菲斯塔汽車怎麼樣

⑴ 【車主點評:好看不燒錢 現代菲斯塔】

#選車理由 我覺得這款車性價比蠻高的，1.6T發動機，能達到很多2.0T汽車的效果，而且4缸發動機，雙離合變速箱。從里到外，感覺都對得起這個價格，當時，也會有問題和缺點，但是任何一款車子都有缺點不是，只是在這個價格上，我覺得菲斯塔是無可挑剔。
#最滿意 菲斯塔動力強勁，百公里加速7.6秒，加速快，204馬力，發動機馬力大，換擋也平順。油耗方面百公里6-7個多，比較省油，就算夏天加上空調，也不會太費油。.
#最不滿意 上高速的時侯，風噪比較大。城市道路上，對地面的反饋也比較明顯，可能確實事為了運動性
#空間 空間總體感覺還可以，雖然沒有大型suv那麼寬敞但是在轎跑類的空間算不錯了。前排沒有任何問題，後排前後和橫向空間都可以，就是因為是溜背，犧牲了部分頭部空間。但是我176，感覺還可以，到車頂有一拳高的空間。
#外觀 之前在網上看很多人說是這輛車，在不改裝的前提之下，這款車的顏值在同級別車型中算得上是中上水平，給人一種十分瀟灑的感覺。個人感覺誇張的前臉，讓人眼前一亮，犀利，勇猛，和7秒多的百公里加速相互呼應，就告訴人這是一輛轎跑車，天生的運動風格。
#內飾
內飾設計與激進外觀比起來略有不足，但是個人感覺也足夠了，設計風格依然是偏運動風格
#動力 動力十足，1.6T高功率發動機，190多匹的馬力，百公里加速只要7秒多。
#操控 開起來比較順手，方向盤不會太輕太重，指哪打哪，特別靈活。電子手剎加上電子駐車，我感覺非常方便，科技感比較強
#舒適性 風噪略大，地盤略硬。畢竟是主打運動的一款車。放棄一部分舒適性但也能接受
#油耗 油耗方面，百公里6-7個多，比較省油，就算夏天加上空調，也不會太費油，多一個油。之前上高速最低油耗能達到5.3，開空調能達到5.7，油耗方面的表現是特別滿意。

⑵ 現代菲斯塔—全面測評

轎車以實用性和舒適性深受消費者喜愛，再加上目前大多數主流轎車的價格都比較親民，並且在國內的轎車市場，那些實用性較強的三廂版車型是最受歡迎的。大街上放眼望去，轎車的佔比非常高！

該車採用了前置前驅的驅動方式，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。菲斯塔2019款280TGDi運動版強勁的動力在同級別中屬於佼佼者，外形簡直是顏值爆表，整體感覺就是非常的年輕，透著一股運動的氣息！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 北京現代菲斯塔怎麼樣，值得買嗎

北京現代菲斯塔採用1.6排量的直列4缸渦輪增壓發動機，動力強勁，值得購買。

北京現代菲斯塔外觀採用流線型的設計，現代菲斯塔延續了韓系車一貫高顏值的特點，整車的前臉設計給人一種十分強烈的視覺感，車身側面非常的修長流暢，雙腰線的設計到位，尾部採用溜背式的設計再加上帥氣的一體式尾燈造型，整車營造出強烈的運動感。

(3)菲斯塔汽車怎麼樣擴展閱讀

北京現代菲斯塔的底盤設計：

菲斯塔採用了麥弗遜式結構設計，結構簡單，成本低，體積小，不會過多的佔用車子內部空間，菲斯塔在半軸前端布置了防傾桿和連桿，能夠保證車子行駛過程中的操控性。

後懸部分，菲斯塔採用了多連桿式獨立懸架，也就是「E型多連桿」，整個後懸由三根橫向控制臂和一根縱臂組成，材質方面，菲斯塔副車架和拉桿都是採用了鋼制材料，下擺臂通過橡膠襯套與副車架相連，能夠吸收車子在行進過程中產生的細微振動，提升車上人員的駕乘舒適度。

