汽車沙發用什麼填充

㈠ 沙發什麼材質好 沙發填充物有哪些

目前市場上中高檔沙發的填充物主要有三種：

第一種是海綿。這其中又分三種：常規海綿，特點是具有較好的回彈性、柔軟性、透氣性；高回彈海綿，特點是具有較好的彈性，壓縮負荷大，耐燃性、透氣性好；亂孔海綿，這是一種內孔徑大小不一的與天然海藻相仿的海綿，特點是彈性好，壓縮、回彈時具有極好的緩沖性；

第二種是羽絨。一般在高級沙發中使用或者配合海綿使用。羽絨沙發，是一種用羽毛片（含5%絨）作為填充物來製作的沙發，每一種沙發及每一個局部用的羽毛片它都是不同的規格和不一樣的比例，代替了傳統局部用的海綿和絲綿。是根據羽絨睡袋的原理把沙發木框架包起來，外層再套上布衣外套。形成一種既能拆洗、又能坐卧更加舒適的產品，與棉質沙發相比，羽絨沙發坐感舒適，長期使用變形小，使用壽命要比一般沙發長；

第三種是人造棉。人造棉做沙發填充物柔軟性極好，坐感舒適，但機械性能差，壓縮負荷小，只宜做靠墊。

㈡ 目前沙發好的填充物主要有哪些

沙發的填充物主要有三種：

1、軟質聚氨脂泡沫（俗稱海綿）

用於沙發填充的海綿主要分三大類：常規海綿是一種常規聚醚和TDI為主體生成的海綿。特點是具有較好的回彈性，柔軟性，透氣性；高回彈海綿是一種活性聚磷和TDI為主體生成的海綿，其特點具有優良的機械性能，較好的彈性。壓縮負荷大，耐燃性，透氣性好； 亂孔海綿是一種內孔經大小不一的天然海藻相仿的一種海綿，其特點是彈性好，壓縮、回彈時具有極好的緩沖性。

2、羽絨填充物

羽絨做沙發填充物，坐感舒適、長期使用變形小，缺點是回彈慢，成本也高。一般在高級沙發中與海綿配合使用，或適宜做靠墊使用。

3、人造綿填充物

人造綿做沙發填充物，軟性極好，坐感舒適，但機械性能差，壓縮負荷小，只宜做靠墊。

一般用海綿的坐墊，國家標准25KG/M3，國際標准35KG/M3。底面結構，高彈蛇簧結構優於綳帶結構，優質綳帶好於劣質綳帶結構，經過長時間壓縮後仍能快速回彈，恢復原樣，不變形、不塌陷。

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沙發行業標准

1、用料要求

產品外表用材應與標識明示一致；產品內部用料應不帶有樹皮；木材含水率應不高於產品所在地區年平均木材平衡含水率，原規定為+1%。

4、力學性能要求：本標準的力學性能試驗按統一座背耐久性的分級要求（原標准按沙發彈性類型規定耐久性要求），即耐久性應通過：A級6萬次；B級4萬次和C級2萬次。

5、阻燃性要求：考慮到產品的發展趨勢，減少對人身危害。

6、檢驗結果評定：產品檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗。檢驗結果評定為：優等品（頂級品）、一等品（B級品）、合格品（C級品）和不合格品。

㈢ 製造汽車座椅所用材料是什麼

汽車座椅一般由座椅骨架、調節機構、蒙皮、發泡塑料填充物、以及塑料附屬零件5部分組成。

座椅骨架和調節結構中的鋼材,一般就是08鋁,注意這是一種鋼材,不是鋁材。

發泡塑料填充物就是聚氨酯類的發泡物,通常由TDI(甲苯基二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷-二異氰酸酯)混合而成。

