『壹』 名爵發動機和大眾發動機區別
名爵發動機和大眾發動機區別主要是質量不同。在質量方面,大眾發動機優於名爵發動機。
名爵汽車是一種汽車牌子。以下是關於名爵汽車的詳細介紹:
名爵汽車一般指名爵。名爵,百年英國運動汽車牌子。名爵即MG,全稱Morris-Garages,於1924年成立於英國牛津。名爵的發展史是英國乃至世界汽車工業發展史的一部分。
其他:
名爵汽車運用英國聖公教會天穹的具有張力、堅定、穩固的八角形形狀作為名爵的標志。散發出貴族傳統的氣質與靈性,更象徵著熱情、忠誠。
『貳』 名爵6發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎
優點:新車外形時尚感很強,好看,越來越符合國人的審美,可以說低調而沉穩,大氣而不張揚,時尚而不激進
缺點:各方面都很不錯,沒有哪裡是缺點。
外觀:外形是首要,真的很好看,預算足,喜歡這種的都不要錯過。
內飾:整體的內飾很有科技感,中控台的設計也是比較漂亮的,內飾做工很精細,沒有什麼大的瑕疵
空間:空間ok,基本你要的那種舒適型空間他都能達到,坐著也不會說憋屈。
配置:配置挺滿意,主流配置,安全配置表也不少
動力:動力足夠,只是起步時提速時感覺慢了一些,上了速度,變道,超車很爽。
操控:方向盤很穩,轉向手感很好
油耗:和預期差不多,目前新車可能稍微耗油一點,跑高速一般在7個油左右,市區在8個左右,希望磨合以後會下降一點油耗。
空間:後排中央扶 手放下以後,只坐2個人的話,不得不說,不管是從腿部空間,頭部空間,都相當滿意。
配置:相當全面的配置,上坡輔助還是挺 好用的,安全配置和行車配置都是很全的,導航也是非常實用的,總體上我是很滿意的。
動力:沒的說在這個價位上是杠杠的
操控:最深感 受就是操控性的准確了,這個是我多台車對比後得出的結論。
油耗:很滿意,符合預期,磨合到現在9升不到的
舒適:舒適方 面挺不錯的,特別是座椅,包裹性很強,坐著身體都是被包裹的感覺,轉彎什麼的不會有太大移動。
『叄』 名爵5發動機怎麼樣
名爵5發動機可以。
全新名爵5共推出7款車型,其中3款車型搭載MEGA Tech 1.5T高壓直噴渦輪增壓發動機及7速濕式雙離合變速箱,最大功率172馬力,最大扭矩275N·m。
另外4款車型則搭載了上汽自主研發的1.5L自然吸氣發動機,最大功率120馬力,匹配8速智能iCVT變速箱,主打家用經濟性。時隔多年後的改款讓名爵5還是十分讓人期待的。
缺點:後備箱的設計有點問題。開時彈起來很快,關時要有很大力氣,才能關上。起步和初段加速能力不強,渦輪介入的時間有點晚。
動力:1.5T的發動發動機配7速雙離合變速箱,整體表現還可以。優點是中後程加速能力較強,高速的加速和超車能力比較強,時時速超過120公里,仍然有強勁的加速能力,在小排量渦輪增壓發動機里表現較為優秀。起步有點「肉」,低速換擋也不是很順暢。這些小毛病他也是有的。
『肆』 名爵車質量怎麼樣
價格便宜、年輕有顏值,這或許就是名爵5值得買的點。從它的定位看,作為一款A級轎車售價6.79-9.99萬元,已經是極具誘惑力的產品。但是價格低廉的同時,也要考慮它的做工、用料以及動力系統是否「真才實貨」。
名爵5提供了1.5L、1.5T兩款動力。其中,1.5L發動機最大功率88kW,峰值扭矩150N·m,匹配5MT和CVT變速箱;1.5T發動機最大功率為127kW,峰值扭矩為275N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱。
動力參數看上去還不錯,但是你更要了解它的故障史。
當初名爵5停更的一個很重要原因就是市場口碑不佳導致。發動機、離合器、空調、電氣系統等方面,由於屢遭消費者投訴導致口碑下滑嚴重。
就以名爵5搭載的雙離合變速箱而言,看上去還不錯,但是你要知道,這款雙離合變速箱其實在其它車型上已經棄之而不用,或者非常慎重來選擇使用——很重要因素就是故障率高。
像頓挫、漏油、加速不走等情況,足以令消費者望而生畏。
如今名爵5「復活」卻搭載這款雙離合變速箱,難道廉價就可以讓消費者用具有「不確定性隱患」的變速箱嗎?如果後期故障率高依舊居高不下怎麼辦呢?還有不讓消費者放心的發動機「正時鏈條」問題,解決了嗎?
有哪些亮點呢?
