㈠ 汽車保養具體包含一些什麼
1、機油
能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。
2、機油濾芯機
機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
3、空氣濾清器
空氣濾芯可以濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。
4、汽油濾清器
汽油濾芯可以為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質,使發動機性能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。
汽車保養注意事項
一、汽車發動機的保養
汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭,從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。
二、汽油和水都要防止蒸發
夏天的時候,一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱,當汽油和水比較少時要進行及時的添加。
三、汽車內部要注意衛生
夏天是細菌滋生最快的季節,因此車內要保持干凈,特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。
㈡ 汽車保養知識大全裡面最重要的是什麼
汽車省油15招
汽油的價格最近一直向上走,但如果平時在細節上多加註意,你每月的汽油開支其實不一定就會跟著上漲。這里就教你「省油15招」。
第一招:確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多,都會增加耗油量,因此應該定時檢查輪胎氣壓。根據美國能源部的調查,只要每一輛車的輪胎氣壓比標准氣壓少了1PSI(磅/方英寸),美國每天就得多消耗1500萬公升的汽油。
第二招:換成省油輪胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy輪胎可減少大約15%的阻力,因此就能幫你省下大約3.75%的汽油。
第三招:不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有「跑車味」,但輪胎越寬,車輪阻力越大,所以除非你真的很需要那額外的抓地能力,否則你只是在白白浪費汽油錢。
第四招:定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調准。車子舊了,輪胎和駕駛盤往往會失准,這也會耗油。
第五招:用黏度最低的滑機油。你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低黏度滑機油。滑機油黏度越低,引擎就越「省力」,也就越省油。
第六招:好好保養引擎,有問題立刻修好它。因為不論問題大小,它們都會減低引擎的效率,浪費你的汽油。
第七招:好好保養車身。車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外,那些華而不實的裝飾品,也同樣只會增加阻力,乾脆就把它們拆下來算了。
第八招:別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果你的汽車只需要90辛烷值的汽油,你硬給它97辛烷值汽油它也不會提高效率或動力。所以,先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值,不要讓汽油公司白賺你的錢。
第九招:不要「熱身」過度。有些車主喜歡在早上開車前,先開動引擎讓它熱一熱後才上路,這是個好習慣。但熱身太久無疑是跟自己的口袋過不去。另外,你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。
第十招:汽車沒動時,不要開動引擎。如果你需要在車上等一段時間,把引擎熄掉。
第十一招:不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量,但省不了你多少時間。
第十二招:什麼速度就換什麼檔。在低檔行車太久只會讓引擎咆哮,但不會提高速度。
第十三招:不要超速。對一般車子而言,80公里的時速是最省油的速度,每增加1公里的時速,都使你的耗油量增加。
第十四招:清理你的車後行李廂。多餘的東西,不論那是一雙很少用到的球鞋,還是半罐用剩的機油,都只是增加你的汽車的負擔,也就是說增加你口袋的負擔。
第十五招:先想好路程再上路。許多車主都沒有養成這個習慣,結果往往走了不少冤枉路。游車河在這個時代已經不流行了。
我們平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣,包括汽車美容護理等知識,概括起來講,主要有以下三個方面:
一、車體保養。車體保養又習慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,盡量突出車的"美"。它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀表台保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保養,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。 二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。
汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展,以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用,使未來的汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。
汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放,保養設備和工具陳舊落後,保養方法、手段還是老一套,跟本不適應現代發展的需要。此外,還有個別維修企業的服務質量堪憂,為牟取暴利"黑箱作業",保養中以舊充新、以劣充好,保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業,而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車,以免因小失大。
㈢ 汽車保養包括什麼項目
