汽車冷卻液怎麼用

A. 汽車冷卻液怎麼加

汽車冷卻液在添加時需要等到發動機溫度下來之後再添加，當冷卻液達到正常溫度時，先滅車，用布或手套之類的東西墊在水壺蓋上，以免打滑或者燙傷，然後慢慢旋轉擰開，補加冷卻液。把冷卻液添加到MAX位置停止添加。啟動車輛，低速運轉3-5分鍾，熄火，打開冷卻液水壺，發現冷卻液液面下降後，繼續添加冷卻液，使冷卻液液面保持在MAX和MIN之間就可以了。

汽車冷卻液的及時添加可以保障發動機的正常工作，冷卻液一旦缺少就會對汽車的發動機以及散熱器造成影響，使汽車出現故障，同時會有水箱開鍋的現象發生，影響正常的行車安全，所以在日常開車的時候需要及時的檢查汽車油液是否充足。

B. 如何使用防凍液，才能更好地保護汽車

當發動機冷卻時，必須添加冷卻液以避免損壞發動機。發動機熱的時候，冷卻系統處於高溫高壓狀態，所以不要在熱的時候打開箱蓋，以防燙傷。緊急情況下，如果純水完全加入，必須盡快按規定加入冷卻液添加劑，使冷卻液濃度恢復正常狀態。更換氣缸蓋、氣缸墊和散熱器時，必須更換冷卻液。排出的冷卻液不得重復使用，廢棄的冷卻液應嚴格按照相關規定進行處理。冬季前檢查冷卻液濃度，並按規定調整濃度，確保冷卻液有足夠的防凍能力。冷卻液及其添加劑是有毒物質。不要直接接觸皮膚，並將其保存在安全的地方。

其次，在條件允許的情況下，溫度不是很低的時候要使用防凍液，避免模仿突然降溫造成不必要的傷害，甚至導致汽車報廢。眾所周知，汽車是一種磨損。經過一定時間的使用，家用車的各個部分都會有不同程度的磨損。有些問題雖然不會影響汽車的正常使用，但會影響我們的駕駛體驗和心情。這就是為什麼汽車需要定期保養。其實在用車養車的過程中，有一些小技巧需要大家注意。這些技巧可以幫助我們的汽車保持良好的性能，延長其使用壽命。

C. 汽車冷卻液有什麼作用

汽車冷卻液在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，發動機工作時會超溫，進而導致發動機部件的損壞，嚴重時燒壞發動機或者自燃。所以一旦發現汽車冷卻液不足，應該及時添加，車輛行駛6年後也應檢查或更換冷卻液。

冷卻液的組成

發動機冷卻液不是普通的水，而是以母液和水組成的溶液。

由於現代汽車工藝的要求，還在其中添加了很多不同的添加劑，解決穴蝕、化學腐蝕、電化學腐蝕和水垢等問題，以保護各式各樣的發動機。

由於不同類型的冷卻液中的防銹劑、消泡劑等添加劑的化學成分不一致，不同類型的冷卻液不可混用。如日本車系m用的冷卻液，一般都含磷酸鹽，但絕對排斥硅酸鹽和亞硝酸鹽添加劑。

D. 汽車防凍液使用常識

一、了解防凍液的有關常防凍液是什麼：它是在發動機冷卻系統中循環的冷卻介質。我們都知道，冷卻系統的工作狀態與汽車的工況息息相關，一旦冷卻系統出現問題，甚至可能傷及發動機導致拉缸等後果，可見防凍液不是可有可無，而是非常重要。防凍液具有兩個特質：冰點低、沸點高。因此它不光在冬季能保障汽車冷卻系統正常工作，在夏季里看，也能防止冷卻水沸騰，避免出現「開鍋」的狀況。另外，防凍液通常還具有防銹、防腐蝕的作用。在冷卻系統中，有金屬材料和非金屬材料，而防凍液的防銹、防腐蝕特性，就能減緩整個冷卻系統的老化。冷卻系統中往往還會產生水垢，而水垢會造成循環管道堵塞，進而影響發動機。防凍液具有防水垢的功能，能減少這種隱患。

