孩子，這萬一發生事故是非常危險的。另外，調節的高度也有講究，頭枕高度應該與頭部平行或者略高於頭部。

買個頸枕也有講究

還有很多車主會嫌棄原車頭枕不舒服（你買豪華車用原車航空枕的請忽視我），所以選擇再套上一個頸枕，這種頸枕可以用，但還有些要注意的。

跟原車頭枕需要一定的硬度要做支撐頭部不同，頸枕的選擇建議還是柔軟一點，而關鍵是頸枕不能太厚，頸枕太厚會跟原車頭枕形成一定的落差，這樣在事故時，一樣會對頸椎造成傷害。

U型枕也是一個不錯的選擇。

如果你喜歡汽車、想買車、或買車方面有什麼問題，請關注快車報的微信公眾號：kuaichebao

我們每天會在微信上推送新鮮有趣的汽車新聞和評論給大家閱讀，讓你愛好汽車的心爽的根本停不下來。

344閱讀
護頸枕車載排行榜十強
充氣型頸托的危害
汽車腰枕到底有多可怕
仿皮座椅建議套座套嗎
淘寶所謂的邁巴赫頭枕
汽車腰背枕的危害

Ⅶ 汽車後排需要買護頸枕和腰靠嗎

現在的汽車座椅的設計對乘客有著更好的安全防護，用料也是越來越考究，越來越軟，但在車內坐的時間久了還是會感到頸椎疲勞，其實這就是沒有考慮到頸椎方面的舒適度，所以很多人都會購買使用汽車頸枕，但也有不少人覺得沒什麼問題，那汽車頸枕有必要嗎？今天就汽車座椅要不要加頸枕這個問題來一起探討探討。

汽車頸枕不僅是為了提升駕駛乘坐汽車時的舒適度，其實，更多扮演的是一個保護駕乘人員安全的角色。它既可以在車輛受到碰撞時保護頸椎，也可以緩解頸椎疲勞，還能讓乘客在睡覺時更舒服一點。

說到保護作用，在如今的交通環境里，堵車是常事，一堵車就容易出現追尾或被追尾，一旦發生車輛相撞事故，車內的人員會受到巨大的沖擊力，軀干被座椅猛然推動，頭部由於慣性原因相對滯後，從而向後甩動，造成頸部的傷害，而頸部又是人體的關鍵部位，更需要保護。這時的汽車頸枕能有效緩解沖擊，減少傷害，所以汽車頸枕是很有必要的。

頸枕並不是汽車的標配，基本上所有汽車出廠汽車座椅上都是沒有頸枕的，但一些4s店會贈送，送了就加，沒送就自己買來加，作用那麼大的頸枕幹嘛不加

Ⅷ 汽車頸枕有用嗎

有用。其作用是適合於長途駕駛，可以使駕駛者頭部調整15-20度，避免頸靜脈的壓迫，減緩疲勞，有利於安全駕駛。開車時人始終注視著一個方向，容易導致頸部肌肉痙攣，頸椎關節發生頸椎微錯位，引起頭痛眩暈、失眠健忘、視力減退、頸部僵硬、腰酸背痛、周身乏力等症狀，嚴重者可引起截癱和呼吸困難，甚至危及生命。