① 在汽車工廠上班待遇怎麼樣各個方面專業回答
在汽車裝配廠上班待遇還很好的,至少比去4S店修車好多子。而且還能學到很多知識,多干幾年就是個小領導了。
② 在汽車工廠上班待遇怎麼樣各個方面,專業回答
我之前是在某汽車廠上班的,對這一塊也算了解了,但是你的問題太普片,崗位之間待遇水平非常的大,不知道你具體的情況。
③ 汽車製造廠工作前途如何
任何工作,能否有前途,關鍵在個人是不是努力,機會和機遇是留給有準備的人的。沒有人天生就什麼工作都能幹好,後天的奮斗,堅持佔主要。
④ 國內汽車公司工作的待遇怎麼樣
三個月轉正 沒有加班工資了 五險一金特別少!! 拿2000作為基數 以公積金為例 自己交160公司160轉正後加班還是常態 基本每天到9點左右 還是單休 調休的話用加班小時抵 一月不能超過4天 算下來到手3800左右合資公司的標准 體系 流程 規范是民企所不具備的,你在合資能接觸到民企接觸不到的知識。即使你以後想要跳槽,你所具備的合資公司的經歷,知識和能力 完全可以給你開個高價。
這個完全取決於自己的領導。但是從自主品牌過去的領導一般都比較喜歡加班。等到了入職以後,會先進行一個月的理論培訓、軍訓、素質拓展。這一個月個人認為還是認可。但是等一個月軍訓完後,所有人都會被安排到一線,分配到沖焊塗總四大車間,進行生產線上的裝配工作。
⑤ 在汽車工廠上班怎麼樣待遇方面,專業回答
乾的時間久了工資待遇還是挺樂觀的!就是工作有點枯燥無味,比較單一!希望可以幫助到您,還望您能採納,謝謝!
⑥ 汽車配件廠上班累不累
汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量生產,一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。累是相對而言的,有的崗位頻繁在幾個工位間移動,有的崗位可能不需要頻繁走動,但工作內容復雜,或者零件比較重等。
零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋(鋼鞋頭防砸的),手套,耳塞(如果噪音超過80分貝的話),有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。
(6)汽車廠上班怎麼樣擴展閱讀:
汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。
當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。
所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業帶來了重大挑戰。
⑦ 去汽車製造廠當普工,主要做什麼工作
去汽車製造廠當普工,主要工作:
1、需要按照車間主管要求,按時按量完成生產任務,完成當日當月生產任務;
2、按工藝要求進行生產操作;
3、服從領導安排,完成本崗以外的技術學習任務;
4、完成領導交辦的臨時工作。
(7)汽車廠上班怎麼樣擴展閱讀:
汽車工廠普工崗位要求如下:
1、18周歲以上,初中及以上學歷;
2、有汽車生產製造型企業工作經驗者優先考慮;
3、有電工、普工、焊工、車工、叉車經驗者優先考慮;
4、吃苦耐勞,有責任心。
⑧ 在上海大眾汽車製造廠上班怎麼樣
現在就招聘了,不知道你什麼文憑?工資待遇還可以,但是是在長春進行比較,在佛山就不知道能不能有吸引力了,跟上海大眾工資比不了。生產的產品是比較時尚、運動的車型,比如高爾夫a7
奧迪a3等等,比較有競爭力。
⑨ 說說在汽車廠上班的前景會好嗎
汽車廠你說的就應該是整車廠的了
這樣的地方上班一般工資都是相當可以的
而且,汽車行業還是可以火很多年的