一、空氣預濾器用手捏開鴨嘴形管口即可將管中雜質排除。 二、空氣濾清器 將濾芯從空氣濾清器中取出,清除雜質。裝復中注意所有連接處的密封性。 三、雨刮和噴洗裝置 應經常檢查雨刮片的狀況,當發現雨刮片和擋風玻璃接觸不好時應及時更換。 四、蓄電池 在維護時,應保持蓄電池的外殼乾燥、清潔,避免產生漏電現象。缺液時,嚴禁補充電解液、礦泉水、自來水。嚴禁敲擊接線柱。 五、輪胎 應經常檢查輪胎氣壓是否符合標准。嚴禁在輪胎內加裝內胎或使用有內胎的輪胎。 六、車輛外部 切勿乾擦車身,切勿用汽油、煤油、三氯乙烯、強鹼水和酒精等擦洗油漆表面和有機玻璃表面。在使用高壓清洗機時不要直接射向變速器、轉向機構、散熱器和發動機艙內。車身上的瀝青漬和保險杠上的瀝青漬或汽油漬不要刮,不要用汽油或織物除掉污。汽車座套專賣 回答時間 2008-04-26 13:17檢舉 汽車保養項目數目繁多,車主注意遵守《保養手冊》,特別是一些容易被忽視的項目,要給予重新認識 到了今天,私家車逐漸成為市場主角,車主的保養觀念也隨之建立起來。就像人即使不生病,也會定期做身體檢查一樣,用車「7分養3分修」的觀念也日益深入人心。就象在部隊整理內務:被子要7分疊3分整. 新車保養要做足 大部分車主在到了首保期,都會按照廠家的規定,去特約服務站去做保養,因為,大多數汽車廠家對新車都實行了首保免費換機油的優惠。如上海通用在質量擔保期會提供幾次免費機油和機油濾清免費更換服務。但也有為數較少的車主,既不向工作人員咨詢,也從來不看《保養手冊》,所以也有錯過首保的例子。 由於是新車,車主錯過首保,也只不過是機油變黑、變臟一些,不會造成什麼嚴重的後果,但還是建議車主最好做首保,因為新車處於走合狀態,機械部件的磨合,對潤滑油需求會比較高,做首保的意義正在於此。 4—6萬公里更換剎車片 相對來說,二保顯得非常重要。項目涉及到發動機、自動變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統、車身部分、輪胎等八大部分多達63個項目的檢測與維護,此外,還包括質檢試車。可見愛車經過如此繁多的檢測與維護後,整個車況明顯會進入最佳狀態,行車的安全性能夠得到了最好的保障。現在就選取其中幾個重點項目加以介紹。 剎車片一般來說,當車輛行駛至4—6萬公里就要更換了,對於駕駛習慣不好的車主來說,更換行程相應會縮短。如車主看到前方紅燈,不收油反而加油,之後採取拖剎辦法等待綠燈放行,就屬於此類習慣。此外,如果車主不做保養的話,就不可能及時發現剎車皮變薄或者完全被磨損。 如果磨損的剎車皮沒有及時更換,車輛制動力會漸漸下降,威脅到車主安全,而且剎車盤也會被磨壞,車主的維修費用相應大增。 注意輪胎磨損標志 二保的輪胎維護項目中,其中有一條便是輪胎換位。部分品牌車輛的備胎與輪胎的規模很不一樣,尺寸偏小(還有的是鐵輪轂),就因為這,還鬧了個笑話。曾經有這樣一個客戶,抱怨經銷商「偷梁換柱」,將一條摩托車胎充當汽車胎來騙錢。在緊急情況下使用備胎,車主應盡快將其換成標准輪胎。 另外,輪胎維護項目還包括調整氣壓。對於胎壓,車主可不能輕視,如胎壓過高,容易磨損胎面的中部。值得提醒的是,測量胎壓如果不憑借氣壓表,車主是很難目測准確的。 輪胎日常使用還要一些細節問題。如注意胎紋與磨損標志之間距離,一般來說距離在2—3mm以內就應換新胎。又如,輪胎被扎,如果是胎側部位,車主千萬不能聽信快修店建議,進行補胎,而應立即換胎,否則後果將會很嚴重。因為胎側很薄,修補後將無法承受車重壓力,容易發生爆胎。 「三格」更換要勤 「三格」就是通常所說的燃油濾芯、空氣濾芯及機油濾芯,在二保發動機維護項目中,最首的一項便是更換三格,目的當然是為了使清潔機油與燃油,從而保護發動機的正常運轉。 如果車主堅持不換「三格」的話,愛車的動力或多或少將受到影響。如燃油格,如果汽油過濾不好,很可能會造成噴嘴堵塞。那麼車主將花費更多的費用進行噴嘴的清洗。而如果機油變臟的話,情況也很不妙。因為機油的作用不只是潤滑,它還具有清洗、冷卻、降低噪音、密封等作用。 球頭松動影響轉向 檢查橫拉桿及球頭是否損壞,是轉向系統維修項目的一項重要內容。 球頭松動,方向盤自由行程變大,打方向變得不準確。如果車主沒有察覺問題所在的話,情況發展至最後,球頭一旦脫落,車子就完全失去方向。如果正在以高速行駛,後果嚴重性可想而知了。 燈光檢查提高行車安全 除非是前大燈或者愛車具備豪華車的燈光故障顯示功能,否則剎車燈與轉向燈出現問題,車主自己是很難發現的。 轉向燈及剎車燈在行車安全上的重要性,相信不用介紹,大家也能夠明白。
㈣ 車子保養是什麼意思
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
機油更換
編輯
機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?關於機油的更
換周期和用量是大家特別關注的問題,最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊,上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了,此時你就要多多了解打聽了。一般說來,機油的更換周期為5000公里,具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。
不是所有的車型都適合車主自己動手換機油,但我們可以學會查看機油標尺,以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有,更換機油的同時必須更換機油濾清器。
二、防凍液使用常識
防凍液最好全年使用,除了防凍冷卻的功能,防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用,減少水箱的腐蝕,保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確,不要混用。
三、剎車油使用常識
剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系,在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時,不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。
四、變速箱油
為了保證車子轉向靈活,要經常檢查變速箱油,不論是齒輪油還是自動變速箱油,都要注意油品的型號,通常來說都是就高的。[1]
保養項目
編輯
日常汽車保養項目有哪些?汽車是個很復雜的大機械,在運行中各機械部件不可避免地會產生磨損,加上外界人為、環境等因素的影響,造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況,廠家都會制定相應的汽車保養項目,常見的保養項目有哪些呢?
