金杯汽車750mpv怎麼樣

『壹』 金杯750最大的缺點，油耗太高百公里13個

這款上目前銷量並不是很高，而且油耗的在十四五個，確實有點高的。

『貳』 金杯750的實際油耗是多少

截至2020年2月金杯759的實際油耗是7.0L /100km。

華晨金杯750是由華晨鑫源於2015年4月13日推出的車型，分為1.5L手動舒適型、1.5L手動豪華型、1.5L手動尊貴型、1.5L手動。

華晨金杯750搭載1.5L自然吸氣發動機，最大輸出功率為112馬力（82kW）[5]，峰值扭矩為135N·m，匹配5速手動變速箱。

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在動力方面，金杯750e動款任採用1.5L自然吸氣發動機，最大功率112馬力（82千瓦），最大扭矩147牛·米，5MT手動變速箱，前置前驅的驅動形式。

中型車的車身較大，重量也比緊湊型汽車重，油耗方面自然會有不小的提高，不過市面上的大部分汽車都搭載了混合動力系統，對於降低油耗有一定的幫助，基本油耗都維持在8-12L左右。而大型車就不用多說了，還有一些超跑，百公里20L以上的油耗都是十分正常的。

汽車的油耗與駕駛員的駕駛技術和汽車發動機排量有關系，而且車重也會影響汽車的油耗，正常來說，家用緊湊型汽車排量一般都是1.5-2.0L左右，而油耗則是4.5-10L之間，比較省油的日系車油耗會偏低，大概百公里6-8L油左右，而其他車型大致維持在10L以下。

『叄』 金杯750最大的缺點，誰買誰後悔，我都後悔死了，

還可以吧 我的一五款現在九萬多了中途換過一次節氣門幾乎沒有其它毛病 超級省油一公里3.77～3.85毛錢，感覺超值

『肆』 6萬以內的MPV哪款好金杯750可以嗎

金杯750可以的，空間夠大，用來代步足夠，而且還能帶一家人旅遊，行李也都有位置放。中排兩段式設計，坐起來很舒適，後兩排之間的距離，坐上去也不會憋屈。

『伍』 金杯750和長安歐諾那個車好

推薦金杯750，這兩類都屬於MPV，發動機都是1.5L的，兩輛車都屬於緊湊級MPV，1、華晨金杯750則借用了中華成熟轎車底盤，操控性和穩定性會更好，2、外觀的話750請的是寶馬專業團隊進行的設計，外觀更接近寶馬的風格，3、配置方面全系標配均有雙氣...

『陸』 華晨金杯750與五菱宏光s1那種車性能好

華晨金杯750性能好。

2015年4月13日，華晨鑫源宣布旗下首款MPV車型華晨金杯750正式上市，此次推出1.5L手動舒適型、1.5L手動豪華型、1.5L手動尊貴型、1.5L手動旗艦型共4款車型，售價區間為5.38萬至6.38萬元。

『柒』 金杯750為什麼停產

金杯750停產，這主要還是因為這款車的銷量實在太少了，對於廠家來說，繼續生產的話，已經是賠錢狀態，所以說才會停產

『捌』 金杯750汽車質量怎麼樣性能好不好

2008年8月20日，遼寧省名牌戰略暨省質量管理獎企業表彰電視電話會議召開，包括華晨金杯汽車有限公司在內的六家企業榮獲遼寧省質量管理獎。華晨汽車旗下的中華轎車、金杯輕型客車、金杯輕型載貨車三大品牌還被遼寧省名牌戰略推進委員會、遼寧省質量技術監督局聯合授予2007年度遼寧名牌產品的稱號。 華晨汽車作為遼寧汽車工業的龍頭企業，能夠榮獲省質量管理獎，是對近年來華晨汽車堅持品質為先、打造民族自主品牌工作的肯定。經過幾年的品質和服務改進，華晨汽車的產品市場認知度不斷提升，其中金杯麵包市場保有量突破80萬輛，連續12年獨占市場半壁河山；2007年整車銷售突破30萬輛，銷售收入實現433億元。中華、金杯品牌四大系列產品客戶滿意度首次突破80%，華晨中華品牌還成為國際汽車評級權威機構J.D.... 2008年8月20日，遼寧省名牌戰略暨省質量管理獎企業表彰電視電話會議召開，包括華晨金杯汽車有限公司在內的六家企業榮獲遼寧省質量管理獎。華晨汽車旗下的中華轎車、金杯輕型客車、金杯輕型載貨車三大品牌還被遼寧省名牌戰略推進委員會、遼寧省質量技術監督局聯合授予2007年度遼寧名牌產品的稱號。

