『壹』 一般小型車多少年報廢
家用小汽車沒有報廢年限了,2006年,商務部就《機動車強制報廢標准規定》徵求意見,其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制。但是在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的需要強制報廢。
(1)小型汽車年限怎麼算擴展閱讀:
自2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部網站消息,商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。
『貳』 普通汽車一般使用年限有多長
隨著社會經濟的發展,汽車越來越普及。如今,汽車是人們的主要交通工具。對於車主來說,油價、保養和汽車使用壽命無疑是熱門話題。那麼,汽車的一般使用壽命是多少年?閱讀以下內容後,您將理解它。
重型卡車是我們在路上經常看到的大卡車。當其使用壽命達到15年時,必須予以報廢。
中型客車,也稱為公共汽車,使用壽命為10年,到期後直接報廢。
『叄』 汽車年限怎麼算
親,您好!汽車年限是按照上牌時年份開始算起的!例如新車上牌時:如果是2009年12月去交通部門上牌登記,就屬於2009年的車;如果過了2010年元旦後去登記,那就是屬於2010年的車。希望我的回答能幫到您,還請設為最佳答案!謝謝!
『肆』 小汽車作為固定資產的折舊年限和殘值如何計算
固定資產中的小汽車的折舊年限是不低於4年。
制度規定飛機、火車、輪船以外的運輸工具,最低折舊年限為4年。
折舊最高年限應該是到汽車報廢不能用為止。
殘值按市場價格測算。
『伍』 一般小汽車多少年報廢
小汽車車輛報廢年限一般情況下是8年。
以下是汽車強制報廢的具體規定:
1、連續3個年審周期沒年檢:依據《機動車強迫報廢規范》規則:在查驗有效期屆滿後連續3個機動車查驗周期內未獲得機動車查驗及格標記的機動車該當強迫報廢。車輛被強制報廢後駕駛上路,對於駕駛人將處以罰款、吊銷駕駛資格的嚴厲處罰。
2、強制實行國四排放標准:所有排放不達標的的國二、國三車型,將不允許車輛上戶,已經上戶的車輛,不達標的將引導報廢或強制報廢。
不同類型汽車的報廢年限是不一樣的:
1、計程車使用年限是8年。
2、家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。但正常行駛里程達到了60萬公里的,國家將引導報廢。超過15年後必須每年檢驗2次,檢驗不通過的,強制報廢(豪車報廢)。
3、重、中、輕型載貨汽車使用年限是15年。
4、皮卡強制15年必須報廢,皮卡在美國也許是民用轎車,但在中國法規一律按照貨車對待。(打算買超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友,要注意15年的報廢年限。)
5、微型載貨汽車使用年限是12年。
6、中型出租客運汽車使用年限是10年。
7、半掛牽引車使用年限是15年。
『陸』 小汽車一般多少年報廢、或用到什麼程度就 報廢了
9座(含)以下非營運載客汽車(包括轎車、越野車、輕型小客車、輕微型旅行車等)使用年限為15年。達到報廢年限後需繼續使用的,可延長使用年限。延長使用年限的車輛不需要審批,每年定期檢驗2次。達到20年的,從第21年起每年定期檢驗4次
『柒』 小轎車的報廢年限是多少
小轎車分營運和非營運兩種性質,非營運小轎車無使用年限限制,營運小轎車使用10年。
各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
參考鏈接:《機動車強制報廢標准規定》
『捌』 車輛報廢年限怎麼計算的
關於車報廢年限的計算,一般是根據車輛的類型進行計算的,超過法律規定使用年限的車輛會強制報廢,機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
【法律依據】
《機動車強制報廢標准規定》第五條各類機動車使用年限分別如下:(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;(二)租賃載客汽車使用15年;(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;(四)公交客運汽車使用13年;(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;(六)專用校車使用15年;(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年。
『玖』 小轎車的折舊年限是幾年
固定資產中轎車的折舊年限是不低於4年。飛機、火車、輪船以外的運輸工具,最低折舊年限為4年。
除了飛機、火車、輪船以外的其他運輸工具,相對而言價值較低、使用年限較短,其折舊年限也就應相應較短,所以本條規定,此類固定資產的最低折舊年限為4年。
此類固定資產包括汽車(小型汽車,越野汽車)、電車、拖拉機、摩托車(艇)、機帆船、帆船以及其他運輸工具。
企業在生產經營過程中使用固定資產而使其損耗導致價值減少僅餘一定殘值,其原值與殘值之差在其使用年限內分攤,是固定資產折舊。確定固定資產的折舊范圍是計提折舊的前提。
計提折舊:
固定資產與無形資產,是用來生產產品的,也是有成本的。它的價值,就是他的成本,需要計入到產品的成本中去。需要攤銷。這就是固定資產為什麼要計提折舊的原因。
但是,根據權責發生制原則,他的成本攤銷的期限不應該僅僅是一年,而是他的使用期限。因此需要合理估計每個期限要攤銷的成本,這就是每年的折舊額和攤銷額。
如果在購買時直接全部攤銷,則當年費用很高,利潤減少,而以後年度利潤高估。這都是會計所不允許的。
固定資產的一個主要特徵是能夠連續在若干個生產周期內發揮作用並保持其原有的實物形態,而其價值則是隨著固定資產的磨損逐漸減少僅餘一定殘值。
固定資產的原值與殘值之差,在固定資產使用年限內進行分攤,就是固定資產折舊。
內容來源-網路-固定資產折舊