具體的價格,根據廠家和牌號,國產還是進口,都有多不同。谷我歌同志,可以根據名字在網上搜一下。

㈣ 沙發的填充物一般都是什麼材料

一般市面上見到的都是海綿，只不過製作工藝流程不一樣和海綿的填充方法不一樣。常規海綿是一種常規聚醚和TDI為主體生成的海綿，特點是具有較好的回彈性，柔軟性，透氣性;高回彈海綿是一種活性聚磷和TDI為主體生成的海綿，其特點具有優良的機械性能，較好的彈性，壓縮負荷大，耐燃性，透氣性好;亂孔海綿是一種內孔經大小不一的天然海藻相仿的一種海綿，其特點是彈性好，壓縮、回彈時具有極好的緩沖性。

㈤ 沙發坐墊通常有哪些填充物

沙發的作用毋庸置疑，很多人都將其稱之為客廳的靈魂，可見，一款樣式得體、大小適中、有風格、深為主人所喜愛的真皮沙發是多麼地具有靈動性，能為家居生活帶來不一般的魔力與魅力。然而，無論沙發在裝飾方面的作用有多強大，對舒適度的關注仍是不容忽視的，而舒適度毋庸置疑又會相關到沙發坐墊中的填充物材

一般來說，真皮沙發內部的填充物主要有三種
1、軟質聚氨脂泡沫(俗稱海綿)：用於沙發填充的海綿主要分三大類：常規海綿是一種常規聚醚和TDI為主體生成的海綿，特點是具有較好的回彈性，柔軟性，透氣性;高回彈海綿是一種活性聚磷和TDI為主體生成的海綿，其特點具有優良的機械性能，較好的彈性，壓縮負荷大，耐燃性，透氣性好;亂孔海綿是一種內孔經大小不一的天然海藻相仿的一種海綿，其特點是彈性好，壓縮、回彈時具有極好的緩沖性。

2、羽絨填充物：羽絨做沙發填充物，坐感舒適、長期使用變形小，缺點是回彈慢，成本也高。一般在高級沙發中與海綿配合使用，或適宜做靠墊使用。
3、人造綿填充物：人造綿做沙發填充物，軟性極好，坐感舒適，但機械性能差，壓縮負荷小，只宜做靠墊

皮沙發填充物的選擇點，根據填充物的種類不同，在使用上有很大區別。一般情況下，沙發坐墊填充物應該採用30公斤/立方米以上的高回彈海綿較為合適，在形式上大多採用整塊海綿填充的方式，最好的形式是採用30公斤/立方米以上高回彈海綿及亂孔海綿結合羽絨或人造棉疊加結合增加舒適感和使用壽命。

㈥ 沙發裡面的填充物要哪種的比較好呀，有人說是海綿又有人說是乳膠

沙發填充物一般都是下列三種。
a．軟質聚氨脂泡沫（俗稱海綿）：用於沙發填充的海綿主要分三大類：常規海綿是一種常規聚醚和tdi為主體生成的海綿。特點是具有較好的回彈性，柔軟性，透氣性；高回彈海綿是一種活性聚磷和tdi為主體生成的海綿，其特點具有優良的機械性能，較好的彈性。壓縮負荷大，耐燃性，透氣性好；
亂孔海綿是一種內孔經大小不一的天然海藻相仿的一種海綿，其特點是彈性好，壓縮、回彈時具有極好的緩沖性。
b．羽絨填充物：
羽絨做沙發填充物，坐感舒適、長期使用變形小，缺點是回彈慢，成本也高。一般在高級沙發中與海綿配合使用，或適宜做靠墊使用。
c．人造綿填充物：
人造綿做沙發填充物，軟性極好，坐感舒適，但機械性能差，壓縮負荷小，只宜做靠墊。
沙發的填充物的選擇點：依據填充物的種類不同，在使用上有很大區別。
沙發
威尼斯一般情況下，布藝沙發的坐墊填充物應該採用30公斤/立方米以上的高回彈海綿較為合適，在形式上大多採用整塊海綿填充的方式，最好的形式是採用30公斤/立方米以上高回彈海綿及亂孔海綿結合羽絨或人造棉疊加結合增加舒適感和使用壽命。選擇時要問清填充物的種類，若填充物是海綿要了解所使用海綿的密度，用重力感受坐墊的回彈效果，坐上感覺坐感的舒適性等。