華晨汽車作為遼寧汽車工業的龍頭企業，能夠榮獲省質量管理獎，是對近年來華晨汽車堅持品質為先、打造民族自主品牌工作的肯定。經過幾年的品質和服務改進，華晨汽車的產品市場認知度不斷提升，其中金杯麵包市場保有量突破80萬輛，連續12年獨占市場半壁河山；2007年整車銷售突破30萬輛，銷售收入實現433億元。中華、金杯品牌四大系列產品客戶滿意度首次突破80%，華晨中華品牌還成為國際汽車評級權威機構J.D.Power評選的「中國售後服務滿意度前十名」中唯一的自主品牌。

在海外市場方面，中華尊馳通過了歐洲六大官方試驗室之一西班牙 IDIADA進行的碰撞測試並達到三星水平，取得了中國自主品牌汽車在世界級安全性測試中的最好成績，贏得了歐洲市場的認可與贊賞。此外，1.8T中華尊馳在美國的安全排放測試也進展順利。2007年10月30日，華晨汽車還與俄羅斯依利托集團簽約，計劃未來五年向俄羅斯KD出口107589台中華駿捷轎車，這是對華晨汽車國際化戰略最為豐厚的一次回饋。

過萬，市場反應非常良好。即將上市的金杯海獅第六代，更是華晨汽車在高端商務輕客領域的全新突破。在海外銷售市場上，華晨汽車形成了歐洲、俄羅斯、美國和包括中東地區在內的其他地區的「3+1」出口新格局。7月15日，首批270達到歐洲三星標準的中華駿捷成功發往德國，進一步打入歐洲中高端市場。中華駿捷FRV在上市一個月後便實現出口埃及，更使華晨汽車「3+1」出口格局進一步得到完善。

在不懈努力獲得肯定之後，華晨汽車集團董事長祁玉民表示：「今後，華晨汽車將繼續認真學習和實踐先進的質量管理理念和方法，不斷提高產品質量水平，增強企業核心競爭力。再接再厲，繼續深入實施卓越績效模式，爭取再創佳績。為民族汽車工業的發展、為遼寧老工業基地全面振興做出積極貢獻。」

『玖』 華晨金杯的車怎麼樣

不錯。從以下二方面評估。

1、例如華晨金杯T50/T52採用非承載式車身結構，最大可承載達1995kg，逼近輕卡的承載。超強的承載能力得益於該車型整體採用了鉚接雙層直大梁，配合5+3主副板簧後懸架，用料實在，配上功率為108馬力，132N.m大扭矩的動力輸出，和冷軋成型的3.4m獨立大貨廂。

就連貨箱周圍都貼有反光警示條，符合《機動車運行安全技術條件》的規定。種種細節的優化，讓金杯T50/T52收獲「做工實在、好開耐用「的車主口碑，也是華晨金杯汽車質量最有力的佐證。

2、硬體實力。硬體上，華晨鑫源涪陵生產基地投入了ABB全自動六軸焊接機器人、全自動全處理電泳線、全球第一條將傳送速度提高到2分鍾/輛的輸送線、3條沖壓線共計12台大型液壓設備，9條全自動生產線等先進設備。

華晨金杯車質量夠硬才是金杯發展的硬道理。

華晨金杯在「商乘並舉「的發展戰略指導下，完善產品譜系、不斷推出新品，不僅在微客微卡等傳統商用車市場做大做優，更在MPV/SUV市場屢屢試水。華晨金杯的相關負責人也表示」華晨金杯汽車的質量是創新發展的根基「。

如華晨鑫源近年連續推出微客金杯新海獅X30L、微卡T30/T32、小卡T50/T52、MPV金杯750等新車型。以最新推出的輕微卡車型——金杯T50/T52為例，商務外觀讓人眼前一亮，同時在載貨空間、承載能力、科技配置上進行了全面升級，盡顯華晨金杯質量板扎的優勢。