汽車水磨是什麼

A. 汽車車身掉一層透明的薄皮是怎麼會事

透明的薄皮是汽車上的清漆，可以發現洗掉以後大片脫落，去重新做油漆。需要值得注意的是光油掉了的話車漆就沒有那麼亮了，不能再拋光了。

汽車油漆一般都是烘烤漆。在汽車的生產工藝流程里，車架、車身焊接完成，手工修補車身後，下一道工序就是上漆。有的還會再上一層清漆。油漆工藝就可以快速完成。一般面漆有3種：普通漆、金屬漆、珠光漆。

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1、上著色油或調色油，僅限於有變色要求的工程，這道工序普通的工程都不需要。

2、刷清漆保護底漆（如果沒有1款工序的話，即這道是第一道工序）。如果是保持原色進行刷清漆的話，那麼在材料購進工地後就必須清潔表面並立即進行第一遍的保護底漆。

3、干透後用經過調配的色粉、熟膠粉、雙飛粉調合成膩子把諸如釘眼和樹疤掩飾掉，以使與本色一樣。干透後用細砂紙把色粉粗糙的部分打磨光，這一遍很關鍵，一定要把表面打光。刷一遍漆。干透後打細砂紙磨光

4、刷一遍漆(即一遍漆後加一遍細砂紙打光，如此類推。如果有專用底漆的，把第一遍漆改為專用底漆。先濕布把木器表面抹濕，然後用砂紙濕水後打磨表面，俗稱水磨。刷最後一遍漆。

參考資料來源：網路-清漆

B. 砂紙干磨和水磨的區別是什麼

水磨砂紙的使用水磨砂紙是在水中使用，或加水使用，不能幹磨，所有砂紙都要剪成60x30毫米左右的塊使用，一般磨石頭，找石頭平整的面（如果石頭表面不夠平整，可以去五金店買鐵砂紙，把他磨平整，鐵砂紙顆粒比較大，是粗磨用的，必須干磨，水磨砂紙顆粒小，是細磨用的，加水使用），用水磨砂紙加水磨，從最粗的磨起，水磨砂紙號碼最小的，就是最粗的，一般是320，一個地方要來回磨上幾十來回，然後600，然後800，依此類推，一直水磨到5000號，每次換砂紙，都要重新徹底的用水沖洗清潔過石頭，用牙刷刷洗掉凹處，邊角處的污垢，才能用更細的砂紙。5000號的砂紙，可以剪成這樣大小或稍大的，折疊，砂紙面對砂紙面，互相摩擦，一直磨到表面光滑，砂紙柔軟為止，這樣的砂紙叫擦亮砂紙，可以在石頭經過所有水磨程序後，晾乾石頭，用這個擦亮，乾擦，很有效果的。

C. 干磨與水磨有哪些區別

干磨和水磨的區別有干磨適用於初加工，干磨後的表面是比較粗糙；水磨一般在大理石的加工過程中出現，水磨沒有用在牆面的。干磨適合用來進一步加工或者上面加塗料。干磨資金投入大前期干磨設備比較昂貴輔助工具成本高，但後期成本較低。水磨成本比較低投入，不需要多少資金，輔助工具比較少。但打磨的工作效率低勞動強度大污水造成的環境污染，容易橘皮氣泡沙痕銹漬等質量缺陷。

砂紙干磨和水磨的區別為：功能不同、優點不同、用途不同。
一、功能不同
1、干磨：干磨打磨金屬表面，膩子和塗層。
2、水磨：水磨消除零件的水口，打磨從流道上剪下的零件缺口。
二、優點不同
1、干磨：干磨有防堵塞、防靜電、柔軟性好，耐磨度高等優點。
2、水磨：水磨磨削效率提高30-50%；壽命長，磨削產生熱量少；強度高，耐撕裂；抗堵塞效果好；避免砂紙褪色而影響工件的表面質。

三、用途不同
1、干磨：干磨廣泛應用於傢具、裝修等行業。
2、水磨：水磨用於汽車、傢具、皮革、家電外殼及機械零件的打磨和拋光；用於木材、油漆、軟金屬等軟質材料的磨削。

D. 汽車噴漆水磨的標准

汽車水磨的標準的話，主要是砂紙的使用。同樣的砂紙使用的話，分別是100五242400，這幾張砂紙一定是磨的，非常的光滑，無介面這樣子。

E. 干磨跟水磨有什麼區別啊

水磨的話發現的問題比較細膩處理的比較妥當，噴出來的效果就比較好 干磨的話 省時省力 但漆皮比較粗燥 砂紙印比較大 。處理不好的話 噴完清漆 細看的話 會發現有砂紙印 建議還是水磨。

F. 汽車噴漆為什麼干磨比水磨更好！

水磨

費力費時質量不穩，若前步驟人工利用水和水砂紙為主進行打磨，將需要很大的勞動量，且打磨質量由工人的操作經驗和技術水平決定，質量良莠不齊。在後期使用原子灰填充車面時，用水磨容易導致圖層脫略、漆面起泡等技術問題。