二、如何添加防凍液?剛才說了，要換防凍液的話普通車主恐怕不能勝任。不過給車子加點防凍液還是大家力所能及的。一旦發現防凍液備用箱中的水位過低，就可以自行添加防凍液。但是這個過程中對於不同車型也有一些需要注意的。我們找來兩種具有代表性的車子給大家做示範。其中Jeep指南者有兩個口子可以加防凍液，一個在防凍液備用箱，一個在冷卻管道上。而大眾Polo只有一個防凍液備用箱可以用來加防凍液。兩種車子雖然有所不同，但是箱蓋上的標識都是統一的。務必認准標識，別把防凍液加到玻璃水箱或者剎車油箱里。對於Polo來說，加防凍液很簡單，直接加進備用箱里就行了。Jeep就比較麻煩，如果備用箱里還有一些防凍液，那問題不大，直接往備用箱里加就夠了。但是如果備用箱里的防凍液都見底了，那除了加備用箱，還得打開冷卻管道上的蓋子，往管道里也加滿防凍液。這個過程中需要特別注意一點：車子需要先冷卻下來再加防凍液!否則從管道中沖出的熱氣很可能造成危險。

三、如何檢查防凍液?首先我們得確定防凍液備用箱的位置。打開引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，裡面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標志，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區別開來。這個備用箱里有兩條警戒線，一條是最高位，一條是最低位。如果水位過低，就意味著需要補充防凍液了。另外，通過觀察防凍液的顏色，還能判斷是否需要更換防凍液。一般來說，防凍液的顏色變淡，可能就需要進行更換了。但是黎師傅提醒大家，這種觀察並不算準確，而且更換防凍液過程比較麻煩，因此如果覺得需要更換防凍液了，還是得找專業人士來操作。正常情況下，防凍液每兩年需要更換一次。

四、一時找不到防凍液來添加怎麼辦?要是車子開在路上發現需要添加防凍液了，但是附近又買不到指定防凍液怎麼辦?這個時候我們可以加點水來應急，不過這個水還有點講究：別用自來水，最好用蒸餾水、純凈水，這些水中的鈣、鎂離子的含量比較小，更接近防凍液本身成分。加水的量也得盡量地少，否則過度稀釋的防凍液其性能也會下降。另外，一旦採取了這種應急措施，在其後最好盡快到專業維修點把防凍液進行一次徹底更換。

5

五、挑防凍液有什麼講究?既然可以自行添加防凍液，那我們可以買點防凍液備用。不過市面上的防凍液五花八門，是不是每種車子都能通用呢?其實不同品牌不同車型所用的防凍液是不一樣的，正如我們看到的，有些防凍液是綠色的，而有些防凍液是紫色的，它們的冰點、沸點都有所不同，一旦混用，其中的成分互相作用，就很有可能損傷發動機。所以師傅建議大家，還是按照原廠設定的參數購買防凍液，千萬不要混用。

E. 汽車防凍液(冷卻液)怎麼加註、添加方法、添加位置、注意事項

我們建議所有車主都應學習一些有關易耗品的使用知識，這對於日後用車有很大的幫助。汽車防凍液(冷卻液)是易耗品之一，今天我們就來看看防凍液，從加註到使用注意事項各方面去全方位了解它。

防凍液添加註意事項

1、加註防凍液時，請勿在發動機過熱狀態下進行，否則打開儲液罐的蓋子，很有可能被燙傷；

2、防凍液盡量不要混加，因為不同種類的防凍液成本也有所差異；

3、防凍液不需要兌水使用，除非是濃縮型防凍液。

F. 防凍液怎麼使用

汽車保養在線專家告訴我們，正確使用冷卻液，可起到防腐蝕、防穴蝕滲漏、防散熱器開鍋、防水垢和防凍結等作用，能夠使冷卻系統始終處於最佳的工作狀態，保持發動機的正常工作溫度，從而使發動機具有良好的技術狀態。如果在使用中不注意，將會給冷卻系統造成傷害，嚴重影響發動機的性能和使用壽命，因此在使用中應特別加以注意。
1.要堅持常年使用冷卻液，要注意冷卻液使用的連續性。那種只想在冬季使用的觀點是錯誤的，只知道冷卻液的防凍功能，而忽視了冷卻液的防腐、防沸、防垢等作用。

