什麼樣的汽車不能上路

1. 改裝車可以上路嗎

在法律規定的范圍內進行改裝的車輛，到公安部門備案後就可以上路。超過國家法律允許的范圍的改裝車不能上路。

2. 車管所提醒有三種車不能上牌，哪三種車將不能在上牌呢

目前，國二車基本已被全面強制報廢，很多地區也開始對國三車“動手”了（國三車限行），國三車可以說是“危機四伏”。即使是新車，如果到車管所上牌時無法提供合格證，也是不可以上牌的。車輛識別代碼，也叫車架號，被稱為“汽車身份證”，是製造廠為了識別而給一輛車指定的一組字碼，具有對車輛的唯一識別性。

3. 拼裝機動車可以駕駛上路嗎不能的話會有什麼處罰

是可以的。你一定要先通過審核。如果你不符合規定，那麼就會被罰款。也會吊銷你的機動車駕駛證。情況嚴重的會承擔刑事責任。

4. 哪種類型的車輛是不準上路的

超標電動車，走私車，改裝車，沒有合格證的車，尾氣不合格的車等等，都是不允許上路的。

5. 車輛限號是什麼意思是不是限哪個號，就不能上路

車輛的限號是一般都是單號和雙號的限行。這樣做的目的是為了緩解交通的擁堵一般意思是說今天單號可以上路，明天刷號可以上路，單號就休息了。

6. 四川一男子開「無車門全通透車」上路被罰，這樣的車能上路行駛嗎

根本就不能，而且這樣的車根本就沒有達到安全駕駛的標准，同時也具有特別嚴重的安全隱患問題，很容易就會發生意外事故。

7. 國二標準的汽車，什麼時候不能上路，求答

2007年7月1日，全國范圍內開始實施國Ⅲ排放標准，國二車尾氣排放均不合格，是不讓上路的，而且到車檢的時候也肯定不會過關。

據2017年最新政策法規，全國將強制實施國五排放標准，9座以下家用轎車、MPV、SUV等車型取消了強制報廢實用年限，取而代之是60萬公里的「引導報廢」

國二標準的車強制報廢時間也終於落實，2017年對國二之前的車採取一旦上路就直接扣下。一旦被查到，強制報廢。

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我國的尾氣排放標准一年一個台階：2004年7月1日，全國范圍內開始實施國2排放標准；

2005年12月30日，北京實施國Ⅲ排放標准，之前已上市並通過國Ⅲ標準的車型可延遲1年安裝OBD。

2006年12月1日，北京禁止在京銷售未安裝OBD的新車。

2007年7月1日，全國范圍內開始實施國Ⅲ排放標准。

2008年1月1日，國4燃油將在北京上市。

2013年7月1日北京、上海、廣州、深圳、南京、烏魯木齊、蘭州等19個地區嚴格執行國四標准。2014年元旦起全面實施國四排放標准。

8. 國五車什麼時候淘汰不能上路了

根據排放標准施行時間表推測以及業內專家預測，「國五」車型至少在十年內不會受到環保限行以及強制報廢。

大部分「國五」車型終端的確有較大優惠，而且在油耗、發動機功率、扭矩等消費者易感知技術層面，「國五」與「國六」車型並無太大區別。

在保值率方面，「國五」車型不如「國六」車型，同款新車降價幅度高的車型不如降價幅度低的車型，消費者購買車型時應根據自身情況進行抉擇。

國五標準的意義：

與國Ⅳ標准相比，國Ⅴ標准汽油的硫含量下降80%。以同等排量汽車計算，5輛使用國Ⅴ的汽車，其二氧化硫排放量與1輛使用國Ⅳ油的排放量相當。柴油車則從國Ⅲ直接升為國Ⅴ，硫含量直接降低97%。

隨著車輛迅猛普及，近年來我國油品質量的升級日益加快，從2000年時的國Ⅰ上升到剛置換完畢的國Ⅴ，硫含量從當時的不大於1000ppm下降到不大於10ppm，下降了99%。同一輛私家車，一年跑2萬公里，百公里油耗10升，2000年前年排放硫達2噸，如今用上國Ⅴ油後排硫將降到20千克。

專家表示，此次油品升級不但可大幅降低二氧化硫排放，還能使氮氧化合物、碳氫化合物排放量平均下降10%左右，後兩者是造成空氣中PM2.5的主要「元兇」之一。

以上內容參考人民網-國五「甩賣」進行時 現在抄底合適嗎？

9. 交警常說的什麼什麼樣的車輛不能夠上路行駛，上的是什麼路

未進行檢驗或檢驗未通過的車輛上路行駛，將處以200元罰款並扣3分，民警現場查扣的還將扣留機動車，當事人應當在30日內攜帶相關證件、手續到交警部門接受處理，同時可以申請補辦車輛檢驗手續，但是機動車的移動只能採取拖曳等辦法，不得上路行駛。