⑷ 菲斯塔值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，菲斯塔頂配版搭載1.6T204馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的緊湊型車，菲斯塔憑借著性價比高,加速強勁,油耗低等優點，以4.48的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 【車主點評:現代菲斯塔人生中最完美的第一部車】

#選車理由 買這輛車之前我也考慮過思域，威朗以及名圖，當時是一開始考慮思域的，但是思域的價格超出了我的預算好多，想想還是不加這個價錢了去看看其他的吧，後來也是發現了菲斯塔這款汽車主要是外觀非常好看，我是第一眼就相中了它的性能做我了解也是非常的出色配置可以說是很完美了。且它的動力也是十分的強勁，適合我這種有時候喜歡開快車的人。
#最滿意 最滿意的話大概就是它的性價比了吧，非常的出眾，我覺得在同級別裡面屬於出類拔萃了，還有空間也是在同級別裡面算是很不錯。而且車子的動力也是非常好，油門響應迅速，只要一給油立馬就竄了出去。
#最不滿意 滿意的話大概就是它的中控儲物設計實在是不行，連個水都找不到地方放。還有就是類似的風格，我也不是特別的喜歡，我覺得可能過於老氣了，不太適合年輕人的審美。還有就是新車剛提的時候，內飾的味道還是挺重的。
#空間 空間的話是完全足夠用了現在也就是我一個人在開，偶爾也才有朋友坐我的車，他們都說空間還不錯，後排坐三個人也沒有什麼問題。
#外觀 外觀我是非常喜歡的，我覺得特別有個性，整體也非常的流暢。特別是他那犀利的大燈，以及像嘴唇一般的進氣中網。整車的設計我是覺得非常年輕和活力的，特別是他那溜背的造型。
#內飾 內飾方面的話我覺得一般般，設計可能有些老氣，不是很符合我的審美，但是中控的話還是挺簡潔的，特別是那巨大的液晶顯示屏我很喜歡。
#動力 車子的話，動力是完全足夠了，而且我有時候喜歡開快車，它的加速性能是真的非常的棒，只要一點油就竄了出去。就是起步的時候可能會感覺有些肉，其他都還好，並沒有什麼大問題。
#操控 盒子的操控的話挺好的，我覺得非常容易上手，雖然這是我的第一輛車，是現在也是能輕松的駕馭。車子轉向是非常的靈活。而且車子底盤也非常的扎實，行駛的穩定性也很好。
#舒適性 舒適性的話挺好的，減震調教的也還行，只要不是路面太過坑窪震感就不會太明顯，噪音的話我覺得並沒有很大，只要速度不是太快的話。
#油耗 油耗我覺得非常的滿意，我開到現在兩個月，平均百公里油耗也就才七個點左右，對於我這種工作不久的年輕人來說非常的好，沒有給我增加非常大的開支。

⑹ 現代菲斯塔汽車怎麼樣值得購買嗎

菲斯塔是北京現代旗下的首款運動型緊湊級轎跑車型，並且也是專門針對中國市場的一款特供車型，這款車已於2018年10月正式上市，並且其官方指導價格為11.98-15.48萬元，與同級別的運動型緊湊級轎車價格相當；那麼作為韓系品牌的第一款運動型轎車，現代菲斯塔的實力究竟如何呢，下面簡單發表一下我的看法，供題主參考：

如果你非常喜歡這款車時尚運動的外觀造型，並且追求極致的動力性能，那麼選擇這款車型也是沒有問題的；但對於絕大多數而言，即使是選擇這樣一款運動型轎車其主要用途還是家用代步出行，乘坐的舒適性還是必須要考慮的，尤其是在隔音減震方面，因此對於普通消費者來說這款車型其實並不是那麼實用。

⑺ 聽說北京現代菲斯塔很好是真的嗎

是真的，北京現代菲斯塔採用1.6排量的直列4缸渦輪增壓發動機，動力強勁，值得購買。

內飾方面車內同樣是運動的氣息，懸浮式液晶大屏、平底方向盤、空調出風口以及精緻的檔桿，符合年輕人的審美。

動力方面菲斯塔搭載1.4T和1.6T的動力總成，其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率為140匹馬力，而1.6T的渦輪增壓發動機分為高功率和低功率兩個版本。

