汽車馬力代表什麼

『壹』 通常所說的汽車馬力是多少匹指的是什麼

1馬力就能在60秒內把一個相當於成年人重量的東西提升60米。一般家用車都在1300kg~1600kg之間，相當於20個成年人。如果汽車是後驅的，馬力越大漂移也就越容易。

馬力是功率單位，所謂的勁是力的單位。功率和力是不同的物理量綱。但可以看一個直觀的現象：大眾途銳的功率是四百馬力左右，在一檔的時候可以拖動中型的像波音747那樣的客機。

坦克一般也就一千馬力，跑的最高速度不快卻可以爬很大的坡。工程車的話大概也就是這個級別的功率，但在低速擋時的力量是非常大的。

(1)汽車馬力代表什麼擴展閱讀：

馬力是工程技術上常用的一種計量功率的常用單位 。由詹姆斯·瓦特提出 。1馬力約等於735瓦特 。一般是指公制馬力而不是英制馬力 。

1馬力等於在1秒內完成75千克力・米的功，也等於0.735千瓦，或稱米制馬力。1英制馬力等於550英尺・磅力/秒，等於76千克力・米/秒，即0.746千瓦。中國法定計量單位中，功率的單位為瓦特

『貳』 汽車馬力和轉速的意思是什麼

汽車的馬力是指引擎所能輸出的扭矩數值，它標志著汽車的承載程度和動力性。轉速是指特定引擎的高速承受能力，標志著車引擎的技術性能高低。

汽車的轉速是指「發動機」的轉速，而速度應該是指車速
打個比方，發動機轉速為
2000轉/分，如果直接將這個轉速加到車輪上（就是讓車輪也達到2000轉/分），車輪是走不動的（直接熄火），或者說，是走的很吃力，尤其是在汽車起步的時候。
所以，就要在發動機2000轉/分時，將車輪的速度降低，得到「減速增扭（矩）」的效果，就像杠桿原理那樣
而汽車的變速器，就是起這個「減速」的作用，使車能夠順利的起步（一檔）。
而車輪的轉速一直是低的，車就無法開得快，於是，變速器就把這個「變速比」變小，使發動機2000轉/分時，車輪是轉速上升。使也就是所謂的「加檔」，將檔位依次上升，就是2、3、4、5檔了
這就是設置變速器檔位的根本原因

『叄』 汽車發動機的馬力和功率，對車都意味著什麼呢

功率跟馬力其實是一樣東西，只是單位不同而已。功率是國際單位，而馬力是英制單位。他們之間換算關系是1馬力=0.735千瓦。

扭矩決定了汽車的加速性，功率決定了汽車最高速度。這句話看似沒錯，但我們要知道發動機動力和汽車動力是兩碼事。影響速度除了功率和扭矩外，還與變速箱類型、車身重量、風阻系數等息息相關。所以，加速動力性，只看最大功率和最大扭矩是無法判斷的。

『肆』 車的扭矩和馬力是啥意思

汽車扭矩：指發動機從曲軸端輸出的力矩。

汽車馬力：指單位時間內汽車所能做的功。馬力是功率的一種單位，功率的國際單位是瓦特。1馬力等於每秒鍾把75公斤重的物體提高1米所作的功，單位是PS。

扭矩和馬力都是衡量汽車性能的重要指標，在功率固定的條件下汽車扭矩與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。汽車扭矩和汽車馬力一樣，是發動機的主要指數之一，反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

(4)汽車馬力代表什麼擴展閱讀

汽車扭矩和驅動力的關系：

無論是扭矩還是馬力，都是汽車的發動機能力大小，一般是扭矩大，驅動力就大。但並不線性，可能會出現扭矩大了10牛米，驅動力只大5牛米。

驅動力=扭矩×變速箱齒比×主減速器速比×機械效率÷輪胎半徑。所以驅動力大小還與變速箱齒比和輪胎大小有關系，想要驅動力大，扭矩大是前提。

『伍』 汽車的馬力是什麼意思

馬力的單位是PS，俗稱匹。
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。，是衡量汽車最高速度的物理量，馬力大車子的最高速度高。扭矩是衡量車子加速能力的物理量，扭矩大車子的加速性能好，也就是說有勁。
功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。

