1. 汽車上的ASR是什麼意思
ASR(加速防滑控制系統),顧名思義就是防止驅動輪加速打滑的控制系統,其目的就是要防止車輛在起步、再加速時發生驅動輪打滑現象,以維持車輛行駛方向的穩定性,保持靈敏的操控性及最適當的驅動力,保證行車安全。車輛行駛過程中,一般輪胎除了要產生使車輛前進的驅動力外,也要產生使車輛轉彎的轉向力,或者使車輛停止的制動力。因此不論是單純產生驅動力、轉向力、制動力,或同時產生驅動力及轉向力、制動力及轉向力,其輪胎產生力量的總和在某一負載條件下是一定的。但是當前進急起動時,如果輪胎所有的抓地力全部用在驅動力上,此時能控制車子轉彎的轉向力由於全部被驅動力使用掉,便會失去使車輛轉彎或保持車行方向的轉向力,造成車行方向不穩定的現象。有了ASR就能用來防止汽車在起步、加速時車輪的滑轉,保證汽車在加速過程中的穩定性並改善在不良路面上的驅動附著條件,尤其是在冰雪路面和泥濘道路上起步時能充分改善通行能力,還可以防止在車速較高情況下通過滑溜路面轉彎時汽車後部的側滑現象。總之,車上有了ASR便可最大限度地利用發動機的驅動力矩,保證汽車有足夠的縱向力、側向力和操縱力,使汽車在起動、轉向和加速過程中都能穩定地行駛,既保證了行車安全,減小車輪磨損和燃油消耗,又改善了汽車的驅動性能。
2. 汽車ASR有什麼作用
牽引力控制系統簡稱TCS,也稱為ASR。汽車ASR的功用是使打滑車輪不再打滑,防止車輛失控甩尾。
汽車在光滑路面制動時,車輪會打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時,驅動輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險,TCS就是針對此問題而設計的。
TCS依靠電子感測器探測到從動輪速度低於驅動輪時(這是打滑的特徵),就會發出一個信號,調節點火時間、減小氣門開度、減小油門、降擋或制動車輪,從而使車輪不再打滑。TCS可以提高汽車行駛穩定性,提高加速性,提高爬坡能力。
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牽引力控制系統的工作原理
TCS牽引力控制系統的控制裝置是一台計算機,利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角,當汽車加速時,如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大,計算機立即判斷驅動力過大,發出指令信號減少發動機的供油量,降低驅動力,從而減小驅動輪的滑轉率。
計算機通過方向盤轉角感測器掌握司機的轉向意圖,然後利用左右車輪速度感測器檢測左右車輪速度差;從而判斷汽車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。
3. 汽車ASR的作用是
ASR的作用是當汽車加速時將滑動率控制在一定的范圍內,從而防止驅動輪快速滑動。它的功能一是提高牽引力;二是保持汽車的行駛穩定。行駛在易滑的路面上,沒有ASR的汽車加速時驅動輪容易打滑;如是後驅動的車輛容易甩尾,如是前驅動的車輛容易方向失控。有ASR時,汽車在加速時就不會有或能夠減輕這種現象。在轉彎時,如果發生驅動輪打滑會導致整個車輛向一側偏移,當有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉向。
汽車的牽引力控制可以通過減少節氣門開度來降低發動機功率或者由制動器控制車輪打滑來達到目的。裝有ASR的車上,從油門踏板到汽油機節氣門(柴油機噴油泵操縱桿)之間的機械連接被電控油門裝置所取替。當感測器將油門踏板的位置及輪速信號送至控制單元(CPU)時,控制單元就會產生控制電壓信號,伺服電機依此信號重新調整節氣門的位置(或者柴油機操縱桿的位置),然後將該位置信號反饋至控制單元,以便及時調整制動器。
4. ASR是什麼
ASR是指ASR防抖技術,ASR防抖是三星Techwin開發的一種防抖技術,補償功能為電子方式,是屬於電子防抖的一種,原理是攝影時按一下快門按鈕,以不受抖動影響的高速快門速度拍攝多幅圖像,然後由圖像處理晶元合成一幅圖像。
是當前收盤價上下各0.75格的價格空間內的籌碼量,可以看出:「ASR」的值越大,越能找出位於籌碼密集峰的股票。例如:股價低位無量上穿籌碼密集峰就是典型的主力控盤特徵。
