汽車輪胎氣門怎麼測長度

❶ 汽車輪胎氣壓不足怎樣才能讓人知道

1.上車前先檢查輪胎的情況，胎壓特別低的會與其餘三個輪子不一致，另外車輛目測會一側高一些另一側低一些；
2.現在大部分車子配備胎壓監測，胎壓監測分為直接監測和間接監測。直接監測可以通過儀表和中控屏幕顯示車輛的輪胎壓力。間接監測是通過輪速感測器檢測輪胎轉過一圈的長度，輪速不一致，就會顯示相應輪胎胎壓的故障；
3.通過簡易輪胎氣壓表進行檢測，拆下氣門嘴蓋子，用輪胎氣壓表在氣門嘴上用力按下去，在表中就會顯示胎壓數值。

❷ 汽車輪胎怎樣看尺寸

輪胎尺寸印在胎壁上，查看大小與尺寸方法有二種，即如34*7或7.50-20等表示之。前者為高壓輪胎，後者為低壓輪胎。另外也有許多記號，例如D用於輕型汽車，F用於中型汽車，G指標准型汽車，H、L、J是用於大型豪華及高性能汽車。

如胎壁上加印個R，如175R13，表示輪胎是徑輪胎，寬長175mm(6.9英寸)，裝在輪圈直徑13英寸(330mm)在車輪上，一般也會刻上RADIAL字。

輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代號），許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175mm，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，R表示子午線輪胎，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，許用車速是H級。

後輪胎規格顧名思義是汽車後輪胎的規格尺寸，大部分轎車的前後輪胎規格是一樣的。在少數跑車、後輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、後輪胎規格會有所不同。例如在美國加洲一年一屆的改裝車大賽，改裝車的輪胎後使得前後輪胎會有1-2米的直徑差別。

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輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸的子午線輪胎。

有的輪胎還含有其他的字母或符號，是有特殊含義的：「X」表示高壓胎；「C」表示加強型；"B"表示斜交胎；「一」表示低壓胎。 M、S分別是英文Mud和Snow的縮寫，它表示這種輪胎適合於在冰雪和泥濘的道路上使用。

某些輪胎的胎壁上標有箭頭或OUTER SIDE字樣，它表示輪胎的轉動方向。如果胎壁上畫有一個小雨傘標志，就表明這種輪胎適合於在雨天或濕滑路面上行駛。DOT標記表示這種輪胎通過了美國和加拿大**運輸部門的認證。

在DOT標志後面通常跟一個4位的數字，而且與其他文字不同，不是早期模具出來的，是後期壓在輪胎上的，如（1805），這表示輪胎的生產日期。05即2005年，18即第18周。輪胎上還有一個很特別的標志：磨損更換指示。

不同的廠商有不同的標記，米其林是一個很小的輪胎人，倍耐力是顯示出T W I記號，還有的輪胎用顯眼的白色來表示。

❸ 小轎車輪胎的尺寸怎麼看

可以從輪胎外側的數字中識別出輪胎尺寸，例:輪胎規格為255/35ZR 19，其中255表示輪胎的寬度為195mm，35表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為65%，即輪胎的扁平比，「R」代表單詞RADIAL，表示是子午輪胎。Z表示輪輞的直徑，19表示輪轂尺寸，V則表示輪胎的許用車速等級。

國際標準的輪胎規格，一般由六部分組成，「輪胎寬度(mm)+輪胎斷面的扁平比(%)+輪胎類型代號+輪輞直徑(英寸)+負荷指數+許用車速代號」。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比如上圖所示，其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

輪胎寬度，是影響整車油耗表現的一個因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車輛的動能轉化為摩擦熱能而損失的能量會增加，如若行駛相同距離時寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強，進而也將獲得更好的車身穩定性。

輪胎類型代號，常見的表示有「X」高壓胎，「R」、「Z」子午胎，「一」低壓胎。市場上的轎車一般採用子午線輪胎，且目前已經實現了子午線輪胎無內胎，俗稱「原子胎」。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當輪胎受到釘子或尖銳物穿破後，漏氣緩慢，可繼續行駛一段距離。另外，原子胎還有簡化生產工藝，減輕重量，節約原料等好處。

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輪胎規格簡介:

1.輪胎的類型有：國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數。後面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑（英寸），負荷指數（許用承載質量代號），許用車速代號。例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負荷指數77，使用車速是H級。

2.小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規格適用為155/65R13 73T--175/70 R 14 77H這個范圍內。大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規格相應的在185/60 R 14-- 245/50 R 18這個范圍內。

3.輪胎的規格有很多的表示方式，而市面上一般較常見的有四種，英制，德制，公制及美製，我們就以次四種略加說明。英制的規格為英國過去的附庸國家所採用，單位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示寬4英寸，適用210KM/H以下的時速，輪胎鋼圈直徑為18英寸，4線層強度。

4.公制的表示法中，是對輪胎的特性說明較完整，它與德制的表示法類是似但取消「-」低壓胎的記號，而以「R」字代替，表示子午線輪胎，如FZR400的後輪即為140/60R18 64H，其中R18的R即表示該輪胎為子午線輪胎。

5.德制的規格類似「公制」，除輪胎的寬度用公釐表示外，亦增加了輪胎的扁平比，輪胎的內徑仍使用英寸，內徑的後面還有荷重指數及速度記號。表示如：140（輪胎寬140MM）70（扁平比百分之七十）-（低胎壓）18（內徑18英寸）66（荷重指數66）H（速度記號210KM/H以下）。

6.以排量為衡量標准，一般情況下排量越大的車型它的輪胎規格就會越大，當然輪胎的規格大小將直接影響到，整車的舒適性，美觀，還有它的通過性能。國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數，小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規格適用為155/65R13 73T--175/70 R 14 77H這個范圍內。

