汽車缺少機油什麼原因

① 大眾汽車跑長途缺機油怎麼辦，怎樣解決

機油的主要功能是潤滑，離開機油的發動機很快就會出故障，嚴重時發動機報廢。
跑長途時發現缺機油應立即停車，打電話向最近的修理廠或保險么司求援，也可以停駛後就近找地方買些機油補充。
自已的車況應該了解，對容易燒機油的老車一定要在車里備上一桶機油，平時要養成檢查機油的習慣。

② 汽車機油少了會有什麼提示

顯示油壺滴油標志。機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況，其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮，可能是機油存量及壓力低於標准值。因此，在自駕游之前，我們應在車內備好一瓶機油供應急之用。儀表上油壺紅燈點亮，如果不是感測器故障，都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子可能會熄火很危險。如果看到儀表上的油壺紅燈亮起，就得就近停車進行檢查了。(2)汽車缺少機油什麼原因擴展閱讀汽車沒機油的具體操作：1、有些車子是燒機油的，可以自行添加匹配的機油，如果有其他的車輛，可以向他們借用機油。2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒有維修地點，呼叫救援。3、如果是因為撞擊造成油路損壞，就要請求道路援助。4、剎車燈報警如果在長途中遇到剎車警告燈亮，此可能導致的原因是剎車油液不夠，剎車系統可能有滲漏問題。此時不要最繼續行駛，下車檢查具體問題，如果有剎車變軟的問題，要找到原因之後再開車。出行前要檢測制動系統是否正常，包括：剎車片的磨損程度，也要注意剎車油是否充足。參考資料來源：網路-汽車儀表盤參考資料來源：人民網-儀表盤上燈亮了 你知道是什麼故障嗎？參考資料來源：人民網-汽車潛在故障需注意 當心壞在半路就尷尬了顯示油壺滴油標志。機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況，其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮，可能是機油存量及壓力低於標准值。因此，在自駕游之前，我們應在車內備好一瓶機油供應急之用。儀表上油壺紅燈點亮，如果不是感測器故障，都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子可能會熄火很危險。如果看到儀表上的油壺紅燈亮起，就得就近停車進行檢查了。機油選擇的方法：選擇機油時使用多粘度潤滑油最好，潤滑油（又稱多等級潤滑油）低溫時具有輕質油的性質，而在高溫時又具有重質油的性質，在推薦使用多級油的場合，一種多級油就可以代替多種單級油。雖然多級油可滿足極冷和溫暖季節和重負荷發動機用油，尤其是那些在冷天啟動不存在困難的柴油機用油，通常還是推薦使用單一粘度的潤滑油，有利於發動機的潤滑，延長發動機的使用壽命。顯示油壺滴油標志。現在很多車都有保養提示，保養時需要保養復位，不然保養後還是會提示。如果不復位會繼續提示你更換機油。機油壓力報警，首先得判斷是真報警還是假報警.一、真報警：即機油壓力確實低於設計要求。原因：1、缺機油2、潤滑油路有堵塞現象3、油底殼機油濾網有堵塞現象4、機油濾清器不合格或型號不對5、機油泵有問題6、渦輪增壓器泄壓7、機油粘度選擇有問題，選擇的粘度太低，不符合發動機製造商的設計要求，或機油內進入水了（呲缸墊造成的）解決辦法：用機油直感表直接測測機油的實際壓力即可知道，然後按照上述的原因逐步排除解決！二、假報警：即實際的機油壓力沒有問題，但報警了！原因：1、機油感應塞本身有問題2、連接感應塞的線路有問題在發動機啟動瞬間，此時潤滑油壓力還未能建立，因此機油壓力報警燈會點亮一秒，隨後潤滑油壓力建立，機油壓力報警燈自燃會熄滅。此現象在冬季會更明顯，這是正常的，不必擔心，可放心使用車輛。如果常亮，一般是缺少機油導致的機油壓力不足。機油報警燈亮主要原因:1.機油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，使機油壓力下降。2.發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。3.黃燈亮起，說明機油量低於標准值，需及時就近補充，繼續長時間行駛會磨損發動機；若紅燈亮起，必須立即靠邊停車，補充機油或等待救援，故障燈未消除前不要啟動車輛。這代表車子機油沒有了。機油壓力報警燈在發動機啟動瞬間，此時潤滑油壓力還未能建立，因此機油壓力報警燈會點亮一秒，隨後潤滑油壓力建立，機油壓力報警燈自燃會熄滅。此現象在冬季會更明顯，這是正常的，不必擔心，可放心使用車輛。為了更好的保護潤滑系統，建議：選用廠家認可的潤滑油品，避免發動機因潤滑不良，影響發動機曲軸正常工作。按用戶使用手冊中的規定，定期進行保養作業。如果此報警燈長時間點亮，建議停車、熄火，向專業技術人員進行咨詢或要求幫助。參考資料網路圖片：http://image..com/search/index?tn=image&ps=1&ct=201326592&lm=-1&cl=2&nc=1&ie=utf-8&word=%E8%BD%A6%E5%AD%90%E6%B2%A1%E6%9C%89%E4%BA%86%E6%9C%BA%E6%B2%B9%E4%BC%9A%E6%98%BE%E7%A4%BA%E4%BB%80%E4%B9%88%E5%9B%BE%E6%A1%88%E6%8F%90%E7%A4%BA%3F
您好！汽車機油嚴重不足時是會引發汽車報警提示的。具體原理是當機油嚴重不足時，機油泵吸取不到足量機油，因此導致機油管路中油壓降低。油壓一旦低於設定值就會觸發機油壓力報警。此時車輛已經處於機油嚴重不足的情況，車輛無法繼續堅持行駛，需要停車處理。而機油量若缺少的不多，沒有發到觸發報警的臨界值之前，車輛是不會發出缺機油警報的。因此作為車主不可以等到車輛發出警報後才想到添加機油，要養成平時勤檢查機油的好習慣。車主平時觀察機油餘量，需要運用到的工具是機油尺。在機油尺上一般都有2個孔，或者2道刻線。分別寫著MAX與MIN，只要機油的油麵位於MIX刻線以下，就說明車輛機油不足，需要及時添加符合規定的機油。
機油過少時，正常情況下儀表盤上有相應的指示燈顯示，提醒車主，這時車主如發現是車輛的機油過少時，應添加相應的機油。
車子機油少了，機油故障燈會亮。最好是定期檢查一下機油，不能讓機油缺少。
車子機油少了，少的不多是沒有提示的，要你自己看機油標尺，機油嚴重不足時會有警報提示的。
車子的儀表或者中央屏幕上會有顯示，茶壺滴水的形狀

