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汽車尾氣有什麼味

發布時間:2022-05-29 18:15:59

A. 為什麼汽車排出的尾氣有刺鼻的味道

原因:

B. 汽車排氣筒排出的尾氣聞起來有刺鼻的味

這個情況是汽車燃燒不充分,混合氣濃了,也有可能是三元催化器中的氧感測路失效,發動機不能准確檢測排氣管中的氧的濃度,導致空燃比失准。

氧感測器故障也會導致尾氣難聞油耗增加。氧感測器能時刻監控著排氣中的氧含量,當氧含量過高時氧感測器就會通過ECU降低車輛噴油量,使發動機燃燒更加完全。因此當氧感測器出現故障的時候,發動機的燃燒效率就無法得到改善,過濃的混合氣勢必會導致尾氣異味的增加。

汽車排氣筒保護注意事項

經常檢查排氣管:有條件的應該定期查看車底的排氣管,看看有沒有外傷,一旦排氣管出現破裂,要及時的修補,以免影響車輛行駛。

平常要多聽聽排氣管的聲音:如果行車時排氣管有異響,可能是排氣管發生震盪,固定螺絲松動了,要盡快去修理廠再加固加固,以免越來越嚴重。

以上內容參考人民網-從車輛排氣管的尾氣能看出什麼?這裡面大有學問

C. 汽車尾氣特別刺鼻,這是什麼原因

汽車尾氣主要含有一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、碳氫化合物、煙塵顆粒(如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等)。),氣味(如甲醛)等。所以無論環保達標與否,都會有一定的氣味,甚至是「臭味」,是「難聞」還是「嗆人」。造成車輛排放不達標、氣味難聞的原因有:(1)混合氣過稀:a)燃油壓力過低、噴油器堵塞、真空泄漏、廢氣再循環閥泄漏等。

汽車尾氣重味解決方案:1.首先,檢查你的油品是否達標,並回憶你是否更換了經常加油的地方。如果是的話,回到之前的地方,試著加油。2.不是燃料的問題,大家要做好去修理廠的准備。當然,在你去之前,你可以檢查一下車的怠速是否穩定,油耗是否上升,加速是否正常來判斷是什麼問題。3.如果問題出在混合料上,可以先檢查處理車的積碳,再檢查其他。4.如果你判斷應該是三元問題,並且確定車沒有見底,那就先把三元催化轉化器清理干凈,再根據情況看是否需要更換。

D. 汽車尾氣的味道是什麼

車輛尾氣排放是指從車輛廢氣中排出CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體。

主要成分:

汽車尾氣中排放的污染物有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOX)以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒,尤其是含鉛汽油,對人體的危害更大。鉛在廢氣中呈微粒狀態,隨風擴散。

汽油主要由碳和氫組成,汽油正常燃燒時生成二氧化碳、水蒸氣和過量的氧等物質。但由於燃料中含有其他雜質和添加劑,且燃料常常不能完全燃燒,常排出一些有害物質。汽車尾氣成分非常復雜,有100種以上,其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)。

E. 為什麼汽車發動尾氣有汽油味

發動機尾氣
中聞到汽油味,主要是汽車的
三元催化器
的原因,具體可能有兩種情況:1、冷啟動時三元催化器的溫度不夠汽車的三元催化器工作溫度要在200-350℃才能開始工作,而正常工作時溫度應該處於在350-700℃。之間,當發動機冷啟動時,三元催化器的溫度低,沒有達到工作溫度,因此,發動機尾氣中聞到汽油味是正常的,正常情況下,發動機冷啟動時,發動機轉數都相對較高,其目的之一就是為了快速使三元催化器升溫。2、發動機熱車狀態下燃燒狀況不良正常情況下,汽油完全燃燒以後,再經過三元催化器的凈化,發動機尾氣中是聞不到什麼味道的,而當發動機燃燒工況不良時,
空燃比
不正確,導致有一部分汽油不能完全燃燒,此時是有可能聞到汽油味道的。也就是說熱車狀態下有部分汽油沒有燃燒是主要原因,比如
發動機缺缸

火花塞
噴油嘴
嚴重
積碳

點火系統
工作不良、
點火正時
系統不準確、
氧感測器
過臟等都有可能產生汽油味。3、三元催化器老化很多老車三元催化器嚴重老化,氧感測器嚴重堵塞,已經起不到凈化作用,此時也會在尾氣中聞到汽油味,解決的辦法就是更換,一般的清洗效果不明顯。

F. 汽車尾氣有燒焦的味道正常嗎

是正常的。發動機點火著車之後,尤其是新車,確實是可能會有一點燒焦味道散發到車子裡面來,因為發動機的溫度是很高的,所以炙烤著前機蓋子裡面的隔音棉。

所以就會有烤糊的感覺,再加上車子不開空調的話,還是會有自然風隨著空調管道進入車子裡面,所以在裡面就可以聞到這種燒焦的味道,總的來說還是一個正常的情況,打開空調就會自動隔斷自然風,效果就會好一些。

(6)汽車尾氣有什麼味擴展閱讀:

科學分析表明,汽車尾氣中含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。

一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱,與交通事故遇難者相比,英國每年死於空氣污染的人要多出10倍。

