汽車打蠟有什麼壞處

① 車子打蠟有什麼好處與壞處

一、汽車打蠟的好處
1、抗高溫作用
車蠟能對來自不同方向的入射光產生有效反射，有效的防止入射光線穿透透明漆，導致底色漆出現老化變色，從而使延長漆面的使用壽命。
2、防紫外線作用
車蠟防紫外線作用是與它的抗高溫作用並行的，只是在陽光中的紫外線比較容易折射進入漆面，車蠟在針對防紫外線的性能上充分地考慮了紫外線的特性，能夠使其對車身表面的侵害做到最大限度地降低。
3、防靜電作用
汽車靜電的產生主要有兩種：一種是由於化纖、絲毛織物等摩擦產生的，二是因為汽車在行駛過程中，車身漆面與空氣中的塵埃相互摩擦產生的。當然，不管是哪種原因產生的靜電，都會對駕乘人員帶來諸多不必要的麻煩，甚至造成傷害。
車蠟防靜電作用主要是針對車身漆面與空氣中的塵埃相互摩擦產生的靜電，有效的隔斷空氣及塵埃與車身漆面的摩擦。
4、防水作用
汽車經常暴露在空氣中，會受到風吹雨淋，導致車身受損。打上一層車蠟能使車身漆面上的水滴附著有效的減少60%-90%，比較高檔車蠟還能使殘留在漆面上的水滴呈扁平狀，盡可能的減少水滴因強烈陽光照射時出現的聚焦作用而產生的漆面暗斑，侵蝕和破壞。
5、上光作用
車蠟的最基本作用之一就是上光，進行過打蠟的車輛，都能在不同程度地改善其漆面的光潔程度，使車身擁有亮麗本色。
6、研磨拋光作用
車身漆面有淺劃痕時，可以使用研磨拋光蠟，在劃痕不很嚴重情況下，拋光和打蠟作業可一次完成。
7、防酸雨及防鹽霧作用
車蠟除了具有上述作用外，還具有防酸雨、防鹽霧等作用，選用時可根據需要靈活掌握，不僅可以使打蠟事半功倍，還能省下很多不必要的費用。
二、汽車打蠟的壞處
1、不耐清洗
車蠟溶於水，碰見雨水天氣或者洗車的話，基本上打的蠟就沒用了。
2、易磨損漆面
蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠著肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法是轉著圈的打磨，那麼經常打蠟的車漆表面會有一圈一圈的細道子。某種程度上來說，長期打蠟其實是在變相的磨損漆面。
3、不耐高溫
夏季，引擎蓋的表面溫度相當高，車蠟不耐高溫，極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。
4、易氧化
因為汽車蠟是以石油作為溶劑，所以容易氧化。一般來說，車蠟半個月開始氧化、一個月後完全氧化，車釉兩個月開始氧化，六個月後完全氧化。車蠟和車釉氧化後，不能長期保護車漆。

② 汽車打蠟有沒有壞處

打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由於車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。

③ 汽車打蠟的好處與壞處分別是

1、汽車打蠟的好處：給汽車打蠟，其主要作用實防水，汽車在日常使用中，經常暴露在空氣中，長期受到風吹日曬雨淋的，時間一長就會導致車身受損，還有就是抗高溫作用，車蠟能夠有效的保護車漆面光潔程度，預防光照紫外線的照射，從而延長漆面的使用時長，汽車打蠟還起著防靜電的作用，因為汽車在行駛中，車身漆面與空氣中的灰塵，相互磨察產生靜電，車蠟能有效的隔斷空氣及塵埃，與車身漆面的摩擦起到保護作用。

2、汽車打蠟的壞處：汽車打蠟的主要缺點則是易氧化，其主要原因是車蠟是以石油來作為溶劑，相對來說就比較容易氧化，一般情況下車蠟是半個月後，開始出現氧化的現象，隨著時間的流逝氧化越來越明顯，六個月後車蠟及車釉完全氧化後，此時就已經起不到保護漆面的作用，再一個缺點則是易磨損漆面，車蠟中含有一些細微的研磨顆粒，如果打蠟的手法不正確，那麼打蠟就會磨損漆面，以上便是汽車長期打蠟的兩個最大的壞處。

(3)汽車打蠟有什麼壞處擴展閱讀：

由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。 一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3—4個月打一次蠟即可。 露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2—3個月打一次蠟。 一般新車是不建議隨便打蠟的，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉。

④ 汽車打蠟有什麼缺點

看你選擇什麼蠟了
普通的膏狀蠟屬於石油蠟，打完後就像一層油膜蓋在漆面上，優點是特別的亮，操作方法簡單，缺點是防水差，易吸灰，漆面會因為打蠟產生太陽紋，而且石油蠟裡面都是含有矽元素的，長期使用會改變漆的顏色，比如白車發黃等。
液體蠟屬於無機蠟，代表的品牌有帕坦汀 SONAX等，優點是防水效果好，對酸雨 紫外線都有很強的防護作用，不吸灰可以明顯減少洗車次數，不會在漆面產生太陽紋，甚至有的還能修復已經產生的太陽紋，長期使用依舊保持漆面的顏色艷麗，缺點是亮度不如傳統的石油蠟，施工較累，價格也相對較高。

⑤ 汽車打蠟好處與壞處分別有哪些

打蠟的話一般來說只有好處，沒什麼壞處，除非你用的蠟不好，化學反應損傷漆面，一般來說不存在這樣的情況的。我的車用了兩年多，一直堅持打蠟，所以很多人都說不像用了兩年多的 ，跟新車一樣。畢竟可以保護漆面不收雨水，陽光等的侵害，長久下來是可以讓車顯得比較新的。

