日產汽車有沒有什麼問題

『壹』 豐田，本田，日產，馬自達等日系車各有什麼優缺點

日系車是日常消費者經常會考慮到的車系，以下就是關於幾個熱門車品牌的優缺點的分析

一.豐田

優點：

馬自達發動機的創馳藍天技術，該項技術的應用讓發動機的壓縮比更高油耗更低

馬自達轉子發動機，在汽車界一直就是一個不滅的神話

馬自達系列的車型在駕駛感上，可以說是唯一能和德系車叫板的，車輛整體行駛質感是比較強烈的

缺點：

隔音差，因為發動機聲音的原因,會給人一種隔音差的感覺,的確馬自達的大部分車都談不上是一台安靜的車,這一點見仁見智。

性價比不高，同樣的價錢,馬自達所能給你的配置和空間是比不上其它品牌的

以上就是有關四款熱門日系車的優缺點的整理歸納。

『貳』 日產軒逸的質量值得信賴嗎它有哪些小毛病和優點

優點：大氣寬敞

缺點：話說是頂配的，像是頂肺的，原廠都不帶上鎖自動升窗功能，需加裝；還有車漆易花，漆太薄，漆易花！漆易花！漆易花！重要的事說三遍，安全套刮幾下都不破，這車漆草過留痕。

外觀：比老款的確實進步了不少，好看了不少，經常有些朋友都問，你這是天籟吧，個人感覺倍有面子，心裡暗爽。

內飾：基本都是軟的，就是氣味太重了，2個多月了很難聞

空間：超級大，這都不用說了，相信每條口碑這都是最滿意的

配置：非常高，居家必備

配置：性價比不錯，不論是上下班，還是買菜去超市，都是夠用的選擇。不光空間大，而且後備箱也很大，就證明了是家用的首選，這就是最大的性價比。家裡使用的利用率很高，覺得的值得贊一個。而且，買的時候優惠的力度也比較大，一萬多，像很多的車型，剛上市一年的時候，並沒有這么大的優惠，所以說軒逸還是很實惠的，性價比很高的一款車，良心的賣家，並沒有因為銷量很高，就存在惡意漲價的事情，值得贊一個，這也是當時主要考慮的一方面，對於一款車，這樣已經足夠好了，性價比已經很高了

動力：1.6的AT,動力中規中矩，30-60提速較慢，60以上提速加大油門還是給力的。最高時速試過170公里/小時，油門還未到底，估計190公里/小時不成問題，但為了安全，還是按規定速度行駛吧。

操控：比較好，視線比較寬廣。手感好。

油耗：百公里綜合平均油耗7.1L。

舒適：損失了操控性，必然帶來的舒適性。全車高速行駛安靜，超過130KM/h才出現略微的發動機噪音，基本上是以風噪為主。鄧祿普的輪胎控制的胎噪非常的好。

『叄』 日產汽車質量究竟如何

日產汽車質量還是不錯的。

日產的自然吸氣發動機，其實是不錯的，主要的特點就是耐用、平順。國內最常見的HR、MR系列發動機，它氣門挺桿和活塞環發動機裡面，高速運動的部件，都用了脫氫鑽石鍍膜技術處理。

降低摩擦力，提高發動機運轉平順性也就是說，在零件表面上塗上的DLC類的這個鑽石塗層。它是可以能夠降低這些，高速運動部件40%的摩擦力的，提高發動機運轉的平順性，還提升零部件壽命。

除了脫氫鑽石鍍膜技術，日產在類似凸輪軸這些部件表面，採用的是納米級鏡面處理工藝。就盡可能把它做到光滑，像鏡子一樣，它也是用來降低零部件之間的摩擦的。

你就好像說滑冰，也只有在和鏡子一樣的光滑冰面上，摩擦力才夠小，才滑的起來，你地毯上滑個冰試試，不行的。

那麼大排量自吸發動機方面，日產的VQ系列，曾經是連續14年，贏得「沃德世界十佳發動機」稱號的。被評委稱為：地球上運轉最平順、動力最暢快的V6發動機。這個評語就好比是美食評論家說：這個菜有像媽媽一樣的味道。這個贊美不光是技術，有情感。

日產這套體系，基本思想雖然是徹底杜絕浪費。但是和豐田那套精益生產體系，它是從需求出發的角度不同。日產是以質量為中心的，只要是能提升質量的，它就不算浪費了。

『肆』 日產奇駿質量怎麼樣奇駿有什麼質量問題

先說奇駿幾個缺點，1.隔音不好，這個是奇駿的通病。2.2.0的排量動力只能說是夠用，因為一兩個人不覺得的肉，但是做四個人就肉的不行了，起步慢，超車也慢，高速滿載7.5到8個油。機頭倒沒什麼聲音，高速只有風躁音。後來我針對性地做了四門雙層隔音、輪拱葉子板隔音、尾箱隔音解決了這兩個躁音。加裝了中控大屏、前後雷達、胎壓監測，燈光太暗就改裝了近光氙氣燈。

