m2汽車費油怎麼回事

① 汽車突然間費油是怎麼回事

造成這個問題的原因一般有以下幾個

其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。

如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。

而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，

② 福田祥菱m2油耗12個正常嗎

正常。福田祥菱整車採用流線造型，有效降低風阻，標配全鋼子午胎，並且配裝1.2L、1.5L節能動力，傳動系統全面優化，實現動力與燃油經濟性的完美平衡。這款車百公里油耗為13升。

汽車的油耗不僅與汽車本身有關系，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關系。如果經常在一些堵車嚴重的道路上行駛，那油耗一定是比較高的。如果駕駛習慣不好，也會導致汽車的油耗升高。

在堵車道路上行駛時，汽車經常需要走走停停。汽車從靜止狀態起步時需要很大的加速度，此時發動機需要輸出很大的動力。

如果經常要從靜止狀態起步行駛，那汽車的油耗是一定會升高的。並且，在一些堵車嚴重的道路上行駛時，汽車的發動機有一部分時間處於怠速工況。

發動機處於怠速工況時，汽車的行駛里程並沒有增加，但是發動機卻一直在消耗燃油，這樣也會導致汽車的百公里油耗升高。個人的駕駛習慣對汽車的油耗也有很大的影響。

在駕駛汽車時，建議盡量讓汽車保持勻速狀態行駛，要盡量避免沒有必要的超車，只有這樣汽車才是最省油的。

在平時用車時，也一定要按時保養愛車，按時保養對提高燃油經濟性也是有較大幫助的。只有按時保養汽車才可以一直保持良好的狀態。

③ 汽車最近太費油了，是怎麼回事

造成這個問題的原因一般有以下幾個
其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。
其二：發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。

其三：輪胎胎壓低，車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油，在開車時不妨先檢測一下車輪的充氣問題，而胎壓也有儀器可以檢測，及時對車輪進行充氣會降低油耗。
其四：後備箱過重，後備箱放置太多物品也會讓車子很費油，及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。
其五：發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油，你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
其六：沒熱車，冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機易磨損，而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車，不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鍾，在正常行車後也應該先保持低速，而後再慢慢地將速度停下來。
如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，

④ 汽車費油什麼原因

造成這個問題的原因一般有以下幾個

其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。

如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。

而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，

⑤ 汽車費油是什麼原因

造成這個問題的原因一般有以下幾個

其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。

如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。

而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，

⑥ 汽車費油是什麼原因

汽車費油主要有以下原因：

一、駕駛員的技術水平：行車中不合理的加減擋和過多地制動，人為地增大發動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數，因為起步時油耗率是很大的。低溫行駛：汽車要求發動機在正常的溫度（80℃至90℃）下行駛，如果起動後不預熱就行駛，發動機處於低溫狀態，將使混合氣霧化不好，燃燒不完全。

二、發動機的技術狀況。（一）化油器。化油器浮子室油麵過高；空氣濾清器過臟、化油器空氣量孔過臟；化油器在長期使用中油量孔被燃油沖大；怠速調整過高；浮子室半衡孔堵塞產生虹吸等。（二）點火系。高壓線圈的部分短路、分電器觸點的燒蝕、容電器的擊穿，將造成高壓火弱，點火能力下降，部分混合氣不能完全點燃而使油耗增大。火花塞積炭過多，火花塞、火花塞套和個別高壓線漏電，也將造成點火能力下降和個別缸不工作使油耗增大。（三）配氣機構。在配氣機構中，氣門間隙過大或過小都達不到進氣充足和排氣干凈的目的，同時，氣門彈簧過軟，氣門、氣門口燒蝕，使氣門達不到理想的密封程度，使氣缸壓力減小，發動機功率下降。（四）隨著發動機工作時間的增長，氣缸、活塞和活塞環磨損加大，使密封性下降，油耗自然增大。同時維修過程中，活塞環裝配時埠重疊也是一個因素。

三、傳動系的潤滑和調整。汽車是通過傳動系各部件的高速旋轉實現運行的，當傳動系各部件潤滑不良時，或是間隙調整不當時，將增大傳動阻力造成費油

⑦ 汽車突然變得非常耗油是什麼原因

1.受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。發動機要保持恆定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產生熱量，這部分汽油沒有用來做功，變成熱量浪費掉了，因此油耗會增大，這是無法避免的。其次冬季熱車時間長，從剛啟動到水溫正常需要更長的時間和更多的汽油。


2.車輛長時間未保養，機油和空氣濾芯變臟了也會導致油耗增大。機油臟了就會潤滑不良，導致發動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。空氣濾芯臟了導致進氣不暢，首先進氣時需要消耗更多能量，其次進氣不足導致燃燒不充分，少許汽油沒有燃燒完全而被排出，行駛相同里程自然就需要更多的汽油。


3.火花塞該更換了。火花塞比較容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換。火花塞壽命到了，雖然還能繼續使用，但會因為點火能量不足而導致點火推遲，錯過最佳點火時間。比如原本應該在活塞接近於上止點時點燃汽油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導致部分功率損失掉了，很多能量沒有用來做功。同時也會導致燃燒不完全，進一步增大油耗。


4.氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。氣壓不足也會縮短輪胎壽命，跑高速還會增大爆胎的幾率。所以輪胎氣壓應當定期檢查，最長兩個月要檢查一次，如果有胎壓監測，可以直接查看，沒有胎壓監測要用胎壓表每個輪胎手工測量。


5.某些感測器數據不正確，比如水溫感測器和氧感測器。感測器沒有完全損壞，只是數據不準確，也不會點亮故障燈，如果不用電腦檢測數據流也很難發現。比如水溫感測器傳遞的溫度偏低，氧感測器顯示的氧含量過多，都會使電腦控制多噴油，最終導致燃燒不完全，增大油耗。


6.車輛積碳過多。有積碳的地方是節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大。前5項都沒有明顯的故障現象，駕駛員也不會有任何異常感覺。只有這一項積碳過多會有明顯故障現象，常見的是抖動，加速無力，不好打火。所以出現了這些故障現象，先考慮積碳的問題，並且要及時維修。

⑧ 汽車突然變得非常耗油是什麼原因

造成這個問題的原因一般有以下幾個

其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。

如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。

而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，

⑨ 我剛買的祥菱m2很耗油，怎麼回事七塊一升的油加了150塊錢，跑了五六十公里就沒有油了

是這樣，第一你應該是空車，但是油耗是否掐對了

第二你檢查一下游標是否有故障
第三你這個車40L/100KM了，不可能有這種油耗

⑩ 手動長城m2一公里6毛油耗，正常嗎我感覺很費油。

你好，如果是新車的話，磨合期內油耗偏高，屬於正常情況，而如果車輛里程數過多的話，最好是對節氣門做一下清洗。