⑴ 汽車加氣是干什麼的
汽車加氣一般指該汽車可以以天然氣為燃料,也就是油改氣。而加氣和加油一樣,也需要到指定的加氣站加的。
一般來說,價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車,沒必要改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節,而且一旦改了氣,還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。
另外,用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用,每年的行駛里程一般在兩萬公里左右,但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元,所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說,並不劃算。
每年行駛里程在3萬公里以上的車,比較適合改氣,但如果車齡已經七八年了,那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理,否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。
天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少,能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。
與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,有害排放污染物少,對環境保護是更有利的。
天然氣本身稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中,氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
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開「油改氣」車的駕駛員一定要進行專門培訓,平時還要半個月檢查一次是否漏氣。檢查方法很簡單,將空的飲料瓶注滿水並加幾滴洗潔精,搖晃後,塗到車的減壓閥、開關、管道接頭等處。
看有無氣泡冒出,一旦有氣泡冒出,就說明該車的天然氣存在泄漏,應及時修理。此外,還要注意的是,氣瓶的使用壽命一般是15年,出於安全考慮,有關部門規定。
油改氣的車每兩年要對氣瓶進行一次年檢,一旦氣瓶有磨損或破損,須更換新瓶後才能繼續使用。因此,在改了氣的車上,一般通過兩個柵帶固定氣瓶,在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊,有保護氣瓶的作用。
一旦膠墊有破損,氣瓶將受到磨損。所以,車主應「盯緊」膠墊,一旦出現破損應及時更換,防止氣瓶被破壞。
⑵ 汽車輪胎里充的是什麼氣
氮氣。輪胎充氮的目的,在於使輪胎內的分壓與外界相等(輪胎內外分壓平衡),使少量的氧氣滯留在輪胎內部,不會滲透胎壁而導致胎壓不足。
充氮氣還有另外一個原因就是排除空氣中的水分,其次,用體積較大的氮氣分子替代體積較小的氧氣分子,能減緩氣體從輪胎縫隙滲透的速度。換句話說:給輪胎充氮氣能在很大程度上減少打氣的頻率,保持胎壓,減少氣體和輪胎內部的磨損,從而進一步降低油耗。
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汽車輪胎美容保養的常識:
1、先散熱後充氣。車輛停駛後,須等輪胎散熱後再充氣,因車輛行駛時,輪胎溫度上升,對氣壓有影響。
2、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液,以防胎內橡膠變質損壞。
3、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓,以免因充氣過多,使輪胎爆破。
4、查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整,有凸出凹進的現象及其它缺陷,都不便充氣和量氣壓。
