A. 汽車各個部位名稱是什麼
如下:
發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置。
前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎。
介紹
發動機是汽車的動力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、啟動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統。
底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。
B. 純電動汽車的PEU是什麼什麼作用
PEU集成式控制系統一般集成了MCU(電機控制單元),DC-DC,OBC(車載充電機),PTC(車載加熱器)等功能。
純電動汽車簡介:
純電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。
純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV),它是完全由可充電電池(如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池)提供動力源的汽車。雖然它已有186年的悠久歷史,但一直僅限於某些特定范圍內應用,市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池,普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等。
C. 汽車搭電的正確方法是什麼
汽車搭電,一定要按照正確步驟進行,否則會出現更嚴重的故障,具體操作步驟如下:
1、用連接線連接施救車輛的電瓶正極。
注意事項:
1、電瓶連接正負極不要接反,會燒毀電器。
2、帶有自動啟停的車輛不要連接蓄電池的負極接線柱。
D. 汽車各部分名稱是什麼
汽車各部件可以分為發動機配件、傳動系配件、制動系配件、轉向系配件、行走系配件、電器儀表系配件6大類。
1.發動機配件
節氣門體、發動機、發動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門等。
2.傳動系配件
變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、離合器、氣動、電動工具、磁性材料、電子元器件、離合器盤、離合器蓋等。
3.制動系配件
剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸等。
4.轉向系配件
轉向機、轉向節球頭、轉向節方向盤、轉向機、總成助力器、轉向拉桿等
5.行走系配件
後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板、輪胎、鋼板彈簧、半軸、減震器、鋼圈總成、半軸螺栓、橋殼、車架、總成、輪台、前橋。
6.電器儀表系配件
感測器、汽車燈具、蜂鳴器、火花塞、蓄電池、線束、繼電器、音響、報警器、調節器、分電器、起動機(馬達)、單向器、汽車儀表、開關、保險片等
(4)汽車電耳是什麼擴展閱讀:
行業發展
汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎,零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發創新能力難以迸發,沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。
2005年1-12月,中國全部汽車零部件及配件製造企業實現累計工業總產值383,800,952千元,比上年同期增長18.67%;實現累計產品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長20.21%;實現累計利潤總額為21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。
2006年1-12月,中國全部汽車零部件及配件製造企業實現累計工業總產值539,704,996千元,比上年同期增長34.35%;實現累計產品銷售收入527,234,933千元,比上年同期增長34.71%;實現累計利潤總額為32,605,652千元,比上年同期增長46.79%;截止到2006年12月底,全行業規模以上企業數量為6,142家。
在一定時期,雖然全球經濟整體下滑,但根據近四到五年的實際采購實踐,中國采購的成果並不像大量公司預測的那樣樂觀,幾乎80%以上的公司沒有達到他們采購量和采購降成本的目標。而隨著人民幣升值和出口退稅率的下降,中國采購面臨的壓力更大,國際采購商已經將目光同時轉移到越南、印度、泰國、澳大利亞等其它國家與地區。從以上看來,中國的汽車零部件產業在當前的金融危機下仍將加速增長。
E. 汽車里的電瓶是干什麼用的一般有幾個電瓶
汽車的電瓶是用來儲存電源,在發動的時候啟動馬達要用電瓶供電,汽車一到兩個電瓶,別的車型只有一個電瓶。
正常使用壽命在1~8年不等,與車輛的情況有很大關系。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程數又達到了5萬KM以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了。
蓄電池最害怕低溫,在低溫環境下,蓄電池電容量比常溫時的電容量低得多。所以我們要及時檢查維護,日常生活中要注意:
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場,如長期停放,須拆下蓄電池帶走,以防蓄電池結冰損壞。
2、汽車引擎在冬天不易啟動,每次發動車的時間不應超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下,應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動,這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電,蓄電池長久不用就會慢慢自行放電,直至報廢,因此,每隔一段時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。
F. 什麼是汽車電耳電尾
這是簡稱電耳是電動折疊後視鏡電尾是電動後備箱尾門
G. 汽車上VCU什麼意思
VCU是實現整車控制決策的核心電子控制單元,一般僅新能源汽車配備、傳統燃油車無需該裝置。
VCU通過採集油門踏板、擋位、剎車踏板等信號來判斷駕駛員的駕駛意圖;通過監測車輛狀態(車速、溫度等)信息,由VCU判斷處理後,向動力系統、動力電池系統發送車輛的運行狀態控制指令,同時控制車載附件電力系統的工作模式;VCU具有整車系統故障診斷保護與存儲功能。
H. 電耳是什麼
是電動折疊後視鏡功能。
後視鏡折疊功能是指汽車兩側的後視鏡在必要時可以折疊收縮起來,分為手動和電動兩種。
車輛在行車過程中難免發生一些意外事故,後視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件,在造成相擦的情況下,最易受到沖擊,為了最大程度避免擦傷,就需要後視鏡有折疊功能。具有折疊功能的後視鏡,在通過狹窄路段時可以收縮起來,提高了車子的通過性,在駕駛員離開車子的時候,也可以把後視鏡折疊起來,不僅可以保護鏡面,還可以縮小停車泊位空間,有效的避免了刮蹭。
後視鏡電動折疊
後視鏡折疊功能是指汽車兩側的後視鏡在必要時可以折疊收縮起來,分為手動和電動兩種。
現在在中、高檔車上,其後視鏡基本上都是可以折疊的,折疊功能分為兩種,一種是手動的,需要折疊的時候駕駛員必須把手伸出窗外或下車折疊,既不方便又不安全,這種折疊的後視鏡現在已經很少。還有一種是電動的,這也是比較普遍的一種,其優點是駕駛員在車內就可以對其進行折疊,啟動車輛時後視鏡會自動打開。
這種小功能在大都市裡的路邊停車時候特別有用,後視鏡折疊後能節省很大的空間,同時也可避免自己的愛車受「斷耳」之痛。
I. 2016年賓士c180l配置帶電耳嗎
新款是有配重的。