『伍』 日產天籟的質量值得信賴嗎它的小毛病多嗎

在國內汽車市場裡面，如果把合資車和國產車讓你免費選擇，相信大家都會去選擇合資車，因為合資車在三大件上面，它更肯定可靠，不過在車身用料方面，合資車慢慢不如國產車。在B級轎車領域里，德系是以大眾帕薩特和邁騰為主，而日系則是以本田雅閣、豐田凱美瑞和日產天籟為主，所以日產天籟的質量值得信賴嗎？我的回答是可以信賴，並且日產天籟是經過市場長期的檢驗，銷量也是很高。至於在小毛病方面，整體來說還是不多，除非車輛行駛年限比較久。

總結：日產天籟是一款熱銷的B級轎車，並且在國內市場的時間也很久，從市場上反饋的結果來看，天籟還是值得信賴，不然銷量也不會這么高，如果想買還是可以選擇。在小毛病上面，日產天籟整體還好，只是車輛有些地方還是有不足，但是這個並不能算小毛病。

『陸』 日產車質量問題曝光，以後還能買日產車嗎

前一段時間日產車頻繁爆出問題，比如說變速箱有問題，或者說是燒機油，還有些車主反饋汽車減配等。一時間，大家覺得日產車的質量也不過如此。因此，許多人購車都不會再考慮日產車。實際上，日本汽車的製造工藝是十分嚴謹的。總體來說，日系車的故障率還是算低的。那麼，日產車質量問題曝光，以後還能買日產車嗎？個人認為是可以買的。首先，車子都有優缺點，要客觀看待。其次，變速箱問題並沒有很嚴重。

綜上所述，雖然部分日產車確實出現了質量問題，但是汽車製造商方面也做出了積極的回應，所以個人認為日產車還是值得購買的。

『柒』 東風日產車質量到底好嗎

東風日產車質量好。

1、軒逸

官方指導價：9.98-16.15萬

級別：緊湊型轎車

新車搭載全新的Nissan Connect 超智聯系統，外置一塊8英寸高清電容觸控屏，包含了語音控制車輛、遠程式控制制車輛等功能。

語音控制，能夠通過簡單的對話實現對車輛在線影音娛樂系統、全時在線導航系統、藍牙電話、行車記錄儀、空調的基本操控。遠程監測與控制功能，能夠通過智能APP與手機建立無障礙鏈接，讓用戶時刻保持對車輛狀況的全面了解，並根據具體需求對車門鎖、閃燈&鳴笛、發動機、空調進行遠程式控制制。

『捌』 日產車好嗎

東風日產汽車挺好的。東風日產乘用車公司成立於2003年,秉承「人·車·生活」的企業願景、「領先半步」的理念和不甘平庸、勇於開拓的企業精神，不斷為消費者提供先進、可靠的汽車產品，滿足智能化互動體驗需求。2020年度《財富》世界五百強排名日產位列第83名。

企業合作

1999年，日產汽車由法國最大的汽車工業集團雷諾汽車購得36.8%的股份，組建雷諾-日產汽車聯盟。雷諾汽車當年還迅速派出自己的副總裁、素有「成本殺手」和「商業奇才」之稱的卡洛斯·戈恩出任日產汽車營業主管。

2010年4月7日，法國雷諾、日本日產和德國戴姆勒這三家汽車業巨頭在布魯塞爾簽署協議結成同盟。戴姆勒與雷諾-日產的合作協議顯示，戴姆勒將獲得雷諾3.1%的股份和日產3.1%的股份，雷諾將獲得戴姆勒3.1%的股份。之後雷諾會將所持1.55%的股份交換日產2%的股份。因此，雷諾和日產最終將分別獲得戴姆勒1.55%的股份。按協議交叉持股的鎖定期將長達5年。

『玖』 為什麼有人說日產車不能買不能買的原因是什麼

為什麼有人說日產車不能買？不能買的原因是什麼？

我感覺很多人在買汽車的時候可能都會遇到這樣的問題，因為有些汽車可能他的品牌是非常好的，就比如很多日產車。

以上就是我對這個問題的回答，希望我的回答能夠對大家有所幫助，喜歡的朋友可以在下方評論區點贊關注，我將會和大家積極互動，積極討論。

『拾』 日產軒逸10大缺點是什麼

軒逸沒有後排空調出風口，也沒有鎖車自動升窗功能，而且後排座椅不能放倒，這大大減小了後備箱的載物能力，不能放一些長的物件。這些都不是特別貴的配置，廠家省這個錢確實是個槽點。

在燈光方面，軒逸配置的是鹵素大燈，照明度實在不好，傳說中的蠟燭燈。軒逸的車漆很薄，尤其是黑色車，稍微剮蹭就會有明顯的痕跡，就要去花錢補漆。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。