1. 汽車鈑金嵌縫是用的什麼膠
在焊接階段一般有三種膠:點焊膠,隔震膠,包邊膠。
點焊膠用在兩個鈑金件的搭接處,本身導電不影響焊接質量,使搭接處密封;
隔震膠用在焊接後形成的空腔處,後續塗裝烘乾加熱後會發泡變硬,起加強防震作用;
包邊膠用在外門板卷邊包住內門板處,也是起密封作用。
這還不夠,在車身塗過底漆後,噴面漆之前還要對所有的搭接縫遍塗密封膠一遍,對車身底部噴塗凸凹不平的防震膠,經過高溫烘乾後,堅硬無比。
這些膠的共同作用就是保持密封,防止震動(共振),增加強度。不同供應商的產品學名各不一樣。
2. 什麼是鈑金膠
鈑金膠即汽車用鈑金膠,也就是PU結構膠,它的基礎成份為聚氨脂(Polyurethane/PU),具有固化快、彈性好、附著牢固且固化後可上漆,由於它們這些特點,被廣泛地運用於車門內外、木材、金屬、工業建築、車體結構的密封及黏接,不僅如此,它還被廣大的汽車特別是新型汽車(如各類轎車、高檔貨車的駕駛室)上得到了大范圍的使用和推廣,使得這類汽車在生產和交通事故碰撞修復後的性能得以充分保障。
汽車鈑金膠能夠附著在各種材料上,在粗糙的、上過底漆或上過漆的鋼板上都可能使用,有時還可以代替焊接,黏接汽車鋼板,的損壞漆皮。從而可以用於鋁、合金鋼、ABS材料、玻璃鋼、聚氨脂塑料、有機玻璃、硬聚氨脂、硬聚氨乙烯、木材及玻璃等表面,具備無氣味、不腐蝕黏附之材料、抗化學腐蝕能力強、可打磨、可抵抗紫外線、氣候及老化,安全可靠,對人體無害。
3. 修補汽車鈑金,底塗和鈑金膠如何使用
什麼是「打膠」,我們知道車子身上很多地方有膠的用武之地,比如車門膠條,前後機蓋膠條,後備箱減震密封膠等等,假如一台車發生事故,更換了某個覆蓋件,通常後換的部件沒有原廠的鈑金膠,而部分商家為了讓車有更好的賣相,會「手工」打上仿製原廠鈑金膠,這次我們就來簡單了解下這類鈑金膠
在大蝦看來,高精尖的技術人員並不是研發火箭,飛機,人工智慧的,」高精尖的技術人員」大隱隱於某個角落,他們用勤勞的雙手加上幾十塊的工具,干著主機廠投資幾十億流水線的活---打鈑金膠,而且外觀相似度90%以上
不同的是原廠的鈑金膠能起到防銹,密封等效果,路邊仿製打膠,只是外觀像,為了掩蓋修復痕跡,起不到防銹效果
常見的打膠方法有幾種:
第一,在需要打膠的兩側貼上美紋紙,預留出膠體的寬度,貼好後在中間打膠,處理完後撕掉兩側美紋紙,原理和家庭裝修瓷磚美縫類似,
別問大蝦為什麼連瓷磚美縫,占卜算命,配鑰匙,投下水道這些操作都知道
第二種,技工利用硬紙殼,銀行卡等硬紙殼製作膠卡,在卡片的邊上摳出一個孔,用這個孔在部件上做出鈑金膠,這種工藝不好的地方在於做出的鈑金膠,不均勻,有的地方厚有的地方薄,長度不均勻,容易看出來
第三種,是有現成的膠條(不同車型有不同的膠條),直接粘到對應位置就好,這種膠條粘上後長度均勻,和能和原廠做到80%相似度,缺點是有的膠條賣家產品質量不合格,膠條按壓起來偏軟或者偏硬,和原廠手感有差異,當然部分「靠譜」賣家賣的膠條按壓手感也能和原廠手感八九不離十,【圖1 粘貼膠條未噴漆】是粘完膠條未噴漆效果圖,能明顯看出膠條是後粘的
圖1 粘貼膠條未噴漆
【圖2粘貼膠條噴漆後】是粘完膠條又噴了一遍漆,這時候您還能分辨出他是原廠膠條還是後期修復的膠條嗎