5、檢查是否漏氣。充氣前,應將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動氣門芯,充氣完畢後,應用肥皂泡沫水塗在氣門嘴上,檢查是否漏氣。
6、切莫超標准過多。充氣時不應超標准過多後再行放氣,也不可因長期外出不能充氣而過多地充氣,如超標准過多會促使簾線過分伸張,影響輪胎的使用壽命。
⑶ 如何給汽車打氣
首先在充氣之前應檢查需充氣輪胎的狀態,查看輪胎的氣門芯和氣門嘴,看是否有不平整的狀態,同時保證被充氣輪胎出於方向回正狀態。
檢查完之後打開汽車電源,將充氣泵的插頭插入車內點煙器的插孔內,充氣泵所需電源將從這里輸出。為了避免對汽車電瓶的損害,最好是將車原地啟動後再按下充氣泵電源進行輪胎充氣。
汽車啟動後,打開充氣泵的充氣開關,開始充氣,同時觀察輪胎充氣後的膨脹狀態,並觀察充氣泵上所顯示的胎壓值,到達正常胎壓值後,馬上按下停止按鍵,停止充氣。有的充氣泵有預設功能,就是充氣前,提前設定好胎壓值,當輪胎充氣到所設定的胎壓值後,充氣泵自動停止充氣。
充氣完畢後,拔下充氣泵插頭,並在氣門嘴上塗一些肥皂水,看是否有泡沫生成,來檢查氣門嘴是否漏氣。檢查無誤後,擰好氣門嘴護套,充氣完成。
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⑷ 給汽車輪胎充氣的工具叫什麼
叫汽車輪胎充氣泵。
⑸ 汽車怎麼打氣
汽車打氣的方法有很多,大體可以分為手動與電動兩種。手動的,就是指普通的打氣筒打氣。這種方式的優點就是不用花錢,自己就可以解決。弊端就是時間久並且累人,打氣每15下左右,胎壓才上升0.1PSI左右(1bar=14.5PSI)。關鍵胎壓也不好掌握。電動的,一般指電動氣泵。這種方式,只需要插上電就可以自動打氣。如果不想去4S店或是汽修店,可以自己在網上買一個,同樣很方便。但是不管用哪種方法,只要是自己充氣,完事之後一定要測量胎壓,看看是否合適。胎壓的標准數值,可以通過以下幾個位置查看:1、車輛用戶手冊;2、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;3、車輛駕駛座旁的抽屜;4、油箱蓋小門。建議直接找個汽修店,讓技師充氣。簡單省心又省事,也不貴。
⑹ 汽車輪子用什麼打氣還是用打氣筒
汽車輪子得用輪胎充氣泵打氣,汽車輪胎打氣都是有胎壓要求的,而普通的打氣筒壓力根本無法滿足。
汽車輪胎充氣泵又叫充氣機、打氣機、車載充氣泵,通過內部馬達的運轉來工作。抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內的氣壓關閉,氣體就進入了輪胎中。
充氣泵分單缸和雙缸,類似汽車發動機的叫法。單缸就是指胎壓泵只有一個動力元件在給輪胎充氣,而雙缸則是兩個動力元件同時工作。
汽車輪胎充氣泵就是利用車載電源進行接入,包括點煙器接入和電瓶接入兩種。現在有的泵只要設置好輪胎胎壓應達到的數值、打開電源,氣泵就會自動將輪胎充氣到指定胎壓,並自動停止,十分方便。
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需要使用輪胎充氣泵的情況
除了臨時輪胎虧氣以外,還有很多時候要用到充氣泵。不同的車在走不同的路時,輪胎的胎壓需求不同。比如跑在沙漠上,為了增加輪胎與沙粒的接觸面積,增大摩擦力,會適當放氣,而在正常公路上則要把氣補回來,這時候就要用到充氣泵。
同時充氣泵不僅可以給汽車輪胎打氣,還可以給籃球、充氣床等各種充氣物品打氣。但是充氣床、皮劃艇之類的設備需要的空氣量較大,如果長時間使用高功率設備,容易燒壞機器。所以,如果真的拿輪胎充氣泵給皮劃艇充氣,建議充一會兒,讓機器歇一會兒,這樣能有效防止設備損壞。
⑺ 汽車怎麼加氣
壓縮天然氣的應用
壓縮天然氣是一種最理想的車用替代能源,其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低,效益高,無污染,使用安全便捷等特點,正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型,即快速充裝型,普通(慢速)充裝及兩者的混合型。
壓縮天然氣的不足
用CNG做為汽車燃料,雖減輕了對大氣的污染,但由於天然氣本身就是開采時日不多的資源加上現在城市生活的主要能源,本來就不豐富,再用在汽車上,就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。也許現階段石油作為汽車等的能源的現象不能改變。
