汽車輪胎小了怎麼回事

⑴ 車子輪胎換小了怎麼辦

205/60 R16換成205/55R16的輪胎，就是把車高度變矮了。其實有些車的前後輪胎也不一樣，一般就使用上來說沒有安全問題。如果你重新更換新胎的話，有點浪費錢，可以不用更換。但是你要注意，輪胎的氣壓你要經常檢查，一般一個月檢查一次。還有就是不要把205//55R16的輪胎換到後面去，如果前面高後面矮的話就有影響。不過用了5萬公里以後，還是要換成205/60R16，雖然205/60R16比205/55R16的要貴一點，但最好不要亂換哦。好了，有問題聯系我！！

⑵ 汽車輪胎小有什麼壞處

你好！
這跟個腿短是一樣的道理
人家走一步 你得走倆步 過不好路面，小的顛婆厲害 ，小的過大坎不好過
我說嬰兒車的輪子小過個小坎就不好過了，輪子大了過小坎跟沒過坎一樣
這樣就更容易懂了吧！
也沒什麼壞處啊，什麼車適合什麼樣的輪胎呀！都是根據車型設計的，改也不能改太大了，
希望可以幫到你

⑶ 鋒范汽車的輪胎感覺特別小，有什麼好處和壞處

好處是： 經濟，因為輪胎接觸地面的面積小，所以油耗底 而且輪胎價格比較便宜 而且輪胎小，操控的靈活性好 壞處是：因為輪胎接觸地面的面積小，所以行駛的穩定性相對較差，而且剎車距離也會比較長

⑷ 汽車放了一個多月輪胎氣小了什麼原因

您好！
胎壓正常流失在0.07bar/月左右，所以通常一個月內至少需要測量一次胎壓。為了安全，建議長途 高速前也要檢查一下。

建議要用高質量的氣壓表檢查輪胎壓力，不要太相信自己的眼睛。您不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。

如果氣壓減少過快,請查明原因(例如:有否扎釘、割破、氣門嘴橡膠老化、開裂等)。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

⑸ 為什麼很多車的備胎都比正常輪胎稍小一點

首先要了解備胎並不是都不可以當主胎使用的，也是有直接當主胎用的，叫做全尺寸胎。也就是說車上的5個輪胎都是一模一樣的，這種時候就可以互換。一般來說，過去的家用車配備全尺寸備胎比較多，但是現在大多都是配備非全尺寸備胎。

所謂缺氣保用胎就是當輪胎在扎破的時候，完全可以依靠胎壁里的加強物質暫時支撐起輪胎，而不至於迅速癟掉。比如寶馬的多款車型都是普及的缺氣保用胎，所以備胎就沒有存在的必要了。當然也有的品牌是使用了有自修復功能的輪胎，雖然原理不一樣，但效果都是類似的。

⑹ 汽車輪胎小 怎麼修改

可以到專門汽車輪胎改裝店改裝的啊，不過還是要根據你的汽車輪轂和車型決定，小轎車可定時改不了大型越野車的胎啦！

⑺ 汽車前輪胎大後輪胎小，會是怎樣

影響車的性能和舒適性以及轉向性，嚴重的話會影響駕駛安全，引發交通事故。

前大後小的設計是不科學的，絕大部分汽車使用前知輪轉向，而前輪太寬會導致轉向困難，增加轉向機構的負擔。如果此車是後驅車，則後輪在推動汽車的時候阻力會增加，如果是前驅車，前輪要負責轉向和驅動，負擔很重，所以前大後小無論是前驅還是道後驅都會增加油耗，損害車輛。

前大後小的設計在專眾多後輪驅動的超級跑車（包括F1）上都有利用，由於後輪輸出的扭矩過大，如不使用更寬大的輪胎，在啟動的時候會難以控制。

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汽車後輪胎的規格尺寸；大部分轎車的前後輪胎規格是一樣的。在少數跑車、後輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、後輪胎規格會有所不同。

如果要對四輪驅動的車型，進行前後輪胎規格不統一的改裝相對兩驅車型就會麻煩不少，四輪驅動的車型會涉及到軸間差速器的問題，因為前後輪的大小不同，二者之間會產生一個轉速差，如果沒有安裝軸間差速器的話，那麼兩個車輪之間會相互「較勁」，故車輛會無法正常運行，造成輪胎和傳動軸的嚴重損害。

⑻ 為什麼汽車的備用輪胎要比正胎小一號

1. 汽車的備用輪胎要比正胎小一號的原因：

   出於節省車廂空間和減輕重量等因素，很多汽車的備胎型號比正常輪胎要小一點，這已經成為目前轎車的一個趨勢。其目的主要是通過使用比正常輪胎小一些尺寸的備胎，區分備胎和正常輪胎，以促使使用了備胎的車主盡快將使用的備胎更換回正常的輪胎，使用小號備胎時，要注意控制車速，一般情況下以不超過每小時80公里為宜。

2. 另外，有些車主覺得只要把備胎放在後備廂里不使用，備胎就能「長命百歲」，這是不對的。這會導致出現這樣的情況：車主在爆胎後想更換備胎時，發現備胎因放置多年，已嚴重老化，早已是廢胎。其實，因為輪胎是橡膠製品，存放時間太長會出現老化現象，因此，平時要注意檢測備胎，對於已老化的備胎應及時更換。
   

⑼ 如果汽車有一個輪胎小一點會怎樣

車身不平，有可能跑偏。