當然,除了動力總成,配置可以說是名爵5的一大亮點。標配倒車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、10.25英寸大屏、LED大燈,搭載的斑馬Venus系統可以實現90秒連續對話、車家互聯等功能,並且全面接入了支付寶小程序等阿里生態。
在駕駛輔助功能方面,全景影像、全速自適應巡航、自動緊急制動等功能也都沒有缺席。
名爵5新車尺寸分別為4675/1842/1480mm,軸距2680mm,採用「第三代家族設計」造型,前格柵整體低垂,溜背式的造型凸顯年輕、運動。內飾方面,由於受價格所制,其整體用料顯得與精緻的外觀「格格不入」。
最後,「復活」的名爵5顯然是沖著90後、00後的消費群體而來,以低廉的價格、運動的外觀來吸引他們。當然,在動力調校上,初段動力也偏激進、運動,令消費者可以很好的體驗它的「加速感」。
當然,就名爵5的產品力而言,仍然要打一個大的問號。變速箱異響、頓挫的問題是否會重新出現,發動機正時鏈條問題解決了嗎,以及名爵5後續口碑到底如何
『伍』 名爵5發動機怎麼樣
全新MG5採用上汽藍芯2.0 MEGA Tech尖端高效動力科技,提供1.5T和1.5L兩種動力選擇,動力上還是可以的。
名爵5的1.5升自然吸氣發動機具有120馬力和150牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鍾,最大扭矩轉速為4500轉每分鍾。這款發動機配備了多點電噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發動機匹配的是5速手動變速器或cvt變速器。
1.5升渦輪增壓發動機具有173馬力和275牛米的最大扭矩,這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鍾,最大扭矩轉速為1750到4000轉每分鍾。這款發動機配備了缸內直噴技術,而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速器。
名爵5安全配置:
全新MG5全系標配XDS彎道動態控制、「八位一體」SCS車身電子穩定控制系統、ESP電子穩定系統、PDC後倒車雷達等;搭載MG PILOT智能駕駛輔助系統,涵蓋360°全景影像系統、ACC全速段自適應巡航、LDP車道偏離預警、AEB自動緊急制動、SAS智能車速系統等「越級」安全輔助功能。
同時,全新MG5採用運動型底盤,航空級鋁制前麥弗遜式獨立懸掛結構緊湊,操縱穩定性強,並帶來了不錯的駕乘舒適性。
以上內容參考 上汽名爵官網-名爵5價格與配置
『陸』 名爵3發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎
優點:外形好看,沒得說,內在的隔音好,車內很安靜,動力也還不錯
缺點:起步的時候油門反應滯後,剎車有點軟。
外觀:非常非常喜歡,選他就是外形,尤其車身造型,那叫一個流暢,那叫一個完美
內飾:內飾很不錯,布局我聽滿意,手感不錯,做工沒問題
空間:空間寬敞夠用。 乘坐空間:空間還是比較充足
配置:天窗還有行車配置等等,中中等等
動力:除了起步有點慢,上了速度後,開著還是很有自信,也很穩,不發飄。
操控:方向精準,電動助力很好,低速時輕盈,高速時力道適中
油耗:油耗可以接受,7升左右,也看你平時怎麼開,在哪開
舒適:舒適性滿意,座椅質感好,隔音,音響系統沒問題
缺點:懸掛真心的不咋的,有個坎就斗死我了,哎,不過呢,要求和日本車一樣拿是不現實的,也不那麼高的要求了,基本感覺國產車都這個差不多吧,坐過幾個國產車,對得起這個價格
外觀:外觀還行,看車時那展車有貼紙比較漂亮,買回來後自己淘寶個貼紙,覺得也行。顏色不是純白,是米白,有點臟時就覺得舊舊的。買的時候幾台都是白的,沒得選,不然要黃的或紅的。
內飾:全黑內飾配上英倫外觀。非常有范。。。。。
空間:太滿意了,小車主要坐人,前後坐絕對越級的棒,對後背箱的空間無所謂,所以越級滿意。
配置:覺得性價比低了,一個國產車賣出合資價,機頭又一般,如果再選一次可能會是威馳或標致301,也想買個瑞虎3,但論壇上一看又不敢買了,太神的車。
動力:動力稍稍有點弱,車體重的原因,開空調後起車有點肉,畢竟是上下班,市裡10來分鍾就到了,起車之後就沒有多大的影響了,相信長途的話沒有太大的影響,
操控:操控還算理想,手動換檔都很順暢,唯有離合超高,但習慣了就好。轉向動力不足。