水磨的問題

1.雙組分的修補漆產品很硬，很難打磨，手工打磨勞動強度大，費工費時

2.雙組份補漆產品尤其是原子灰，有一定的吸水性，水磨後新噴的漆面上容易起水疹、水泡，影響漆面的附著力。

3.車身殼體的金屬部分與水接觸後，容易生銹。

4.車間內的污水，即污染環境，不利於安全生產，又影響企業形象。

5.長期與車漆和水接觸不利於漆工的身體健康。

干磨

節省工序污染，無塵干磨使用氣動或電動工具，一邊打磨一邊使用一體化吸塵系統把灰塵吸到集塵桶的集塵袋內，統一收集起來。干磨的好處是使用機器打磨，漆面處理效果比人工打磨質量有保障。干磨工藝不需要用水，不用擔心水對車漆表面和車面金屬的影響。

干磨優勢

1.縮短打磨工序和時間，減輕漆工的勞動強度

2.減少修理車身表面的程序時間，省略了多次乾燥時間，簡化了修補環節，更加保證噴漆質量。

3.減少因噴漆質量不穩定而造成的返工次數，告別了污水，節約用水量，保障員工的身體健康

手工水磨每小時可以打磨約1平方米，機械干磨每小時可以打磨10平方米，速度提升了很多，無塵干磨改善了打磨工人的工作環境，減少粉塵對身體的影響。

G. 汽車鈑噴怎麼樣效果才最好乾磨與水磨有哪些區別

4、噴塗塑料件小竅門 可以用一塊鹿皮或者是不掉毛的毛巾，用干凈水洗干凈，擰干，然後擦拭塑料件，多擦兩遍，然後用噴槍把水吹乾，使勁的吹一遍再噴塗，塑料底漆，在噴塗面漆，這樣噴塗會干凈很多。

傳統水磨工藝是用普通原子灰+紅灰，從頭到尾都是用水管邊沖邊磨，無法避免未來車身漆面會出現從內到外的銹蝕，以及漆面出現大量小水泡。

汽車無塵干研磨作為一項噴漆環保新工藝在中國市場迅速推廣。在歐美的很多國家，傳統水磨已被徹底淘汰，而由無塵干研磨取而代之，各品牌車廠與油漆供應商也早已把干研磨工藝列為標准作業規范。

1.水磨：首先鈑金工把車體凹陷的地方拉回原位，然後開展油漆修補流程。在施工過程中需要用到鈑金灰原子灰還有其他的材料，它們有一定的吸水性，這些材料將其填補到車身不平整的地方去，然後用水磨砂紙和水將其打磨平整。水磨後新噴的漆面上容易起水疹，水泡，並影響漆面之間的附著力，車體外殼的金屬部分與水接觸後，也容易生銹。想必每一位車主都不想遇到這樣的麻煩！

2.干磨：干磨和水磨用到的材料基本上還是一樣的，但是打磨的工具就不一樣了，干磨需要用到干磨機，全程用干磨頭將其老漆，新刮的鈑金灰，底漆打磨平整，開進烤房噴新漆面！整個過程不接觸到水，也不大會出現水磨後面的那些症狀，漆面保持更持久。

3.干磨與水磨的整體對比：水磨會產生大量的污水，影響環境，油漆工一年四季無論數九寒冬還是三負盛夏徒手長期與水接觸，不利於健康。速度上也沒有干磨快，手工水磨每小時可以打磨約4㎡，機械干磨每小時可以打磨約10㎡。在同等條件下，採用工具干磨可以提高到2.5倍的工作效率。縮短打磨時間的同時，還能減輕油漆工的勞動強度。

H. 干磨水磨什麼意思

糧食磨碎，過去由於設備所限，只有石磨，直接干磨（不預先浸泡）難以達到滿意的細度；所以就有干磨、水磨之分。現在干磨的技術水平提高了，也能達到水磨的細度。但仍有商品聲稱為水磨，真假難分，以資宣傳而已。

I. 干磨和水磨

你好；你所說的干磨與水磨。其實全是磨，全是把物料粉碎，只是水磨是在水的參與下進行的，干磨是沒有水的情況下磨的。水磨一般的細度好，干磨要差些。至於價格那要看是什麼東西。好吧。

J. 汽車噴漆干磨和濕磨的區別

這個差距很大的，具體如下：
1，干磨是用機器進行干磨，在研磨時會自動收集粉塵，很環保。水磨有大量污水排放。
2，由於在研磨前車身部件全部有原子灰、鈑金灰、鋁粉膩子、2355液體合金等材料填平，如果使用原子灰、鈑金灰填平，這二種灰中主要成份是滑石粉，而滑石粉很容易吸濕，水磨導致很難完全乾燥，對於汽車車身的防腐性帶來隱患，未完全乾燥含有水份的原子灰、鈑金灰也會對表層漆面形成傷害。當然使用2355液體合金、高金屬含量的鋁粉膩子作為填平材料時，干磨和水磨基本沒有差別。
3，干磨時效性比水磨高。
4，冬季干磨比水磨優勢很明顯，最起碼不會凍傷施工人員的手。
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