項目一、小保養
小保養的內容:
小保養一般是指汽車行駛一定距離後,為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔:
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品:
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
項目二、大保養
大保養的內容:
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔:
大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為准。
大保養中的用品:
除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個項目:
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。
通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養項目,比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。[2]
日常保養
編輯
日常保養即日常維護,是出車前、行車中、收車後的作業,由駕駛員負責執行,作業中心內容是清潔、補給和安全檢視,是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行,作業中心內容除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為主,並檢查有關制動、操縱等安全部件。二級維護是由專業維修企業負責執行,作業中心內容除一級維護作業外,以檢查、調整為主,並拆檢輪胎,進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級維護一並進行。各級維護的周期,依汽車類型和運行條件而定。
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等;反之,如果日常工作做得仔細認真,不僅能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的技術狀況,避免機械事故和交通事故。
其實,日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸,導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯,清潔時注意:不用水或油洗,應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面,使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗,空氣壓力:力不應超過0.3N/Pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液泄漏。
2、其次,緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次,對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差
1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管,從加液口垂直力至與濾網接觸後,用大拇指封閉住試管的上端,提起管,測其液柱的高度即為蓄電池液面高度,標准應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺,擦凈後,插入油底殼底部,出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火,待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的,膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標
4、檢查制動液、轉向液液面高度
旋下螺栓,直接觀察液面是否在規定標線范圍內。
5、檢查油液的品質
無論是何種油液,均可採用下列方法檢查。
(1)外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。
(2)擴散法:將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上,若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換周期,應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。[3]
保養產品
㈤ 汽車維護的分級,分別有什麼
汽車維護分為三個等級,分別是日常維護、一級維護、二級維護。汽車維護周期通常根據車輛結構性能、使用條件、故障規律等綜合因素確定,汽車每行駛2000到3000公里,必須進行一次一級維護。
汽車維護指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
日常維護內容
一級維護由專業維修企業負責執行,作業中心內容除日常維護作業外,以清潔、潤滑、緊固為主,並檢查有關制動、操縱等安全部件。
出車前、行車中、收車後的作業,由駕駛員負責執行,作業中心內容是清潔、補給和安全檢視,是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。
㈥ 汽車保養都包括什麼
1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
2、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
3、檢查制動器及離合器液面位置。