㈦ 沙發填充物 海綿 epp eps 到底哪個比較好

EPS（Expanded Polystyrene）：聚苯乙烯泡沫

EPP （Expanded polypropylene ）：聚丙烯塑料發泡材料

EPP相對更環保，多用於汽車座椅沙發，抗震吸能性能、形變後恢復率高、有很好的耐熱性、耐化學品、耐油性和隔熱性。總體性能優於EPS

㈧ 沙發是用什麼材料做成的

布藝沙發：主要是指主料是布的沙發，經過藝術加工，達到一定的藝術效果，滿足人們的生活需求。
優點：舒適休閑、富於變化、色彩豐富、價格適中、可以拆洗。
缺點：表層面料容易臟，不易打理，雖然都可以拆下來清洗，但顏色會發生變化，普遍洗過幾次之後就會出現舊感。
質量差的易產生變形的問題。
藤製沙發：美觀、大方，但是要做好塗油防腐，另外使用環境不要太乾燥，否則不利於藤條纖維組織的養護，易出現斷裂。
皮藝沙發：採用動物皮經加工製成的皮革做成的座椅。
具有透氣、柔軟性非常好等功能，人坐起來非常舒服，也不容易臟。
由於皮沙發使用一段時間後，內部的油脂會揮發走失而變硬，因而需要保養護理。
木質沙發：有美式，現代，歐式、中式等風格。
每款風格的造型都不大相同。
給人感覺高檔，上檔次。
一般來說，木頭中如果含有甲醛的話，是很難揮發的。
所以選擇木質的沙發，最好是選擇實木的。
另外，木頭含水量大。
放在潮濕的地方，很容易發生變形。
另外，也不能靠近暖氣，還有取暖器周圍。

㈨ 沙發的填充物有哪些

沙發內部的填充物主要有三種：
1、軟質聚氨脂泡沫(俗稱海綿)：用於沙發填充的海綿主要分三大類：常規海綿是一種常規聚醚和tdi為主體生成的海綿。特點是具有較好的回彈性，柔軟性，透氣性;高回彈海綿是一種活性聚磷和tdi為主體生成的海綿，其特點具有優良的機械性能，較好的彈性。壓縮負荷大，耐燃性，透氣性好;亂孔海綿是一種內孔經大小不一的天然海藻相仿的一種海綿，其特點是彈性好，壓縮、回彈時具有極好的緩沖性。
2、羽絨填充物：羽絨做沙發填充物，坐感舒適、長期使用變形小，缺點是回彈慢，成本也高。一般在高級沙發中與海綿配合使用，或適宜做靠墊使用。
3、人造綿填充物：人造綿做沙發填充物，軟性極好，坐感舒適，但機械性能差，壓縮負荷小，只宜做靠墊。
可以買的時候坐下來感受一下...沙發內部的填充物主要有三種：
1、軟質聚氨脂泡沫(俗稱海綿)：用於沙發填充的海綿主要分三大類：常規海綿是一種常規聚醚和tdi為主體生成的海綿。特點是具有較好的回彈性，柔軟性，透氣性;高回彈海綿是一種活性聚磷和tdi為主體生成的海綿，其特點具有優良的機械性能，較好的彈性。壓縮負荷大，耐燃性，透氣性好;亂孔海綿是一種內孔經大小不一的天然海藻相仿的一種海綿，其特點是彈性好，壓縮、回彈時具有極好的緩沖性。
2、羽絨填充物：羽絨做沙發填充物，坐感舒適、長期使用變形小，缺點是回彈慢，成本也高。一般在高級沙發中與海綿配合使用，或適宜做靠墊使用。
3、人造綿填充物：人造綿做沙發填充物，軟性極好，坐感舒適，但機械性能差，壓縮負荷小，只宜做靠墊。
可以買的時候坐下來感受一下，覺得哪種舒適度高。

㈩ 汽車座套填充物是蕎麥殼好還是活性炭好

汽車座套填充物是蕎麥殼好一些的，蕎麥殼比較乾燥一些，通風散熱的效果也是很理想的。