2.要根據汽車使用地區的氣溫，選用不同冰點的冷卻液，冷卻液的冰點至少要比該地區最低溫度低10℃，以免失去防凍作用。

3.不同牌號的冷卻液不能混裝混用，以免起化學反應，破壞各自的綜合防腐能力，用剩後的冷卻液應在容器上註明名稱，以免混淆。

4.乙二醇冷卻液有毒，對肝臟有害，切勿吸入口中，皮膚接觸後，應立即用水清洗干凈，另外這種冷卻液中的亞硝酸鹽防腐添加劑具有致癌性，廢液不要亂倒，以免污染環境。

5.若購買的是濃縮冷卻液，如乙二醇型濃縮冷卻液，可以按比例添加適量的純水，以配製出適合本地區氣溫的冷卻液。

6.要注意防止冷卻液的滲漏，滲漏的結果不但會造成冷卻液的損失，而且嚴重的滲漏會稀釋機油，使潤滑系產生故障。要定期檢查氣缸蓋接合情況，保證氣缸墊密封完好，缸蓋螺栓要按規定擰緊。

7.在使用後，若因冷卻系滲漏引起散熱器液面降低時，應及時補充同一品牌冷卻液，若液面降低系水蒸發所致，則應向冷卻系添加蒸餾水或去離子水，切勿加入井水、自來水等硬水;當發現冷卻液中有懸浮物、沉澱物或發臭時，證明冷卻液已起化學反應，已變質失去功效，應及時地清洗冷卻系統，並全部更換其冷卻液。

8.酒精型冷卻液容易揮發，使用中應注意防火，在發動機水溫高時，不要打開散熱器蓋，也不要讓發動機立即熄火，以免因冷卻液急劇升溫而突然噴出，造成失火；如果因酒精揮發使散熱器液面下降時，可用80%的乙醇加註補充。

9.如果發動機冷卻系原先使用的是水或換用另一種冷卻液，在加入新的一種冷卻液之前，務要將冷卻系統沖洗干凈。

10.冷卻液的膨脹率一般比水大，若無膨脹水箱，冷卻液只能加到冷卻系容積的95%，以免冷卻液溢出。

11.要針對各種發動機具體結構特點選用冷卻液種類，強化系數高的發動機，應選用高沸點冷卻液;缸體或散熱器用鋁合金製造的發動機，應選用含有硅酸鹽類添加劑的冷卻液。另外，在選用冷卻液時要嚴格按照發動機使用說明書中的要求選用。

下面來說說冷卻液的更換步驟：
>01在更換冷卻液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換冷卻液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉冷卻液也會影響到車輛的降溫。
>02一般剛行駛過的熱車在熄火後半小時，水溫就會明顯下降，此時就可以開展更換冷卻液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓冷卻液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬體要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放冷卻液的話速度也會比較慢。
>03不管用哪種方式放水，都不可能將車內全部冷卻液放干凈，在發動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少冷卻液。因此建議大家在換冷卻液時，盡量選擇原廠指定的冷卻液，一定要避免不同品牌、型號的冷卻液混用的情況發生。
>04當然如果您不願意使用原廠冷卻液，決定更換冷卻液的品牌，在冷卻液完全放完之後還需進行冷卻系統的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲液罐並源源不斷的注入清水，同時放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出，在沖洗的過程中還需短暫發動車輛大約3-5分鍾，並打開暖風，必須讓清水循環起來。
>05這樣做的目的是使得車內的舊冷卻液能全部流出。如何判斷冷卻系統完成沖洗?你可以從底部流出的水的顏色來判斷，混雜了舊冷卻液的水顏色應該為淡粉色或者淡藍色，如果流出的水變成了無色清水，這就說明你的沖洗工作完成了。
>06加註新的冷卻液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右(視車型而定)的冷卻液，液面高度到達上限MAX位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註冷卻液，看到冷卻液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註冷卻液並放空氣的工作就基本完成了。
>07之後啟動車輛，怠速運動3-5分鍾讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的冷卻液能在車內水道中充分循環，之後再關閉發動機，打開儲液罐會發現液面高度有所降低，這時只需要再添加適量的冷卻液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。
希望能幫到您！

G. 汽車冷卻液是干什麼

降低發動機工作溫度，保持在合適的工作溫度。

H. 汽車冷卻液怎麼用

直接加水箱或回水壺就可以了，啟動車，看回水壺的液位，到達標准即可，萬不可熱車加註，特別是給水箱加。