油耗:經常在市區開,我腳重,尋求駕駛快感8L/100km,我老婆比較溫柔7L/100km左右,郊區路況下6L/100km左右,油耗偏高,但還是可以接受的,同級別車型雖然她的油耗偏高,但性價比最高,車款省下的錢,我就不信它不夠它浪費的!所以,即使油耗偏高,但綜合考慮,還是經濟實用的
舒適:懸掛比較硬,小車在可接受范圍內。胎噪大。隔音差。這都是車入手要改裝的東西。
『柒』 名爵MG車怎麼樣有什麼優缺點
優點是外觀漂亮,穩,缺點就是不太保值,英國的百年MG品牌,和路虎捷豹MINI是同一家公司,技術 專利 研發 設計 生產線 等等都是英國的,造車理念方面可以參考下現在的路虎捷豹,都一樣的,三大件方面,發動機英國技術,變速箱以前是愛信的,後來改成美國博格華納合資的那個濕離合了,底盤方面不大了解,只知道MG以前被寶馬收購過,寶馬為MG開發了個底盤平台,所以老款的MG外觀和內飾都多少有寶馬的影子,尤其是以前的MG7,和MGTF,和後來的MG6等,兩個豬鼻孔~英國豪華跑車品牌,英國女王座駕。百年MG毀於上汽。
『捌』 mg汽車質量怎麼樣
mg汽車質量好。
優點就是外觀比較優雅,空間也很合適,但是也有著隔音差,動力一般等缺點。
外觀一直都是一個大優點,在外面看上去是非常的大氣,不僅能突出年輕人追求的動感的一面,同時也能兼顧到一些中年人追求的穩重的一面。在內飾上也下了很大的功夫,裡面用了大量的軟性材料,把整車的檔次提上了一個階層。
名爵品牌發展
1968年,MG加入利蘭汽車公司,但不久之後利蘭就倒閉了,MG也陷入停產。直到1982年利蘭公司復活,MG才重新投產。
2000年,MG與同為英國汽車品牌的羅孚合並成MG羅孚汽車公司,但由於經營不當,在2005年時破產。破產以後,中國南京汽車集團收購了MG羅孚,隨後由於南京汽車被上汽集團收購,MG也歸入到了上汽集團。
以上內容參考網路-名爵
『玖』 上汽名爵MG ONE動力如何
夠用,上汽名爵MG ONE基於SIGMA架構打造搭1.5T動力。
MG(名爵)全稱MorrisGarages,是一個源自英國的汽車品牌,公司以生產著名的MG系列敞篷跑車而聞名。MG跑車向來以獨特的設計、做工精細和性能優良而著稱。
MG品牌曾得到英國名流們的喜愛,多次被選為首相座駕,一度成為英國皇室的御用豪華越野車和羅馬教皇的御用專座。
MG之父是威廉·莫里斯,這個靠4英磅起家的英國伍斯特的自行車修理工,在1910年建立了莫里斯車庫(MorrisGarages),簡稱MG。十年後,他從汽車經銷改為製造和研發。1920年第一輛莫里斯汽車在小鎮考利被製造出來。
至此MG走上了輝煌的汽車研發之路。威廉·莫里斯執著於自己的汽車工業家的夢想,一生致力於汽車和慈善事業,曾經被授予諾非爾德勛爵稱號。
『拾』 名爵車質量如何啊
名爵汽車在外觀和內飾上都是不錯的,其技術使用的是上汽通用的技術,是值得購買的。
名爵(MG)汽車,原本在英國是Morris汽車代理商,後來製造自己開發的訂製版汽車,以雙門敞蓬跑車聞名於汽車界。
2005年7月22日,南京汽車集團有限公司成功收購了英國MG羅孚汽車公司及其發動機生產分部,開創了中國企業收購國外著名汽車企業的先例。該項目於2006年3月10日通過了國家發改委的備案。
2006年6月6日,在南汽收購MGR一周年之際,南汽實現了首批MGR配件出口歐洲。2006年9月1日,南汽名爵第一台經消化吸收先進技術工藝、自主研發的發動機下線。
9月26日,「名爵動力」正式揭牌儀式在項目總指揮張欣與英國伯明翰市長的主持下隆重舉行。建設中的南京名爵(MG)汽車有限公司(籌)位於南京浦口高新技術產業開發區 。
名爵車的特點
1、配置方面
名爵車在配置上比較豐富,即將上市的MG CS SUV將搭載一台2.0T發動機,最大功率達到了162kW,峰值功率為350Nm,完成0-100km/h的加速僅耗時7.8秒,最高時速則能達到220km/h。
新車將配備雙速電控分動箱、中央限滑差速器、空氣懸掛、四輪電子牽引力控制系統、動態穩定控制系統(DSC)、坡道輔助系統(HSA)、前後獨立懸架。
2、市場方面
在目前最為火熱的SUV市場,多家自主車企都推出了極有競爭力的產品,上汽乘用車方面此前只有一款榮威W5車型占據純越野車型的市場。MG的全新SUV正是瞄準了市場容量最大的城市SUV這一區域。
據中汽協發布的數據,2013年前5個月,國內累計銷售SUV車型為108.9萬輛,同比累計增長43.4%。
以上內容參考:網路——名爵