汽車頓挫感什麼原因

❶ 汽車有頓挫感怎麼回事

您好！汽車頓挫感難以避免，這個手動擋車主都知道，如果在換擋的時候油門和離合器沒有配合好，車輛會出現明顯的突然減速又突然加速的情況，這就是一種最為明顯的「頓挫感」。不過自動擋中，因為是由電腦進行換擋控制，理論上來說會更聰明，但是由於變速箱的結構，在自動擋車型上，頓挫感也是輕重不同而已。

如果排除了汽車正常情況下的頓挫感，首先我們可以自行做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降、油耗升高。

接著是發動機油路系統，機油的重要性不用多說，能夠充分潤滑，並且減少共振，提升引擎運轉的平順性。如果機油長期不足，輕者動力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門，使相關的連接件機械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降。

然後是發動機的進氣系統，發動機除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或者出現問題，導致進氣量不足，也會造成車子加速無力提速慢，並且有頓挫感。

點火系統也是不可忽視，如果火花塞點火不良、滴漏或者霧化，也會影響到發動機加速。

除此之外，我們可以根據汽車還伴有那些症狀來判斷哪裡出現問題，例如排氣管冒煙，如果冒黑煙，那麼就是燃燒室、點火系統、氣門出現問題；如果排氣管冒藍煙，那麼就有可能是機油跑到燃燒室了，也就是我們說的燒機油。

除了以上這些因素，還有其他原因也會造成汽車給油有頓挫感，不過如果我們仔細分析，其實這種故障原因基本集中在發動機的進氣、油路以及點火系統中，當然不排除其他部件也有可能造成，我們只要逐一進行檢查排除，就可以解決。希望可以幫到您。

❷ 車發生頓挫感是什麼原因

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。
區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。
小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

❸ 車輛行駛過程中頓挫感強是怎麼回事

是因為你的空氣濾芯很久沒吹過了，有堵賽現象。

空濾長期不清洗，會導致進入燃燒室的空氣含大量的灰塵。而灰塵會在節氣門處與已成為霧狀的燃油會容易粘連在各部位。比如怠速馬達的小孔、節氣門片等等。

其他原因：

1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因。頓挫的感覺就像被人再屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。

2、導致車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

❹ 車子有明顯頓挫感，這是什麼問題

如果自己的車子在開的時候感覺有明顯的頓挫感，那其實是因為車子的油門和離合之間配合不熟練，所以在操作的時候才會有這種感覺，有些人在起步的時候離合可能是沒有踩好的，那麼這個時候車子就很容易出現熄火，要麼車子就會出現抖動的情況。也就是說車輛在起步的時候，大家一定要掌握好離合的半聯點動，這樣車輛啟動的時候就不會有這種頓挫感或者是熄火的情況。

當然如果車子在行駛的過程當中有這種頓挫感的話，那可能就是車子的節氣門、噴油嘴或者是進氣道出了問題。你比如說有可能是裡面的積炭比較的多，所以導致出現了一些故障，這時候車輛在行駛的時候同樣也會出現這種頓挫感，如果是這種情況的話，必須要第一時間送修。還有一種情況就是燃油的品質不合格，所以燃油在燃燒的時候並不充分，那這種情況下也會出現車子行駛時有頓挫感。

❺ 汽車啟動時有頓挫感是什麼原因

汽車啟動有頓挫感，有多種可能性，電池老化或者火花塞積碳，老化，油路堵塞等等。需要具體排查。

❻ 汽車在平穩行駛過程中有頓挫感，這是怎麼回事

汽車突然分為先天性月經挫折和層壓，先天性突然攤位，主要和齒輪箱和齒輪箱，發動機匹配，以及天空突然被摧毀的原因要復雜得多。與發動機累積一樣，變速箱是高溫故障等，會導致掉落。齒輪箱的高溫不及時，外觀也正常，發動機碳嚴重，影響燃料霧化，引起混合氣體比率紊亂，如油門，注射噪音等，可以造成汽車出現在駕駛時。

汽車肉正在尋找碳，找不到變速箱，找到這四個理由看它是對的

每個火花塞都有預期壽命，並且在正常使用過程中很容易被碳困擾，這將導致火花塞性能減少車輛的驅動，燃料消耗的增加和飛機。需要火花塞來改變壽命，需要用大量的碳清潔。

❼ 汽車踩油門提速時汽車有頓挫感是怎麼回事

摘要 踩油門產生頓挫感有些是屬於正常現象,有些是因為車子故障,要及時排查。 踩油門產生頓挫感屬於正常現象的情況: 1、 對於手動檔車型,在半離合狀態行駛中,加油收油都會產生頓挫感,油門踩得越深,頓挫感越大; 2、 對於自動檔車型,加油升檔時會有輕微頓挫感,大油門強制降檔再升檔時,感覺較明顯是正常的。

❽ 汽車剎車有頓挫感是什麼原因

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人在屁股後面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個擋位換某個擋位（2擋進3擋）、固定時速發生。

導致出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥，在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

(8)汽車頓挫感什麼原因擴展閱讀：

如果是急剎車，有頓挫感很正常，這就是我們常說的ABS防抱死制動系統；如果只是相對急剎車，也就是我們所謂的重剎，車輛也會出現頓挫感，這種頓挫感則是變速器降檔產生的頓挫感。

兩種不同的操作方式，車輛的控制模式不同，車主的感受也不一樣。在行駛中如果用力踩下制動踏板，車輪轉速會急速降低，當制動力超過車輪與地面的摩擦力時，車輪就會被抱死，完全抱死的車輪會使輪胎與地面的摩擦力下降，並且前輪被抱死，車輛的行駛方向也就無法控制，如果後輪被抱死，就極容易出現側滑現象。

因此，現在的制動系統也就引入了ABS功能，ABS通過控製作用於車輪制動分泵上的制動管路壓力，使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死，這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩定性。