7.前輪胎規格小，相應的在車輛行駛的過程中與地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比較經濟，這也是大多消費者選擇小排量轎車的主要原因，但隨之帶來的負面影響是，因為它的胎面直徑有限會大大降低它的通過性和舒適性，往往在駕駛小排量轎車過坎的時候心裡會沒底，小規格的輪胎使得轉向機較為輕快，在大多數小排量轎車中沒有配備助力轉向。

8.大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規格相應的在185/60 R 14-- 245/50 R 18這個范圍內。大規格的輪胎會讓整個車身看起來霸氣十足，良好的貼地性保證了它的加速性能和在高速時的車身穩定性。

9.有的特種越野車和改裝競賽車的前後輪胎規格會有出入，一般情況下都會是前小後大的設計，如果是四輪驅動的車型還會涉及到軸間差速器的問題，因為前後輪的大小不同，車子的行進會受到影響，車在地面行走時後輪轉一圈所花的時間會比前輪久如此便會影響前後輪軸正常運動。

10.後輪胎規格顧名思義是汽車後輪胎的規格尺寸；大部分轎車的前後輪胎規格是一樣的。在少數跑車、後輪驅動等高性能特殊用途車輛上前、後輪胎規格會有所不同。例如在美國加洲一年一屆的改裝車大賽，有的車友會把自己的前後輪胎的規格進行不同的改裝，使得前後輪胎會有1-2米的直徑差別，突出自己的與眾不同。

11.駕駛者的著裝也是相當有特色，給人一種很「另類」的感覺。兩驅車型在進行這項改裝的時候會比較方便，因為在改裝的過程中不會涉及到軸間差速器的問題，即使前後輪胎的規格不同也不會影響車輛的正常行駛。如果要對四輪驅動的車型，進行前後輪胎規格不統一的改裝相對兩驅車型就會麻煩不少。

12.四輪驅動的車型會涉及到軸間差速器的問題，因為前後輪的大小不同，二者之間會產生一個轉速差，如果沒有安裝軸間差速器的話，那麼兩個車輪之間會相互「較勁」，故車輛會無法正常運行，造成輪胎和傳動軸的嚴重損害。

❹ 汽車冬天如何判斷輪胎氣的多少呢我這個是不是有點少

冬季汽車胎壓以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標准型輪胎：2.4-2.5bar，增強型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應大於3.5bar。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

❺ 大眾郎逸1·4T氣門高度如何測量

拿塞尺就可以測量， 希望能幫到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❻ 汽車輪胎氣嘴多大

樓主你好，
汽車氣門嘴直徑的尺寸：
1、美式氣門，銅管含外螺紋的外徑是7.7mm，螺紋根則為直徑6.9mm X 間距0.794mm，內螺紋的直徑5.2mm，間距0.705mm；
2、標准寫法是3/8-32unef，螺紋大徑9.5-0.152，中徑：8.9單位毫米。美製統一螺紋UNC粗牙，UNF細牙，UNEF超細壓；
3、氣門嘴簡介：氣門嘴的功能是給輪胎充放氣，並維持輪胎充氣後的密封。普通氣門嘴由氣門嘴體，氣門芯和氣門嘴帽三個主要部分組成。

❼ 怎麼知道車輪胎夠不夠氣~

可以根據輪胎花紋著地情況來判定胎壓是否正常，得記住自己車輪胎正常胎壓時花紋的著地數，以後就可以通過肉眼來觀察輪胎花紋著地數，如果輪胎花紋著地數和我們之前記下正常胎壓輪胎花紋著地數一致，那我們車的胎壓就正常，如果花紋著地數比這個多，那就證明胎壓過低，如果花紋著地數比這個少，那就證明胎壓過高。

這個不同的車的正常胎壓的輪胎花紋著地數是不一樣的。比如的正常胎壓輪胎花紋著地數是3-4個，如果輪胎花紋著地數大於4個，那說明胎壓過低，如果輪胎花紋著地數少於3個，那說明胎壓過高了！

(7)汽車輪胎氣門怎麼測長度擴展閱讀：

汽車輪胎不是自行車胎，用手捏一下就知道夠不夠氣，很多剛買車的車主，經常都會覺得自己的輪胎氣壓不足，怎麼看都覺得輪胎的胎壓不夠，一直在懷疑輪胎是不是漏氣了，這種明顯就是「胎壓不足恐懼症」。

其實用肉眼也是可以判斷出來的，畢竟輪胎在充滿氣和沒充滿的狀態是不一樣的，我們都知道輪胎在靜止的時候跟地面接觸會形成一定的接觸面積，所以可以用這個方法來判斷胎壓的高低。

當然現在大部分的車子都會有胎壓監測的功能，只要胎壓過高或者過低都會提醒車主，根本不用擔心是輪胎是不是氣不足，這一點是比較方便的，而不懂得觀察的車主最好備一個胎壓器，定時檢查。

❽ 本田車的氣門間隙好測嗎

氣門間隙要使用專門的塞尺測量，其他方法難以測量。

❾ 有什麼辦法可以測量車輪轉一周的長度

拿根軟尺，繞著車輪一圈，測一下就知道車輪轉一圈的長度（輪胎有磨損，實測比較精確。）。如果要求進度不高，也可以測出直徑換算成周長。也可以查輪胎的標准。

❿ 不用輪胎氣壓表怎樣判斷轎車輪胎是否缺氣！

般正常氣壓時，輪胎會有四個花紋接觸地面，（當然也和花紋大小有關系）。可以根據輪胎接觸地面大小可以判斷氣壓的大小。