③ 汽車跑長途缺機油怎麼辦呢

你好，奇瑞汽車跑長途缺機油保證機油充分在高速公路上遇到這種問題，買到同種機油又不現實，完全可以買個不同品牌，和老機油品質相近的機油，加上1升應急，這樣對發動機的長久使用並不會產生任何影響。雖說平常不提倡不同機油混加，但在非常時期，即便不同品牌的機油混加，也總比不加要強，對發動機的影響也可以忽略。
但要注意，就算混加也應混加同等檔次的機油，比如以前用的是高檔的全合成油，混加也應選擇高檔的全合成油。
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。

④ 汽車缺機油是什麼原因

你好，一般汽車缺機油主要存在兩個方面，第一個就是滲漏。曲軸前後油封。氣門室罩蓋油底殼等處。可以檢查一下，放油螺栓還有。機油濾芯等處。如果滲漏的話都會有比較明顯油泥。另外一個原因有可能就是燒機油了。機油通過汽缸墊渦輪增壓器油封或者氣門油封等處進入發動機內。然後燃燒排除。使機油的量逐漸減少。最終出現確實希望我的回答能夠對你有所幫助。

⑤ 汽車機油缺的快有幾種原因

您好，機油少得快一般分為兩種大的原因，漏機油和燒機油，先說說漏機油的情況，可能由於油底殼襯墊損壞或螺絲松動漏油、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動漏油、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲松動漏油、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油、曲軸前後油封損壞漏油等情況。 如果是燒機油的情況，大概因為氣門油封老化，密封性能下降致使機油滲入燃燒室。發動機長時間靜止，機油從氣門油封流入氣缸，啟動發動機，排氣管有較濃的藍煙，即冷車燒機油。此外，氣門導管偏磨，致使與氣門的間隙增大，機油進入燃燒室。活塞磨損過大，活塞環槽損壞，活塞環彈性減弱或磨損過度甚至失效，均會導緻密封不嚴，飛濺上來的機油進入燃燒室，參與燃燒，在加速時表現明顯。另外，缸筒磨損過大或者磨損不均，活塞環帶上去的過量機油不能被刮下來，從而引起燒機油。祝您生活愉快~親，如果您認可我的回答，請點擊【採納為滿意回答】

