什麼汽車發動機很省油

⑴ 什麼國產車最省油發動機質量又好

國產省油質量好的發動機：比亞迪的1.5T發動機、奇瑞的1.6T發動機、長安的1.5t發動機、吉利的1.0t、長城的1.5t。

1、比亞迪的1.5T發動機

這個發動機的最大輸出功率可以達到136kw，有著288牛米的峰值扭矩，在動力方面不會比任何的進口發動機差，這款發動機的推出時間是去年的7月份，是由寶馬的前設計師親自調校的，這款發動機主要是和六檔手自一體的變速箱相互配合的，在動力和油耗方面都有著非常不錯的表現，目前主要搭載這款發動機的車型有宋plus和宋pro等。

⑵ 哪種車最省油性能又好

省油性能又好的小型轎車推薦：威馳系列、YARiS系列、飛度、鋒范、POLO、本田思域、日產軒逸、別克英朗、致炫、雨燕。 

1、本田思域

不得不承認，思域是十五萬左右動力最火爆的緊湊型車之一，1.5T的發動機迸發出177Ps的馬力，確實能讓人熱血沸騰。還有兩個比較遺憾的地方，第一個是CVT變速箱，雖然這個變速箱很平順很快，但對於喜歡玩車的人來說，還是有段落感的行駛更有運動風味。

第二點就是這一代思域在轉向手感有退步，反而比前兩代車型更模糊了。但總體來說，能跑，能家用，思域的綜合實力已經很強。

購買家用車注意：

1、多關心品牌的滿意度，客戶的忠誠度。例如，上海通用公司的客戶都可以享受跟蹤服務，包括買車、保養等全部過程中的滿意度調查。

2、以高品質的適用車輛為好。通常在強勢品牌的產品中，配置強調精，而且適用。弱勢品牌產品一般強調配置豐富，在利潤的要求下，多採用低成本的配置。

⑶ 想買一輛比較省油的車，什麼車相對來說省油一點

一年一度的世界環境日即將到來，環保的熱度再次升溫。倡導人們保護周圍的環境已經成為一項重要的任務。作為道路上最常見的交通工具，汽車每公里排放的二氧化碳正在造成溫室效應和能源消耗，已經成為城市空氣的最大污染源之一，那麼我們應該如何綠色出行呢？

除了這些燃油經濟性的表現，我們印象深刻。在6.8L/100km的驕人成績背後，2.0T發動機和傳動效率高的7速雙離合變速箱缺一不可。當然最大的貢獻者還是奧迪的12V輕混系統。如果你覺得博瑞買不起，可以選擇帝豪GL，自推出以來，帝豪GL以其時尚、豐富的配置贏得了眾多消費者的心。現在帝豪GL也迎來了中期的變化，雖然整體輪廓變化不大，但通過細節的調整，其精緻度和時尚感都有了明顯的提升。動力方面，配備1.4T和1.5T渦輪增壓發動機。其中1.4T發動機具有動力強、效率高、節能的特點。最大功率104kW，最大扭矩235Nm，每100公里油耗低至5.9L，搭配CVT無級變速器，更能流暢提升燃油經濟性。

⑷ 汽車發動機哪種牌子更省油

同級別的那肯定是個豐田本田汽車發動機最省油，他們買的就是發動機技術好，車子有輕油耗很低的！

⑸ 哪些車比較省油

要說省油這個問題，我認為應當區分價格區間來回答，因為不同價位的車技術水平不同，車體大小不同，驅動形式也不同，並且購車消費者的承受能力也不同，我以價格分為三個檔次，依次對比較省油的汽油車做出推薦。

1.10萬元以下。這個價位我首推廣汽本田的飛度。它在車友圈中有個帶一點戲謔又不失誇贊意味的稱號叫做「平民超跑」，一來是因為它價格比較親民，走量的自動擋車型在八萬元左右，二來是說它的動力十分強悍，是目前1.5升自然吸氣民用發動機中功率最大的機型，0-100公里加速時間八秒出頭，而百公里油耗為5-6升，並且加92號汽油就行。雖然該車的隔音、減震是明顯的短板，但好在動力強勁、省油經濟，並且保值率高，所以是該價位的推薦車型。