其中低功率版本最大馬力為190匹，高功率版本最大馬力為204匹，與之匹配的均是7速雙離合變速箱，百公里加速的時間僅為7.6秒。

(7)菲斯塔汽車怎麼樣擴展閱讀

北京現代菲斯塔的底盤設計：

菲斯塔採用了麥弗遜式結構設計，結構簡單，成本低，體積小，不會過多的佔用車子內部空間，菲斯塔在半軸前端布置了防傾桿和連桿，能夠保證車子行駛過程中的操控性。

後懸部分，菲斯塔採用了多連桿式獨立懸架，也就是「E型多連桿」，整個後懸由三根橫向控制臂和一根縱臂組成，材質方面，菲斯塔副車架和拉桿都是採用了鋼制材料。

⑻ 菲斯塔是韓系車嗎它屬於緊湊型轎車嗎

菲斯塔是韓系車嗎？它屬於緊湊型轎車嗎？

北京現代菲斯塔是一輛緊湊型轎車，韓系合資品牌。

菲斯塔屬於a級緊湊型轎車，菲斯塔是現代的代表之作。菲斯塔的外表比同級車更好看一些，其運動外觀設計使其視覺沖擊更加直觀。菲斯塔的前臉格柵採用鍍鉻蜂窩式前格柵，中網亮條的造型設計使前臉造型更加新穎獨特。在同一類車型中，菲斯塔車身長度都稍好一些。作為一款緊湊型汽車，菲斯塔也是韓系品牌的典範，在外觀和車身尺寸上都有一定的優勢，這也算是小型汽車的良心。

麥弗遜獨立懸架將螺旋彈簧和減震器結合在一起，並將螺旋彈簧設置在減震器氣缸外部。這樣，兩個部件成為一個部件，從而在一定程度上減小了懸架的體積，從而使發動機艙的布局更加靈活。在這個可以選擇緊湊型家庭轎車的時代，這款菲斯塔是朋友們應該接受的車型之一。

⑼ 菲斯塔怎麼樣，值得入手嗎

值得入手，現代菲斯塔定坐落於緊湊車型，配用1點4T和1點6T2款渦輪增壓器汽車動力系統，配對的是7速雙離合器變速器，市場價為11點98萬到15點48萬中間，其關鍵競爭者為廣州本田的本田思域，而現代的菲斯塔也被稱作讓思域車主後悔莫及的一台車。

這新款車的外型和車內飾十分吸引住年青人以外，在驅動力上，菲斯塔一樣是為年青人量身定做打造出，這輛車配用1點4T和1點6T的汽車動力系統，在其中1點4T渦輪增壓器柴油發動機至大功率為140匹大馬力，而1點6T的渦輪增壓器柴油發動機分成大功率和低輸出功率2個版本號。

菲斯塔功率：

低輸出功率版本號最大馬力為190匹，大功率版本號最大馬力為204匹，與之配對的均是7速雙離合器變速器，破百的時間僅為7點6秒，比稱為超級跑車的本田思域也要勝上一籌，那樣的驅動力特性也確實讓許多追求完美驅動力的年青人而為痴迷。

⑽ 13.38萬起售的現代菲斯塔銷售量怎麼樣呢你會選擇購買嗎

13.38萬起售的現代菲斯塔銷售量還是比較低的，在前7個月，菲斯塔僅售出6700輛汽車，並且僅連續4個月只實現了三位數的銷量，雖然這款車的整體性能十分不錯，但是這款車的銷售量始終上不去，下面我們就來一起看看這款車的具體配置吧。

在功率方面，2021種型號均配備1.6T大功率和低功率發動機，最大馬力分別為190馬力和204馬力，最大扭矩為265nm。在變速箱方面，提供了一個七速雙離合器變速箱。這樣的動力參數比本田思域的1.5T發動機更強，更能滿足年輕人對動力的追求，值得一提的是，大功率車型0-100km/h的加速時間為6.78秒。