汽車為什麼要做深化保養

A. 汽車為什麼要保養

定期的保養可以增長汽車的使用壽命，降低故障率，保養的項目就是車輛的油水，耗損部件，機械部件為了正常的運作，是離不開工作油液的，這些東西隨著時間的推移，都需要更換。

長時間不保養易導致零件積碳，積碳最大的一個特點是吸油，燃燒不完全的汽油就化為積碳，長時間沒有進行汽車保養，會導致嚴重的積碳，並極大的威脅著發動機的安全，一旦發作就導致發動機無法正常工作。

B. 汽車保養有哪些項目有哪些是必須要做的

汽車平時小保養必須要做的項目有更換機油、機濾，其他的項目按廠家說明書要求的公里數進行更換，空氣濾芯和空調可根據你用車的環境來決定是否更換。去4S店保養價格的確很貴，你可以自己買機油去汽修店去保養，價格也還是比較便宜的，保養最主要的還是機油，想讓自己車況好就用比較好的合成機油，我保養用的是GT魔‎力紅機油，含有液態鉬，抗磨性能比較出眾，對發動機也是起個很好的保護，車子發動機很靜音，而且油門踩著很舒服，不重。

C. 發動機深化保養是做什麼

發動機深化保養指發動機清洗，清除內部油泥，內部零件的清洗和更換。
發動機是汽車的動力核心，發動機的狀態直接影響汽車的行駛安全和使用壽命，所以，發動機的保養尤為重要。
保養方法：
一、保養三濾
三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器及機油濾清器。三濾在汽車發動機上起著對機油、汽油和空氣的過濾作用，從而對發動機起到保護作用，也起到了提高發動機的工作效率的作用。
二、定期清洗汽車曲軸箱
當發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、硫、水分、氮和酸的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中，與零件長期磨損，產生金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲軸箱、保持發動機內部的清潔是很有必要的
三、定期更換機油
不管是質量等級高或低的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化的，因此為了避免故障的發生，應根據使用條件定期換油和使油量適中。所以，保養發動機，一定要用好機油。
四、定期清洗汽車燃油系統
保養發動機，一定要給燃油系統做好保養。定期給汽車燃油系統做清理，可以控制積炭的生成，從而使發動機保持在最佳狀態。
五、定期清洗汽車水箱
汽車發動機水箱生銹、結垢是很常見的問題。水垢和銹跡會阻礙冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，從而導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。因此定期清洗水箱是很重要的。

D. 汽車的深化保養，所要做的項目都有哪些

汽車是五千或10,000公里，你需要進行維護。這種維護通常會改變油，轉換濾油器，然後抬起車輛檢查底盤，稱為小維護。但是，汽車將在四到60,000公里處具有重大維護。大維護涉及的內容更多，維護的具體需要是什麼？維護里程數多長時間？哪些部件可以改變，我可以改變什麼？今天，我將總結一下。我應該為汽車維修做些什麼項目？它有多長？告訴你一次

第一步是檢查發動機艙，檢查油。但是，如果你開車，你知道石油絕對需要。接下來，檢查關鍵部分的油。當汽車里程為4到60,000公里時，檢查變速箱油。不同的齒輪箱更換里程，如CVT變速箱，建議您考慮接下來的六百萬公里的第一次變化。在雙離合器，可以在100,000公里處沒有問題。

檢查制動器。當汽車里程為4至60,000公里時，許多剎車片需要改變，因為制動墊磨損。檢測制動墊的厚度。它可以被肉眼判斷。喵喵的制動襯塊現在相對較厚。如果厚度不足，請立即更換制動襯塊。檢查制動墊。制動盤的磨損也是正常的，凹槽很小，沒有明顯的深溝，可以繼續用手觸摸。

在第四步，抬起汽車以檢查汽油過濾器。汽車的一部分汽油過濾器屬於集成，安裝在罐內，這種汽油過濾器不允許加油，基本上100,000公里將被更換。底盤下有汽油濾清器，圓形小型的東西，這種外部過濾元件，四到60,000公里可以基本上考慮。