⑹ 哪種汽車的發動機最省油

新能源電動車。不用油，用電。國產車最省油，0.8、1.0排量的非常省油。比亞迪f0之類。混合動力車型，雷克薩斯，豐田。都做的很好

⑺ 哪幾個汽車品牌的發動機質量穩定又省油

眾所周知發動機是汽車上的核心部件之一，它價格佔比雖然不到整車的三分之一，但是卻能直接影響一款車的核心競爭力。到今天為止汽車工業已經過幾十年的高速發展，各大汽車廠商對於發動機研發進度幾乎都是到了瓶頸位置，很難再有比較大的技術突破，比如發動機的結構、熱效率的提升技術已經到了停滯階段。雖然短時間內發動機的結構、熱效率等技術不會有大突破，但在小方面上仍然有提上的空間，比如發動機的質量穩定性、燃油經濟性。現在各大汽車廠商也是在這些方面進行角逐，今天我們就一起來了解一下質量好又省油的4個汽車品牌，豐田已經不是第一名了，你的車或許在榜！

但小編認為這些問題都是本田「走火入魔」的表現，不難發現面對如此大規模的發動機故障問題，本田僅用了不到2年的時間就問題解決並且突破了技術瓶頸。不難發現如今本田旗下各大車型的銷量仍然非常火熱，XRV、CRV、冠道、思域、雅閣那一款不是同級別中的爆款車型！最後油耗控制也是本田拿手的本領，比如1.5T思域動力強勁的同時油耗也保持在6.0-6.5L之間，高速油耗更是降低到5.5-.5.7L之間。由此看來本田汽車的發動機無論是技術、質量、油耗都是「頂呱呱」水平的！

⑻ 什麼車最省油

一般省油的發動機基本上都是日系車的發動機，再一個就是想省油就買小排量的車，排量越小相對就越省油。同級別相同排量的車也是日系車比較省油。。發動機的排量越大動力越大相對也就油耗越大。

⑼ 發動機是汽車的關鍵零件，哪些發動機比較省油呢

每台車都有自己的最佳經濟轉速。手動車型來說，當然需要掛在最高檔位，在保證不頓挫抖動的情況下，盡量降低自己的車速，在發動機開始抖動的時候再補上一腳油門，補完油門之後的轉速，就是最佳經濟轉速。比如說某台車掛上五檔，在1400轉的時候發動機略微抖動，提示需要降低檔位，那我們給上一腳油門，轉速到1600轉的時候不抖動。那麼對於這台車來說，最佳經濟轉速就是1600轉。

⑽ 有哪些車很省油

省油的車有以下幾款推薦參考：豐田雷凌、卡羅拉、榮威E550、馭勝S350、本田哥瑞、高爾夫1.2T。

1、豐田雷凌、卡羅拉

豐田雷凌不僅是史上最帥氣緊湊型轎車之一，更在空間、油耗、操控、安全和品質方面全面領先。而卡羅拉整車表現出前所未 有的「寬而低」的態勢，又營造出寬敞的車內空間。

全新馭勝S350搭載是一台來自福特的2.0L GTDi發動機，採用了雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙VVT等主流技術，不僅燃油經濟性強。

而且最大功率達151kW，最大扭矩325Nm，動力性能突出。據實測，馭勝S350百公里的平均油耗約為9.6L，相比2.4T車型油耗降低了0.5L/100km，在中型SUV中，馭勝S350的油耗算是較小的了。

4、本田哥瑞

本田哥瑞造型非常流暢，車身雙腰線設計使新車看起來更加動感，營造出俯沖的視覺效果。動力上，本田哥瑞搭載1.5L缸內直噴發動機，與之匹配的是一台CVT變速箱，發動機最大功率或為131馬力，雖是這樣，其耗也十分經濟，百公里只有不到 7L，確實十分省油。

高爾夫是一款由大眾汽車推出的經典掀背/小型家用車型，採用了歐洲最新設計風格和大眾汽車全新設計語言，外形更加動感時尚，清晰簡潔。

5、高爾夫1.2T

高爾夫是一款由大眾汽車推出的經典掀背/小型家用車型，採用了歐洲最新設計風格和大眾汽車全新設計語言，外形更加動感時尚，清晰簡潔。而1.2T 車型以國內流行的小排量渦輪增壓和雙離合變速器為動力系統，在純汽油車中油耗表現十分出眾，百公里油耗 6.73L。

總結：

省油在一個品牌上來說范圍太大，只能針對於某一款車來說。所以，消費者們在做車型對比時，也不要將一個品牌的總體素質當作某一個車的整體素質，或許會高於平均水平，或許也會低於平均水平。具體分析才能得出最正確的結論。