『陸』 車輛的馬力、扭矩和功率分別指的是什麼

扭矩是俗稱，更專業的名稱叫轉矩。功率與扭矩和轉速的乘積成正比，功率一定，發動機轉速越慢，扭矩越大，汽車的爬坡能力越強，所以汽車上坡時要減擋，也就是減速增扭。如果是同樣的路況，同樣的載重，那麼功率大的車要比功率小的跑的快一些。馬力和功率意思是一樣的，只是換算單位不一樣而已，1千瓦(KW)=1.36馬力(PS米制)。

而實際上，1公制馬力等於每秒鍾把75千克的物體提高1米所做的功，單位是PS，換算成功率單位，就相當於0.735kW。關於發動機的關鍵聯想詞基本為上述五組，想要選擇到低油耗高性能的發動機，首先要了解馬力功率與扭矩的關系，其次是NA與Turbo的低扭爆發力與馬力和油耗的關系。

『柒』 汽車的馬力跟扭矩有什麼區別

大家肯定都聽過馬力和扭矩這兩個東西，那馬力、扭矩這兩個數據，到底哪個更重要？有什麼區別，到底是干什麼用的？今天，我們就一起來談談。

不同擋位扭矩不一樣

掛二擋只有一千牛米，它和杠桿一樣的，換不同的擋，這個扭矩其實是不一樣的。人的力氣經過杠桿放大，都可以舉起來一塊巨石。人的力氣是一方面，杠桿的長短是另外一方面，這個杠桿就是車子裡面的變速箱。

扭矩大不代表動力好

發動機力氣或者說是扭矩的大小，它對車子性能的確是有一定影響，但不是影響車子動力性能的直接因素。實際達到車輪上的扭矩大小，才會對車子的加速度產生影響，車輪上的扭矩不僅是看發動機扭矩的大小。還要看這個變速箱主減速器，傳動系統設計的比例的，所以不是說發動機扭矩很大，動力就一定好。

『捌』 汽車上的馬力是什麼意思怎麼算出來的呢

汽車的馬力是指發動機功率單位，是單位時間內發動機作功能力。它是衡量汽車發動機性能的一個單位，同時也是衡量一輛汽車性能好壞的重要參數。

汽車馬力的計算：

功率(kW)=扭矩(N-m) ×轉速(rpm)/9549，馬力是發動機功率單位，是單位時間內發動機作功能力。

3.1英制馬力=0.746千瓦（kw）

1公制馬力=0.735千瓦（kw）

(8)汽車馬力代表什麼擴展閱讀：

汽車馬力一般跟4個因素有關

1、排氣量，發動機轉一圈所排除氣體的體積。大致上可理解為汽缸體積*缸數。當然越大越耗油，馬力也越大。

2、壓縮比，汽缸下止點的體積除以汽缸上止點的體積。由摩爾定律可知，壓縮比越大馬力越大。並不增加耗油。但是要求使用抗暴性更好的汽油，就是高標號汽油。油耗雖然不增加，但是油貴了。

3、渦輪增壓，提高進氣壓。增加發動機最大功率，一般車都沒有。

4、加力系統，通常飛機才有，常用的是注水加力、MW50（水+甲醇）等。汽車的似乎只有NO加力，但是只有很高檔的跑車才會有。

參考資料：馬力-網路

『玖』 汽車裡面說的多少馬力指的是什麼

馬力的單位是PS，俗稱匹。
馬力是工程技術上常用的一種計量功率的單位。，是衡量汽車最高速度的物理量，馬力大車子的最高速度高。扭矩是衡量車子加速能力的物理量，扭矩大車子的加速性能好，也就是說有勁。
功率是指物體在單位時間內所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大轉速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能。最大功率一般用馬力 (PS)或千瓦(kw)來表示，1馬力等於0.735千瓦。