汽車三年了怎麼保養

A. 汽車三年了包養需要更換什麼

需要更換機油、機油濾、空氣濾、空調濾。看行車情況清洗節氣門、怠速馬達。

機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。

機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM時就需保養一次。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯通常在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。

小保養中的用品：

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

B. 汽車3年3萬公里需要做什麼保養

三萬公里距離四萬公里還有一萬，所以很多油液還沒到更換的時候。因此三萬公里的維護保養，依然是小保養狀態。需要更換的東西不多。

基本依然是以機油、機濾、空濾、空調濾為主的常規保養。另外如果是外置汽油濾芯的車輛，三萬公里差不多可以更換汽油濾芯了，而內置濾芯的完全不需要管。

火花塞根據材質而定，通常只有最低檔的銅鎳火花塞才需要三萬公里拆下檢查一下電極情況，而鉑金、銥金材質的火花塞三萬公里完全不需要做任何檢查。

三萬公里最後需要做的事情是輪胎前後交叉換位。順便檢查全車的油水情況，各種油液檢查正常後保養就算完成了。

在定期保養的項目中有很多項目在正常行車狀態下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側滑情形、剎車作用及踏板游隙、手剎車作用、離合器游隙及離合器油量、方向盤游隙、空調系統、儀表功能、安全帶及警告系統。

電動車窗、天窗、後視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、中央控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點火正時、怠速及廢氣、動力轉向系統、汽油管、傳動軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽（底盤檢查）。

汽車保養注意事項：

1、小保養，也是大家最常做的，基本家用車一年就一到兩次做保養，常規小保養，三濾+機油，然後檢查全年電路以及輪胎和剎車系統。

2、機油濾芯：過濾機油在發動機內部清理出的雜質和摩擦鐵屑以及油泥，好點的機濾配上好點的機油都能跑到一年或者一萬公里以上。

3、空調濾芯：直接影響車內空氣質量，車里經常做小寶寶的注意了，更換歷程根據駕駛環境來，簡單來說，如果在北京建議五千換一次，在南方空氣質量比較好的某城市可以一到兩萬，中間每次做保養或者洗車的時候都可以拿出用充氣機吹一下。

4、空氣濾芯：相當於發動機的防毒面具，主要過濾灰塵和雜物，尤其是無論發動機吸氣壓力較大建議用好點的。

5、機油：小保養最重要的環節，直接影響發動機工作效率、使用壽命、故障率。機油用品質更高的大品牌更好一些。

6、大保養，除了更換機油+三濾之外還需要更換的油：剎車油、變速箱油、正時皮帶，火花塞，必要的話清洗發動機氣門節噴油嘴，清洗燃油油路也是建議做一下。

C. 車子三年一定要做大保養嗎三年後有必要去4s店保養嗎

開三年的車子，不用必須要做大保養，這三年如果車主不怎麼開車，總里程在6萬公里以內，可以先對車輛做一些基本的保養。延遲做大保養。

車主可以找一些更專業的汽車店進行保養，這類車店的特點是性價比高，在行業內有一定的知名度，車輛維修也比較多有利。另外，一些動手能力強的車主也可以考慮自己做保養。畢竟維修技術不是很高，他們可以自己修。只要購買正規的配件，就可以節省工時、材料溢價等成本。

另外，在正規的4S店汽車保養不需要盯著全過程，4S店都是用正規的技術和汽車配件，在做汽車保養的時候，基本上不會有大問題。不過車主也可以在旁邊觀看，了解車輛保養流程，可以向保養師傅詢問車輛狀況，也可以學習一些簡單的汽車知識。

有一些付費的保養項目，車主一定要考慮清楚自己是否真的需要，因為一些4S店為了提高性能，推薦一些額外的項目業主，因為有些零件更換，但不至於零件更換周期，提前更換是不利的，有一些車輛添加劑，您可以通過正規的在線渠道購買，您可以自行添加。 4S店雖然方便，但價格貴很多，性價比不高。

D. 三年的車需要保養哪裡

全車油液都該換了，剎車油、助力油、變速箱油、防凍液。如果是手動擋車，變速箱油無需更換，如果是電子助力的車，沒有助力油，不用更換。

這些油液的壽命都是3年或6萬公里，以先到者為准。現在很多人存在的情況是3年到了，6萬公里沒到，比如說才開了2萬公里，按照廠家的要求，也是需要更換的。

一般來說，需要進行一下維護保養，以確保車能正常使用，增加使用壽命：

1、車身底部的保護塗層是否損壞。

2、更換燃油濾清器和火花塞。

3、檢查多楔帶，必要時予以更換。

4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞，必要時予以更換。

5、發動機機油盤螺栓是否松動，必要時按規定力矩擰緊。

6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕，各連接處是否滲漏。

7、燃油系統各連接處是否老化、損壞,是否出現松動或磨損。

8、檢查前、後車架與車身連接的橡膠件及橡膠軸承是否損壞，是否產生永久性變形。

9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。

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大保養的內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

E. 三年的車子要保養哪些項目

需要更換機油、機油濾、空氣濾、空調濾。看行車情況清洗節氣門、怠速馬達。

機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。

機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM時就需保養一次。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯通常在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。

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注意事項：

1、定期清理發動機艙內塵土：汽車在使用了一段時間後，發動機艙內一般積滿塵土，這時車主們需要定期清理，否則會影響發動機的正常散熱，嚴重的散熱不良會導緻密封墊漏油。

2、停車後要延長半分鍾熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火，風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

3、在駕駛中剎車時出現有異響，部分車主通常是都不太關注。當然可能是因為剎車片上的硬點與剎車盤摩擦造成的異響。

4、制動液面的檢查：制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。

F. 三年新汽車怎樣保養

汽車到5萬公里就要進行保養了，還要更換空調濾芯，機油濾芯。

G. 新車開3年了跑1萬公里怎麼保養

首先我們就是要看一下車的潤滑油，因為潤滑油的成分非常的復雜，裡面也是有很多的添加劑，所以就算是你的車子不走，那麼裡面的添加劑成分也會慢慢的去變得衰退，正常半年以後的潤滑油就會出現性能衰退的而且對愛車的引擎也會有著損傷。
所以建議更換全合成的潤滑油也是非常的好，然後再配合好的機油，那麼基本上這一年是完全可以的，雖然這個級別的潤滑油可能會比較昂貴，但是對比礦物質的潤滑油的話，一年兩換的錢加起來也差不了多少，所以全合成的潤滑油確實要比礦物質的潤滑油要好的很多。
再次的話就是汽車的輪胎了，汽車的輪胎呢是屬於橡膠製品，雖然也是比較耐磨的一個配件了，但是哪怕你不經常的使用汽車也好，香蕉肯定也會隨著時間而去老化的，正常的輪胎的壽命的話是在五到十萬公里左右時間的話，就是在3到5年行駛的時間少。

H. 車子開了3年跑了2.2萬公里需要怎麼保養

一般保養：500元以內。機油、機濾、氣慮、空濾、清洗氣門、雨刷加滿。小資保養：1000元以內。機油、機濾、氣慮、空濾、清洗氣門、雨刷加滿、汽油濾芯、防凍液換新、油路清洗、車內蒸汽殺菌大爺級別保養：2500~4000。

新車保養注意事項

1、隨時注意車子異響情況

行駛中，駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響，首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。如果確定來自車內，應該關系不大;如果來自車外，就應停下來檢查。

2、學會看儀表盤上的故障

新手開車，學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針，隨時關注儀表盤上顯示的圖標。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。