4、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定,檢查系統各油管介面是否有滲油現象。
5、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
6、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
7、檢查汽車前後車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
8、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內,根據磨損情況進行輪胎換位。
9、檢查汽車尾氣排放是否達標。
㈦ 汽車保養包括什麼
汽車的基礎保養,也可以稱為常規保養,一般包含以下內容:
1、發動機機油的更換
機油主要作用是為發動機提供良好的潤滑,到達保養周期後,基礎保養需更換發動機機油,以保障機油良好的性能,保障發動機的潤滑效果。根據汽車基礎保養周期更換機油,常見的汽車保養周期有5000公里或6個月,10000公里或12個月,以先到為准。
以上就是汽車基礎的保養包含的一些主要項目,由於車型的不同,保養周期會有不差異,具體保養周期可以查閱隨車的保養手冊確定。基礎保養簡單的總結,就是更換機油,三濾(機濾、空濾、空調濾),然後就是一些汽車各方面的檢查項目
㈧ 汽車保養中二保和三保什麼意思
汽車保養中二保和三保是早年(六七十年代)對保養汽車的規范的叫法,做二保或三保,只是工作要求做的內容而已。過去汽車保養分為三級,一級保養以緊固、潤滑為主,二級保養以檢查、清洗、調整為主,三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為主的工作內容。
㈨ 關於汽車保養
第一:汽車換擋說起:有很多人都會在汽車啟動以後掛1檔加速,凣傷發動機,凔提速檔位我覺得應該是3-4檔,凒1-2就是一個起步過度檔位,凈如果1-2提速,刂一般轉速都在2500-3500之間吧,凗檔位與發動機轉速不匹配很傷發動機的,凍輕的時間長了燒機油,刊重的3保,凎在嚴重的,列我看要換發動機總成。凡
第二:關於機油問題,凋我覺得汽車使用半合成的就可以滿足潤滑效果,凼何必要去吃細糧呢?難道真的是錢多沒地花嗎?機油就是一個潤滑的作用,鑿別叫所有的部件干磨就是了,凮堅持5000一換就可以了,凶所有建議用好機油,凝但是不等於就要用全合成的。凔
第三:空氣濾芯,凲我覺得這個小東西是一件很嬌氣的東西,凲雖然有些人看到5000公里的時候不是很臟,凙直接去拿高壓氣吹吹就好,刀但是從我個人觀點上出發看,凧我覺得還是換一個新的,凪因為進氣逼近是一個很重要的環節,判在雜說汽油發動機都是進汽缸,凮變成混合氣才燃燒,刅通過曲軸帶動傳動系統,分汽車開始走路的,初所有進氣系統也是一個重要環節,刔沒事停車就打掃一下進氣系統,凇堅持5000換新的空氣濾芯。刃
第四:2萬公里換汽油濾芯,刂堅持要做,刐現在的黑心加油站多的是,刕陝北的土煉油多的是,鑿估計會銷售到全國各地的加油站,刧所有換它很值得。芻變速器齒輪油也是2萬一換,凗雖然有油封啊,凒密封條啊,刣但是總不可能保持一直趕緊,凷逼近在底盤下面,刎通過的時候難免進土進灰,刉如果可以做到真空的話,凚那就不需要了,劃好像目前還沒有出現真空的變速器哦,刨所有還是換吧,判換擋的乾脆,刣還有8字輪的轉速穩定都跟潤滑有直接關系的,刈免得八字輪打壞要花大價錢哦,凍那個車型都一樣,凟自動擋的維修費用更高,刔其實汽車長期顛簸,凹會引起穿八字輪的銷子脫落,凲過坑道時候確實要操心,凊我就受過害,刉一個銷子的脫落,刀導致直接換一個外殼,列很不劃算的,凱更厲害的可以叫你換八字輪。凝
第五:電路也很重要,凓檢查保險,刉繼電器,刐保持干凈,刉設備接觸保持良好狀態,刞檢查線扣,凴免得天氣炎熱發生自燃,凒火花塞有了積碳自燃換掉,凋沒有必要去4S哦,剛自己就可以換的,凰對自己的汽車結構的了解,剛就是為自己以後出行的順利做保證。刂換汽油濾芯的時候順便就把噴油嘴清洗一下,凊良好的噴油效果會帶來節油的意圖。刕
第六:輪胎氣壓就堅持2.2就可以啦,刐硬了傷輪胎,刨軟了傳動不好廢油。刁
說道汽車保養真的事情很多,刑最後就是一直堅持磨合期駕駛,凘堅持下來,劃維修成本就會降到很低,凷當然別沒事就去4S,刪當然肇事修車肯定去,刉別人掏錢沒有理由不去的,凈換機油啊,列換3濾,凝可以去一般的修理廠去做,劉經濟實力強的就去4S。刀吧汽車當成孩子,刦這話是黨群說的,凒確實沒錯,凚就當是孩子,別只要自己用心,刢它給我們會帶來很多的愉快,刉至少不會把你丟在路邊,凖么事就自己動動手。減
㈩ 汽車保養有什麼項目
汽車保養項目有:清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。
汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。汽車保養項目有:清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。
清潔主要是清洗車輛外部污垢,打掃駕駛室和車身內部,保持發動機、底盤各部位外表無污垢,保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池清潔,清理外胎嵌入物。
檢查的主要內容是檢視汽車各總成、機構的外表,檢查各機件外部連接螺栓的緊度,檢查電氣、照明、信號、儀表設備的技術狀況,檢查輪胎氣壓及外胎損傷情況。
補給主要是檢視燃油、潤滑油、冷卻液、制動液、蓄電池的電解液和空調裝置的工質,視需要進行添加,按規定給氣壓不足的輪胎充氣。潤滑是按照汽車潤滑圖表用規定牌號的潤滑油(脂)定期進行潤滑,各潤滑油嘴和通氣塞必須配齊並保持暢通。
緊固是對汽車各總成、機構外露部分的緊固點,按規定予以緊固,並配換失落或損壞的緊固件。
調整是按規定對汽車各總成、機構和電器設備等進行必要的調整,使其符合技術要求。更換是按照需要或規定更換燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器,更換潤滑油,給輪胎換位以及更換輪胎,配換損壞的電氣元件及電線等。