有一點要注意的是不要買龜牌蠟，因為打蠟擦完以後會有粉末，一車都是白色粉末，我深受其害，有些顆粒蠟還是不錯的，有小劃痕都可以遮蓋掉。另外冬天或者夏天擦蠟要注意打一塊蠟立馬就擦掉，不然擦不幹凈。

⑥ 汽車打蠟的好處與壞處呢

汽車打蠟，作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由於車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。

⑦ 汽車多次打蠟對車有什麼壞處

一、打蠟次數過多，易磨損漆面！ 現有車漆保養方法的不足是： 1、易氧化 打蠟和封釉作為傳統的漆面養護手段，雖然能夠在一定時間內起到保護漆面的作用，但存在著養護期短、效果不持久的缺點。這主要是因為它們是以石油作為溶劑，因此容易氧化，與車漆形成「氧化共鳴」。一般來說，車蠟半個月開始氧化、一個月後完全氧化；車釉兩個月開始氧化，六個月後完全氧化。車蠟和車釉氧化後，非但不能長期保護車漆，反而會強烈腐蝕車漆。 2、易磨損漆面 一般的蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。因為我們打蠟時的手法通常是轉著圈的打磨，所以經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子。封釉施工使用的振拋機，強大的高頻振動，更會破壞漆面的分子結構，使漆面更脆弱。 3、不耐高溫 受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。夏季,引擎蓋的表面溫度最高可接近「沸點」，即使是在冬季也可達到30度以上，在這樣的高溫下，車蠟極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。車釉在高溫的作用下也會加速氧化。 4、不耐清洗 蠟是可以溶於水的，因此如果汽車剛剛打完蠟後碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。同時由於蠟可溶於水，打完蠟後洗車也造成了諸多不便。車釉雖然不溶於水，但它會滲透塗層進入車體，像蠟一樣不再提供任何保護作用。 二、正確的打蠟方法和時間規定 要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多駕駛員對此有片面的認識，要麼頻繁打蠟，要麼乾脆不打；還有些駕駛員認為，車蠟越貴越好，專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當的。那麼，應如何為汽車打蠟呢？ 1.車蠟的種類與選擇 目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有高檔和中檔之別，還有國產和進口之選擇。 由於各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對於高級轎車，可選用高檔車蠟；新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酪蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆靴色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。 2.汽車打蠟注意事項 (1)新車不要隨便打蠟。有人購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急於打蠟。 (2)要掌握好打蠟頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3～4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2～3個月打一次蠟。當然，這並非是硬性規定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。 (3)打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。 (4)應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。 (5)上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹；一次作業要連續完成，不可塗塗停停；一般蠟層塗勻後5～10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。 (6)車身打蠟後，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾凈，還可能產生銹蝕。因此，打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。 總之，像人需要美容護理一樣，按標准進行打蠟，以保持更加美觀、漂亮的車容。

⑧ 汽車打蠟會有傷害嗎

汽車打蠟的有好處也有壞處，其壞處主要有：
1、易氧化
靚車會汽車美容指出，打蠟和封釉作為傳統的漆面養護手段，能夠在一定時間內起到保護漆面的作用。它們是以石油作為溶劑，因此容易氧化，與車漆形成「氧化共鳴」。一般來說，車蠟半個月開始氧化、一個月後完全氧化;車釉兩個月開始氧化，六個月後完全氧化。車蠟和車釉氧化後，不能長期保護車漆。
2、易磨損漆面
一般的蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法通是轉著圈的打磨，那麼經常打蠟的車子會有一圈一圈的細道子。
3、不耐高溫
受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。夏季,引擎蓋的表面溫度最高可接近「沸點」，即使是在冬季也可達到30度以上，在這樣的高溫下，車蠟極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。車釉在高溫的作用下也會加速氧化。
4、不耐清洗
蠟是可以溶於水的，因此如果汽車剛剛打完蠟後碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。同時由於蠟可溶於水，打完蠟後洗車也造成了諸多不便。車釉雖然不溶於水，但它會滲透塗層進入車體，像蠟一樣不再提供任何保護作用。

⑨ 汽車打蠟好處與壞處

如下：

汽車打蠟的優點：

汽車打蠟的其實就是為了保護漆面，通過抑制外界有害成分對車漆的氧化，讓車輛看起來更加的新鮮光亮。舉例來說，給汽車打蠟，就像給車身掛上一幅高材質窗簾，最大限度的抵抗紫外線的入侵。

汽車打蠟還可以起到防靜電的作用。隔斷塵埃與車表金屬摩擦。不過因為蠟層的厚度不同以及車蠟本身附著能力的差異，它的防靜電作用有一定的差別，所以您也可以選擇防靜電車蠟。

汽車打蠟的缺點：

1、易氧化：

因為汽車蠟是以石油作為溶劑，所以容易氧化。一般來說，車蠟半個月開始氧化、一個月後完全氧化，車釉兩個月開始氧化，六個月後完全氧化。車蠟和車釉氧化後，不能長期保護車漆。

2、易磨損漆面：

蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠著肉眼看不到的顆粒磨出來的。如果打蠟時的手法是轉著圈的打磨，那麼經常打蠟的車漆表面會有一圈一圈的細道子。某種程度上來說，長期打蠟其實是在變相的磨損漆面。

3、不耐高溫：

夏季引擎蓋的表面溫度相當高，車蠟不耐高溫，極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。

4、不耐清洗：

車蠟溶於水，碰見雨水天氣或者洗車的話，基本上打的蠟就沒用了。