另一方面,壓縮天然氣本身就含有大量甲烷,甲烷是造成溫室效應的氣體之一,同時也會破壞臭氧(O3,也是溫室效應氣體之一),如果泄露危害也是極大的。甲烷燃燒生成水和二氧化碳,水雖然無害,但從化學式上看生成的二氧化碳數量相當可觀,二氧化碳又是溫室效應氣體之一。
加氣機操作規程
1、打開汽車後蓋,根據我站的《氣瓶檢查制度》按要求對汽車鋼瓶進行充裝前的檢查,不符合規定的不予充裝;
2、撥出汽車加氣閥座上的防塵塞,從加氣機槍盒上取下加氣槍,注意查看槍柄手柄箭頭指向「關」的位置(三通閥的中部方向),將加氣槍頭插入汽車加氣介面,可靠連接後旋轉氣槍閥門手柄,使箭頭指向「開」方向(三通閥的管道來氣方向);
3、打開汽車加氣閥座上的閥門,此時可從加氣機上的壓力表讀出汽車車瓶的剩餘壓力。
4、插入IC卡,按鍵盤上的加氣鍵開始加氣;
5、當聽到加氣機控制器發出連續三聲鳴叫時,加氣自動停止(也可按停止鍵手動停止加氣),充氣過程完成。
6、關閉汽車加氣閥座上的閥門,然後旋轉加氣槍閥的手柄,三通球閥手柄指向經過「關」的位置後,再讓其箭頭指向「放散」的方向,以排放掉加氣槍閥門至汽車加氣閥之間管道中的高壓氣體;
7、把加氣槍頭從汽車加氣閥座上拔出,插上防塵塞後完成加氣。
8、把取下的加氣槍手柄箭頭旋轉指向「關」的位置(三通閥的中部方向),然後放回加氣機槍盒內。
9、當長時間不使用加氣機時,關閉加氣機閥門,把加氣槍閥門手柄旋轉至「開」方向,排掉加氣機至加氣槍頭閥門之間的高壓氣體,然後旋轉至「關」的位置,以避免加氣軟管長時間處於高壓狀態,保護軟管。
⑻ 如何給汽車輪胎充氣
第一種:在輪胎的漏氣的地方稍微用手扶一下然後再充
第二種:在輪胎漏氣的地方拿撬棍撬一下然後再充
第三種:如果是防爆胎的話拿那個助力輪在輪胎旁邊壓一圈然後再充
第四種:輪胎充氣的時候把輪胎抬起來,一邊抬一邊充,然後抬起來壓一下抬起來壓一下然後再充
第五種:在輪胎的背面踩一圈,踩那個輪胎的中間或者旁邊,然後充氣的時候稍微往裡面壓一點,就是一條腿踩著輪轂的正面,邊踩邊充,前提是要把氣門芯擰出來,或者倆個膝蓋頂著輪胎正面,然後再邊踩著邊充氣,還有一種就是背面踩完了,翻個面再一條腿踩著輪轂正面,再掰過來,然後再充氣
第六種:把輪胎放平在地下,充氣的時候,手稍微扶一下漏氣的地方,然後再充氣
第七種:把輪胎反過來放在那個凳子上,塑料袋裡面裹著毛巾給它捲起來放到輪胎背面的胎壁旁邊,一定要裹嚴實,然後再充氣
⑼ 汽車加氣是什麼氣
汽車天然氣加氣是加的壓縮天然氣(CNG)
壓縮天然氣的簡介
壓縮天然氣(Compressed
Natural
Gas,簡稱CNG)是天然氣加壓並以氣態儲存在容器中。它與管道天然氣的組分相同,主要成分為甲烷(CH4)。CNG可作為車輛燃料使用。LNG(Liquefied
Natural
Gas)可以用來製作CNG,這種以CNG為燃料的車輛叫做NGV(NaturalGasVehicle)。液化石油氣(Liquefied
Petroleum
Gas,簡稱LPG)經常容易與LNG混淆,其實它們有明顯區別。LPG的主要組分是丙烷(超過95%),還有少量的丁烷,LPG在適當的壓力下以液態儲存在儲罐容器中,被用作民用燃料和車輛燃料。
壓縮天然氣的應用
壓縮天然氣是一種最理想的車用替代能源,其應用技術經數十年發展已日趨成熟。它具有成本低,效益高,無污染,使用安全便捷等特點,正日益顯示出強大的發展潛力。天然氣加氣站一般分為三個基本類型,即快速充裝型,普通(慢速)充裝及兩者的混合型。
壓縮天然氣的不足
用CNG做為汽車燃料,雖減輕了對大氣的污染,但由於天然氣本身就是開采時日不多的資源加上現在城市生活的主要能源,本來就不豐富,再用在汽車上,就更加不足了。這樣做還不如充分利用這匱乏的石油資源。也許現階段石油作為汽車等的能源的現象不能改變。
另一方面,壓縮天然氣本身就含有大量甲烷,甲烷是造成溫室效應的氣體之一,同時也會破壞臭氧(O3,也是溫室效應氣體之一),如果泄露危害也是極大的。甲烷燃燒生成水和二氧化碳,水雖然無害,但從化學式上看生成的二氧化碳數量相當可觀,二氧化碳又是溫室效應氣體之一。
⑽ 汽車輪胎一般怎麼充氣
1、要用鑰匙啟動汽車,您可以打開ACC位置的點煙器插座,然後將充氣機的開關按到「0」位置,插上電源插頭,指示燈就會亮起。如果電池電量低,最好啟動發動機,以確保電池有足夠的電量。