在第五步，在提升汽車後，檢查底盤下四輪胎的內表面，沒有損壞，沒有劃痕。然後，檢查輪胎的狀況運行，如果輪胎偏置或運行，建議製作四輪定位。如果沒有四輪定位。檢查半軸護套，尤其是橡膠件，如果橡膠損壞需要更換橡膠，則沒有滲透，漏油。

在第六步，檢查空調系統。將空調濾波器濾出檢查，在很多地方，空氣質量不是很好，建議使用泡沫清潔劑清潔空調系統，在使用汽車時，汽車中的空氣質量將會更好的。

最後，我想提醒你，很多朋友很容易忽視。當汽車四到60,000公里時，我建議您必須挖出天窗的排水孔，並給天窗，放臟污清潔干凈和維護。我應該為汽車維修做些什麼項目？它有多長？告訴你一次以上是為了使每個人總結一下，汽車是維護，需要更換，這是根據情況檢查它。

E. 潤滑系統的深化保養作用

五大作用有：

1、潤滑作用機油可使運動零件之間構成油膜接觸，減小摩擦阻力和動力損失，並減小機件的磨損。
2、冷卻作用利用機油的流動性，帶走發動機零件的部分熱量，防止零件溫度過高而燒損。
3、清潔作用循環流動的機油，將發動機在工作中磨下的金屬微粒、從大氣中吸人的塵土及燃料燃燒產生的一些固體物質帶走，防止在零件之間形成磨料而加劇磨損。
4、密封作用利用機油的粘性，使機油附著於運動零件表面，提高零件的密封效果，減少漏氣。
5、防銹作用：潤滑油膜吸附在金屬表面，把空氣和水隔開，起到防銹和防腐蝕作用。

除此以外，潤滑系統還有吸振作用。機油可吸收運動副間的振動，從而降低雜訊，延長發動機的使用壽命。

F. 汽車做保養主要是做什麼

汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問，及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。但是，時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。

我們平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面：

一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的「美」。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。

二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。

三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。

汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落後，保養方法手段還是老一套，根本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為牟取暴利「黑箱作業」，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。

汽車保養注意事項

提到汽車為什麼要保養，我們得先從汽車保養和修理的區別和關系說起。

一、保養和修理的區別

（1）作業技術措施不同。保養以計劃預防為主，通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。

（2）作業時間不同。保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。

（3）作業目的不同。保養通常是降低零件磨損速度，預防故障發生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成，恢復汽車良好的技術狀況、工作能力，延長使用壽命。

二、保養與修理的關系

汽車保養和汽車修理是密切相關的。

修理中有保養，保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆，因而可利用保養時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養，這是很自然的事情。

因此，汽車保養和汽車修理的關系是辯證的。在日常活動中，一定要處理好兩者之間的關系，堅持以保養為重點，克服「重修輕保」「以修代保」的不良傾向。「三分修七分養」說的就是這個道理。

針對目前汽車養護行業中的情況，科學的將汽車保養系統分為六大部分，並可對下列的六大系統進行特別養護。

一、潤滑系統的深化保養

潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發動機部件的磨損，延長發動機壽命，提高發動機動力。

二、燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）

常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統的清洗保養

一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱）

常規情況下，汽車每行駛20000km－25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

五、動力轉向系統的清洗保養

汽車每行駛40000km－45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。

六、制動系統的清洗保養

汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

G. 汽車深化保養是什麼意思在4S店可以做嗎

汽車深化保養是針對汽車各大關鍵系統進行的免拆、徹底、快速、深層次的養護。免拆的好處是它在不破壞原廠工藝的情況下對汽車部件進行全面養護，它即克服了傳統保養方法的弊端，又能使汽車在免拆清洗的基礎上獲得深度養護。現代養車的觀念是七分養，三分修，車保養好了平時少出故障甚至不出故障，從而達到全壽命使用。深化保養是可以在4S店做的，我們店做的「奧孚」系列汽車深化保養產品效果就很好，車主反映能保持最佳的車輛運行狀況，挺省心的，希望這些資料對你有幫助。

H. 汽車維護保養的意義

1、汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
2、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
3、日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況。其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
4、小保養的內容：小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
5、小保養的間隔：小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

I. 為什麼要給車做保養

保養就像體檢一樣，可以不做，不過得病了不知道，等知道了（車壞了，拋錨了）在治療也可以。有時候也醫治不了。所以，保養必須得做