⑥ 你們的車缺機油嗎我的車開兩千多公里就缺機油了，這是雜回事

正常情況下車開到下次更換機油，機油量損耗的很少，車開兩千多公里就缺機油有兩種可能：

一、檢查一下車發動機下面有沒有漏的地方；

二、打著車觀察後尾氣是不是藍色的，聞一下有沒有燒機油的味道。

如果有燒機油現象要麼是廢氣單向閥壞了，有油進節氣門了；要麼是活塞密封性不好了需要大修。

⑦ 汽車跑長途缺機油怎麼辦

你好，大眾汽車跑長途缺機油,有以下原因：
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統，如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。

⑧ 汽車在行駛一段時間之後 明顯感覺發動機機油減少是什麼原因

原因一：高溫蒸發

汽車行駛過程中，發動機在高溫環境下工作，此時機油會因為高溫而霧化。雖然發動機帶有機油回收裝置，但冷凝回收會有一定損耗，無法達到100%回收，所以機油因蒸發而減少是不可避免的正常現象。

原因二：燃燒消耗

發動機工作時，活塞和氣缸壁、氣門和氣門導管以及渦輪增壓發動機的軸承都需要機油潤滑，這些潤滑部位均連接著燃燒室，附著在部件表面的部分機油會進入燃燒室參與燃燒，這種消耗也無法避免。

⑨ 車輛機油嚴重缺少時，可能會引發什麼其他故障

發動機嚴重缺乏油會導致機油壓力過低，這時儀表會打開機油等。提醒車主不能再開了。否則發動機就會受損。機油在發動機工作時負責發動機保護，具有清潔、潤滑、防銹、抗氧化、緩沖等作用。發動機工作時，內部有許多金屬部件相互摩擦，工作時間越長，內部溫度越高，在此過程中需要機油進行潤滑和冷卻。目的是減少發動機零部件的磨損。

汽車機油不足的前兆，發動機機油不足的第一個前兆是駕駛儀表上的機油警示燈亮起。這是所有汽車都沒油時出現的警告信息。一般來說，車輛啟動後立即出現。由於機油不足，機油壓力感測器檢測到發動機的機油壓力過低，打開機油故障等警報。另外，部分中端車型在打開機油等的同時，還會發出文字或圖案通知。

⑩ 汽車沒有機油會出現什麼狀況

發動機缺少機油的症狀：

1、缺發動機油時可能會影響到發動機油壓力過低，那麼此時儀表盤上的發動機油壓力報警燈會亮起提示行駛員。缺發動機油時發動機的噪音可能會變大，並且發動機也會缺失潤滑。

發動機油對發動機十分至關重要，發動機油可以被叫作發動機的血液。發動機油在發動機內起到潤滑，清潔，密封，散熱的作用。假如發動機內沒有發動機油，那麼發動機根本無法正常工作。

2、發動機在工作時，發動機油會在各個要潤滑的地方位置形成油膜，這樣子這些部件之間不用直接接觸，所以就下降了磨損。假如讓這些互相摩擦的部件直接接觸，那麼不但會影響到嚴重磨損，並且會在瞬間造成很高的熱量，由於發動機運轉時轉速是相當快的。那麼這些熱量可能會影響到發動機拉缸或軸瓦燒蝕。

3、假如發動機缺發動機油，可能會對發動機造成不可逆的損傷。

機油常見誤區

誤解一：什麼時候潤滑油變黑了就該換油了

這種理解並不全面。對於沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現，但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，並分散在油中，減少發動機高溫沉澱物的生成，故潤滑油使用一段時間後顏色容易變黑，但這時的油品並未完全變質。

誤解二：潤滑油能多加就多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

誤解三：添加劑用處大

真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。

誤區四：潤滑油經常添不用換

經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由於污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。