G. 汽車尾氣有異味是什麼原因

汽車尾氣排放很臭很難聞,這類故障原因多見於汽油品質較差或燃燒不完全,汽車的三元催化器原因導致的尾氣味道大。

三元催化器,就是汽車排氣管上的一個尾氣處理設備。它的作用,就是把尾氣里的有害氣體,經過高溫催化作用,化學反應後變成無害的氣體,然後排放出去。

不同的車也有著不同的氣味,汽修專家提示,正常尾氣應是無色、無怪味的,而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。

(7)汽車尾氣有什麼味擴展閱讀:

由於汽車運行嚴重的分散性和流動性,給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發在機內凈化技術外,還要大力開發機外凈化處理技術。

這應從兩個方面入手:控制技術,主要是提高燃油的燃燒率,安裝防污染處理設備和採取開發新型發動機;

行政管理手段,採取報廢更新,淘汰舊車,開發新型的汽車(即無污染物排放的機動車),從控制燃料使用標准入手。

H. 汽車尾氣難聞什麼原因如何處理

一、汽車尾氣發臭原因

汽車尾氣是發動機燃燒的產物,經過三元催化器凈化後,一般尾氣主要包含水蒸汽,氮氣,二氧化碳,和少量的氮氧化合物。工況正常的車輛,尾氣是無色無味的,如果尾氣出現異味,如發臭等,就必須及時檢修車輛。

比較常見的,是車輛在熱車狀態發出臭味,既不是生汽油味,也非燒機油的焦味。熱車怠速或高轉速下均可出現。有些時候還伴隨出現車輛加速無力,油耗急劇增加等現象。一旦出現這種狀況,我們可以斷定,該車的尾氣嚴重超標,主要是CO超標,CO是有毒氣體,嚴重可致人死亡!

CO超標主要原因是混合氣過濃,如果燃油過多,或進氣量過少,導致燃油中的碳燃燒不完全,生成CO,正常的燃燒應該是產生CO2,CO2是無色無味的氣體。尾氣中含有過量CO,會導致氧感測器失效,三元催化器高溫燒結,甚至行車電腦損壞。因此一旦車輛出現尾氣發臭,最好立即處理,避免帶來更大損失。

二、尾氣發臭基本處理方法

最基本的尾氣發臭處理方法,是利用瑪蒂BE全能高效汽油清洗劑清洗進氣道,進氣閥,燃燒室在內的整個燃油系統內部積碳與雜質沉積。

如果清洗積碳後,臭味依舊存在,就應對車輛進行檢修,重點檢查氧感測器以及線路,ECU故障,進氣系統如空氣流量計,空氣壓力感測器等。

因此,對於車輛尾氣發臭,有異味,車友們切不可掉以輕心。很多人以為只要車能動,正常駕駛就OK了,無需過多養護。這種觀點無疑是錯誤的,汽車養護在於日常小保養,才能避免大修,減少車輛養護費用,這才是真正的養車之道,省錢之本。

(8)汽車尾氣有什麼味擴展閱讀

作為空氣污染的主要來源之一,機動車尾氣中含有大量的有害物質,包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等,近期成為社會關注焦點的PM2.5就屬於固體懸浮顆粒的范疇。汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外,還是很多城市大氣污染的罪魁禍首之一,光化學煙霧就是其主要影響之一。

光化學煙霧指的是大氣中的碳氫化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛類、酮類、PAN等二次污染物,其對人體的影響遠大於氮氧化物和碳氫化合物。在歷史上,全球發生過若干次嚴重的光化學煙霧污染事件,地點無一例外均在大型和超大型城市。

1970年,美國洛杉磯發生光化學煙霧時間,導致全城四分之三的居民患病,1971年日本東京發生光化學煙霧事件,導致當地學生出現中毒昏迷。可見,汽車尾氣是城市在大型化和環境改善兩者之間難以逾越的一條鴻溝。

I. 汽車尾氣有很重的異味是什麼原因

汽車尾氣排放很臭很難聞,這類故障原因多見於汽油品質較差或燃燒不完全,汽車的三元催化器原因導致的尾氣味道大。

三元催化器,就是汽車排氣管上的一個尾氣處理設備。它的作用,就是把尾氣里的有害氣體,經過高溫催化作用,化學反應後變成無害的氣體,然後排放出去。

不同的車也有著不同的氣味,汽修專家提示,正常尾氣應是無色、無怪味的,而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。

(9)汽車尾氣有什麼味擴展閱讀:

由於汽車運行嚴重的分散性和流動性,給凈化處理技術帶來一定的限制。除了開發在機內凈化技術外,還要大力開發機外凈化處理技術。

這應從兩個方面入手:控制技術,主要是提高燃油的燃燒率,安裝防污染處理設備和採取開發新型發動機;

行政管理手段,採取報廢更新,淘汰舊車,開發新型的汽車(即無污染物排放的機動車),從控制燃料使用標准入手。

J. 汽車尾氣中刺鼻的氣味是什麼,並且三元催化器沒有損壞,有什麼方法可以減少或去除氣味

汽車尾氣中有刺鼻的氣味說明硫化氫含量較高,汽車尾氣中有刺鼻的氣味並且三元催化器沒有損壞,發生這樣的情況,就需要將汽車的三元催化器進行復位初始化,即可消除此問題,汽車的三元催化器進行復位初始化具體的操作步驟如下:

一、打開汽車駕駛員這邊的車門。

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