圖2粘貼膠條噴漆後
以上三種方法或多或少都有弊端,前兩種方法手段原始,做出的膠條不夠均勻,第三種粘膠條做出的效果雖然比較逼真,但按壓起來手感欠妥,社會在進步,時代在發展,打鈑金膠的工具也迎來了技術革新,現在比較流行的方式是用打膠神器,用它做出來的門邊和前後蓋,或者發動機艙內密封鈑金膠外形能達到90%以上原廠相似度,按壓手感基本100%原廠手感,以寶馬車發動機艙內部密封膠為例,熟悉寶馬的蝦粉應該了解,寶馬原廠機艙密封膠崎嶇不平,但這種崎嶇不平你後期用手工還很難仿製,要是用這種打膠神器,打出的密封膠基本能做到以假亂真的效果。
4. 汽車鈑金接合處是用什麼膠來沾的
你好
首先,從性價比考慮雙面膠的4229型號用得最多,一般性的汽車美容裝潢店使用比較廣泛。
第二,粘接最佳效果選擇4611、4945、5611等用得最多,通常在豪車上使用比較多,畢竟價格相對4229要高些,普通4s店等成本考慮普通車子不捨得用。
第三,在使用中要達到最佳的粘接效果,粘接表面必須是潔凈、乾燥的,膠帶應用的最佳溫度范圍是21-38℃,建議若初始粘接溫度低於10℃時,不適於粘接,因此時的膠粘劑太硬,而無法牢固的粘接在物體上;但是,如果已經粘接上了,低溫下的持粘力同樣是令人滿意。
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希望我的回答幫助到你
5. 汽車鈑金中用於修補車身漏洞的是什麼膠水
汽車鈑金中用於修補車身漏洞的膠水就走鈑金膠。在進行鈑金膠施塗工作時,經常會因為設備、技術等因素的影響,造成施塗後不能達到應有的效果,美觀性差、維修痕跡明顯。
在外露邊緣縫隙處施塗鈑金膠一般有以下方法:
刷塗法(用於施塗不明顯的部位,如後圍板下部、大梁內側等);手指擠壓法(用於較明顯的部位,如後備廂的開口凹槽處);一次成形法(用於明顯部位,如車門、機蓋等)。無論採用何種方法,維修技師需要注意:在塗抹時應盡量與車輛的原膠體外型保持一致。
在進行操作之前,維修技師需要做好准備工作,尤其是安全保護工作。在塗抹的過程中,維修技師要戴好護目鏡、防塵口罩(可吸收有機溶劑型)、工作帽、防溶劑手套和穿好安全鞋等。
一般應在最後一道底漆作業完成並打磨後、色漆噴塗前進行。這樣可以防止進行底漆打磨時破壞成型的鈑金膠。在塗膠前做好金屬防腐處理也是十分重要的,一旦金屬發生銹蝕,鈑金膠將會松脫甚至脫落。
6. 做汽車鈑金噴漆需要哪些材料
水磨石紙、原子灰、填眼灰、底漆、面漆、膠帶紙、掩蔽紙、借水、報紙、塑料底漆。 工具:刀片鋼、磨盤、大刮刀、噴槍。 汽車漆有四種基本成分:成膜物質(樹脂)、顏料(包括物理顏料)、溶劑和添加劑。希望可以幫到您。
7. 汽車鈑金的熱熔膠和普通熱熔膠一樣嗎
摘要 親,這個問題由我來回答,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!
8. 汽車鈑金用的耗材都有哪些
砂紙3M砂紙 特級粒粒膠 汽車專用紙膠帶。紙漏斗。粘塵布 玻璃膠(軟包,硬包) 鈑金膠 汽車原子灰,底漆,汽車塗料和清漆等等
9. 汽車鈑金粘接用什麼膠帶
3mvhb膠帶
10. 汽車鈑金件焊接處打的膠是什麼膠
有倆種,一種是焊接受熱後的膨脹膠,一種是密封膠。要看具體情況!