ASR是浮籌線,也就是非主力手裡的籌碼;在股票漲的時候,如果ASR逐漸向下,某一天,向下上的幅度很大,第二天,又出現很大幅度的回升,在形態上出現了一個很明顯尖沖下的三角,這時,股票容易出現頭部;股票下跌,ASR也逐漸逐漸下跌,在跌到10以下時,底部出現的概率大,ASR直線向下的。
它是收盤價上下10%的價格區間所包括的籌碼總和。在股票市場中的所有籌碼中,總有一部分是極活躍的,而剩下那部分相對來說就不太活躍。
我們假設在當日收盤價上、下各10%的區間買入的籌碼相對容易參與交易,即,遠遠在高位建倉的籌碼處於套死狀態,不容易參與交易;而獲利較大的低位籌碼很多是市場主力的,鎖定性也比較好。所以在當前股票價位附近買入股票的散戶最容易賣出股票。所以,我們把在這個區間的籌碼加起來作為活躍的市場籌碼。
以上內容參考網路-ASR
5. 車上asr是什麼意思
ASR是驅動防滑系統(Acceleration Slip Regulation)的簡稱,又稱之為牽引力控制系統。它的功能有:
1、防止車輛在起步和加速過程中驅動輪打滑;
2、防止汽車在非對稱路面或轉彎時驅動輪空轉;
3、提高牽引力和保持汽車的行駛穩定。並將滑移率控制在 10%~20%范圍內。
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ASR燈亮說明車輛的牽引力控制系統可能存在故障,我們應該盡快將車輛送到4S店進行檢修,這類故障通常是由線路故障引起的,需要用到故障診斷儀來查找故障原因,最後進行修復後再消除故障燈。
ASR燈亮起也有可能是按到了ASR的關閉按鈕(ESP OFF按鍵),我們可以嘗試著再按下按鍵,再查看儀表盤上的指示燈有沒有消除。
6. 汽車ASR代表什麼意思怎麼用
ASR代表的是防側滑系統。
這兩種系統功能上的延伸.因此,ESP稱得上是當前汽車防滑裝置的最高級形式.ESP系統由控制單元及轉向感測器(監測方向盤的轉向角度)、車輪感測器(監測各個車輪的速度轉動)、側滑感測器(監測車體繞垂直軸線轉動的狀態)、橫向加速度感測器(監測汽車轉彎時的離心力)等組成.控制單元通過這些感測器的信號對車輛的運行狀態進行判斷,進而發出控制指令.有ESP與只有ABS及ASR的汽車,它們之間的差別在於ABS及ASR只能被動地作出反應,而ESP則能夠探測和分析車況並糾正駕駛的錯誤,防患於未然.ESP對過度轉向或不足轉向特別敏感,例如汽車在路滑時左拐過度轉向(轉彎太急)時會產生向右側甩尾,感測器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復附著力,產生一種相反的轉矩而使汽車保持在原來的車道上。
7. ASR的基本功能是什麼
ASR的基本功能:防止汽車在加速過程中打滑,特別是防止汽車在非對稱路面或在轉彎時驅動輪的空轉,以保持汽車行駛方向的穩定性,操縱性和維持汽車的最佳驅動力以及提高汽車的平順性。
8. 汽車ASR是什麼意思
汽車ASR指的是牽引力控制系統,其全稱是Acceleration Slip Regulation,又稱為TCS或TRC。牽引力控制系統的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
當汽車行駛在易滑的路面上時,沒有ASR的汽車加速時驅動輪容易打滑,如果是後驅動輪打滑,車輛容易甩尾,如果是前驅動打滑,車輛方向容易失控。有ASR時,汽車在加速時就不會有或能夠減輕這種現象。在轉彎時,如果發生驅動輪打滑會導致整個車輛向一側偏移,當有ASR時就會使車輛沿著正確的路線轉向。
牽引力控制系統的原理
牽引力控制系統主要是使用引擎點火的時間、變速箱檔位和供油系統來控制驅動輪打滑的情形。當ASR感應到車輪打滑的時候,首先會經過引擎控制電腦改變引擎點火的時間,減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車以防該輪打滑,如果在打滑很嚴重的情況下,就再控制引擎供油系統。
ASR與ABS的區別在於,ABS是利用感測器來檢測輪胎何時要被抱死,再減少該輪的剎車力以防被抱死,它會快速的改變剎車力,以保持該輪在即將被抱死的邊緣,而ASR主要是使用引擎點火的時間、變速箱擋位和供油系統來控制驅動輪打滑。
9. 汽車ASR的功能和作用
ASR即驅動防滑控制系統,通過對打滑車輪施加制動力,並降低發動機轉矩阻止驅動輪空轉。